日月譚的BLOG:怎樣規劃歐洲自由行的路線
20090505二 送給初次去歐洲自由行的旅友
0.歐洲不是一個月能夠游完的
我的朋友JL兄在辦今年夏天去歐洲自由行的簽證事宜，發來一個30天旅行的計劃讓我提意見，我想到這樣一句話——歐洲不是一個月能夠游完的。《日月譚的BLOG》這就說:“怎樣規劃歐洲自由行的路線”，送給初次去歐洲自由行的旅友。
1.規劃要素一：自知自己的歐洲游的底氣
我朋友的路線是這樣的：
廣州-巴黎，巴黎-裡昂-格勒（宿格勒）；
格勒-日內瓦（瑞士）日內瓦-伯爾尼(宿伯爾尼)；
伯爾尼-慕尼黑（德國）（宿慕尼黑）
慕尼黑-海德堡（宿海德堡）
海德堡-柏林（宿柏林）
柏林-布拉格（宿布拉格）
布拉格-維也納（宿維也納）
維也納-布達佩斯（宿布達佩斯）
布達佩斯-威尼斯（宿威尼斯）
威尼斯-佛羅倫薩（宿佛羅倫薩）
佛羅倫薩-羅馬-梵蒂岡（宿羅馬）
羅馬-米蘭（宿米蘭）
米蘭-尼斯-摩納哥-尼斯（宿尼斯）
尼斯-馬賽（宿馬賽）
馬賽-巴塞羅那（宿巴塞羅那）
巴塞羅那-馬德裡（宿馬德裡）
馬德裡-裡斯本（宿裡斯本）
裡斯本-巴黎（宿巴黎）
巴黎-裡昂-格勒（宿格勒）格勒-裡昂-廣州
我朋友的這個計劃30天內搬遷近20次，即需要換乘火車或長途汽車20次，尋覓旅舍20次，時間和體力都消耗很大。沒有強有力的身體和精力，恐怕很累很累。
2.規劃要素二：知道自己使用什麼交通工具
網上喜歡將驢友分為“菜鳥級”“長老級”“骨灰級”之類。所附的地圖上的黃線為骨灰級的LP專家畫的路線，集中並且有主次，許多名勝不在計劃內，原因很簡單：歐洲不是一次能繞完的。LP專家行程費用是報銷的，他們抱怨入不敷出，會接受一些灰色贊助，何況我們普通的菜鳥呢。
初次踏上歐洲的土地的旅游者應該是菜鳥級。乘車、買票、旅舍、方向等等困難很多。不是講完成不了自己設計的方案，以歐洲的完善的服務系統，沒有辦不成的事情，但是所費的的時間和筋力和錢會與收獲不等。
旅行的交通工具無非是長途汽車和火車。車費應該超過機票。廣州飛歐洲機票。長途汽車可以乘“歐洲快線”，如我前面博客中介紹的自己的體驗，缺點是許多城市那車不到的，需要乘其他車子去，車費得另外開支；歐游通票的火車有3到4國的區域規定，去哪裡先想好在通票範圍內否。
3. 規劃要素三：知道眼前的風景是最美的
初次踏上歐洲的土地的旅游者會看著地圖畫路線，想著遠方的下一個風景。我的感想是，眼前的風景是最美的。一個月游歐洲肯定是掛一漏萬的，到一個地方住下，將眼前的景物看個清清楚楚，可以啦。這樣，就不必到處趕著走。累到看風景的眼睛迷糊了。長話短說，我朋友的路線給我規劃的話，這樣走：
廣州-巴黎，在巴黎住下精心游玩幾天。簽證官也能看到你在巴黎住宿的訂房單子；
巴黎-裡昂-格勒（宿格勒）；
格勒-日內瓦（瑞士）日內瓦-伯爾尼(宿伯爾尼)；
伯爾尼-慕尼黑（德國）（宿慕尼黑）
慕尼黑-到因斯布魯克（奧地利）這是經典旅游路線，-維也納（宿維也納）
維也納-布拉格（宿布拉格）
布拉格-布達佩斯（宿布達佩斯）
布達佩斯-威尼斯（威尼斯一日而過相信可以，照相專業人員不在此範圍內）-佛羅倫薩（宿佛羅倫薩！歷史名城啊）
佛羅倫薩-羅馬-梵蒂岡（宿羅馬）
羅馬-尼斯-摩納哥-尼斯（宿尼斯，這段行程有一種鐵路通票，當天可以無數次來回）
尼斯--巴塞羅那（宿巴塞羅那）
巴塞羅那-馬賽（宿馬賽）
馬賽-裡昂-格勒（宿格勒）格勒-裡昂-廣州
4. 當你在歐洲看風景的時候
只要抬腿上路，任何人都能成功。想到詩人卞之琳的名句：“你在橋上看風景，看風景人在樓上看你。明月裝飾了你的窗子，你裝飾了別人的夢。”當你在歐洲看風景的時候，你也成了風景中的人。
旅行者的人生，真美。