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曼谷 第一天 http://jesusxin.blog.***/blog/static/103773685200926112419537/
曼谷 第二天 http://jesusxin.blog.***/blog/static/103773685200926113044667/
曼谷 第三天 http://jesusxin.blog.***/blog/static/103773685200921924039/
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清邁 第一天 http://jesusxin.blog.***/blog/static/1037736852009218182254/
清邁 第二天 http://jesusxin.blog.***/blog/static/10377368520092175720756/
泰國旅行貼士 http://jesusxin.blog.***/blog/static/10377368520092172856382/
D1：
在我到達曼谷的一個月前，這裡的兩大機場被示威游行隊伍占領，30多萬游客因此滯留泰國，並盛傳重創泰國旅游業。但當我到達這裡並開始我的旅行時，卻發現深夜的曼谷機場依然繁忙不堪；幾乎每家客棧裡都住滿了人，入夜後想要找到一間空房需要花上幾個小時；馬路上堵車依舊嚴重，公交車的司機隨時准備拿出報紙在馬路停車場上仔細閱讀；景區內依舊人來人往，絡繹不絕。我完全感受不到這裡曾經有過的騷亂與動蕩，一切已經迅速的恢復了平靜，這裡，還是那座充滿激情與動感的東南亞最大都市——曼谷。大年初一，已是深夜，我乘坐的亞航航班從澳門順利抵達曼谷素旺那普國際機場，走出機場的那一霎那，明顯的感受到東南亞氣候的潮濕悶熱，即使是半夜，依然叫人難耐，我當時的樣子也著實滑稽：棉毛衫外套者厚厚的羊毛衫，長長的牛仔褲外加巨大的旅行包。當我急不可耐的脫去羊毛衫時，過路的游客回望著我，這讓我想到了幾個月前在巴釐島的尷尬一幕。我非常幸運的地趕上了最後一班去往考山路的機場快巴(150銖，人民幣比泰銖為1:5.1)，晚上的路很好走，不論地面還是高架，一路順暢抵達考山路。考山路地處曼谷西部，湄南河東岸，距離曼谷中心景區步行也可到達。在考山路及其附近的眾多小巷裡雲集了大量的客棧，從較為豪華的房間到價格低廉的廉潔旅店，應有盡有，沿街的酒吧深夜依然歌舞升平，氣氛熱烈，路上永遠是川流不息的人群，這裡是各國游客的首選落腳地和集散地，是背包客的天堂由於到達的太晚，眾多的客棧都已客滿，LP推薦的住處更是無一空房，在尋覓了整條街之後，終於在小巷的轉彎處找到了帶有熱水和空調的單人間（420銖/晚），房間非常狹小，但麻雀雖小，五髒俱全，足可以讓我好好的休息一下。D2：第二天，早飯是在附近小路邊的小食攤吃米湯加蛋，在熱帶的早晨，喝一碗熱熱的米湯，頓時讓人覺得渾身舒爽。本想把在曼谷的第一站選為國家博物館，可不巧今天是周二，博物館關門，只能改天再來，直接向碼頭逛去。在去博物館的路上經過一個地圖標為Sanam Luang的類似足球場的橢圓空地，驚奇的發現空地上示威者遺留下來的帳篷，橫幅，甚至是炊具和盒飯。原來，這裡就是著名的位於總理府前的王家田廣場，讓人覺得這個廣場就是為示威游行而特別准備的一樣。博物館距離最近的碼頭並不遠，路上車水馬龍，小販眾多，主要販賣忽悠各國游客的佛像，掛墜，盜版書籍和手工藝品。湄南河是曼谷的主要河流，相當於上海的黃浦江。與黃浦江不同的是，在湄南河上運行著一種對當地人日常出行至關重要的交通工具---水上巴士。在這條水上線路上，不僅可以欣賞到寬闊的湄南河景，更可以親近曼谷人的生活，感受最普遍的曼谷人群，而不僅僅是考山路上那熙熙攘攘的外國游客。水上巴士從曼谷南部的Ratsingkorn Temple碼頭直通北部的暖武裡，沿途在河的東西兩岸設有眾多碼頭，由南到北連接了唐人街，大王宮，鄭王廟，幫蘭普(考山路)等重要景區。不同類型的船停靠的碼頭數量不同，船頭的黃，橙，白三色彩旗分別代表了從快船到慢船的不同等級，快船僅停靠沿途最為重要的十幾個碼頭，而掛白旗的則是站站停。在湄南河上航行，可以徹底擺脫曼谷的炎熱和烤人的烈日，盡情的享受習習的涼風，細細的觀察船上及碼頭的過往乘客與河岸邊的建築。