帶著對五岳之首泰山的敬仰，擇一安寧喜慶之日，大年初三，一家老少三人踏上了泰山、曲阜、濟南三日自由行。之前專門拜讀了攜程游記，收獲頗豐，於是也將此行經歷記下，不對景點多加評述，只講自由行之交通、住宿、游覽等細節，算是對前輩們經驗的拾遺補缺，望能對朋友們，尤其是老年朋友或一家老少同游的朋友們有所幫助。
D1北京—泰山：和諧號動車組D31（11：05—14：28），到達後打車入住事先預定的泰山飯店三人間（原價360元/日，目前淡季特價180元/日），飯店老舊，房間尚可。
休整後打車至泰山腳下岱廟游覽（門票30元/人）。有種說法，岱廟與故宮、孔廟並稱為中國古代三大建築群，同時也有前輩在游記中寫道岱廟規模與北京的天壇不相上下。但實際上，不論其歷史意義，單從規模上講，我個人感覺岱廟比天壇要小得多，更不要說比故宮了，正門（南門）進，後門（北門）出，仔細游覽一個小時足以。KFC晚餐後回飯店早早休息，以便第二天精神飽滿登泰山。
D2泰山，泰山—曲阜：早7：00在飯店用過早餐（15元/人）後退房，打車到天外村准備乘車上山。老爸早已年過古稀，老媽也年近七旬，為節省體力，按照預定計劃，上行時准備先從天外村乘進山班車至中天門，再從中天門乘索道至南天門，到達山頂後游覽天街、碧霞祠、孔子廟、瞻魯峰、日觀峰、玉皇頂等景點，下行時徒步經十八盤至中天門，再乘車回天外村，這樣既可節省上山體力，又可將十八盤及沿途景觀一網打盡。
泰山門票淡季100元/人，旺季125元/人。泰山位於天外村的山大門是一個大廣場，兩旁拾階而上矗立著八根石雕龍柱，後面的泰山山峰在朝霞的映襯下熠熠生輝，格外壯觀，游客可在乘車之前在此留影。天外村的進山班車（上行20元/人）是類似金杯的面包車，流水發車，坐滿一輛發一輛，至中天門也就10分鐘的時間。到達中天門後如不登山，是看不到中天門的，乘索道只需沿緩坡前行約五百米。泰山索道（單程80元/人，往返140元/人）是六人左右的小包廂，淡季游人稀少隨到隨坐，而且無需拼坐，有的包廂甚至空著，10分鐘後到達南天門。下索道後順人流前行約三百米即可看到一紅色大門，上書金色大字“南天門”。南天門之下即為著名的十八盤，南天門之上即為天街。天街長約三四百米，沿途店鋪商家林立，好不熱鬧。游覽山頂可依天街、碧霞祠（忌拜泰山奶奶的地方）、仙人橋、瞻魯峰、日觀峰、玉皇頂、孔子廟的順序，如不作刻意停留，正常速度一個半小時足以，我們老少三人用時兩個半小時游覽完畢。按照前輩的介紹，在孔子廟附近有一岔路可直通十八盤的中間（在孔子廟下衛生間處直接走向下的台階），不必再重走天街，我們就選擇了這條路。不過親身經歷表明，這條路適合從十八盤步行上山並走天街，不願再走回頭路的人，並不適合我們這樣索道上山的人。因為首先這條岔路下去已是十八盤的中段，失去了完整走十八盤的機會；其次岔路口、南天門、十八盤中段好似一三角形，其中連接岔路口和南天門的天街是筆直平坦的，連接南天門和十八盤中段的人稱“緊十八盤”的一段雖陡峭但短暫（只有300m），而連接岔路口和十八盤中段的岔路是既陡峭又漫長，很消耗關節和體力。好不容易下至十八盤的正路上，發現至中天門還有2.3km呢！這裡還有一個認識上的錯誤，我一直認為從中天門至南天門的路都叫十八盤，只不過1600余台階，其實並非如此，中天門至南天門共2.6km，十八盤只不足其中的三分之一。登山時 ，十八盤始於一塊標有“十八盤”介紹的小石碑，止於南天門；下山時，到達了十八盤小石碑後還有漫長台階等著你，好在道路兩旁石刻林立，對松亭、朝陽洞、五大夫松、雲步橋等景觀也雲集於此，才衝淡了走台階的乏味和關節的疼痛。緩步約四小時下至中天門（正常速度只需兩小時）後乘下山班車（下行18元/人）至天外村，打車准備去汽車站奔赴曲阜。
