引子：
我最近有點煩，有點煩、有點煩……
越過不惑之年的我,今年春節以後,蒙生出一種想擺脫紛繁、暄鬧的城市生活，尋求一段寧靜、安寧、自由、無拘無束地日子的想法。而且這種想法越來越強烈。一次在上網時，不經意瀏覽了一下（麗江DIY自助旅游網-麗江自助旅游咨詢），頓時感到去麗江走一趟,絕對能滿足我的這種欲望。因此立即發帖，約友一道去麗江。
經過與幾個網友的約定，立即放下忙碌的工作，什麼事業啦，什麼家庭啦，先放置一邊。購買了3月26日由南京到昆明，再由昆明到麗江的機票，麗江自助游之行終於成行。
3月26日
上午9點到達南京洛口機場，因工作關系有三年七個月沒有乘飛機，去遠些地方旅游了。到達機場，就有一種說不出的亢奮。走近售機大廳，看到大廳的右邊有“移動VIP候機廳”，想到我恰巧帶著一張未使用過的移動金卡，便一頭闖了進去，放慢腳步，冒充是老主顧，一聲不發地放下行李往沙發上一坐，誰也不看（順便說一句，到一個陌生的環境，什麼都不要說，先冷靜的觀察，否則或者讓一些狗眼看人低之流向你發出鄙視的目光，讓你的心情大壞）,裝作不經意間，拿起桌上的服務牌，移放到桌子的右邊，讓別人感到是移牌空出桌面留著它用之意，實際在移動服務牌時和移放好服務牌後，完全有時間來閱覽內容，只是不要將服務牌拿在手裡，湊在眼前傻呼呼地看罷了。這時，一位衣著端裝的服務小姐，已走到桌邊，說到：“先生，這是移動VIP候機廳，您需要什麼幫助？”我漫不經心拿出移動VIP金卡，同時遞上機票，很明確地告訴她：“我要乘10點鐘航班到昆明，麻煩您幫我換一下登機牌，再來杯水。”接下來一切很快辦妥，正點登上東航4695次航班，於下午1時許到達昆明。
下飛機後，立即詢問移動VIP候機廳，幾經打聽，在候機樓的右側終於找到，有了在南京洛口機場的經驗，這次就非常老練地完成了全部手續。昆明移動VIP候機廳比南京的大，有有線電視，還提供一些糖果糕點和飲料，服務人員的態度也比南京好很多，服務也更加完善和規範。比如：登機時有專人幫您提行李送到專門安檢口，再由服務人員送您到登機口。南京則沒有這樣的服務。
我在電腦桌坐下，喝著服務人員送上的橙汁，上網來打發等候下午15點30分，從昆明飛往麗江的5997次航班的時間。二盤圍棋下來，一看表，三點多了，怎麼還沒有人通知我登機，我有點著急，一問，才知道航班晚點。於是繼續上網。三點四十分左右服務小姐通知我可以登機了，誰知到達九號登機口，傻了，機場人員告之，5997次航班的收音機在麗江機場延遲起飛，原因是：飛機壞了，要從昆明派人員帶零件去維修，什麼時間能修好，不知道，暈！隨即向移動服務小姐諮詢能否改簽其他航班，經與東航昆明機場服務處聯系，答：可以。於是立即趕到昆明機場東航服務處，一了解，要改簽只有晚上19點30分的航班，或者等修好的5997次航班。我問了一下是否提供晚餐，答道：不改簽就可以“享受”免費盒飯一份，若改簽則等於自動放棄。不好意思，這是制度規定。狂暈！！他奶奶的什麼樣鬼制度，你飛機晚點，又不能准確告之：何時能修好？何時能起飛？沒辦法才改簽的啊！我不能因為那一份免費的盒飯，而冒險乘坐剛修好的飛機，於是，立即做出偉大、光榮而正確地的決定，改簽19點30分航班。同時，因購買的是東航的打折機票，只能眼睜睜地看著其他航空公司的由昆明飛麗江的班機一架架騰空而起，暴暈！！！在此有一點要說明一下，我在昆明機場東航服務處反映我的問題時，他們的態度還是好的。不溫不火，一臉的無奈，為什麼呢？就因為那死板制度。沒辦法啊，只好回到移動的VIP候機廳，再次進入長達三個多小時的漫長等待。
