五一黃金周有7天假期的時候，沒有一次出游，等到改為小長假後，卻趁此機會遠赴貴州小小的游覽了一下。期待著不同於桂林的喀斯特風貌和雲南十萬大山風景，更期盼著不同的人文景觀。
根據以往經驗，低價票和購買時間長短並非絕對成正比，在4月的最後一個周，每天幾乎要上網淘票4~5次（即便後來買好了，還習慣性的上去看，發現還有更便宜的，暈）。因為一開始看到的上海-貴陽來回880不含機場建設費，以此為基准，在28日買到了2日出/6日回的來回機票869。
初步計劃：
5/2 晚上到貴陽，機場大巴至火車站購買去鎮遠的車票，宿火車上（如果不是受廉價機票影響，應該可以順帶逛一下貴陽）
5/3 凌晨到鎮遠，游鎮遠小鎮和儛（應該是水字旁的）陽河，宿鎮遠
5/4 凌晨出發火車前往凱裡，上午去西江苗寨，下午回凱裡乘坐火車回貴陽，宿貴陽（因為攻略上看黃果樹至少要一整天時間，只得放棄在苗寨住一晚的想法）
5/5 凌晨出發黃果樹一日游，宿貴陽
5/6 凌晨，終於可以好好睡一覺了，回家
以往自助游的總體時間再緊，即使浪費游覽時間，也要睡個懶覺來滿足一下自己“休閑游”的宗旨。可這次卻要連著早起，而且是很早起。
都說貴州地無三尺平、天無三日晴，可此次卻難得都是好天氣。
5/2
個人還是比較喜歡春秋航空的飛機，無非就是沒有機餐，可差值遠遠高於其它航空的那份只可以塞牙縫的盒飯甚至可憐的點心。19：15准時起飛，2小時25分後正點到達貴陽，出大門就是10元/位的大巴車，大約半個小時到達火車站，中途會停靠3~4個站點，十分順利。
晚上10點左右購買去鎮遠的火車票，計劃乘坐半夜1~2點的車，那樣可以在3日凌晨6~7點到達鎮遠。和2006年在長沙一樣，碰到一個熱心的售票員阿姨，卻陰差陽錯的買了11：29始發的臥鋪票，把自己硬生生地扔在半夜3點半的鎮遠火車站，而且還要麻煩睡眼惺忪的工作人員給開出口大門，難得啊。以前聽說看說得，現在親身經歷了！
之前想像著在候車室裡和農民工兄弟一起在地上坐等天亮，可惜，在如此偏遠的小車站， - - 真沒有，車站安靜得像某個鄉村電影院，大門還關著，僅售票窗還有一個人值班。購買第二天去凱裡的車票，15元/張。
5/3
因為沒有想到這麼早就到，估計旅館還沒開門（畢竟不是大城市星級旅館），在車站邊找了個“鋪位”，也找不准真正的價格，只是適當的還了一下價格就和衣而臥了。
8點起身，出門坐出租（順路可以帶人的那種），一人3元到達大河關旅館，前面的人剛退房，還沒打掃，從來沒有的早。
進入觀景房，的確如前人所說，陽台望出去，風景優美，青龍洞萬壽宮和祝聖橋靜靜的展現在你面前，一掃昨晚的辛苦，連忙哢嚓哢嚓。
(青龍洞)
安頓好行李，出門享受青山綠水古洞老橋小船搖櫓火車鳴笛，難得的晴天白日，真想融入這美麗世界中去。
(鎮遠小河邊)
下午計劃去儛陽河，導游報價和網上描述的一樣，140=100船票+20門票+20車票，而事實上在旅行社門口聽到的五一特價才105一個人？學生證可以減10元門票！這個世道哦，錢就在嘴上漂！35元錢瞬間要飄沒了，一眨眼又飄回來了！
儛陽河景區，先走過一段山路到達碼頭，根據人數多少確定游船的大小，和以前在鳳凰去苗寨時的水路、長江小三峽裡面的水道大體差不多，兩邊喀斯特山貌，不同的形狀不同的故事，中間寬寬的河道，小小的船兒游，作為一個休閑的節目，可以去放松一下的，靜靜地在河上漂上1個半小時。邊上2個明顯公務出差的半大胖子都開始打盹了，呼呼！
(舞陽河，讓你慵懶)
晚上的鎮遠開啟了彩燈，但走在鎮遠的街上，似乎就感覺到一些和那些“著名”古鎮的不足---“人氣”遠不如麗江、陽朔、鳳凰！應該還在小長假內，可臨河的飯店已經很空閑了。
