二月十三日下午，乘坐春秋航班，從廣州返滬。飛行途中，在一份當日的“南方都市報”上，發現亞航副總裁“石頭榨油”的經驗介紹，恍然大悟，心想春秋學樣學得真快！遺憾的是手法笨拙了點！
在新白雲機場，辦理登機手續時，我們老夫婦倆到機場時間很早，辦手續的人不多，很快就輪到了。一張寫著同一個訂單號的紙片，夾著兩張身份證，一起遞上。櫃台服務員，看了看訂單號碼，只收下一張身份證，開始辦理手續。給登機牌後，看著我們，似乎沒有動手再辦另一張的打算。我們提醒她：還有一張。她說“你們要坐在一起吧，那另外要付錢！”這時一直站在邊上的一位服務人員，開口問我們需不需要坐在第二排，只需加不多的一點錢？根據來時已經有過的經歷，我們提出第一排要，第二排就不要了。她說第一排也有。結果每人加收了五十元錢。
與此不同的是，在上海虹橋機場，櫃台服務員正打算給我們辦理登機手續時，她是兩張身份證一起辦理的！邊上的一位服務人員，建議我們坐在第一排，腿可以舒服點。同時也不用排隊。稍加考慮後，每人就加了三十元。
往返兩次登機，沒有一次能享受到“不需要排隊”。
奇怪的是，盡管春秋不使用廊橋，但登機牌上打印的總是廊橋登機口，又總是在登機時，才匆匆改到下面坐汽車擺渡的登機口。等聽到通知時，那邊早已混亂不堪了。
這二十元的差距，在抵達虹橋機場後才得到答案。
抵達虹橋機場時，沒下飛機，空中小姐就大聲嚷嚷，大聲嚷嚷實際上可視作廣告：讓第一排的六位乘客先下！然後又拉上簾子，攔住後面的乘客。讓我們從容走下飛機，一輛面包車就停在舷梯邊上，有人招呼我們上車，同時，就有人把我們托運的行李，准確無誤地從飛機上找出來送上車，汽車一直送到春秋在機場的辦公區域，招呼“打車的人可以下車了！”，正納悶，這裡不會有出租車站啊！下車後一看，原來下完客的大批出租車，正從邊上駛過，看見我們招手，當然興衝衝的停下來，嘴裡直嚷著“快，快，快！被看見要罰鈔票的！”開車後，忙著問“你們是走出來咯？”真擔心天長日久，一旦有關管理部門發現，結果會是怎樣？
對了，飛行途中，我們拿出自己帶的食品，剛開始吃，只聽到一聲訓斥：“我們有規定的，不能吃！”回頭一看，原來他們正推著車子賣食品呢。我們在虎航上，亞行上都吃過，卻從沒被阻止過。後來發現亞航上的飯菜便宜又好吃，就不再帶食品了。
看來，亞行的石頭榨油技術，春秋不僅會全部照搬，可能還會創造出更多更新的花樣。反正想盡辦法變著法子榨錢！
真該防著點了——廉價航空開始了陷阱時代！
按目前的價格水平，比起大航空公司來，春秋本來就沒有絲毫優越性，再只顧埋頭榨油的話，恐怕客人會走光的！
相比較，我們在美國，曾多次乘坐過兩家廉價航空。
一家按旅客的先來後到，分成ABC三種登機卡，按ABC次序登機，隨便選座。
另一家，當發現我們的英語不好時，就在我們的登機卡上釘上一張小紙片，上面印著VIP。登機開始前，有空中小姐前來領我們登機，安排在第一排就座。問清楚抵達時會有人來接機時，下飛機時，先廣播通知接機的親友等在廊橋口，然後把我們送下飛機。
所有服務沒收一分錢。
南方都市報這篇文章有興趣的朋友可以去看看：
http://epaper.nddaily.com/D/html/2009-02/13/content_702000.htm