九寨溝，心往已久，只是怵於游客過多，始終未能成行。5.12之後，我在網上看到這樣的帖子：這一世人最少的九寨……於是，我和小妖精放棄了十一新疆的出行計劃，目的地變為川北。
行程上，我們只有5天假期，而來往交通需要1天半，因此九寨溝安排2天，黃龍半天，剩下1天留作機動。
實際行程：
D0---9.30，晚上飛重慶，宿重慶；
D1---10.1，早上飛九寨，下午黃龍，宿溝口；
D2---10.2，早上入溝，宿溝內；
D3---10.3，下午出溝，宿溝口；
D4---10.4，上午牟尼溝，下午松潘，晚上飛重慶，宿重慶；
D5---10.5，上午返滬。
交通篇
由於地震，陸路進入九寨已不可能，只有選擇往返四飛，或是成都或是重慶或是西安中轉。反復比較之後，我們選擇了重慶，最主要的原因是價格——滬渝航線的折扣較大。提前1個半月比較機票價格，最終攜程訂票。滬渝選擇川航，6-7折；渝九選擇南航，幾近全價。不料出發前一周左右，南航取消航班，不得已改簽，飛九寨國航，九寨回川航。
應該說我們的運氣很不錯，除了九寨飛重慶的航班延誤了40分鐘，其余3個航班都很順利。也就是在九黃機場候機時發生了一個小插曲：當時，我們的川航航班延誤，正從重慶飛來，尚未著陸。而廣播突然通知國航從成都飛九寨的航班因為九黃機場天氣原因返航了！這一下子我們很緊張，我們的航班會不會也返航重慶？趕緊去問地服，地服告訴我們，一般川航返航比較少，而國航會比較輕易返航。果然，10多分鐘後，我們的航班就著陸了，20分鐘後就登機了。要知道有這樣的順口溜：九黃機場，十飛九黃，一返航。所以，對於這樣的情況，我們已經很慶幸了。再提一件事，最後一天我們在重慶江北機場候機回滬，結果聽到廣播通知國航飛北京的航班因為飛機機械原因取消了！汗！好在我們飛九寨的國航航班沒有發生任何問題，看來是rp好！
九黃的包車主要根據網上帖子的評價進行篩選。我們提前1個多月預訂了黃師傅（137 7869 832 7）的車。這位師傅不錯，車技也好，態度也好。車都是捷達，滿新的。具體線路是：黃師傅，九黃機場接機，送黃龍，游完後送溝口住宿；黃師傅，溝口前往牟尼溝，牟尼溝前往松潘，最後機場送機。當中也沒有帶我們去購物，只是兩次中午我們都主動邀請師傅一起吃飯。
Tips
1. 機票訂購時機，仁者見仁，國內航班未必早定就優惠，推薦關注酷訊和去哪兒這兩個網站。
2. 滬渝其實可以考慮春秋，攜程。需要經常關注網站。
3. 根據我們的經歷，考慮到國航在網上的口碑就非常不好，因此不推薦國航，特別是渝九航線上。
4. 如果要師傅本人駕車，一定要特別申明。
5. 價格網上可以事先多看帖，心裡有底，再和師傅講價。
6. 一般師傅會提到買犛牛肉、看歌舞等，根據自己情況決定吧，內情地球人都知道。
7. 如果沒有特殊情況，一般是請師傅一起吃午飯的。
8. 川主寺去九寨溝這一路彎道較多，有暈車史的tx要注意
飲食篇
我們去黃龍時就由李師傅帶著在川主寺的一家飯店吃飯，還算干淨，只是價格令人咂舌。推薦的冷水魚要100-300元/斤，我們沒有點，點菜的小妹立刻顯得很失望。我們只是點了5菜1湯，價格200元，其實菜很普通，卻是我們最貴的一頓。
黃龍回溝口當晚由於我們出現了不同程度的高反或暈車，沒有正式吃飯。
