兩年前就聽說了元陽和那裡的梯田，但久久未能如願。一來是路途遙遠、條件艱苦，二來自己也並非是一個攝影愛好者。今年年初，突發奇想，希望有一次短暫的長途旅行，在4天左右。目的地的選擇我一直在廈門和元陽之間徘徊，最終選擇了元陽，只因為從網上看到的一幅又一幅的壯美的梯田圖景，太迷人了。
我是個完美主義者，對於每次出行都會做詳細的旅行計劃，務必做到精准，爭取景點的全覆蓋以及時間的充分利用。對於元陽，網上的信息比較雜，出行之前的准備花了我蠻長的時間。
現在，我把此次元陽之行做個流水帳式的小結，希望對各位朋友有所裨益。
第一天，都是在趕路。<去往元陽的交通>我的目標是，早上從上海出發，在晚上8點之前可以到達元陽新街鎮（老城），以趕上第二天的梯田日出。
我的計劃是，坐早班飛機從上海飛昆明（共3.5小時），從昆明巫家壩機場坐出租車到昆明南窯汽車站（共0.5小時），在那裡做長途汽車，或者從建水走（共6-7個小時），或者從個舊走（共5-6個小時）到元陽南沙（新城），隨後在從元陽南沙做小巴士到新街鎮（老城）（共50分鐘）。
對旅行者來說，真正的行程總是充滿了波折，而我實際的趕路途中也是意外不斷。
首先是飛機航班。我選的是上航的FM9455，7:55出發10:55到達，是當天飛昆明最早的班機。當我到達虹橋機場之後，值機櫃台的服務員告知該航班因機械故障而取消。所幸的是，之後有一班東航的MU5816，是8:05出發11:20到達，上海服務員馬上為我轉簽，因此損失的時間不大。而上海二月底淅淅瀝瀝的小雨，致使我們的飛機又延誤了半小時才起飛。
PS，在機場候機時，我看到了上海男排的隊員們，他們正趕往青島打全國男子排球聯賽的第16輪客場對陣山東男排。因為喜愛看男排比賽，因此對上海男排的隊員很熟悉。他們沒我想像那麼高大，但看上去真是瘦啊。留下比較深印像的是崔曉棟（戴眼鏡時）的斯文，方穎超的帥氣，以及自由人任琦的勤勤懇懇（一直幫著在搬行李）
飛機在上午11:40時降落在昆明巫家壩機場。我們沒有托運行李，因此第一個衝出了機場，去坐出租車，此時是11:55。昆明巫家壩機場離市區只有3公裡的距離，汽車開到昆明南窯客運站時也只有4公裡左右。由於修路的原因，這段路程平時比較擁擠，也比較髒。趕到南窯客運站時，已經是12:25分，大門口就是售票處，問詢得知開往建水的12:30就有一班，開往個舊的13:00才有。因此，我選了從昆明-建水-元陽的路線。
PS，昆明到元陽，有三種方式。
l 一種是直達，但班次很少，10:40-20:00共3班，而且後面兩班是夜間巴士，既慢又髒。
l 第二是昆明到建水再到元陽南沙。昆明到建水，大巴是每天07:30-20：30（23班），每20-30分鐘一班，3-3.5小時到達；建水到元陽南沙，多是繞山路，很顛簸，中巴每天7:15- 18:40（30班），每15-20分鐘一班，3小時到達。
l 第三種是昆明到個舊再到元陽。昆明到個舊，二級柏油公路，大巴是每天07:25-21:00（24班），4小時左右到達；個舊到元陽南沙或新街鎮，基本也是中巴每10-25分鐘一班的，大概1小時左右到達。
相比較而言，第三種昆明-個舊-元陽，總體用時最短，但昆明-個舊時間比較長。對我而言，我必須在下午18:30之前到達中間站（建水或元陽），因此我選擇從建水走，雖然總體時間可能稍長一些。
