2009春節東三省大串燒
08年內蒙之行回來後，在小魚同學鼓動下籌劃起了春節東北行。09年初一至初九，東北行如期進行。由沈陽經安圖至長白山，又從長白山經哈爾濱到漠河北極村，最終返回哈爾濱，在東北大地穿行近4000公裡，號稱“東三省大串燒”。
2009年1月26日
原訂南航航班取消，最終俺、小愛、小魚、小章、火火、揚帆都坐上了9：10東航MU5601上海到沈陽的航班。據說東航今年巨虧，要搞啥“止血減虧”活動。航班的餐食大概屬於東航認為的出血點之一，於是東航僅提供了蛋糕、面包了事。一路上氣流多變，顛簸不斷，總算沒有晚點，11：30到達沈陽桃仙機場。
行李出來得太晚，機場大巴要等人滿再開，磨蹭到12：50，方才離開沈陽機場。大巴到馬路灣終點站開了半個小時左右。下車後沿著中華路走兩站地，約15分鐘，就是沈陽火車站。沈陽站已有百年歷史，由日本人設計，兩層磚樓，紅色樓體，灰綠色穹頂，很有點懷舊風情。在車站和火火的朋友接上頭，拿好當晚去安圖的N169次臥鋪票，就混到中華路的沃爾瑪免費寄包（在車站寄包大包10元/個，小包5元/個），輕裝上陣了。中飯在中華路附近的一家加州牛肉面解決了。溫飽之後，揚帆、火火去了九一八紀念館，其余人等去沈陽故宮一游。
沈陽故宮相比於北京故宮是遜色不少，門票50元，參觀時間也就1個多小時夠了，對於古跡無特別興趣的人可以忽略。
出得故宮，提前到沈陽的大軍兄弟已經在門口等候多時了。大軍兄弟雖然只比我們早到2個小時，但已經高速的游覽了故宮、省博、回民街等處。
離故宮不遠就是中街，老邊餃子就開在中街路口。餃子館底樓是賓館前台，吃飯請往二樓走。經鑒定，冰花煎餃、煸餡餃子更適合上海人口味。
吃完水餃，到火車站旁的沃爾瑪和最後抵達沈陽的Kukie同學回合。
當晚的火車大半節車廂空著，這在以後的日子裡可是享受不到了。
行車期間，見鐵路兩邊的人家不少都大紅燈籠高高掛，想起06年春節在嘉峪關也看到類似情形，看來從嘉峪關旁到山海關外，年俗仍有很多相同之處啊。
2009年1月27日
早晨7點多到了安圖，只買到次日去哈爾濱的2038次硬座車票。車站門口未見有往二道白河的班車，最後談了兩輛轎車500元送到長白山門口。行車時間大約兩個半小時。
長白山門票100元，環保車票68元，一分都不能少。環保車天上溫泉終點站下來往回走50-100米就是名聲在外的岳樺露天溫泉賓館。安頓好兩個四人房，120元/人，獨衛（不能洗澡），房間是地炕（類似於榻榻米的高度），牆邊和炕下都鋪設了暖氣管道，管道裡通的是溫泉水，真是奢侈啊。
趁著天好，同學們坐環保車到了乘越野車的地方，越野車每車可坐6人，130元/人車票，送上天池。天池上寒風刺骨，此時打劫帽充分發揮作用，據說曾經有人被風吹走失蹤的。看到一池冰塊，紛紛合影留念。
下山後，在車站對面的韓食館弄了個石鍋飯就直奔小天池銀環湖了，一路上雪景不錯，只是有一處棧道木板缺損，且被白雪覆蓋看不出來，另俺險些失足。小天池邊還有當年拍雪山飛狐留下來的藥王府，現在也就是一小商店。
小天池出來坐環保車到天上溫泉終點站，徒步去看長白山溫泉和瀑布。徒步行程大約一公裡多，沿路風吹雪飄，看兩邊山峰，似有水墨長卷的感覺。途中經過登山長廊，長廊內冰雪層疊，形成室內霧凇的景像，頗有北極仙境的感覺。雖然天氣寒冷，溫泉雞蛋照常有賣，真是雪中買蛋人心暖啊。
晚上回到岳樺舒舒服服泡溫泉。這裡介紹下岳樺情況。岳樺賓館有兩個樓面，底樓是前台和溫泉，二樓是客房。溫泉分男浴區和女浴區。男浴區最外面一間是更衣室，配有電吹風。再往裡並排兩間分別是淋浴房和室內溫泉，淋浴房外就是露天溫泉了。室內溫泉基本沒人，露天溫泉熱鬧非凡。長方形的池子三面都是冰雪。男女溫泉一牆之隔，聲氣相通，更有好事的小魚同學隔牆向女泉投擲雪彈，招致了猛烈的炮火還擊，好大一塊冰啊。
