一直以來，對湖北的印像都是很模糊的，說不上什麼。但在今年3月那六天的湖北浪漫之旅後，它留給我很深、很好的印像。不僅在於它那濃厚的歷史底蘊，更重要的是它的人文風情，著實讓我這個異鄉人感動了一把。作為湖北的省會—武漢，它的城市面貌或許比不上我足跡所及的一些城市，天空總是灰濛濛的。出發之前，我已從攜程網和武漢友友那裡對湖北有了大致的了解，所以行程進行得還算順利。途中遇到了幾個讓我感動的人。（一）熱情的出租車大哥。他知道我是游客，便熱情地載我夜游長江二橋，雖然從武昌到漢陽的吉慶街，不必要走長江二橋的。但為了加深對武漢這個城市的了解，我還是選擇了武昌—漢口—漢陽，深深地欣賞了武漢的夜色。在車上，這位大哥還津津有味的介紹武漢當地的風土人情。在漢口時，也遇到了一位很好的出租車大哥，他知道我要趕坐早班機加程，特意拉我到了一家樓下就是機場大巴的連鎖酒店去住，酒店收費適中，衛生條件不錯。（二）好客的餐館服務員。雖說她的服務態度不算很好，但勝在她夠“實在”。我按照菜牌點了兩道菜，剛想點第三道菜面食時，她便急急忙忙地說：“夠了，夠了，份量很足的，你一個人肯定吃不完的，用不著再點第三道菜了。”此時，我著實有點感動。這就是現在社會上，從商者所缺乏的“實在”。（三）讓人感動的長途班車師傅。因為我是第一次去武當山的，不知道可以在武當山收費站下車的，所以我買了“武昌——十堰”的班車票。上車後，我便主動向班車師傅打聽，如果我要去武當山應該在哪裡下車比較劃算些呢？班車師傅很熱情地告訴我，在武當山高速收費站下車，下車之後不要走左邊到前山門，要走右面去，住在武當山鎮那裡比較好一些。車上的其他的乘客也熱情地為我支招，這讓我非常感動。回程的時候，因為我要去漢口，而班車又只經漢陽。班車師傅於是在最靠近漢口的那個路口把我放下了，他還親自下車，告訴我走過一個街口，乘坐哪個公交車就可以到達我的目的地了。哎！出門在外就是怕遇上不良分子，看來，我還是挺幸運的，遇到的都是好人。就此謝過！在此還得要提幾點意見的：（一）武漢的出租車大哥開車速度超快，剎車技術一流。有好幾回被嚇壞了，我都告訴他不趕時間的，可能是他們的職業習慣吧！還是快、快、快~~~（二）作為省會的武漢，在城市規劃和管理方面或許還要提升一下，“髒、亂、差”現像比較多，特別在一些游客較多的旅游景點、餐館食肆林立的地方。雖然不能說很嚴重，但其實可以做得更好一些，以此更好的支持和發展地方的旅游事業。（三）武當山旅游區的管理水平亟待提高。我登武當山的那天，只有為數不多的游客在山門排隊乘車到太子坡，但是班車不及時到位，足足排了差不多半個小時，才被人潮推推擠擠上車的，場面一度出現混亂。這一點，可能與游客的個人素質有一定的關系，但與旅游區的管理水平也有著直接關系的。作為一個有著悠久歷史的旅游景點，管理方面應該可以做得更好的。總的說來，每次旅程都構成我人生的一幅幅重要的畫卷。我很珍惜每次的旅行，除了會享受其過程之外，回來之後，還會好好總結、總結，為自己鼓勵加油，也權當是對自己一種犒賞吧！回來之後，我會把行程安排和所有的票據整理裝訂好，放在書櫃擺放旅游資料的格子裡，讓它成為一種回憶，這就是我的習慣。“有回憶的陪伴，讓我不再感到孤寂；我從起點向終點進發，到達了終點，才發現原來這也是新起點。”有趣的是：每次背包，覺得自己幫別人拍的照片總是很美的；而別人幫我拍的，總有點差強人意，這一次湖北之旅，這種感覺更是嚴重。哎！無奈~~~期待踏上新的旅程，但不知要等到猴年馬月了~~~
(漢味早點第一巷)
(東湖櫻花也很美)
(意外的收獲--賞油菜花)
(江漢路的百年建築)
(武當山一景)