從昆明開往建水的長途汽車（198km），票價70元，一開始是昆明到玉溪的高速公路，後面是從玉溪經過通海到達建水的二級公路。那司機開的很穩，但速度不快，想到出門在外安全第一，因此也覺得這個師傅開的不錯。可開了1個半小時的時候，汽車從高速公路口下來，經過收費口時，這司機卻慢騰騰、悠哉游哉的向收費口欄杆撞去。只聽“怦”的一身，收費口欄杆崩斷，汽車還在向前慢行，在離開收費口300米處停下。全車的人不知這是什麼緣故，我們只覺那司機可能腦子有毛病，否則怎會好端端的直衝收費口呢。之間司機和另外一個管收錢的師傅衝下車來，向收費口跑去，留下一車人的茫然和不知何故。三刻鐘以後，司機回來了，把車子的VCD打開，讓我們看電影，留了一句“車子開不了了，要等保險公司的人來”又走了。從當地人的追問中，我才得知，肯能是下高速路時，司機發現剎車有故障，無法再收費口前停下，只有衝撞過去並緩緩停下。雖然情有可原，但我們又該怎麼辦呢，任由這樣拖延，我是無論如何都無法在7點之前趕到建水的，更不用說晚上到達元陽呢。
因此只能等後面的從昆明開往建水的長途汽車路過此地了。等啊等，等啊等，終於在15:30時等到了在1:30從昆明開出的長途車。原以為，他們是一個運營公司的，不應向我們再收錢了，可他們不由分說的告訴我們，要去建水，就得再掏30元。算了，拗不過他們，消財免災吧。新坐上去的這輛長途汽車開得奇慢，在下午17:30時才晃晃悠悠的到達了建水。
建水是一座古城，據說有雄偉的古城牆以及如同江南園林一般的私家花園（只是沒有水的靈氣，但建築風格瑰麗獨特）。但我們無暇顧及這些了，跳下昆明-建水的長途大巴，我們就直奔建水-元陽的中巴車了。我們的運氣不算太壞，17:45時，我們就坐上了車，車票是31元。在司機不斷拉客的途中，我們還看到了小有名氣的建水古城牆，還真是挺雄偉。
建水到元陽，從地圖上看沒有多遠，也只有81km的樣子，但實際上一直在盤山，一路上需要經過一個個小村莊，上上下下十分顛簸。建水到元陽的盤山路上，並不十分枯燥，因為有各式小村落，有金黃的油菜花田，有略有模樣的梯田，這些在夕陽西下時顯得格外的美麗。19:20時太陽真正落下，接著天馬上就黑了，行駛在盤山路上還真有些慎人。不過，司機太熟悉這條路了，雖然山路不斷在起伏，但車子一直在全速行駛。
一路風塵僕僕，終於在晚上20:50時，我們趕到了元陽新城（南沙）。元陽有兩個縣城，一個叫做南沙的是新縣城，據說是在山下；另一個是叫做新街鎮的老縣城，在山上，若要看元陽梯田，就需要到元陽老縣城。（元陽的新老縣城的名字有些搞，不過多念念，你就熟悉了。）元陽新老縣城之間有很多下巴來回跑，在縣城汽車站上很容易找的到，票價是10元，相比於前面從昆明到建水的大巴，顯然是合算多了。晚上20:55我們坐上了前往元陽老縣城的小巴，在50分鐘後到達。我們也算是在晚上10點之前完成了一天的趕路。
羅裡羅嗦，還是總結一下去程吧：