泡著溫泉，看著星星，頭發已然冰結，真是難得體驗。
晚餐於岳樺賓館小餐廳享用。小餐廳只能同時坐兩三桌人，需提前預定。
2009年1月28日
8點三刻出發去地下森林，一路在林中棧道行走，雪多路滑，有不少同學踉蹌摔倒。除了森林，還有河流相伴，雖然冰天雪地，這些河流倒未完全封凍。陽光照進森林，冰雪之下河水潺潺，很有禪意。走到棧道盡頭，看見一片山谷，其間林樹茂密，原來所謂森林，就是塌陷的山谷中的森林。
導游說地下森林1個半小時就行，我們看得比較細致，大概用了二個半小時。回岳樺拿好包到山門口已是12：40了。
去安圖仍坐來時司機師傅的包車。首先去了和平滑雪場，大概也就離山門十幾分鐘路程。節日漲價，140元/2小時。小愛、小章、小魚、Kukie滑雪，其余人等由大軍請客吃飯。滑雪場的飯比山上便宜，大軍同學此時顯出了好酒量和好口才，真不愧為上海人中的東北人稱號。
滑雪、午飯過後，繼續挺進安圖。天黑後6點方到。在火車站附近朝鮮族人開的海蘭江飯店用餐，狗肉、冷面果然不錯，價格和上海相仿，不過分量加了倍。
吃了飯還有2個多小時才能上車，同學們忙著在火車站郵筒寄回長白山的明信片。有聰明的已經讓司機師傅代郵了，不知收到了沒。車站廣場超市老板非常善良，慷慨地給火火同學提供了筆記本電腦查飛機票，碰到活雷鋒了。
當日火車硬座，Kukie同學IPHONE上的大富翁等游戲均不足以熬過漫漫長夜啊。火火同學又報了個喜訊，哈爾濱到漠河的票買好了，四個硬座一個軟臥，還有三個硬臥只到加格達奇。
2009年1月29日
7點多到了哈爾濱站，火速衝到售票處，順利買到當晚去漠河的臥鋪，真不懂當地出票是啥規矩。小愛和小章同學拿好票子去哈爾濱東站的如家腐敗休養去也。
9點鐘火火拿到了當地朋友送來的其他車票，退了硬座，打車道外腐敗。大過年的，道外很多店關門，找到靖宇街北大六道街的德昌扒肉館，要了扒肉、紅燜肘子、砂鍋獅子頭（一鍋一頭）、火爆大頭菜（其實就是卷心菜），雖然家常，還真不賴。小愛同學沐浴完畢也衝過來領略了下扒肉的風味。
飯畢，道外閑逛，領略中華巴洛克建築的風情。所謂的中華巴洛克其實就是中式“小洋樓”——歐式立面、中式院子，而且是雙層、或者三層的四合院子，老哈爾濱人俗稱 “圈樓”。很多院子極其破敗，不過也算給各路攝制組准備了老哈爾濱的現成外景。道外的髒也真是少見，此處省略500字。靖宇街北三道街口是有名的老鼎豐，是中華老字號，賣冰激凌和各種糕點。嘗了個冰三角，味道一般，代價是輪回兩次。一種長條蛋糕還行，甜了點。
老鼎豐打車到索菲亞廣場只要起步費的價格，廣場上人頭攢動，群鴿飛舞。教堂實景似乎沒有圖片上的好看，教堂裡面也早已被改成了哈爾濱建築博物館。教堂廣場上還有冰雕。
離教堂五分鐘路程就是中央大街，買俄羅斯商品的店鋪很多，巧克力、鏡子、套娃、鞋子、手表應有盡有。我專門關注了下中央大街的鋪路方石，據說有80多年歷史了，當時一塊方石的價格就值一個銀元。路過馬迭爾時來了根雪糕，味道還是一般啊。華梅餐廳排著長隊，原來是搶購面包。天寒地凍，不禁想找個咖啡館暖和一下。看見了小有名氣的塔道斯餐廳。走進塔道斯的地下室，發現老外不少。環境還行，可惜咖啡味道非常之淡，有點失望啊。
塔道斯往前不遠就到了防洪紀念塔和松花江畔，江上游人如織，有位大媽鍥而不舍地盯著我們要去坐她的馬車，30一車跑個300米的圈子。還有很多人在滑小雪橇，20一位，宰得不輕。
