2008．10．12－19日 共計7天加一早上，3人行，人均消費5000元。
我當時的行程安排:
10.12 早上海-成都 中午到 下午晚上逛成都 宿成都
10.13 早 成都-九黃 1小時到 游黃龍 3點結束 前往九寨溝 宿溝口邊
10.14 游九寨溝 宿溝口邊
10.15 溝外游玩休息 （當時牟尼溝安排了1天，後知道只要回九黃機場前安排半天即可，所以多出一天，後證明這天很浪費）宿溝口邊
10.16 二次進溝游九寨 宿溝口邊
10.17 驅車去牟尼溝 然後去九黃機場 下午四點飛機 宿成都
10.18 都江堰青城山1日游 宿成都
10.19 早 回上海
注：以下消費價格均為去年國慶期間價格，現在可能有所變動，僅供參考。
九寨溝美不美？看照片就知道了，反正我覺得是中國美景最集中的地點了，去之前覺得210＋90元的門票（指溝口內門票加車票費）太貴，去了才覺得真值。
九寨溝時間緊張的話1日游，時間寬裕的話3日游，我個人覺得2日游基本夠了。當然對攝影愛好者來說，拍啊拍啊時間就沒了。
黃龍時間大概需半天，一定要堅持到最高處看五彩池，顏色太美了。有些人山路走到一半就放棄了，就看了看半山腰2個池子。那實在太可惜了。不過如果身體不好，高原反應厲害，也就沒辦法了，身體重要，黃龍可不去。
建議先去看黃龍，再看九寨溝，因為九寨溝太美了，看完九寨溝就什麼都不入眼了，再去看黃龍會覺得有些失望。
牟尼溝比較普通，如果沒時間可以不去。當時選擇去是覺得已經到了這邊了，才3天好像有些虧了。把時間拉長些，再挑幾個景點。其實，還是九寨溝最經典，所謂九寨回來不看水，真有道理的。看啥都沒滋味了。
我們是特意挑了這段時間去，因為據說十月中旬的九寨最美，去了發現還是早了3－5天，因為今年冷的比較晚，去的第一二天紅葉還比較少，後面是一天紅過一天，從深到淺，從紅到黃，那個美啊。。。。。。
去之前借了一張學生證，後來一路省了260元大洋！我爸爸和他朋友都是60歲以上老人，出示身份證，和學生證是同等優惠的。雖然我已不是學生很多年，但能省則省是吧。不過九寨溝查學生證很嚴（不像雲南麗江虎跳峽那裡，頭也不抬，只管點有幾張證，不管你真人是男女老幼的），黃龍和九寨溝都是買票時對對臉，看看是不是照片上的人，進門驗票時再驗一次。幸虧我長的還比較年輕，而且特地選了張長的比較像的學生的學生證。如果再嚴點要查身份證，我就死翹翹了，呵呵。
我們的機票是國慶訂的，上海成都來回均為3折，早上7點半的飛機，480×2＝960元。不含稅。機票這事，很難說，我們預定好的後面幾天，降到了2折。但是後來我回來後我媽再去，等了許久也沒跌價，反而越來越高，最後只能訂了5折的機票。
成都到九寨，5折，490元，九寨回成都，好像是75折再送幾元，算下來718元。均不含稅。由於成都九寨之間的航班一天不多，所以打折幅度較小，晚些訂的話，全價也有可能。因為地震，所以成都至九寨沒有大巴士來回了，如果乘車只能是自己包車，所以機票成了絕大多數乘客的選擇，比較搶手，基本客滿。
成都飛黃龍的飛機很容易延誤，天氣不好時返航也有可能，需耐心等待，被稱為“十飛九黃”。所以如果是連著飛的話，兩個航班之間最好隔幾個小時，以免誤機。
