第六天：2月1日上午8時30分離開皮皮島酒店來到位於通賽街上的代理店，老板說船去加油了，請我們等一會兒。這一等就是近半個小時，這是這次全部行程中唯一的一次商家不守時間，應該可以原諒。船停在通賽碼頭西側的沙灘上，船老大就是昨天去小皮皮的那位小伙子，只見他把一桶桶船用油拎上船，因為我們到萊雷後船還得返回通賽，估計油箱的油不能開來回，所以買了幾桶油回程時用。 9時20分船離開了通賽灣，告別了呆了兩天的皮皮島向萊雷進發。同蚊子島和竹子島擦肩而過繼續北上，9時50分來到了一塊分布著許多小島的海域，這裡就是四島游的幾個島嶼，這裡處在皮皮島和萊雷的直線距離的中間，從這往南還瞧得見蚊子島和竹子島。船停在Chicken島和See島附近的海域，下海浮潛了，這裡的島沿岸都是礁石，海床的高低落差很大，有了1月30日在Hin Klang的體驗，心情放松了許多，這裡的魚多得簡直不可思議，我拿了幾塊面包下去，魚兒一下子圍攏過來，甚至連身體都被擁擠的魚群碰撞啄食，太神奇啦！10時40分到達Tup島海域，這裡的魚沒有前面的多，但海水一樣碧藍清澈，也沒有看到沙灘連橋的景像，可能潮位比較高吧。11時來到了Poda島，這裡往北已經能清晰地看到甲米陸地連綿不斷的丘陵了。我們下船登上岸，海灘上許多游客在曬太陽，海灘邊一溜排開好幾艘長尾船，有的是接送游客的，也有的是做買賣的，船頭掛著一塊商品價格牌，我用20銖買了一袋過期的面包喂魚。Poda島很小，整個沙灘呈半圓形凸進大海，而不像大多數的海灘是凹進內陸的。海灘前面的海裡，聳立著一塊形狀像風帆的大礁石，成了旅游資料裡Poda島的標志。在海裡游了一會兒泳，喂了一會兒魚後回到了船上。
(四島游的Poda島海灘)11時50分船離開了Poda島向對岸開去，12時到達萊雷灣。萊雷灣的地理形狀就像一個倒著的Ω，細腰部分兩側分別是東、西海岸，底部是phranang cave Beach，我們的船停在西岸的海灘上，我們預定的是位於西岸的萊雷灣度假村Railay Bay Resort & Spa。下了船，同船老大告別，當然還有小費，在泰國，20銖50銖的紙鈔是必須常備的。12時10分來到萊雷灣度假村的前台登記，整個度假村全是建造在綠樹中的平房，令人稱奇的是在絲毫不缺少綠色的泰國，人們還在空閑的地方懸掛著或是擺放著綠葉鮮花，熱愛大自然的風尚由此可見一斑。13時來到萊雷灣度假村位於西海岸的餐廳午餐，餐廳就在沙灘邊上，這個海灘很寬闊，沒有統一的沙灘椅，人們星星點點的平躺在平沙灘上，據說泰國已經禁止沙灘裸曬，所以在此偶爾看見正面裸曬的金發MM，真有點阿Q見到吳媽的滋味。在美色中吃完飯，信步從西岸走到東岸。萊雷灣度假村實際上位於Ω的細腰處，度假村橫跨東西兩岸，有一條小路橫貫東西，連接著東西岸兩個出入口，前台靠近西岸，客房從東到西都有，其間步行時間差不多也是五分鐘。萊雷灣東海岸的寬度比西岸窄的多，所以這裡並不是游泳曬太陽的好地方。沿著東岸海灘向南，是走向phranang cave Beach的通道，這條通道別有一番景像，頭頂上是突出在外的懸崖，懸崖上還懸掛下各有粗細的石柱。通道的半路上，有一處攀爬處（不是攀岩），角度大約有70度至80度，近似直角，游客通過手抓懸掛的繩索，腳蹬山石和樹根往上爬，指示牌寫著上面就是View point和Lagoon，看看也懸乎乎的，還是走吧。14時25分到達了通道的盡頭，也就是phranang cave東側的岩洞，岩洞裡擺放著大大小小顏色花哨的木制陽具，有的還漆成上紅下黃，真是赤裸裸的寫實派作品。我沿著phranang cave Beach從東端走到西端，西端的盡頭是一片礁石灘，我走在莫過腳背的海水裡想往前再看個究竟，不知是遇到了什麼玩意兒突然感覺腳上一陣細微的針麻，趕緊止步退縮。phranang cave Beach海灘上到處都是人，全然不見網上介紹的幽靜閑逸海灘的意境，不過這裡面像大海的景色還是不錯的，不是千篇一律的一望無際，而是有不同形狀的礁石點綴在視覺裡。在人堆裡找了塊沙灘鋪上毛巾睡覺吧。