游完松花江，去附近友誼路的沃爾瑪超市買了點面包、紅腸，還有俄國飲料格瓦斯。紅腸是哈肉聯的，味道還行，格瓦斯俺現在還正喝著，挺好的。面包是沃爾瑪自產的，味道不錯。據當地人說，本地人很少會去買秋林的大列巴。
晚飯本想在華梅解決，沒想到去了以後人暴多，餐廳裡桌子擺放的有點像食堂。於是乎去了幾十米外的波特曼。環境比華梅好，可惜菜品（點了以下東西：清煎大馬哈魚、罐燜羊肉、黑椒牛排、紅菜湯等）非常出人意料，估計也就食堂口味了。服務質量也很糟糕，我們叫的兩份一樣的東西，服務員竟然裝一個盤子上來了，西餐弄得有點像大鍋飯了。
吃好飯看看時間還早，又去索菲亞看了下夜景，就趕赴火車站了。到了車站，小魚傳來捷報，途經北京回滬的同學都順利買到臥鋪。
晚9點11分，Kukie同學趕到。
上車後倒頭就睡。
2009年1月30日
早上起來，發現天氣還真是冷，窗戶上全是冰花，窗縫處都結上了大塊的冰霜。
到了加格達奇，我、揚帆、火火去6號車補到漠河的硬座票，列車員誤打成塔河了，還不肯換，讓我們到了塔河再補。
餐車裡混到小揚氣，下車上了大軍的軟臥包廂。居然其他三人都已經下車了，真是獨享清福啊。
下午6點多到達漠河站，進了售票廳發現2月1日回漠河的票要1月31日凌晨開售。決定當晚住漠河買票，次日去北極村。
找了個現代車司機，先帶我們去了檢察官培訓中心，發現春節關門。又去了繁榮巷口據說房間裡熱得可以光腚的萬盛居旅店，客滿。兜兜轉轉住進了繁榮巷邊小路裡的北極星旅館，標房100，普通房60，後來發現衛生和態度都是相當的差。
旅館附近吃了晚飯，大家去了北極星廣場，有冰雕有燈光，還是比較好看的。當天也確實感受到了零下43度的寒冷。
晚11點鐘司機來接去買票，到了售票廳發現前面已經有4、5個人了，感覺非常不好。果然，輪到第四個人就沒臥鋪了，最後買了坐票。
2009年1月31日
當天早上大軍、KUKIE、小章同學訂好了2月1日回哈爾濱的飛機票，於是多的幾張票交給司機代為退票了。
車子到漠河開得不快，10點多才到北極村。經司機介紹住在了一岳姓大哥家裡。火炕兩間，可睡6人，140/間，普通房1間，可睡兩人，60/間，正好住下我們8個。房間比較干淨，房後望出去就是一大片雪地，可以看到最北一家。。
行李放好，就上了司機大姐介紹的馬拉爬犁。一車爬犁坐四人，兩人在前，兩人在後，相背而坐，馬夫准備了大衣、被子給乘客蓋在腿上御寒。火火同學和俺背靠背，對火火同學的熱情有了切身感受。
出了村子沒多遠，坐在爬犁上已經感覺凍得不行，馬夫也適時地讓大家下車跑步暖和暖和。穿過一片原始森林，爬犁沿著黑龍江行進。江面上確實有人在鑿冰捕魚，只是捕上來的魚都不很大，小魚同學還撿了個凍僵的同族打算回去做人工呼吸。途中還經過137界碑。
爬犁的終點站是滾兔嶺（貌似東北有很多滾兔嶺，意思就是山勢比較陡峭的山嶺），那裡有個地窨子，是當地人開的小飯店，專供游人取暖吃飯。不吃飯只取暖的話收費10元/人。傳說中那裡的老板很黑，後來發覺價格也不比北極村裡更貴，味道還清淡點，更適合南方人口味。
飯後爬上了滾兔嶺，然後從山上的野地雪道滑下，非常刺激。
回程途中去了北極沙洲，那裡能看到“我找到北了”的石頭和其他游記裡常寫的各種標志性物體，沒啥大意思。
從沙洲出來，還去了最北一家和最北一店，更加是SOSO了。
晚飯在喜慶農家的金蕊家吃，味道尚可，價格不菲。
晚7點就爬上老岳家的火炕打牌，非常愜意。
2009年2月1日
早上去村裡溜達了幾步，8：30司機就把我們拉到了郵局。郵局明信片已經售完，但可以用你拍的相片打印個性化明信片，5元一張。打印速度很慢，折騰了1個多小時。