**飛機，上海虹橋-昆明巫家壩機場，東航MU5816，08:05-11:40**出租車：昆明巫家壩機場-昆明南窯汽車站，25分鐘，12:20到達，14元**長途汽車-大巴：昆明-建水，5小時，12:30-17:30，100元。（由於中間出現事故，因此浪費了1.5小時，多花了30元。正常情況下，3個半小時，70元）**長途汽車-中巴：建水-元陽南沙，3小時，17:40-20:55，31元。**長途汽車-小巴：元陽南沙-元陽新街鎮，50分鐘，21:00-21:50，10元<元陽的住宿>網上有很多關於元陽住宿的描述，摘抄一段：“新街鎮地方比較小，住宿地點有限，條件也比較差，大部分人的服務意識還比較有限，大家要做好心理准備。特別是春節期間，住宿是個問題，最好早定房間，否則極有可能沒有地方住。春節期間新街鎮上的旅館，2人套間（2張床，一台電視，不帶衛生間）價格在80元左右，標間約在100-130之間（平常套間是30-40元/間，標間是50元/間左右）。公用浴室基本是太陽能，晚上要早一點洗澡，否則水可能就比較涼了。”這些描述基本上准確的。網上經常提到的小余旅館，縣政府招待所，都沒有了。據說小余旅館已經不做了，而縣政府招待所已經擴建成現在的“雲梯順捷大酒店”了。
我給大家推薦幾個旅館，都是在元陽新街鎮的老客運站/廣場附近的，1分鐘的路程。這幾個旅館我都打過電話，大家可以去之前打個電話預訂一下房間。
**良緣賓館，0873-5623618（客棧型）
**陳家客棧，0873-5622343（客棧型）
**雲梯順捷大酒店（三星級），0873-5621588（賓館型）
**元陽梯田公寓，0873-5622903（賓館型）
<元陽的包車>要去看梯田，就需要做那種“五菱之光”式樣的小巴。元陽的小巴都是私人搞客運的，需要包車。據說包車，在春節和旺季，在300左右；平時在150左右。
“五菱之光”式樣的小巴，最多可以坐10個人，如果大家分攤300元的包車費，一個人也就30元左右，還是非常合算的，關鍵是你要找到這樣的包車師傅和一起包車的驢友。如是這樣的合租，最好的辦法是請旅館/客棧的人幫忙找包車師傅，而包車師傅會把散客拼湊成一個團隊。
我推薦一下我包車的師傅：李增元，電話：13988050118，車牌：雲G33484，qq：496257746，非常熱心的師傅。
<元陽的吃飯>在元陽新街鎮吃飯，可供選擇的不多，一些是在廣場周邊的飯店，另外就是在廣場下的郵電一條街。
網上有介紹說一家“六軍飯店”，“裡面的菜太好吃了~而且價格合理。炸排骨，臭豆腐魚，麻辣雞還有很多很多都很好吃啊~不過最可惜的是沒有吃到傳聞中的炸泥鰍。”確實如此，我也推薦這家“六軍飯店”，如果你的要求不是太高的話，這家的飯菜還是不錯的，令人滿意。尤其是這家飯店裡有個胖胖的男伙計（估計和老板是一家人，是家庭飯店），13-14歲光景，晃著大肚子端茶送飯，超可愛的。
新街鎮的步行街非常熱鬧。街邊有小吃店，白天是賣米粉、烤豆腐、酸角、粑粑等當地小吃，晚上是賣烤肉等。這些小吃，我都嘗了一下，還不錯。小街還有很多賣水果的。
第二天是梯田旅游。網上有太多關於梯田旅游的路線、行程，基本大同小異。元陽著名的梯田有：多依樹（日出），老寨，麻栗寨，壩達（日落），箐口（包括民俗村），龍樹壩（日落），金竹寨，老虎嘴（日落）等。如要通覽一遍，最好是一個下午+一個全天，這樣可以看到兩個日落，一個日出。
