甘肅西部旅游最新全攻略——嘉峪關、七一冰川篇

作者: 草內木

導讀趁著奧運年唯一的國慶7天黃金周,我們全家從北京坐火車沿河西走廊到甘肅嘉峪關、敦煌玩了一圈,又沿著古絲綢之路到西北邊陲新疆的喀納斯、喀什、吐魯番、天池領略了一番西域風情。自助游+散客拼團,一行下來也積累了不少經驗,留給想玩的後來人吧。 我們的行程大概是這樣: 北京—火車K43—嘉峪關(七一冰川、關城、懸臂長城、天下第一墩); 嘉峪關—飛天大巴 ...

趁著奧運年唯一的國慶7天黃金周,我們全家從北京坐火車沿河西走廊到甘肅嘉峪關、敦煌玩了一圈,又沿著古絲綢之路到西北邊陲新疆的喀納斯、喀什、吐魯番、天池領略了一番西域風情。自助游+散客拼團,一行下來也積累了不少經驗,留給想玩的後來人吧。

我們的行程大概是這樣:

北京—火車K43—嘉峪關(七一冰川、關城、懸臂長城、天下第一墩);

嘉峪關—飛天大巴—敦煌(莫高窟、鳴沙山月牙泉、沙洲市場);

敦煌—火車T216—烏魯木齊(喀納斯4日,喀什2日,天山天池1日,吐魯番1日,烏市1日);

以下細細道來。

甘肅西部旅游最新全攻略——嘉峪關、七一冰川篇

這次隴疆行特別不易,經過我再三爭取,最後以4個連軸大夜班為代價成功出逃。然後我們費盡周折買到3張K43的臥鋪。我娘說我這票買得特值,因為36小時的路途,我睡了超過24小時。所以路上經過了哪些省區何種風景,我都全然不知。值得一提的是,這趟列車其實坐到終點嘉峪關的人寥寥無幾,大多都從銀川、酒泉等大站下車了,到後來可以一個人睡上中下三個鋪。

住宿:出行第二日的晚上,我們到達了嘉峪關這個不大但蠻干淨的城市。天色已晚,我們從火車站隨便找了輛出租車花5塊錢到了提前電話預訂的2星級鴻盛賓館。由於今年旅游不火,賓館又地處城市邊緣,所以商定82元一個標間。這家賓館很有意思,4層的房間是82元,同樣的房間在2層就是102元了。

七一冰川:第三天我們包了王明師傅的車,400元去七一冰川,距離市區130公裡,路很難走。這個價應該是最低價了,我們也找了一些網上推薦的司機師傅,最低也要到450。王明師傅的手機號是13299348218,現代車,人很實在。

七一冰川海拔4300多米,一般開車到3900米的地方,再徒步爬上去,大約2-3公裡,門票51元。山上空氣真的很稀薄,我從剛開始爬就出現了很嚴重的頭暈、氣息不調症狀,一路上基本走20米就得停下來休息,氣喘不止。可能就是這個原因,使很多來攀登冰川的驢友都半途而廢。不過年過五旬的老娘表現倒是很不錯,她的反應還沒我嚴重。抱著必勝的信念,我們就這樣互相攙扶著一小步一小步向上攀爬。

大約爬了近3小時,翻過了3座山,我們終於走近了冰川,潔白無瑕,像睡美人那樣靜靜躺在深山之巔。於是我們就開始拍照,我和老爹還脫了層層外套,我只穿著吊帶擺了N個Pose。建議穿深色衣服,襯出來會很漂亮。下山就很快了,頂多1小時就能回到停車的地方了。從冰川回到城裡的路上,我們遭遇了大霧,能見度不到5米,就這樣摸索著開了半個多小時,霧氣才逐漸散去。隨後的幾天中,腿酸疼得厲害。但能夠近距離親身接觸冰川,還是讓我們興奮不已。

關城、懸臂長城、天下第一墩:這三個是嘉峪關市內的常規參觀點。不過除了關城巍峨挺拔,那兩個點都沒什麼意思。第四天我們還是包了王師傅的車,100元。先去懸臂長城,在門口一看都是人工的,也沒有北京的八達嶺、居庸關氣派,於是我們就拍了幾張照直奔第一墩了,每人節省了21元。

天下第一墩就是一個大土墩,是明代長城最南最西的一個城墩。我一個人進去看了看,票價好像也是20多。值得一提的是城墩後面有條峽谷,景色很不錯,還可以玩滑道跨越峽谷。這些從景區外面都看不到。

最後我們到了關城,5A級景區,名副其實,票價160。城樓很宏偉,透露著西域大漠的雄渾,與裡面遍地的野花映襯,剛柔並濟。古城牆表面有許多風蝕的洞,仿佛一個飽經滄桑的老人靜靜地矗立那裡,冷眼觀看歲月的變遷。愛好攝影的驢友,可以選擇下午夕陽時來拍照,很多角度都可以拍出很有韻味的片子。

食:我們去王明師傅推薦的“馬松吉牛肉面”吃了兩頓,特別好吃!小小的清真店面,每碗牛肉面只要3.5元,加肉1元,免費喝面湯。我爸竟然吃了2大碗,連店裡的小伙子都頗為驚訝。可見味道之鮮美。提醒:店裡不允許抽煙喝酒。

此外我們還去了網上推薦的富強市場,不過感覺東西不太干淨,東西很比較單一。喝了一碗杏皮水,很涼,更適合在盛夏飲用。對於小吃,嘉峪關實在有些匱乏,到了敦煌就可以大肆饕餮了。

就這樣,我們在嘉峪關停留了2日,第二日乘坐下午2點半的大巴,經過5個多小時,抵達了旅游名城敦煌。


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