談談杭州之交通

作者: houselady

導讀4月底去杭州小住了2天,西湖的景色非常美,人也非常多,這裡談談杭州的交通。 1)火車站的交通:那天是周六下午,乘坐動車組抵達杭州火車站,出站以後順著指示牌的方向去等出租車,等車的人還真不少,但就是不見有出租車來。無奈之下只好去車站外面找車,車站外出租車倒是有的,不過看到司機的拒載率相當高。杭州的公交車非常方便,只要事先做好功課,查好公交 ...

4月底去杭州小住了2天,西湖的景色非常美,人也非常多,這裡談談杭州的交通。

1)火車站的交通:那天是周六下午,乘坐動車組抵達杭州火車站,出站以後順著指示牌的方向去等出租車,等車的人還真不少,但就是不見有出租車來。無奈之下只好去車站外面找車,車站外出租車倒是有的,不過看到司機的拒載率相當高。杭州的公交車非常方便,只要事先做好功課,查好公交線路就行。個人感覺坐出租車和公交車在速度方面沒有太大的差別,可能是由於正在建地鐵的緣故,很多道路要麼是單行道,要麼就是一半路面封閉施工,只有一半路面可以通行,杭州的道路非常擁擠,車輛基本上都是走走停停,所以說出租車的速度優勢一點也沒有發揮出來。另,杭州的出租車還在收一塊錢的燃油附加費。

2)西湖周圍的自行車:杭州已經建立了一個公共自行車租借的網絡,游客憑身份證和300塊錢的押金就能辦一張自行車卡,租借自行車很方便。缺點是租車點的設備可靠性太差,故障頻發。歸還自行車的時候非常容易發生故障,還車的時候需要用很大的力氣把自行車推進那個鎖定的裝置,同樣借車的時候也要用力把車拉出來。不熟練的人非常容易引發故障。大部分的租車點是無人值守的,設備出了故障只能撥打公告牌上的聯系電話,問題是這個聯系電話大部分時間都是正在通話,很難打通。

此外,西湖周邊路上的汽車、電瓶車、自行車和游人非常多,騎車的時候基本上都忙著躲人、躲車,看不到什麼風景了。所以說,如果想騎車游西湖,需要首先練好車技。哈哈!


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