個人認為，元陽梯田之所以出名，主要是三個要素：其一是氣勢磅礡，曲線優美，其二是有似有似無的雲霧，變化莫測，其三是有日出朝霞/日落晚霞的映襯，色彩斑斕。因此，觀賞元陽梯田最佳時刻是，1、2月的日出或日落。因為，1、2月是元陽梯田灌水的時節，大量的水被灌到了梯田裡，當你站在山頭俯視之時，梯田裡的水可以映襯天上的層層雲霧和縷縷霞光；隨著日出/日落，太陽的光彩出現了強弱變化，梯田可以在瞬間變換著身形。若是灌水的梯田裡有群群小鴨子在游動，梯田的田埂上有勞作的人們在行走，整個元陽梯田的景色就更加完美，更是攝影愛好者的天堂。
元陽在2月28日-3月1日在搞“中國紅河元陽哈尼梯田文化旅游節”，安排了大型實景演出“元陽梯田”（3/1上午）和長街宴（3/1下午）。新街鎮裡的游客非常多，不過更多的是警察和保安。搞旅游節的好處就是為當地積聚人氣，吸引更多的游客；另一個好處就是，原本不收費的景點可以收費了，原本便宜的門票可以漲價了。果然，在箐口、壩達、多依樹和老虎嘴四個景點的門口，多了圍欄和出入口，並貼出一張告示，說從2009年2月22日起，以上四個景點開始收費，30元/人，試運行半年。看來，原來慕名前往的游客又需要多破費了。（不過，元陽梯田本身就是當地哈尼族人日常勞動耕作生活的場所，觀看梯田多是從山頂俯視山下廣袤的農田，因此要圍起來收費也不是件很容易的事啊，呵呵！）
我還是把自己一天的行程簡單描述一下。
首先是多依樹的日出，距離元陽新街鎮24km，經過箐口、全福莊、壩達、勝村，以日出聞名。
(多依樹的日出)
早晨4:30起床，5:00等候包車師傅，6:30趕到多依樹梯田，占上一個不錯的觀景點，靜靜等待日出的到來。7:30時，天空就慢慢亮了起來，原本一片漆黑的梯田慢慢浮現出美麗的身姿。8:00時，太陽從對面的山頭一點一點的升了起來，呈現出一個轟轟的小火球。8:15時，太陽已經完全升了起來，梯田裡的水開始可以倒映太陽的霞光，這段時候是梯田最美的時候。8:30時，整個天空已經很亮了，梯田完整的呈現在我們的眼前，你若是能夠發現梯田裡的小鴨子、耕牛或是漫步田埂的人，這番景色真是很漂亮了。到了8:45，多依樹的梯田日出算是結束了。
PS。
**為找到一個更好的位置看日出，通常需要更早的來占位子。通常有哈尼族的老婆婆會搬個板凳來先占著，隨後賣給需要的人，10元錢，其實也不算貴。
**哈尼族的小女孩會在看日出的時候賣雞蛋，1元1個，她們都穿著民族服裝，頭戴銀飾，也有很淳樸的微笑。
**由於到多依樹時很早，天空一片漆黑，因此最好帶手電。
(美麗的哈尼族少女)
接著，是從多依樹梯田往回走，到壩達之前的沿途是兩處叫做“老寨”和“麻栗寨”的大規模梯田（這兩處不收費）。此時已是上午9點半了，太陽已經升的老高，原本在多依樹梯田感覺到的神秘靜謐已經轉換成壯觀雄偉了。
再接著就是壩達梯田，門口貼出的是剛剛推出的30元的收費公告，一個很漂亮的哈尼族小姑娘一邊招呼游客去買票，一邊讓大家照相。也許是剛剛開始收費的緣故，門口在做裝修，顯得破破爛爛的，還有很多當地的老婆婆們在背石頭，也許是建個牌坊之類的吧。話說回來，30元的票價實在是不值得，很多游客都望而卻步了，更何況是此時天空大亮，壩達梯田的最佳觀景時間是日落時分。（不過告訴大家，在收費口往前20m出，就有一個可以下達壩達梯田的入口，因此可以繞過收費站進去的，不用買門票，嘿嘿）
接下去是箐口。箐口梯田已經開發成“箐口民俗村”，是元陽梯田最早收費的景點，很早就收費30元，包括箐口梯田和民俗展示。此時，我們沒有進去，只是在外面看了看。