(四島游的phranang cave海灣)一覺醒來16時10分了，該返回了。走到phranang cave Beach海灘東部，一名當地小伙子正在表演攀岩，不過他不是往高處攀登，而是在凹陷的山崖裡靠手抓住凸石，腳抵住石縫仰天攀行。不愧是攀岩勝地的牛人啊。沿原路回到萊雷東海岸的南盡頭，只見一幫人在攀岩，一位金發MM懸在崖壁上，當地教練在下面不停的發著指令，引導其緩緩下到地面。另一處一位壯男瞬間就爬進了一處山凹休息了，萊雷半島的攀岩名不虛傳。沿著東海岸往北走，一路上沒看到代理店，過了萊雷灣度假村的東大門繼續向北走，這裡的海灘變成了一片泥濘的沼澤，水中稀稀落落的豎著幾棵大樹，也有一片片紅樹林。海邊的休息場所也與眾不同，這裡沒有沙灘椅，擺放的是類似於榻榻米的統鋪，如果統鋪上睡滿了游客那倒也是一道不錯的風景，可惜現在統鋪上空無一人。16時45分終於在萊雷灣東海岸北側看見了代理店，進去詢問商談了明天五島一日游的價格，最後以1350銖/人的價格參加快船團，附加條件是，游玩結束後不回萊雷，而是直接送到我們明晚住宿的奧南海灘的酒店。實際上後來我們才知道，這樣對旅游公司而言只有方便，因為旅游公司和導游都是在奧南海灘的，早上是特地到萊雷來接我們的，明天下午我們只要送到奧南，他們就不用再往萊雷跑一趟了。落實了明天的事情後回酒店休息片刻。客房門前還有一個小小的庭院，放著兩把躺椅，掩映在綠樹叢中，又是一番視覺享受。為了領略不同環境的風情，原計劃在東海岸吃晚餐，但剛才視察了東海岸後，感覺比西海岸差很多，再加上為了在日落的意境中享受晚餐，所以還是決定繼續在西海岸就餐，只是餐廳換了一家。就餐前在西海岸兩邊轉轉，傍晚的海灘上曬太陽的人離開了，偌大的海灘成了體育愛好者的天堂，有踢足球的，有打排球的，有扔飛碟的，照例還有常見的沙灘跑步者。18時30分暗紅的太陽落日大海，海灘上各家度假村、餐廳門前亮起了彩燈，海灘又以另一種面貌伴隨著就餐的游客。晚餐後，20時10分來到了萊雷灣度假村內的SPA，由於SPA要在22時結束營業，所以服務台的老婦謝絕了2小時以上的項目，但在溝通時又采取了非常冷淡的態度，讓人感覺非常的不舒服，故而清清大怒，遂拂袖而去，此乃此行唯一不愉快之事，但絲毫不損對我泰國旅游業的良好印像。第七天：2月2日上午9時等在萊雷灣度假村的前台，不多會兒，一位中年男子來接客上船，因為下午直接去奧南海灘，所以全部行李都轉移上船，選擇住在奧南海灘的目的是為了明天晚上能從陸路直接乘車到甲米機場，而如果住在萊雷的話，還得乘船到奧南或是甲米鎮再找車去機場，路過奧南而不來個深入接觸，那就留下遺憾了。9時30分離開萊雷灣西海岸，這是一艘雙引擎快艇，能容納十幾名乘客，今天船上除了我們一行，還有幾組西方游客，游船向東開去。9時55分到達Pakbia Island和Rai Island，這是兩座相鄰的小島，面對面的兩片沙灘各自向海面延伸，形成了一條海上沙堤，我們到的時候海水尚未落到最低點，所以中間有個缺口，缺口處黃色的沙質海床在透澈的海水下清晰可見，退潮時從Pakbia島應該可以方便的走到對岸的Rai島，游船就停擱在缺口處的沙灘上供游客上岸。Pakbia島上的礁石嶙峋，可能是火山熔岩所致，黑色的堅石有棱有角有空洞，距離地面有一米多高的石頭凹穴裡布滿著小海螺殼和貝殼，是以前的海平面達到過這樣的高度，還是火山熔岩噴湧後從海裡卷起，只能留作懸疑以後再探究了。島上沒有常住居民，海灘上的二十幾位游客分別是兩艘游船上下來的，但有一位老外是獨自劃著皮劃艇過來的，這位老兄年紀看上去還不輕，皮劃艇上備著食品和飲料，上島後獨自享用了一番，然後劃船而去，不一會兒消失在前方的島嶼間，回想在攀牙灣平靜的海灣裡我都沒敢下皮劃艇一試，汗顏啊。