按照預定計劃，到達當天游覽岱廟等山下景點，宿泰安市；第二天泰山一日游，宿泰安市；第三天曲阜一日游後返泰安或兗州，乘D32動車返京。但由於D32是上海—北京的火車，泰安和兗州都是中途站，在北京無法買到返程票，所以寄一線希望能在泰安買到返程票，果不其然這最後的肥皂泡也在到達泰安當日破滅了，只得買了從濟南返京的D38（18：19—21：23）。從泰安汽車至曲阜約1.5小時（20元/人），曲阜汽車至濟南約2小時（44元/人）。由於父母大人堅持要游覽曲阜三孔，而且考慮到曲阜城小，半日足以，不值得今後專程游覽，因此決定下山後直接開赴曲阜住宿，為第三天曲阜、濟南之行提供較為充裕的時間。
下山後本想打車到汽車站乘長途汽車至曲阜（長途車是往返泰安、曲阜的常規交通工具），但經歷了下山之苦，全家已人困馬乏，為避免再次經歷舟車勞頓，我試探著與出租車司機商量了直接打車去曲阜的價錢，司機要價150元，還至135元成行。此前我也打聽過其他司機，均開口200元，但可商量價錢。我感覺這個司機還挺實在的，盡顯山東人純樸寬厚的本質，而且車技車況都不錯，一個半小時後順利到達曲阜“名雅儒家大飯店”。
原本沒想在曲阜住宿，因此沒有事先做功課，只知道曲阜有一家四星級賓館“闕裡賓舍”，電話詢問標間加床要近700元/天，感覺價格太高。就114查詢“如家酒店”，想如家酒店遍布全國，且設施統一，價格適中，應該不會錯的。根據114給的電話訂了標間加床258元/天，含早餐。沒想到車行至曲阜城，卻無論如何找不到“如家”標志性黃色建築，再按照門牌號尋找，才來到這家“名雅儒家大飯店”，原來此“儒家”非彼“如家”。不過真是歪打正著，這是一家08年4月剛剛開業的酒店，設施完備，寬敞干淨，服務員態度都很和善，交通也很便利，位於曲阜城主干道鼓樓大街街面上，三孔之孔府的院牆東面，到各景點都不遠。晚餐就在飯店自帶的餐廳“春秋食府”，口味尚可，菜量很大，當地特色炊餅和煎餅做的都不錯。晚餐後洗澡休息（水非常熱，贊一個！）
D3曲阜，曲阜—濟南—北京：早7：30在飯店吃贈送的自助早餐（10元/人的標准），冷菜熱菜主食各五六樣，還有雞蛋和粥等，真是物有所值。早餐後打車五元起步價到孔廟正門（南門），沿孔廟—孔府—孔林的順序游覽。三孔的景色也許無法與其他的廟宇庭院比擬，但文化底蘊豐厚，游覽時可以請個導游講解一下。孔廟導游標價46元，淡季價格談至孔廟孔府共60元。孔廟孔府都不大，游覽各用1小時。游覽孔廟由正門（南門）進，後門（東門）出；再進孔府正門，後門出（孔廟後門與孔府正門相對）。孔林位於曲阜城北，與孔府孔廟有段距離，建議打車5元起步價即到，當然還有游覽車和馬車可以選擇，但價格都比出租高，而且也沒有太大興趣，如何選擇，見仁見智吧。進入孔林大門後即為神道，據稱與北京十三陵和南京明孝陵的神道並稱中國古代三大神道，但實際上其規模和景致與其他兩個相去甚遠，個人認為完全沒必要費時40分鐘步行。而且孔林很大，重要墓地比較分散，步行行程較遠且容易迷路，所以還是推薦坐游覽車（單程10元/人，往返20元/人），導游標價20元，談至10元。車上觀看完若干孔子後代墓和乾隆女兒墓後，最後到達孔子墓，下車參觀洙水橋、孔子墓、孔子兒子及孫子墓後，買往返車票的游客可再乘車至孔林大門，買單程車票的游客需步行1km至孔林大門結束游覽，我們買的往返票，乘車至大門。