溝口的兩個早上，一次在住宿的食堂吃面，雞蛋面，6元/份，挺好；一次在小吃店，摻水豆漿一小碗1.5元，不含洗衣粉的油條一根1.5元。
溝內兩個中午，我們都是吃的自帶干糧。
住在溝內的晚上，我們在住宿的藏民家吃的。次日早飯也是如此。
出溝後，我們在住宿處隔壁的麒麟吃晚飯，價格也不比川主寺低，四菜一湯，因為我們是自己前往，無人介紹，所以打了8折，150元。
最後一天中午在松潘古城吃的午飯，我們自己根據攻略選擇了星月樓，清真菜，價格不便宜，不能打折，五菜一湯，170元。晚上，在機場過安檢後，吃泡面，到重慶後去富僑洗腳，免費吃小吃。
總的來說，在飯店吃的正餐味道都不錯。
Tips
1. 在吃的方面，要提醒tx不要抱太大的希望，因為當地很多東西都是外面運進去的，價格不菲。建議適當帶干糧。
2. 黃龍是沒有吃飯的地方的，去黃龍只有在川主寺吃飯。
3. 九寨溝內只有諾日朗中心有自助餐，前往會浪費時間，而且據說價不廉物不美。建議吃干糧，但是千萬不要帶泡面，因為沒有開水的。
4. 溝口吃飯要告訴店家是自己前往的，他們會把給導游的回扣給了你。
5. 牟尼溝沒有很好的地方吃飯，盡是小飯店，建議在松潘吃飯。
住宿篇
重慶兩晚，我們選擇7天，因為地段好，一次解放碑，一次觀音橋；價格便宜，一次77元為會員特價，一次97元，都是大床房；房間很干淨。但是兩次住的房間都沒有窗。我們都是深夜飛機到，次日清晨即飛走，時間很短，而且我和小妖精對於住並沒有很高要求，所以感覺還能接受。
溝口兩晚，都是草根人家，還價到140元/間，大床房，干淨，電加熱洗澡，沒有空調。離溝口很近，步行1刻鐘。
溝內住樹正寨石大叔的兄弟處，藏居，公共衛生間，不能洗澡，房間還算干淨，包一頓晚餐一頓早餐，65元/人。其實，本來訂的是赫赫有名的石大叔，因為他是全溝內唯一有洗澡和獨立衛生間的地方，但是最後被賣給了他兄弟，盡管事先反復聯系有4-5次，每次都確認沒問題，bs一下！而且，說好次日早上車送景點也沒有兌現；在石兄弟家買水，居然礦水要5元/瓶，而寨子裡也只要2.5元/瓶。不過想到能省二次入溝的門票，只有認了。
Tips
1. 7天在經濟型酒店中，價格也算低的，但是房間硬件條件也比較低。
2. 重慶的富僑，部分分店足浴88/人，可以免費過夜和免費小吃，可以考慮。
3. 預算夠的話，建議溝口住九寨天堂，的確很靈，但是價格很高，離溝口有30km。預算不高的話，可以考慮草根人家，屬於青年旅舍，但是有標間，還有朗介之家，同一個老板，價格更低，離溝口稍遠。其實，溝口住宿選擇很多，根據自己需要選擇。
4. 溝內住宿是不允許的。但是一定要住的話，要趕在晚上6點之前進寨子，否則會被清場。同時要有思想准備，公衛，不能洗澡，除非住石大叔處，但是單單預定是不夠的，一定要一早進溝後先去住宿，拿到有獨衛的房間。衛生條件還好，至少我們住的地方滿干淨，吃的也對得起這個價。
重慶篇
重慶是此行的中轉站。由於重點在於九黃，而且以前去過重慶，所以並沒有計劃游玩重慶。兩次進出僅僅是過夜而已。但即便是短暫的停留，我們對於重慶的印像很不好，主要是當地的出租車司機非常的不厚道。兩次從機場打車去酒店，司機都不願打表，但是給的價又明顯高於正常，我們只好堅持要求打表，司機就開始繞道！比如，從機場到解放碑晚上打表75元，而早上解放碑到機場只要45元，即便加上夜間費，也不至於差這麼多！