更寧人難以忍受的事，又發生了，晚上19點30分的航班，再次晚點一小時，使我准備在下午16點30分到麗江和今晚在麗江的活動計劃化為泡影，真有些出師不利的感覺。不經為我這次出游是否順利而擔擾起來。
晚上22點左右終於走出麗江機場，按原先在網上閱知的登上麗江機開往麗江古城的專線大巴。誰知，大巴的發車時間是22點50分，原因是乘客太少，要等22點40分降落在麗江的另一航班後才開車。我當即再次做出偉大、光榮而正確的決定，邀上大巴上的另外三人談好每人20元的價格一同打的趕往麗江大研古鎮。晚上23點終於到達事先預約的位於古城木府附近的自由生活驛棧。
此時，已飢腸淥淥的我，放下行李趕緊找地方充飢。好在客棧附近不遠處就很多餐館。此時，古城內依然人來人往，有80%左右的店鋪仍開張營業，一看到麗江古城被籠罩在點點紅燈之中，潺潺的流水、風格別樣的酒吧、喧鬧的人群，頓時令人精神為之一爽。信步走進一家專營耗牛肉干的店鋪，一問60元一斤，本人比較喜歡吃牛肉干，在我們當地一般在60—80元一斤，因此沒有多想，各種品種每樣來點，小計150元整。先吃上幾塊，飢餓感有所好轉。行不遠處，又有一家專營耗牛肉干的店鋪，順便問了一下價格，答道：30元一斤，頓時血液上湧，頭腦發脹，嘴裡嚼的仿佛不是耗牛肉干了，而是大大的綠頭蒼蠅。一聲不響回頭便走，腳剛邁出店門，後面大叫25元一斤要不要？吐血哦！剛有的一點好的心情，化為烏有。晃晃惚惚中，走進“千裡走單騎”酒吧，點了些小菜和酒，在一陣鑼鼓聲中，在一片極度亢奮的歌聲中，匆匆裝填了一下自已的受了一天折磨的胃，結束了麗江之行的第一天。
在此，要感謝中國移動，沒有你的VIP候機廳，我不知怎麼在昆明機場打發那近八個小時的候機時間了。還要再次感謝中國移動，如果不是用手機多次聯系，我不可能在22點到麗江，23點就能到達我預定的客棧。
在此，我還要感謝麗江的政府部門特別是工商管理部門，你教會了我在麗江旅游，要學會還價，不。是砍價。今後要到麗江去玩的朋友們，在麗江要有砍價的意識哦！怎麼砍，我就不說了，吃一塹長一智，自已去悟吧！
3月27日
昨晚，自由生活驛棧的石頭，幫我聯系好同往本客棧的來自山東青島的兩位自助游朋友，他們是一對小夫妻，男的老實敦厚，女的嬌小可愛。他們以200元人民幣一天的價格包了一輛面包車，今天准備玩虎跳峽，同意我一道同行，早上八點，我們一道踏上虎跳峽一日游的行程。
車自麗江新城一路向西，過納什海駛上盤山公路，越過一小山口，眼前突現一座座連綿不絕的大山，心中為之震憾。我到過全國的一些名山，如：泰山、華山、廬山、嵩山、九華山、黃山等等。這些山與我眼前的大山比起來，最多算是個英俊小生，而我眼前的大山則如同身材魁梧的大漢，穩穩當當地坐著，壯大無比，如中華五千年之文明底蘊深厚，雍容乃大。
