這次回家考試，我選擇飛到南寧，比直接飛到柳州便宜了一半，而且南寧機場也有公交車到市區，吼吼，技癢難耐，不能一吐為快簡直連自己都對不起。
從南寧機場航站樓出門，向右走，順著弧形的車行道向外走，放心，車很少，靠邊走就行。
弧形車行道走到頭就是一條筆直的大路，在這裡還是右轉。
看到路牌了嗎？就是往市區去的方向走，要是實在不放心要問路，就問去“師部”的路口怎麼走。
在通向市區的大路上走2、3分鐘，從第二條斑馬線過馬路，看到路口有一塊派出所的牌子的指示牌就對了，這裡就是到市區的301路公交車的發車點。從航站樓到這裡步行大約只要5分鐘，南寧的吳圩機場雖然也是國際機場，規模和首都機場比差太遠，不過小機場有小機場的好處，省時省力。
301路的發車間隔是20分鐘，不過末班車只到19：00，所以要計算好航班的時間。301路終點是朝陽廣場，但是在那裡換乘還要走一段路，所以建議在“星光福建路口”站下車，不管是換乘去火車站還是去埌東長途汽車站更很方便。301路的票價是3元，其他市區的公交車票價是1元，全是自動投幣不設找補的，記得事先准備好零錢。
南寧的公交車站名起得非常好，基本上都是以“某路某路口”為名，行車路線與停靠地點都很明確。例如上面說的“星光福建路口”站，說明車子是行駛在星光路上，停靠站點就是與之垂直交叉的福建路路口。相對而言，北京的站名真是讓人雲裡霧裡。
兩條機場公交路線報告完畢，接下來說一個小發現：大家都知道電車很環保，不過就是路上的電線會顯得凌亂，也因此造成電車的行駛路線相對固定，容易造成擁堵。所以在天安門、西單這樣重要路段，空中就不敷設電線了，電車上的“辮子”耷拉在車頂，等過了這些路段再搭上電線。
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