10．12日10點左右到成都，打的前往已經預定好的“九龍鼎客棧”，路費42元。在機場，可能會有人攔住你說去排隊等出租要另付錢，是瞎說的，排隊等車免費的，而且速度很快，一會就能排到。
成都出租5元起步，但一會表就開始跳了，2元一公裡，跳的挺快，感覺並不便宜。顯示器價格要另加1元燃油稅，但第一次的時候司機沒收，不知是忘了還是什麼，但是我們也不知道有這一說。
客棧在一個弄堂裡，看著外表挺失望的，走進去，不大的大堂裡放著木頭書架和長板凳，上面有很多外國書，牆上貼了各色風景照，中外游客的留言和地圖等等，還比較有感覺。
由於我是一個人住，所以想選一家單人房便宜一些並且離景點近些的酒店，做功課時在網上搜了許久，最終訂了“九龍鼎”，事實證明還是很不錯的。九龍鼎客棧位於武侯祠邊，步行僅2分鐘，再旁邊就是大名鼎鼎的“錦裡”。我在成都呆了2個晚上，錦裡就逛了3次，呵呵。九龍鼎單人房標價120元，實收100元。雙人家好像標價150元，實收120元。最好事先訂好，我們住進去時，看到後來有游客直接進來訂房，都已經滿了。
房間挺干淨，熱水24小時供應，家具是談不上漂亮和新了，也就招待所標准。我想如果兩人來成都住的話，198元的錦江如家之類雙人標間應該比客棧的設施好很多了。我一人住超過150元的話，超過了我的預算，本人對住宿要求不高，僅要求有熱水，干淨即可。SO 對九龍鼎很滿意。
中午在客棧外面的小店裡吃了五元的抄手（和上海的餛飩差不多，大小介於大餛飩和小餛飩之間），對付了過去。
下午就去了錦裡看看，有些像麗江的酒吧一條街，都是長長的紅燈籠，兩邊賣手工藝品，再往裡走一條橫街是賣各色小吃的，本人不吃辣，所以基本沒的可吃。
看看覺得不過如此，我困的很。我爸和朋友便去逛春熙路，我去馬路對門的藥店買了防高原反應的紅景天膠囊，巨貴，一盒24粒，46。8元。然後回客棧睡覺了。
睡到5點多，爸爸和他的朋友回來，說春熙路就像上海的南京路。然後我們和成都的老同事一起去吃了火鍋，已經要求不放辣了，結果還是有很多辣椒和花椒，實在是吃不太慣。
晚上又去了次錦裡，夜幕下的錦裡在紅燈籠的照耀下漂亮了很多，手工藝攤子也比白天多了。可惜因為地震的原因，游客到底還是比較稀少，酒吧一條街沒有了熙熙攘攘的感覺，冷冷清清，看著也有些失落。
成都的TAXI很難叫到，特別是到了傍晚5、6點後，要叫車的人比TAXI多，猜想大概是因為這裡人習慣了悠閑，連司機也不高興拼了命24小時工作吧。第二天我們要乘7點10分去九寨溝的飛機，為了防止一早攔不到車，訂了客棧裡的面包車，70元，5點半在門口等候。還算不貴。
第二天一早，車開的飛快，6點不到就到了機場。結果發現沒經驗，司機大概以為我們是從成都回自己的城市，把我們送到了省外機場門口，下車去機場裡面問了後，發現上海到成都是飛省外機場，成都到九寨溝是飛省內的機場，2個機場之間走路約10－15分鐘，有點遠。還要從二樓走到一樓，我們提著2個大箱子，走的有點郁悶。
已經做好了“十飛九黃”的准備，沒想到我們的運氣特別好，這天天氣晴朗，飛機不但准時起飛，還早降落了5分鐘，接機的司機都說這是很難得的情況。前幾天那裡都在下雨，我們去的前一天停的。我們覺得真是幸運。
黃龍機場是造在半山腰，據說海拔3500米，我帶了同學借我的海拔計，不過海拔計不准，誤差在200米左右。測著玩玩，嘿嘿。