最後一晚到重慶後我們去了富僑在洋河體育館的直營店，價格較一般的分店要貴，洗腳最低88元/人，但是有很多小吃免費暢吃，味道還不錯，而且洗腳超過11點，可以免費過夜。
Tips
1． 在重慶打車要小心。除非你認識路，否則被斬是難免的。
2． 富僑足浴個人感覺很不錯，特別是一路走下來，再去洗腳按摩，很放松。價格也公道，特別是普通的分店，很便宜。
黃龍篇
黃龍海拔較高，在3000以上，安排在九寨之後，身體會更容易適應。但是我們是上午到九黃機場，只有下午先去黃龍，否則會浪費時間。為了預防高反，小妖精提前2周口服諾迪康。在黃龍時並沒有特別不適，反而是下山之後，在川主寺到九寨的路上，出現惡心，也不知道是高反還是暈車。
網上有tx認為黃龍不值得去，而我們感覺黃龍還是很漂亮的，和九寨是完全不同的。黃龍的特色鈣化池，色彩很艷麗，層次很豐富。特別是爭研池和五彩池。
Tips
1． 黃龍海拔較高，注意高反。
2． 正常情況，游覽半天足夠，但是體質較弱者或者色友，可能會需要更多時間。
3． 建議走下山道為主，部分路段可以下山道和上山道都走一下，因為兩條道看景的角度是不同的。
4． 爭研池和五彩池是精華。
5． 對於色友來說，CPL和長焦是必備的，如果光線好腳架未必需要。
九寨篇
九寨溝是此行的重中之重，我們安排了2天在溝內。但是很不幸的是現在取消二次進溝，這就意味著我們要多支出220元/人。好在我們發現可以在溝內藏寨住宿，表面上這是不允許的，而實際上管理局對於溝內住宿也是睜眼閉眼，絕對不會阻止你，只是會在第二天早上在車站和公路上進行檢查，然後罰車費90元/人，這就和以前的二次進溝政策一樣了。這樣子對於藏民、管理局、游客是一個三贏的局面：藏民做成了生意，管理局拿到了罰款，游客省了第二次的門票。而我們正是這樣，第二天在公路上拍犀牛海的倒影時被活捉，罰了車費。如果不是色友，而且腳力不錯的話，直接上棧道，而不走公路、不坐早上的車，這樣很有可能不被罰款。當然，我不鼓勵大家都去住溝內，畢竟這是違反規定的，同時也希望管理局能夠正式恢復二次進溝政策，而不是以這種方式變相執行。
一般來說，2天足夠游覽九寨，除了色友。我們就感覺時間上有點緊張。我們的線路是：第1天，鏡海，箭竹海，熊貓海，五花海，長海，五色海，珍珠灘，鏡海，樹正寨；第二天，犀牛海，諾日朗瀑布，原始森林，芳草海，天鵝海，箭竹海，長海，犀牛海，老虎海，樹正群海，火花海，****灘，盆景海。由於某些海子要在特定的時間進行拍攝，比如鏡海、箭竹海、犀牛海在清晨，五花海、長海在中午，因此路線比較亂，沒有按順序游玩。而且這樣還有個好處，就是避開游客高峰。
Tips
1． 建議適當走走棧道，完全坐車會錯失相當的美景。
2． 有些海子建議在不同的時間分別走走，會有不同的收獲。
3． 個人感覺最精華的海子是五花海，一定要上老虎嘴看全景。箭竹海、天鵝海、長海、火花海、****灘還不錯。珍珠灘、五色海，犀牛海比較一般。瀑布裡個人最喜歡箭竹海瀑布，所謂落差最大的熊貓海瀑布很一般。
4． CPL和腳架是必需的。