(五島游的Pakbia和Rai兩島連線)游玩一小時後，10時55分離開了Pakbia Island和Rai Island，四周有好幾座島嶼，不一會兒，11時10分到達了Lading（Paradise）Island。這是一座稍大的島，好像還有人在這裡生活，海灘不是很干淨，砂石也比較粗，下海浮潛了一陣子，畢竟靠岸邊，所以同昨天浮潛看到的景致有著天壤之別，海水的透明度也差了很多，不過岸邊的淺水灘裡，許多魚兒在腳邊游動，有些老外將手放在水裡等待魚兒上鉤，可半晌也不見撈到一片魚鱗。又在沙灘上躺了一會兒後，導游召集吃飯了，像自助餐形式每人拿個盤子取幾樣菜，當然水果是大量供應，沙灘邊有一塊用長木板做成的秋千，坐在秋千上面向大海完成了午餐。12時30分上船離開Lading Island，五分鐘後12時35分到達Hong Lagoon。五島游中的Hong Island和Hong Lagoon兩處其實都在一個島上，這座Hong島一邊是海灘，另一邊是山崖圍著的瀉湖Lagoon，船先開進了瀉湖，看慣了能見度很高的海水，瀉湖裡的水就不怎麼樣了，但瀉湖的意境在於靜，水面平靜得沒有一絲漣漪，在四周崖壁的懷抱裡游船的馬達聲撕破了這與世隔絕的靜謐。瀉湖周邊的石壁長期受到海水的侵蝕，形成了各種形狀的懸掛體，其中有一根石柱垂天而下至水面嘎然而止，形狀就像一支粗大的像腿，令人吱吱稱奇。游艇在瀉湖裡轉了一圈，然後駛出了由石壁形成的天然門戶，接著繞到Hong島的另一面。12時50分到達Hong島的海灘。這是一處具有奇特之美的海灘。坐落在凹形的港灣裡的海灘又由東西兩部分小凹形所組成，就像一個W字，中間的突出部位是一大塊從岸上延伸到海裡的巨石。所有上島船只全部停在稍小的西側海灘，這裡的沙灘含有許多珊瑚石，往前走就是東部沙灘，這裡的沙又細又白，沙灘背後是一片郁郁蔥蔥的樹林，幾棵高大的樹木的枝葉向華蓋一樣伸向海灘，使得沙灘上的人們庇蔭和暴曬各取所需。港灣裡沒有一艘船只，放眼海上，近處是一座座礁石，宛若港灣的屏障，遠處隱約浮現著幾座小島，猶如一幅天然山水畫，在這樣的美景下，身穿絢麗多彩的比基尼在海中的游泳浮潛的MM，儼然就成了畫中的點睛之筆，在這樣的畫中進入夢鄉，真可謂畫中有夢，夢中有畫。
(五島游的Hong島海灘)兩個小時很快就過去了，14時55分游船駛離了Hong島，結束了今天五島游的行程，15時40分到達奧南海灘Ao Nang Beach，上了岸送走其他游客，導游示意我們稍等片刻，旅游公司的車來接他，順帶把我們送到酒店。不一會車來了，上車後沒幾分鐘就到了酒店，但我再一次被感動了一下。15時50分到達我們預定的海灘露台酒店Beach Terrace Hotel，酒店在奧南海灘中段，奧南海灘的海灘路基本上緊貼著海灘，但在中間有一小塊向內陸繞了一下，夾在海灘和海灘路之間的一小塊地方裡有一些酒店和商鋪，海灘露台酒店就處在這塊海灘邊，但酒店地面高出海灘一人多的距離，不能直接下到海灘，大概這就是海灘露台名稱的來由吧。辦好了入住手續後，就來到酒店的旅游代理處。