此時已經是中午12:50了，包車師傅載著我們回新街鎮吃飯休息了，下午讓我們自行安排。由於梯田最好的觀景時間是日出和日落，因此白天的時間可以在新街鎮逛逛或者到箐口民俗村看看。2月28日那天下午，在箐口民俗村是安排了第二天的實景演出“元陽梯田”的彩排，可以我們當時並不知道，錯過了。
下午，我們在新街鎮的廣場和步行街閑逛。由於旅游節的到來，整個小縣城顯得十分熱鬧。我們嘗了嘗街邊的烤豆腐、米粉、面條，雖然不是很習慣，但還不錯。街邊有各種各樣的小店，買當地的民族衣服和精美頭飾。衣服多是當地自己紡織的土布衣服，很漂亮，但相對有些粗糙，價格挺便宜，30-40元左右。頭飾多是銀飾，叮叮當當的，很喜氣的，價格在120-300元不等。
到了下午17點多，包車師傅載著我們去龍樹壩的日落。說實話，元陽梯田最美的就是日落時分的梯田，龍樹壩、壩達、老虎嘴都是很不錯的選擇。去往龍樹壩，可以從新街鎮客運站邊的小陳旅館或良緣賓館門口小路走，距離新街鎮只有5km，是鄉間土路，不太好走。我們到達龍樹壩時，近18點了。看龍樹壩，和其他的梯田不同，需要從鄉間小路一路爬上山頂，隨後在俯視下來。這一路有些辛苦，但充滿了樂趣。真正開始日落，其實是在19點，這段時間你可以享受鄉間淳樸的風，觀賞世間質樸的景。你可以找一個不錯的點，靜靜的等待日落時刻，享受此間的安寧和純淨。
(龍樹壩的日落)
(可愛的哈尼族小姑娘)
晚上20:00，回到了新街鎮，結束了一整天的梯田游覽。此時天空出現了絢爛的煙火，原來是旅游節的開幕禮花，廣場上擠滿了人，特別熱鬧。
第三天，是旅游節正式開幕的日子。一大早，大隊人馬都湧向了箐口民俗村，觀看實景演出“元陽梯田”，我們也想去湊湊熱鬧。從新街鎮到箐口民俗村，大概有6km的模樣，而且是上坡路，挺難走的，因此必須得乘車前往。若是單行，可以隨時攔下來往的小巴車，10元錢一個人，相對有些貴。
箐口民俗村是坐落在箐口梯田上的，民俗村有兩道入口，先是鄉間小路旁的入口，經過500m左右的下坡路，走完之後是正式的民俗村入口。由於是旅游節，而且有實景表演，路口擠滿了人，還有大量的警察和保安，進第一個入口也需要持有演出門票。問了問演出票價，要160元，太貴了，我們當場絕倒。不過剛才說過，元陽梯田的特點就是梯田本身就是元陽當地人日常耕作的地方，所以總會有繞過門票口進入的通道，只不過需要去尋找和發現。在箐口往新街鎮方向200m處 ，有個叫做“風景好”的飯莊，好像是空關著的，從此處有條小山路可以往下走的，一直通到那段下坡路路邊的。下坡路接近民俗村正式的入口時，有很多民宅，可以從那裡進去，轉幾個彎就正式進入民俗村了，哈哈。
箐口民俗村的特點在於把哈尼族當地的民間生活展示出來，在民俗村裡你可以看到他們紡紗織布、蕩秋千等，還是挺有趣的。而箐口梯田面積比較大，非常寬闊。你可以近距離的和梯田親密接觸，也可以在梯田的田埂上走來走去，或者直接走到梯田的當中。說實話，若你不是從小生活在那裡，或者沒有練習過體操中的平衡木，在梯田上自如的行走還是有些困難。隨著不會出現什麼生命危險，但要是摔進灌滿水的梯田裡，也是蠻糗的一件事。因為是旅游節，大片梯田上站著許多的當地村民，當然也有很多的游客，他們是從遠處看今天的梯田實景表演的，人們星星點點或者一片片的分布在梯田上，也是一道很不錯的風景。