在九寨溝全程包車，訂的車是看別人游記裡提到的司機，我們聯系的這個司機並不怎麼好，這裡就不推薦了。那裡的司機都是隸屬公司，不是私人的。車子是桑塔納，可坐3到4人，三人乘放行李已經有些擠了，那裡沒有6人座面包車可以包的，比較奇怪。全程4天500元，其中機場到黃龍到溝口來回是400元，加牟尼溝一段100元。在溝口幾天司機負責旅店到溝口門口的接送。如果不在上海就訂好，到了機場再找司機也可，價格基本相同。我們拖著行李為方便，還是事先先聯系好了。（我們訂的司機是在溝口附近的公司，後來我媽媽她們去，找的同一公司的司機，去了機場發現司機沒到，打電話後才知道原來溝口和黃龍的司機起了地盤之爭，溝口的司機怕被黃龍的司機打（機場靠近黃龍），都不敢來機場接游客了。）
黃龍海拔高，10人中9人有高原反應，我們幾個還好在去的路上沒任何反應，車子開在路上就看到有車停在邊上，有游客在吐，覺得人家好可憐啊。司機在川主寺推薦買紅景天口服液，據說比紅景天膠囊見效快，我沒買，價格不知。如果高原反應大的，需要吸氧，山下氧氣瓶10元一瓶，可以不買的，因為黃龍景點裡有4－5個免費吸氧點，吸氧需花1元買吸氧管。出了景點再想吸就得自己買了。我想可能吸氧費算在門票裡了吧。
黃龍門票200元，上山索道80元，下山50元（沒買，有點忘了價格），上山一定要乘索道，否則爬山需2小時，海拔在3000－3500米，爬不動的。索道到山頂還需半小時，好像1000－2000米路程，記不清了，最後一段比較累，台階多，可走走歇歇。路上可看到五彩池遠景。五彩池在山頂，一定要上去看，非常美。
下山可慢慢往下走，耗時1個半小時－2小時。路過爭艷池，和五彩池比較像，色彩沒五彩池多，池子也沒五彩池大。
再往下走有幾個小小的池子。
九寨溝犛牛肉應在40－60一斤，旅行社帶游客去的據說要100多一斤，不知真假。網上寫最好吃的犛牛肉在松潘古城裡農行對面的松花牌犛牛肉專賣，去黃龍的路上不路過，如果單獨去不知司機要加多少錢。我上次是去牟尼溝，路過松潘古城的。
九黃機場到九寨溝住處大約2小時車程，路上路過“川主寺”（類似一個小村落），那裡東西很貴。“甘海子”，夏天可以漂流，秋天比較普通，旁邊有個“甲藩古城”，以羌族建築為主，可以參觀一下，裡面有個工藝館，內有賣天眼石、琥珀、紅珊瑚和綠松石。“九寨天堂”，超五星級酒店，住宿價格1580－20000多不等，門口有價值200－300萬的名車，賓館玻璃頂建築，可讓司機開去參觀一下，周圍的“九道拐”路線，是我覺得樹林顏色最好看的一片原始森林。
九寨溝目前因生意不好，四星級賓館200左右，我當時住的是“九江賓館”，標雙，有空調熱水獨立衛浴不包早餐，80元一晚，離溝口開車3分鐘。
溝口到住處如果打車一般只要5元起步價。現已包車，由司機負責接送。
司機會推薦晚上的藏族歌舞表演，7點半到9點半，200元左右，憑自己愛好決定。
九寨溝一帶因為不產蔬菜和稻米，吃飯比外面略貴。一般2、3菜一湯80元左右，米飯有的店要3元一碗。菜單之前幾頁為當地特色菜，比較貴，後面幾頁為家常菜，比較便宜。我當時吃的西紅柿湯15元，豆腐青菜湯5－6元。肉片25－40元。當地魚特別貴，180－280一斤，聽說因為水寒，肉質非常鮮嫩，但可能缺斤短兩。
如果要節約，可以吃牛肉面或蘭州拉面，10元左右；抄手，3－5元一兩，10個。