穿梭於城市間的水上公交車，是曼谷的特色，也是游客最值得嘗試和最便捷的旅行方式。大約40分鐘後，快船停靠在暖武裡碼頭，這一帶彙聚了眾多的曼谷古運河，是游覽曼谷運河的起點。事實上，曼谷曾被稱為“東方威尼斯”，運河網絡發達，過去人們的交通和搬運工是在運河上而不是馬路上進行。今天，從這裡出發，我仍有機會去探尋這座城市水上生活的殘余。在碼頭租一艘長尾游船，行程1.5-2小時的價格大約需要500泰銖。當游船駛進運河，沿河兩岸可以看到連排的柚木吊腳樓和無邊的綠色，從吊腳樓引出的梯子伸入河水中，是水上人家的小小碼頭，幾乎每家人家的人們都在庭院裡種上五顏六色的鮮花和養眼的綠色植物，這裡不再有曼谷城市的喧囂和擁擠，人們靠小船在水面上通行，河道就像是城市裡的馬路一樣，沿河可以看到水上商店還有水上餐廳，有的小船上滿載貨物——這是流動的水上商店。游船沿著幾條運河繞了一大圈，最後又回到暖武裡碼頭，乘坐快船前往Ratchawong碼頭，從那裡可以前往曼谷著名的熱鬧地——唐人街。舢板巷(Sampeng Lane)和賊市(Thieves Market)充斥著無窮無盡的小商品和便宜貨，帶有頂棚的窄窄的巷子，本應滿是購物的人群，也許是時間已晚，又或許是春節期間，這裡大多數的商家都閉門歇業，只留下地面的一片狼藉給我以想像的空間。耀華力路(Th Yaowarat)，曼谷位於唐人街主要的商業大街，閃閃發光的金店和巨大的中文字招牌，霓虹閃爍，讓我倍感親切。由於是農歷新年，整條街傍晚起被封鎖起來，成為一條步行街，除了沿街的店鋪外，馬路上的地攤一攤緊挨著一攤，排成兩列“無限”延伸，各種各樣的小吃攤見縫插針的矗立在地攤中間，橫跨街道的紅色橫幅每隔幾十米便有一條，擁擠的人群使整個街道水泄不通，行人行進緩慢。我已置身於曼谷最熱鬧的商業街，深呼吸，感受曼谷濃濃的春節氣氛。
從唐人街打輛Tuktuk車(一種機動三輪車)25銖就可以到考山路，當時真以為自己聽錯，因為從距離上看，這個價格真是再合理不過了。今天可以好好的逛逛考山路了，這裡的夜晚果然如書中所描述的那樣，沒有黑夜與白天，只有熱鬧的人群，聚集游客的酒吧，沿街的地攤和廉價的住宿地。只是夜晚的考山路更加顯示出它的熱辣與動感，尤其是數量驚人的白人游客，讓東方游客的我有更加不同的感受。D3：今天博物館終於向游客敞開了大門(門票200銖)，這裡號稱是東南亞最大的博物館，不過請不要把這裡的風格和國內的博物館相連接，這裡沒有幽暗的燈光和涼爽的空調，更沒有柔軟的地毯或是高貴典雅的參觀環境。這裡的一切都很純樸，許多展品是完全開放的，我可以幾乎零距離的感受。展館之間互聯互通，好像迷宮一般，展品包括許多的佛像，宗教物品，飾物，雕塑，陶瓷，樂器，歷史文獻，照片以及聲光電模擬展品，如果看得仔細，可以花上好幾個鐘頭。就像LP說的那樣，標簽和介紹不那麼詳盡，許多都只簡單的標出年份，名稱，沒有具體的介紹。大皇宮和玉佛寺聯票300銖，聯票還包括遠處的一個景點，柚木宮，在7天內參觀有效。參觀時游客不能穿露膝蓋的短褲或短裙，也不能穿露肩膀的衣服，一旦在入口處被工作人員判為穿著不合格，就要到入口邊上的小房間裡去借了。我就去接了條長短褲，租借免費，但需要先付100銖的押金，歸還時取回。這使我想到，上午參觀博物館特地穿了長褲，結果人家根本就不限制穿著，中午趕緊會客站換回短的圖涼快，現在卻不得不再套上一層更長的，看來我在褲子的問題上沒什麼運氣。曼谷有泰國自己的梵蒂岡：大王宮，玉佛寺，臥佛寺，鄭王廟和其他一些寺廟，集中分布於此，這裡就是曼谷最為莊嚴的聖地，是曼谷的精華，游客必到的目的地。由於我就住在考山路附近，本可以步行前往，但是中午烤人的烈日和高溫使我選擇了Tuktuk，雖然距離很近，但由於是去景點，司機索要30泰銖，一分錢也沒有還下來。雄偉壯麗的大皇宮開建於1782年，面積近22萬平方米，環繞整座皇宮的宮牆長約1900米，大皇宮內有眾多的風格獨特的泰式建築，外圍的偉大護國神殿，節基殿，兜率殿是規模較大也較為壯觀的建築。玉佛寺是大王宮游覽的核心，也是精華中的精華部分，這一區域游客很多，給我的拍照帶來嚴重困擾。金光閃閃的鍍金舍利塔是曼谷乃至泰國的像征；旁邊圓形的藏經樓外牆和柱子上鑲嵌著亮眼的馬賽克；碧隆天神殿除鑲嵌外，典型的泰式層疊式屋頂被塗成紅色和綠色，十字形神殿的中心頂上是一座寶塔；這裡還有一座仿制的吳哥窟，非常逼真。此外，這裡還有其他三十來座風格典型的建築，值得花更多的時間在大王宮裡逗留。