看了那麼多的海島海灘，再加上明天晚上要乘飛機到曼谷，所以比較了許多項目，然後再自行組合，最後選了Kayaking和Tha Pom的兩處游，前者是皮劃艇、瀉湖和紅樹林，後者是一家自然公園，並在游玩結束後直接送到甲米機場。我們八個人單獨組團，包一輛中巴車，全部價格是7100銖，具體構成是1000銖/人，小孩免費，送機場100銖。在泰國游玩、交通方面，我最深的感受就是：游客在計劃安排時，只有你想不到的，沒有他們做不了的，當然價格在合情合理的基礎上高於常規線路也是情理之中的。完成了最後一天的安排後就回客房休息了，當然還有一樁重要的事，那就是做SPA，甲米地圖上有一則SPA的廣告優惠券，憑此可打9折，打折是次要的，主要的是在離開普吉島之後終於找到了一家專門的SPA店，向酒店前台咨詢了一下，酒店說他們會聯系店家到酒店來上門預約具體做哪些項目，真是周到的服務啊。休息了近一個小時後，17時30分下樓來到酒店大堂，SPA店的服務員已經等在那兒了，清清和小呂就研究起項目菜單了，選好項目之後約定18時45分SPA店派車來酒店接我們，做完後送回酒店。接著就到酒店對面的餐廳吃晚飯，然後准時來到大堂等候，SPA店老板娘自己開車來接我們，SPA店名為Boossabakorn Sps & Beauty，位於去甲米鎮的路上，晚上的奧南也很熱鬧，尤其是海灘路左拐後的4203公路兩側全是夜市商店，游客也是相當的多，開過夜市後就是郊外的感覺了，Spa店就坐落在人流稀少的地方，但店內環境很優雅，服務也是泰國常見的熱情，四位女士做SPA，三位男士做泰式按摩，打完折後總共花費12015銖。結束後服務員們集體送到門口，這才是真正做上帝的感覺。10時30分老板娘將我們送回酒店，回房休息。第八天：2月3日早早的起床後獨自來到奧南海灘，奧南和萊雷就如同皮皮島的通賽和琳通，奧南的海灘無論是四周景色還是沙灘本身的質地都不如萊雷。這麼早就已經有長尾船在接客出海了，在海灘來回走了一圈後，8時回到海灘露台酒店早餐，餐廳就在海灘邊的露台上，沿著海灘有好幾家這樣的露台，其中有的純粹是餐廳。8時40分旅游中巴車來到海灘露台酒店，車上一位司機一位導游，導游是位留著黑胡子的年輕人，咋一看時心存芥蒂，但實際上是位開朗幽默的小伙子。今天首先去的地方是名叫Thalan Bay的海灣，位於奧南的西北沿海，車程約半小時。9時10分到達Thalan Bay，來玩這個項目的游客還真不少，在候船處看到一張當地的地形圖，當即拍了下來，圖上顯示這裡有一座緊靠著港灣的島嶼，島的平面形狀就像一塊被海水常年侵蝕的岩石，在不同的位置標著：海灘Beach、紅樹林Mangrove Forest、峽谷canyon、環礁湖Lagoon，還有不知道什麼含義的Painu。導游介紹說從這能看到Hong島，有游記說有的五島游項目不是從奧南海灘乘船過去的，而是先乘一段汽車然後再在最近的碼頭乘船，指的可能就是此地的碼頭。導游發給每人一把劃槳，這種類似於皮劃艇運動員的漿兩頭是劃板，中間是圓杆。終於自己體驗劃艇的感覺了，麗娟和我兩個人劃一艘船，清清和導游坐另一艘。這就是叫做海上皮劃艇Sea Kayak的項目，也許這裡海上皮劃艇很有名，所以昨天在代理點詢問地名時，代理點幾位工作人員只說是Kayaking，那麼Sea Kayak究竟是個地名，還是Thalan Bay的皮劃艇Kayaking項目，暫且存疑。9時40分出發了，海灣裡風平浪靜，船劃得很快，10時15分來到了一處海灘，這裡說是海灘，其實是海中的一大片平坦的灘塗，灘塗的泥沙上布滿了海水退去時留下的小海星、小螃蟹、小海蜇。