郵局門口的供銷社有些意思，多年不見的老式櫃台還在使用，只是價格奇貴，一瓶藍莓酒賣18元，比縣城裡翻了個倍。
余下的時間就是走馬觀花，什麼北極廣場、北極哨所、北極哨兵之類的，沒啥意思。
回程途中經過胭脂溝和李金庸祠堂，一般。
12：45到達漠河縣城，司機介紹在旭日骨頭砂鍋館吃飯。
火火同學下車後跟隨俺去火車站碰運氣，到了火車站才發現佳能S70黑色相機一部丟失，問了來時坐的捷達車司機，說是車上沒有，飯館門口也沒發現，真是郁悶啊。哪位達人若有線索，請與火火同學聯系,MSN：coolnoisy@hotmail.com，相機作為酬謝，只要拿到存儲卡即可。
下午去了漠河火災紀念館，三層樓面，還是挺觸目驚心的。
北陲市場春節關門，只有附近擺的些地攤開著，市場對面的彙豐大超市可以買些東西，估計是漠河最大的超市了。
晚上到火車站，發現還有大隊人馬沒買到坐票，我們已經算幸運的。
上車後火火同學第一個衝進6號車廂，被告知明早8點前都補不到臥鋪。小愛同學在跟車長套近乎時有意外收獲，一大媽告知她外甥女去加格達奇，但買的是到哈爾濱的臥鋪，凌晨三點下車即可把後半程轉賣。於是當即跑到臥鋪車廂，找到那個姑娘，付了80大洋，收得一張寶貴的臥鋪票。
隨著列車行進，車廂裡人越來越多，越來越熱，恍如深處海南。占領了餐車的站票朋友們，每人付了30大洋，列車還熱情幫大家安排了一日三餐，保證19小時嘴不會閑著。
2009年2月2日
下午2：30到達哈爾濱站，入住車站附近的漢庭。洗去一身疲憊。
晚上所有同學大豐收吃飯，得莫利燉魚印像深刻。
飯後打車前往冰雪大世界，游樂項目排隊太長，只在滑道上玩了下，冰雕不錯，但門票150每人啊。
2009年2月3日
早起又去了道外一趟，北三道街的松光電影院那條胡同有點意思，這個電影院1943年就開張了。走到升平街大眾火勺吃早點。火勺有點想上海的鮮肉月餅，但裡面放的都是大塊肥肉，味道還行，吊爐餅也還可以，餛飩不錯。
沃爾瑪采購土產，回漢庭。
漢庭打車到民航大廈13元，坐大巴20元去機場，40分鐘到。
飛機晚點40分鐘，拜拜了，東北！
小貼士：
1、春節期間哈爾濱到漠河的火車票很好買，但漠河回哈爾濱的非常難買，建議提前找漠河的人預訂。
2、時間充裕的朋友乘N41到漠河後可以第二天坐班車去北極村，班車在夏天早上、下午都有，春節期間只有下午的。
3、在天黑後到達漠河縣城或北極村的，房間最好提前預訂，否則天寒地凍的只有去包車司機推薦的定點旅館了，當然司機的回扣會算在房價裡的。白天到達的，可以提前預定房間，也可以到後自己去找，盡量不要讓司機帶著去。我們的遭遇是房主聽說我們要住他們家後，不直接和我們說價格，把司機拉進屋裡商量房價去了。
4、馬拉爬犁也不要用司機介紹的，我們司機介紹的爬犁300一車，同樣行程自己談價的話150就可以了。
5、包車時和司機約定好北極村回漠河縣城的時間，否則司機會因為接其他生意，很早就把你拉回縣城。
6、包車回漠河縣城時司機喜歡帶你去旭日骨頭砂鍋館吃飯，該店屬於司機拿回扣的定點飯店。
7、東北的野味價格都很貴，北極村的尤其貴。
8、北極村最好不要購物，從俄羅斯商品到當地的藍莓酒，價格都比哈爾濱或縣城漲價20%-100%。
9、北極村郵局最好在太陽下山後不開展戶外活動的時候去，打印明信片很費時間，免得影響第二天行程。
10、北極村房間最好挑同時具備火炕、火牆、暖氣的。由於上述取暖設備都是自家生火燒的，除火炕外，只要火一小，火牆、暖氣的效力近似於無。
11、長白山天氣不好的話千萬不要坐越野車上山，否則花了錢啥也看不到。
12、漢庭酒店今年在搞百元房活動，大家出行可以關注一下，非常超值，但必須提前付房費。