看過昨天彩排的人說，“元陽梯田”的實景表演還是很不錯的，但我們沒有近距離看，因為希望在中午之前趕回新街鎮。
中午回到新街鎮時，發現昨天的步行街已經開始布置下午的長街宴了。正宗的哈尼族長街宴是在每年農歷12月初（陽歷10月10日左右），哈尼族人民祭護寨神、拜龍求雨的節日。家家戶戶要做黃糯米、三色蛋、豬、雞、魚、鴨肉、牛肉干巴、麂子干巴、肉松、花生米等近40種哈尼族風味的菜肴，准備好酒，抬到指定的街心擺起來，一家擺一至二桌，家家戶戶桌連桌沿街擺，擺成一條700米多長的街心宴（當地人稱長龍宴或街心酒），這是中國最長的宴席。
(長街宴，以及我們可愛的包車師傅-李增元13988050118)
但今天我們看到的長街宴是為了旅游節特別搞的，菜肴和酒水的准備都是政府和旅游節准備，自然少了一些正宗的長街宴氣氛。當然參加長街宴也是要收費的，問了下是70元，好貴啊。我們只是在12:30之前看了一下長街宴的架勢，拍了些照片，感受了長街宴的氣氛。
為期一天半的元陽梯田在走馬觀花中結束了，由於時間很緊，沒有去最著名的老虎嘴，雖說遺憾，但說實話，看了那麼多梯田，各個梯田的景致雖有不同，但大同小異。關鍵是你看風景的心境，以及欣賞風景的角度。據說有位執著的老者，看了60多回的多依樹日出，而且是在同一個位置，每次去看時總是最早到達的。
<從元陽返回昆明的交通>從元陽新街鎮回昆明，我們走的是新街鎮-南沙-個舊-（開遠-米勒-石林）-昆明的路線，希望可以節省一些時間，從中午12:50分出發，可以在19點之前可以到達。
回程的路的一開始很順，新街鎮到南沙的小巴（10元，50分鐘，13:40到達），以及南沙到個舊的中巴（17元，50分鐘，14:40到達），都非常順利。那時想按照個舊到昆明4個小時的路程，應該19點可以准時到達。
個舊到昆明的路，雖說是二級公路，條件設施比起昆明-建水的公路好多了，但公路是來回二車道，是個舊昆明之間的運輸要道，有太多的中型卡車，所以超車非常不容易。而此時，原本一直晴朗的天空可以開始布有烏雲，下起雨來，路更加不好走。整個沿途，我們還看到了至少三起交通事故，這些都大大耽誤了我們的行程。只有最後一段石林到昆明的是高速公路，車速勉強達到了100km/s。最後到達昆明時，已經是晚上20:50，一路真是太辛苦了。
總結一下返程吧：
**長途汽車-小巴：元陽新街鎮-元陽南沙，50分鐘，12:50-13:35，10元**長途汽車-中巴：元陽南沙-個舊，50分鐘，13:45-14:40，17元。**長途汽車-大巴：個舊-昆明，近6小時，14:55-20:45，70元。（由於中間出現交通堵塞，估計至少浪費一個小時）終於像報流水帳式的把這三天的元陽梯田之行描述完了，在元陽梯田旅游其實是很省的。如從昆明汽車站開始算起，一個人在這3天的總花費也就500-600元左右，其中多數是長途巴士的開銷了。
最後一天我們在昆明玩了“金馬碧雞仿”，“翠湖公園”，“雲南陸軍議武學校”，“圓通寺”，以及“岔街花市”（由於尚義花市拆遷了，據說是市區最近的花市了），之後就回上海了。
旅游時間：2009年2月27日-3月2日
總結時間：2009年3月6日
mail：ynzhuc@gmail.com