我在九江賓館前的“成都飯店”解決溫飽，早飯：油條2元，茶葉蛋2元，豆醬和稀飯都是1。5元，另有面條供應，如不吃辣和店主說明。晚上有燒烤。
溝口景區內因為要環保，所以基本飯店都已拆除，只有諾日朗賓館一家有吃午餐處，據說60元盒飯不見肉，自己如帶方便面，那裡也不供應熱水，所以入溝2天，如果要省錢，請自備午餐。
住處周圍街上都有小超市，裡面東西價格和上海差不多，所以食品無須從上海或成都千裡迢迢背過去。可以購買蛋黃派或八寶粥或早上買茶葉蛋等當午餐。純水：1。5元一瓶。
街上攤子桔子2元一斤，很好吃，溝口店裡5元一斤，巨貴！！！
街上還會有買核桃等堅果的攤子，可以品嘗，味道都是原味，不放椒鹽等。私人小攤基本在傍晚5點半到6點半出現。
早餐一般6點半開始提供，晚飯一般6點左右吃。天6點半到7點開始變黑。早上6點半到7點天亮。
九寨溝景點開放時間為7：00到18：00，下午4點後光線不足，照片拍出來不好看，建議4點前看完所要看的景點。
清晨人少，無風，所以建議2天均7點到達景點買票。可刷卡。
門票220元，車票90元（可以不買，但一天不乘車肯定是走不動的，溝內全長48公裡）。60歲以上老人和學生軍人等可便宜50元。每日進溝均需重新買票。
環保車會像公交車一樣在各景點前反復來往，只有站點可以停車，路上招手不停，車票必需保留好，隨時有人查票。
九寨溝有3條溝，呈Y字型，下面的是樹正溝，右邊是日則溝，左邊為查窪溝。最美麗景點多在日則溝，所以一日游的游客把大部分時間放在日則溝，二日游的游客三條均可慢慢瀏覽。
我認為最美的景點：五花海，珍珠灘瀑布，長海，鏡海景點間可乘車，可步行，步行的話也有2種選擇，可以從棧道和公路走，棧道建在森林裡，離海子近，但只能拍特寫，拍不太到海子全景。沿公路走可看全景，但如果有工作人員，有時會攔住不讓你走，說不安全。
溝口往上，海拔漸高，最高3100多米，從下往上步行很累，建議乘車到高處，往下走看風景。
我的建議路線：
第一日：
熊貓海－五花海－原始森林－往下一直走－出溝
7點進溝，乘車達Y字交接點，不下車，直往日則溝去，到熊貓海下車，沿公路往下走，到達老虎嘴，看五花海全景，只有老虎嘴可以看到五花海全景，如果工作人員不讓你走公路，算你倒霉，可過會再嘗試。慢慢走到五花海，過橋，欣賞近處景色。
8點左右乘車直上日則溝最高處：原始森林。原始森林往上再走就是呼吸下新鮮空氣，可以不上去，平台上有穿藏服拍照，10元，隨便拍幾張。其實五花海下午和長海也有穿藏服拍照，背景風景比原始森林有特色，所以要穿建議不要在這裡穿。
原始森林往下沿棧道步行，直到天鵝海才有車乘。一路風景不錯，小溪潺潺。路上景點有劍岩懸泉，就是崖上三股很細的瀑布。天鵝海據說平靜時倒影不遜於鏡海，我們去時有風，沒覺得有啥好看。草海如果時間早，草上都有白色的霜，白茫茫一片，很美。太陽出來就化了。時間要抓緊。
天鵝海到箭竹海，可走可步行。
箭竹海比較一般，遠處的箭竹看不清，景點沒特色。
箭竹海沿棧道走到熊貓海。熊貓海沿棧道向五花海走，之前是從公路走，這次從棧道走，不會重復，只有沿棧道走才能看到熊貓海瀑布，雖然沒什麼好看，落差60米，是九寨溝裡落差最大的瀑布。
這時五花海游人一般已經很多了，拍照不太合適了。