游覽結束正值中午，於是回“春秋食府”吃了破五的餃子，而後1：00准時打車5元至汽車站，准備趕往濟南。去濟南的車票一早就買好了（濟南高客流水發車，44元/人，兩小時直達，當地人稱為一票通），以為買好車票就萬事大吉了，結果這種缺乏長途車經驗的簡單思想萬萬沒有想到，去濟南乘車隊伍延綿至少100m。經詢問才知道，去濟南的乘客太多，客車已來不及回籠了，現在只能等回來一輛，發一輛。照此計算排到我們至少也需要十余輛車，這樣一來，二老的身體吃不消不說，就連趕上晚上18：19濟南回京的火車都有了危險。情急之下，我找了服務人員、檢票人員，並最終找到了站長，將疑慮告訴了他，並出示了火車票，站長二話沒說，安排我們提前檢票進站，這樣就可以坐上第一班發往濟南的車，保證了晚上回京的火車時間。進站後才發現已有一些像我們一樣需要趕火車飛機或有急事的乘客提前進站了，等候約半小時，我們順利登上了開往濟南的高客，一路安全平穩，兩小時後於下午3：50准時到達濟南汽車站。在這裡要專門向曲阜汽車站的工作人員表示感謝，他們的工作完美的詮釋了想客人之所想，急客人之所急的服務精神。
到達濟南後，距火車時間還有2.5個小時，經過兩個小時的休息，精神煥發的我們又向著名景點“趵突泉”（濟南市中心泉城廣場對面）進發了。打車12元至“趵突泉”約下午4：15，計劃游覽一小時。趵突泉公園不大，分布著大大小小的泉眼幾十處，其中以“趵突泉”為最。細節不詳述了，一小時後打車至火車站踏上了返京之途，結束了泰山、曲阜、濟南三日充實的春節自由行。
貼示：
1、關於火車：為避免買不到票所造成的不定因素，建議從濟南返京，在北京購買終點站濟南的返京車票是很容易的，車次也較多；從北京由近及遠，由北向南分別為濟南、泰山、曲阜，為不走回頭路，從濟南返京，就要先到曲阜，曲阜站太小，不停靠動車組，建議乘動車到兗州，再轉乘長途車或打車至曲阜。
參考：D31北京11：05—泰山14：28—兗州15：10
D32兗州16：27—泰山17：09—北京20：32
D35北京8：20—濟南11：26
D39北京14：20—濟南17：26
D37北京14：30—濟南17：31
D41北京19：25—濟南22：35
D42濟南7：08—北京10：15
D40濟南10：23—北京13：29
D36濟南12：00—北京15：07
D38濟南18：19—北京21：22
2、關於長途汽車：往返曲阜和泰安，泰安和濟南的常規交通工具是長途汽車。曲阜至泰安，泰安至濟南單程均約75km，用時1.5小時，票價21元/人，半小時發一班車（實踐表明決不可輕信，下同）；曲阜至濟南單程約150km（高速126km），票價44元/人，半小時發一班車。長途車一早人少，比較好做。若乘出租，從泰安至曲阜，泰安司機可談至140元左右，曲阜至濟南路程翻倍，價格也應該翻倍。各地司機要價不同，不能一概而論。兗州到曲阜16km，長途車很多5元/人，估計很好做，實在坐不上，打車也很方便。