在灘塗上探索了一番大自然後，再次蕩起雙槳向深處劃去，經過一塊礁石灘時，幾只猴子在等著喂食，由於我們今天沒有准備食品，所以只能說聲對不起就離猴而去。10時55分船劃進了一片礁石林立的瀉湖，這裡的瀉湖不同於昨天Hong島的瀉湖，Hong Lagoon是一眼望得到四周的環形水域，而這裡則是迂回曲直的水道，兩側高聳的峽谷canyon犬牙交錯，時而曲徑通幽，時而豁然開朗，水中岩石時不時地擋在眼前。經過了密林峽谷後是一大片紅樹林灘，這時河道也漸漸地變窄了，有時可以用漿抵著紅樹林粗壯的根撐行。這裡號稱泰國最美的紅樹林海灣，據介紹這裡的喀斯特岩層、環礁湖、紅樹林構成了獨特的生態系統。紅樹林間的河道越來越窄，導游說如果水位再高一點的話，就能繼續往前出紅樹林然後回碼頭，而現在水位還不是很高，再往前船就過不了了，所以只能走回頭路了。11時25分開始從紅樹林返回，途經環礁湖中的一片灘石時，下船休息片刻，這裡的淺水灘裡，有很多細長的小魚，魚眼珠閃著光亮，像一把把劍在水中穿梭，上船繼續航行，出環礁湖後回到了大海的懷抱，我和康華的船走在前面，照習慣思維還是沿來時的航線回去，其實剛才來時導游先帶我們上灘塗，所以繞了個圈，回時只要沿著島礁前行就能以最短線路到達對岸的碼頭。眼看著我們在海上繞行，清清和導游大聲喊叫，但在海上根本聽不到，這樣我們就付出了加倍的體力才回到碼頭，那真是累啊！12時30分上了岸，大多數游客就在候船處吃起了快餐，我們回到車上，開了五分鐘，來到一處海灘旁的餐廳就餐。這裡的海灘很差，不適宜游泳休閑。放眼望去，前面就是五島游的Hong島等島嶼。圓桌團隊餐還不錯，另外加錢搞了幾個椰子。13時40分離開了Thalan Bay。導游說現在Tha Pom裡的翡翠池Emerald Pool已經禁止游泳了，建議我們到另外一塊地方游泳，因為這幾天已經游了太多時間的泳，所以就謝絕了導游的建議，還是往Tha Pom而去。14時15分到達Tha Pom，公園的全稱是Tha Pom Khlong Song Nam Nature Trail，是屬於泰國旅游局推薦的Unseen Thailand之一，也就是你所未曾見過的泰國，那是多年前泰國旅游局為了鼓勵游客除了到著名的旅游勝地外，也可以到一些人煙稀少沒有名聲但卻很漂亮很特殊的景點，甲米地圖上還專門對Unseen Thailand的景點予以標注。進園需購買50銖/人的門票，進門就有一塊游覽路線圖，上面顯示整個公園內游客可以到達的區域全部鋪上了木棧道，木棧道繞公園一圈有七百米。公園雖然不大，但景色很精致，首先看到的是類似於九寨溝景像，雖然沒有九寨溝的恢宏，也沒有九寨溝的多姿多彩，但一片片池水清澈見底，池底泉眼溫柔地湧上股股清泉在水面慢慢的化開，樹根卵石長期在泉水的滋潤下，成了水中景致的一部分。池水邊都豎有醒目的提示：禁止游泳。為了保護自然環境，是不該玷污如此清純的水啊。棧道隨後經過一段遮天蔽日的樹林，這種樹的根部全都裸露在地表上，而且樹與樹之間的根也盤根錯節的糾纏在一起連成一片，棧道旁的樹上掛著禁止入內的標志，因為進入樹林等於就在大樹的根上行走了。
(Tha Pom Khlong Song Nam Nature Trail)