行駛了三個小時左右，我們到了進虎跳峽的大門，每人50元一張門票。換了面包車（當地的地方保護主義，我們包的這只能到橋頭，在這裡到中虎跳要換車，全國統一價格150）再行駛了半個小時來到：“張老師客棧”，據介紹，客棧主人是位小學教師，自費請人開辟了一條能往虎跳峽的小路。在此詳細說明一下玩虎跳峽的三個選擇或方案：一是走低線，即玩上虎跳。一般的跟旅行團的游客，只能到上虎跳，從停車場到谷低再原路返回約一個小時的游程，二是走中線，即玩中虎跳。一般是自助游的游客，三至四人從麗江包車一天，到張老師客棧（或天梯客棧），由此下到谷底，或原路返回；或走天梯返回到天梯客棧（公路邊）約三個小時；或走一線天返回到白水谷約四個小時。三是走高線，一般是一些徒步旅行者，從麗江用二天時間徒步從麗江——下虎跳——麗江。上、中、下虎跳的區別是：越往下谷底越深，顯得峽谷越高，越有氣勢，同時，越往下，落差越大，水流越急，更為壯觀。
我們找了一個當地導游，費用自行商量。我們談好100元的價格。包括全部費用，因為上下谷底的路都是由當地村民自已開發的，要收買路錢。
下山的路不好走，我們約一個小進到達金沙江邊，先聞隆隆的水聲，登上江邊的一塊巨石，慢慢移向江邊，頓時感到腳下巨石在顫抖，湍急的水流激起浪花一片，水霧蒙蒙，非常壯觀。
據導游說長江第一漂的堯茂書就是在此不幸遇難的，在江邊巨石上呆呆地觀賞了一番，拍攝了一些照片，走上返程的天梯之路。
虎跳峽的峽谷，如刀削斧切一般，非常險峻，陡峭，返程之路幾乎是在寬50公分左右，呈70度的崎嶇山路上行走，路程不是很長，但非常吃力，特別是天梯一段，是用鋼筋呈90度焊接在近20米高的石壁上。我壯了壯膽爬上天梯，爬了約三分之一，同伴叫我，給我拍照，誰知我一回頭，頓感心驚肉跳，腳下是近百米的深淵，再抬頭望去如掛在石壁上的天梯，腳發軟，雄心頓失，灰溜溜地退了下來，還是與同伴一起從旁邊的便道迂回往上，越往上，我越感到體力不支，可能由於海拔較高的原因，心跳加速，每爬上10—20米就要休息一下。這時峽谷裡刮起了八級左右的大風，飛沙走石，小沙石打在臉上能感到疼痛。經過約一小時四十五分終於看到一個小鐵門，穿過鐵門見到幾匹馬，再看天梯客棧，還有約3裡多路，不能充好漢了，花20元錢，騎上一匹滇馬，緊閉雙眼，騎行在陡峭的山路上，感覺比坐飛機還可怕，但沒辦法，確實爬不動了，也只好戰戰驚驚地騎到天梯客棧。
我們包的車從張老師客棧往上行駛到天梯客棧等我們，於是打道回府，身體累極了，畢竟是四十幾歲的人啦！
我事先托客棧的石頭幫我購買了納西古樂的門票，160元的A區票只要140元。晚上8點，我來到了位於麗江古城中心的古樂演奏地點。入座後，只見一個個滿頭銀發的老人紛紛走上演奏台。一位身著藍色馬褂的老人來到了台中心，主持當晚的古樂會。
這位其貌不揚、干瘦不矮小的老者名叫宣科，今年72歲。三十年代出生於一個牧師家庭，精通英文，並對音樂有很深的造詣。文革時，曾以莫須有的罪名被判入獄達20年之久。出獄後，他憑借不懈的努力和奮鬥，終於讓“音樂的活化石”——納西古樂重新呈現在人們面前。他曾帶著這支樂隊出訪了日、英、德、法等十四個國家，受到了大家的好評。更沒想到的是宣科的祖籍是安徽宣城的，讓我更增添了一分親切感。 在每首樂曲結束時，宣科先生都要用中英文作一番幽默詼諧的講解，逗得大家每每大笑不已、掌聲連連。
美麗的雲南，美麗的麗江，優美的納西古樂，讓我如痴如醉，讓我流連忘返。