3、關於出租：泰山、曲阜城市都不大，一般地方5元起步價就到，但司機大多有議價的習慣，上車不打表，下車就要10元。其實從泰安市內到泰山腳下天外村、紅門、岱廟或火車站、汽車站；從曲阜城裡到孔廟正門、孔林或汽車站都差不多是起步價。議價行為泰安市比較嚴重，曲阜好一些，提醒大家要有個心理准備，議價也應是上車時議好，否則下車時有一種被搶錢的感覺。濟南出租較為正規，基本上車打表，但在汽車站火車站周圍的出租會滿天估價，擾亂你的視聽。比如在從汽車站至趵突泉，有個出租司機居然說遠的很，大概要半個多小時，30多元錢，幸虧我事先看過地圖，問過當地人，說不過五六站地而已，果然向前走了2分鐘再打車，只用12元，5分鐘就到了趵突泉。試想坐了前一個司機的車，花30多元恐怕要繞半個濟南城了。
4、關於住宿：泰山山下泰安市飯店賓館很多，不過不推薦“泰山飯店”，雖然修建的很早，名聲很大，價格也不高，但條件實在不敢恭維，熱水空調不熱，服務態度冷淡，早餐（只吃了這一頓）又貴又難吃，位置雖然在市中心，但是“鬧中取靜”，出門就餐打車都不是很方便。推薦如家火車站店和龍潭路二店，雖然沒住，但看過評論，條件和餐飲都相當不錯，而且火車站店確實就在火車站對面，步行即可，交通方便。還有一家我曾經關注過的“麗景酒店”後來看到了，位於市中心，距離火車站也不遠，自帶的餐廳對外營業，看上去也不錯，值得一試。泰山山上四星級“神憩賓館”位於孔子廟以上，南天門賓館就在南天門處，非常好找，都是前輩們評價不錯的。曲阜的“儒家飯店”值得推薦，如不受經濟所限，相信“闕裡賓舍”應該也是不錯的選擇。
5、關於票價：泰山淡季100元/人、旺季125元/人；岱廟30元/人；三孔聯票150元/人，單買淡季孔廟80元、孔府60元、孔林30元；趵突泉40元/人。泰山、曲阜景點70歲以上老人免票，60-70歲半票，濟南趵突泉持老年證的老人均免票。其他沒去的景點沒有第一手資料。另外，泰山進出山的班車，上行20元/人、下行18元/人；纜車單程80元/人、往返140元/人。孔林游覽車單程10元/人，往返20元/人，以上均沒有優惠。
6、關於行程：曲阜、泰山、濟南建議三日游，時間充裕四日游。
第一日：11：05北京啟程，15：10到達兗州，乘長途或出租到曲阜城內安頓約下午四點，時間緊湊一點，可立即游覽孔廟、孔府各1小時；時間充裕可游覽孔林1小時，後晚餐休息。
第二日：早游覽孔林或孔廟、孔府，而後乘車前往泰安，到達泰安後午餐，登山。如纜車往返，游覽五個小時足以，當天晚上即可下山，宿泰安市；如單程纜車或步行往返，可以下午上山並游覽山頂景點，晚餐後逛一逛天街，宿山上賓館。
第三日：如已下山，一早乘車前往濟南，游覽千佛山、大明湖、趵突泉；如前夜宿山上，則一早下山後乘車前往濟南，游覽三大景點中的一個或兩個（大明湖和趵突泉都在市中心，距離火車站不遠，交通便利）。
如時間充裕，可以充實為四日游。
7、其他：泰山從紅門至南天門約6000余台階，其中中天門至南天門也有2.6km。登山時對心肺、腳力要求較高，下山時對關節消耗較大。無論登山還是下山對人的身體、意志和時間都是極大的考驗。其實我家二老在古稀高齡時游廬山，登武夷，賞黃山，也可謂是見多識廣，身經百戰了，但泰山的經歷不得不提醒大家，體力欠佳的游客要對自己的行程仔細斟酌，慎重決定。途中有滑杆可以選擇，但要注意不能只談價錢，忽略了距離，遇上沒有誠信的，會出一個不太高的價錢，卻不抬完全程，把人放在半途中，在此鄙視這些人。
有人說“黃山是一幅畫，泰山是一本書”，作為五岳之首，泰山絕對名副其實，絕非只言片語所能概括的。如前所述，此記未對景點多加評述，只講自由行之交通、住宿、游覽等細節，算是對前輩們經驗的拾遺補缺，望能對朋友們，尤其是老年朋友或一家老少同游的朋友們有所幫助。