再往前又一片奇特的景像出現了，這裡的一泓泓池水裡生長著水生植物，植物表面平整的浸泡在水了，在透明的池水中碧綠的枝葉泛著油光，就像水中撒了一片翡翠，偶爾有小魚在翡翠中穿行，那怡然自得的景像怎不叫人羨慕至極。一個小時不到游園結束了，坐在公園門口的涼棚裡休息，涼棚旁邊當地的村民正在合力制作長尾船，兩艘嶄新的長尾船還未上漆，透著原木自然的芳香。15時15分離開了Tha Pom，也結束了我們這次行程的全部游覽項目，為了在臨行前作些采購，詢問了導游後，得知在近甲米機場的路上，有家大賣場，原想請駕駛員在大賣場等我們買好東西後再送到機場，但駕駛員開出的500銖報價有點過分了，所以決定清清、小呂和康華夫婦到達大賣場後下車購物，然後自行打車去機場，麗娟、我和小呂丈夫及小孩則隨旅游車和行李直接前往機場。 15時50分我們先到達了甲米機場，同駕駛員和導游告別後將行李拿進機場等候。甲米機場非常小，值機櫃台顯示只有泰國航空、亞洲航空和曼谷航空三家公司在此航行，航線也只有曼谷、清邁和蘇梅三地。在機場大廳等到清清購物回來後一起換登機牌、安檢，奇怪的是甲米機場沒有檢查護照這一關。我們乘坐的亞航FD 3164航班應該是下午18時50分起飛，結果18時40分就離開了甲米，網上有說亞航經常誤點的，我誤點沒碰上，卻遇到了早點的。飛機在20時到達曼谷索旺那普國際機場，在二樓的到達大廳寄包處取回了寄存的兩個箱子，費用為100銖/件天，按七天半計，合計1500銖。拿好行李正考慮怎麼坐車到酒店，為了明天乘機的方便，我預定的是機場附近的便捷度假村Convenient Resort，這時清清說他去服務台打聽一下怎麼去酒店，一打聽帶了個好消息回來，原來便捷度假村在機場專門有位接待員，服務台用對講機把這位接待員呼叫來後，他拿出了今日住宿名單，前面已打勾的是已經接到的住客，核對了姓名後，他將我們領到機場門口，那兒有一輛他們酒店的班車剛准備離開，趕緊上車，十分鐘後到達酒店。在前台得知酒店有幾輛班車免費往返於機場和酒店之間，哪怕只有一位客人也會隨時接回酒店，但送機場的時間固定為一小時一班，如果想在其余的任何時間出發，那就要出錢了。這家酒店是我行程中最便宜的一晚，一間標准間27.7美元。但卻是唯一的一次有免費接送的服務。放好行李就下來吃飯了，酒店的周邊都是荒涼的農田，住在這裡的旅客估計全部是為了轉機方便，但酒店裡有一家餐廳，就在這兒吃了本次之行的最後一頓晚餐，然後回房睡覺，起先聽到飛機的轟鳴聲，過一會兒就進入了夢鄉，可能是航班少了，可能是累了。第九天：2月4日一早到酒店餐廳吃早餐，這裡沒有自助餐，而是每人一份的固定早餐，吃完後拿上行李，搭上酒店8時30分的班車前往機場。順利換牌、托運、出關和安檢。曼谷機場的免稅店在出關和安檢之間，過了安檢就沒有任何商店了。清清和幾位女士在安檢前將退稅所得全部花完，並再一次激起了購物欲望，為此讓我們在登機口等得心急如焚，終於在離關閉登機口前幾分鐘才匆匆趕到，好險啊。泰航TG 664航班上午10時35分離開曼谷，登機後馬上將時間撥快一小時，下午15時50分飛機降落上海浦東機場，打了輛出租車回家，一小時後就坐在電腦前瀏覽起這幾天的美麗景色了。整個行程歷時九天八晚，七個人不計購物，不計小孩人均花費10571元，其中行前消費7159元，當地消費3412元。這次的行程排得很滿，游玩的地點也選擇得很多，回來後和朋友聊天談到這個話題時我是這樣認為的，如果我再年輕二十歲，我也許會定個海灘睡上兩天，因為我還有很多時間去看看走走，如果我再年長二十歲，我也許會定個海灘睡上兩天，因為我沒有很多精力去看看走走，但處在我這個年齡，只有抓緊時間多看看走走，然後精選值得再去第二次的地方作為戰略儲備，等待以後和手心裡的寶一起靜靜的聽海了。那麼什麼地方是這樣理想的場所呢，皮皮的琳通雖好，但是太單調，而且鹹水生活也受不了，不知Holiday Inn這樣貴點的酒店是否好點。所以我認為皇帝島和萊雷半島是首選，這裡的沙灘，這裡的海水，還有這裡休閑的環境等綜合起來，是其他地方所不能相比的。我會期待與你的再次相會。2009年2月22日