九寨溝黃龍旅游的幾點注意事項(一)

作者: 糊塗天普

導讀時間:10月16~18日 (一)關於行程安排的注意: 這裡有必要先說說在穿衣服方面的策略。指導方針應是:脫穿方便、保暖擋風。所以帶功能的登山服,長袖衫,兩條褲子,絨褲和絨坎肩這樣的裝備是必要的。我們這次旅行的時間安排比較保守,到九黃機場的飛機經常誤點,所以不要定挨得太近的飛機(在成都換飛機)。如果飛機正點到,哪怕在機場多等幾個小時,吃吃喝喝 ...

時間:10月16~18日

(一)關於行程安排的注意:

這裡有必要先說說在穿衣服方面的策略。指導方針應是:脫穿方便、保暖擋風。所以帶功能的登山服,長袖衫,兩條褲子,絨褲和絨坎肩這樣的裝備是必要的。我們這次旅行的時間安排比較保守,到九黃機場的飛機經常誤點,所以不要定挨得太近的飛機(在成都換飛機)。如果飛機正點到,哪怕在機場多等幾個小時,吃吃喝喝,看書聊天兒,也總比計劃被打亂要好。我們的飛機下午三點才從雙流機場起飛,中間張師傅打了電話預報天氣,聽說那邊天氣非常好,那就意味著飛機可以准時降落,太棒了。我們用一整天的時間花在路上——第一天哪兒也不玩,就踏踏實實從北京到九寨——是非常不錯的決定,這樣不論對精力還是心情都很有益。

飛機到了九黃機場,下飛機後,空氣明顯變冷了。我們很快找到了張師傅。出了機場奔他的車,我們回頭一看,這個九黃小機場修得真是不錯,看來九寨靠旅游賺海了。機場的海拔應該才3500米左右,高原反應我們倆倒沒有,只是坐上車後,一路往山下開,短時間內氣壓變高,很不舒服,我就忍在那裡跟它僵持著,調整呼吸什麼的(這是非常好的辦法)。只是這一路上的風景和張師傅熱情洋溢的講解,我就顧不上了。後來塗塗說他也一樣難受。

我們的游覽計劃是張師傅給定的。本來說先去黃龍,可他建議我們先去九寨,再去黃龍,再回九寨,再去機場。這個建議聽起來荒謬浪費,但其實非常合理、省錢、舒服。如果下次來,我們還是會選擇這個行程!他給我們推薦了酒店,據說有性價比很高的房間。我們倆都是那種願意首先信任別人的人,欣然同意去住這個他推薦的賓館。張師傅特別認真負責,怕沒房,路上就跟前台打招呼,結果還真不錯,有那麼一兩間空著。

一下車,我的感覺就好了不少,九寨這裡空氣潮濕新鮮,也不是太冷,等我們看過了房間,特別滿意,又干淨又舒適,設備齊全、嶄新,還是山景呢!我一高興就一點兒都不難受了!它的旺季(就是現在)價格是980一晚,而我們只花240就拿下,含雙早。萬分感謝張師傅!我們要給他定金的時候,他說“最後再說,這點信任還是有的!”我們都很感動。跟他定好了明天見面的時間,就告別了。都安頓好後,已經晚七點多了。實在不想去找飯館,就在酒店的餐廳吃了一頓,很貴,而且菜品很少,不過我們都吃得很舒服很飽,那個干煸筍做得非常好吃,雞蛋湯也是用雞湯做的。

吃飽後,我倆就在酒店身後的那條小街上溜達溜達。轉到後面,發現這裡是由好幾個不同名字的酒店組成的,它們共用一片小公園,景觀設計得頗有品位,這些賓館的樓蓋得也很講究。 回去等待明天進溝。

心得:

一定要考慮飛機誤點這一經常在九黃機場發生的問題;

如果自由行,盡量不要采用下飛機後直接去黃龍的策略,有很大可能讓你雞飛蛋打;

多跟包車司機交流,有時應該聽取人家的意見,特別是天氣方面。


精選遊記: 九寨溝-黃龍

評論