五花海沿棧道向珍珠灘走，珍珠灘瀑布為西游記片尾取景地。九寨溝裡有很多西游記取景地，旅游回來再看看西游記會找到很多熟悉的場景，很有趣。
珍珠灘到鏡海最好乘車，基本沒有風景可看。如果走要20分鐘。
鏡海要沒風時，水面平靜如鏡，映襯著水上景色的倒影，非常的美。最美是一棵紅葉楓樹，多拍2張。如果有風，水面有波紋，可第二天再挑時間來碰碰運氣。
鏡海乘車出溝。第一天結束。時間有多的話可以看看諾日朗瀑布。
第二天：
諾日朗瀑布－長海－五彩池－樹正溝一直往下走
7點到8點進溝，乘車直達Y字交界口，下車，走到諾日朗瀑布。這時人少，白天人很多。諾日朗瀑布氣勢磅礡又兼秀美，非常值得一看。有2個角度，分別可從下面往上看和從上面平視著看。我們當時不知道，只在下面看了下，後來我媽回來，看了她的照片，才知道還可以在上面平台看，郁悶良久。
看完返回Y字交界口，乘車直達查窪溝頂端長海，開車需20分鐘左右，路程中有個上季節海和下季節海，已基本干涸，不用看了。這時可小睡一下。長海全景美不勝收，白天人太多，要早些去，可穿藏服拍照。
乘車2分鐘下到五彩池，此五彩池和黃龍的五彩池不好比，看看即可。顏色藍的挺好看，但池底雜石太多。
五彩池乘車到Y字交界口往下乘到犀牛海。查窪溝的上季節海和下季節海基本都已干枯，完全沒有看的必要。路邊有些小樹顏色很好看，但車子不停，如果一路都用走路，18公裡，需半天時間，意義不大。
犀牛海、老虎海感覺和天鵝海、熊貓海都差不多，很大很綠很平靜的海子。可拍拍遠景。
老虎海沿棧道往樹正瀑布樹正群海走，一路的小瀑布和溪水很好看。樹正群海有9個小海子，為九寨溝的景色像征。
樹正群海路邊對面是樹正寨，裡面是藏民的住所和很多商店，可以購買牛角梳等小物品。有游客選擇第一天晚上住在樹正寨，政府是不允許的，因為環保不允許游客居住，發現罰款500元好像。如果居住，可以省第二天門票220元，但第二天無法出去買車票，這天就都需步行，不方便。而且住在藏民家，一般人不喜歡地方習慣和食物。住宿80一晚左右。
樹正群海到臥龍海火花海可步行選公路或棧道走，火花海需在下午3點40分到4點才能太陽照射恰到好處，反射到水面上呈火星閃爍狀，其它時間看不到，天不好也看不到，需安排好時間且運氣好，我當時是沒看到，因為天上那時都是烏雲開始要下雨。
雙龍海一般。
蘆葦海景點沒有車停，只能從火花海往下走或盆景灘往上走。
蘆葦海往下走到盆景灘，看一下。
盆景灘乘車出溝。第二天結束。
第二天時間比較充裕，時間多可以在樹正溝沿公路重上往下走一遍，乘車再回上去，再沿棧道走一遍，一次看全景，一次看棧道邊的海子近景和樹木等近景。
我們住處一般在溝口右邊，溝口左邊的街叫邊邊街，也有店和旅館，有時間可以逛逛，“小布小吃”路邊攤在網上很有名，我沒去吃過。
當時在九寨溝停留了3天，中間一天早上下雨，沒有進溝，天晴了後也就決定不進溝了，又沒有什麼地方去，司機推薦了一個附近的什麼號稱 “小九寨溝”，就是在山上騎馬繞一圈，2個小時，山路泥濘，有些比較寬闊的草地，風景很普通，180元一人，覺得很不值得。司機來回還收了我們80元車費，再加上其它林林總總的事情，從此對此司機印像極差。
第六天上午，乘車去牟尼溝，往九黃機場是一個方向的。中間路過九道拐時，那邊的路邊彩嶺無與倫比的美，金燦燦紅彤彤，但是停車拍照有一定危險，因為彎路很多，後面車子如果開的快，看不到前面路邊停的車，容易出車禍，所以司機只給我們停了一次拍照，很是不爽。如果住在九寨天堂的話，就可以走出來在九道拐慢悠悠的欣賞拍照，但是住宿實在太貴，舍不得。
從溝口開到牟尼溝大約2小時，還是挺遠的。牟尼溝比較偏，來的人少。景點分成2個層次，門票各60？如果買聯票是100? 看網上說裡面除了一個瀑布，其他風景和九寨溝比較相似，第二層很高，爬上去累，海子也沒有九寨溝的好看，一個所謂的花海現在已經基本不開花了。所以我們只買了第一層的門票。用學生證便宜了15元。
牟尼溝有2個入口，要讓司機開到低的那個入口，從那裡往裡走，再從高的出口出來。（這裡記不太清了，需再確認下。好像低的入口只進不出，我們當時看地圖沒明白，從高處進，後來走到低的地方，出不去，再原路返回，走了段重復的路）。
高處入口進去不遠就是扎嘎瀑布，是西游記水簾洞的拍攝地，還是頗有氣勢的，當然瀑布不能算特別壯觀，我看和大明山的也差不了多少。其余路上的風景類似於九寨溝的樹正群海地區。
再補充些成都信息：
成都出租車：5元起步價（僅1公裡），之後好像1。6元一公裡，總價之後要加1元燃油費。市區景點間打車一般在8元－20元就夠了。
錦裡：類似麗江的四方酒吧一條街，適合晚上閑逛，酒吧，紅燈籠，手工藝品小攤。
武侯祠：諸葛亮出師表展示處，門票60元。退休人員免費，開到晚上6點。
杜甫草堂：60元。
其它景點：文殊坊（古色古香）、琴台路、（古色古香）、春熙路（類似上海南京路，路上有龍抄手總店，裡面有很多小店），一品天下（四川美食街）。這些我都沒去過，具體不太清楚。可向司機詢問。
都江堰：如果是都江堰青城山一日游，可在錦裡訂散客團，260元包門票導游車和午飯，很劃算。但我覺得青城山實在性價比不高，門票90，上下索道35＋25，只有一個道觀（一半的景點都因為地震損壞關閉了）可看，乘了索道後爬上山還很累。
都江堰沒有旅行社包半日游，只能自己去，去都江堰可以從茶店子汽車站上車，從市中心到茶店子汽車站打車約17-20元。去都江堰的汽車很多，高峰時一班接著一班，人滿就走。非高峰時15分鐘一班車。15元車票到都江堰，不走高速公路的車是10元。早晨7點就有車了，從都江堰返回成都最晚的車是21點。
從成都茶店子汽車站到都江堰汽車站大約65公裡，車行一小時。到了都江堰汽車站後可以乘4路公交車到風景區，票價1元，出租車7元。
汽車站有散客接待，50元可以請一個有執照的導游（我不知道具體價格，我覺得省點的話可以不請，都江堰分三個景點，魚嘴、飛沙堰和寶瓶口，到了景點聽別團的介紹也是可以的），聽是一定要聽的，不聽是沒啥好看，也看不懂的），參觀都江堰要三分看，七分聽，如想了解的清楚，請個導游還是必要的。
景區裡有一段要乘電瓶車，15元一人。
從入口到裡面是寶瓶口－飛沙堰－魚嘴，再原路返回。聽講解要從魚嘴開始聽，才聽的懂都江堰的功用。地震前是從另一條路到魚嘴，再一路下來的，現在這條路不能走了。
都江堰市區損壞比較嚴重，可以在車上看看，很多房子開裂甚至倒塌。70％為危房，市民都住在簡易棚屋內。
最後，提前一個半小時到機場即可。旅游結束，回到熟悉的上海。
(長海)
(鏡海一角)
(樹正群瀑)
(諾日朗瀑布)