5/4
清早7點出發，8點的火車，9：30到達凱裡。按攻略乘坐1路公交前往汽車站，居然碰到了三只手，但人民的防範意識還是很強的，那第三只手始終沒有找到突破口，難以實現《甲方乙方》裡面葛優的那種衝勁，遺憾啊（q：sure？a：not sure）。
到了汽車站發現只有12:30的車！那樣今天無論如何要留在西江了，沒辦法只能到門口找專門跑這條線路的出租，80元，45分鐘到達，感覺還是值得的，因為長途車費也要25一個人！去西江的道路非常平整，造得相當有水准，偶爾有塌方，好在已經打通，不影響。
到達景區，正值學校放學的時間，看著一張張質樸的小臉在新修的馬路上蹦蹦跳跳的回家，更是一種欣欣向榮的情景讓人歡欣。苗寨的希望，只是不知道會把苗寨帶往何方。
西江從今年4月起開始收取60元的門票，當初是非常鄙視的，可伴著燦爛的陽光，心情也隨之豁然（即使後來聽說有逃票線路也並不以為然）。
景區內的設施已經相當現代化了。平整的柏油馬路、青磚街道，全新的電瓶車，開闊的表演舞台；還看到了蘆笙表演的排練，雖然按苗寨慣例在春耕開始後就不吹蘆笙了，但市場經濟下，百事可能。
街邊有酒糟餅，可惜賣完了，就來杯豆漿解渴吧，一元一杯居然還可以續杯！！！大悅阿！你出幾十塊m大叔k大爺也不按他們家祖宗規矩給續，終了，還是咱自家大嬸給續了，支持支持！
5元一個人次的電瓶車到達山頂觀景台，西江苗寨的景色毫無掩蓋的展現在眼前，加上湛藍的天空，渾然融為一體。只是遠望寨子中間的那些新建築，那些刺眼的淡木頭顏色，在不經意間提醒你，這裡也在變革，而且還很快。
(西江，讓你留戀也讓你為之惋惜的地方)
5元一個人次的電瓶車再到也東寨門口，由此登山前往苗王的家，鼓藏堂 – 也是一棟全新的樓。大門緊鎖，看不出什麼特色。來回一個小時。
露天廣場一天兩場表演據說是專門為了迎合門票而辦得，作為休閑的一個項目，看看還是不錯的。
因為沒有時間住在西江，也不知道下一次來會在何時，這短短的5~6個小時還算留下了較好的印像。而且深深的感到目前是去西江的最佳時機 - - - 純樸又不落後，開發卻未過度，原貌尚存又不和現代脫節。看老式的苗家房子雖然較帶點髒，但新修的客棧還是蠻有特色的。再比如電瓶車，對於城市裡面坐過出租的人來說，一般到站給了錢就好了，可這兒會主動給你車票，車票紙張的面積也較大。即使你表示疑問，也沒有那種趁機不給的現像。當我到了也東寨門口，他們還很熱情地告訴你走的線路方向等。事情小，但感覺深刻。所謂的純樸不就在於此嘛！
至於說將來，沒去想，也不想想，想了也白想，想保持原汁原味的願望多了，可幾乎沒有真正可以保留的。
16：30末班車去凱裡，24元（估計凱裡出來的含1元保險），1小時10分鐘到凱裡汽車站，為了趕18：10的火車，見公交而不上，打的前往（10元不打表，原因比較含糊，說是車站不在市區內）。雖然在18點趕到車站，可是火車是19點到的，無語。
21：30到達貴陽，已經沒有時間和力氣逛夜市了，趕緊找到旅館睡覺。
5/5
黃果樹是來貴州的一個畢看景點，即便很多去過的人有很多看法。
攻略說黃果樹邊還有龍宮這個景點，如果自由行的話，一天無疑於奔命。而且即便只游覽黃果樹，由於其包括3個景區，也不時很方便。所以報名黃果樹龍宮一日游，260/位。行程表7點出發，可6：20就開始招呼上車，以便一路召集散客過去。在安順火車站再接一部分散客後大約9：30到達龍宮景區，感覺最大特點就是要坐船游覽，而洞內熔岩的形狀特征也和其他的大致差不多。按序從龍宮-觀音洞-刀廠-天星橋-黃果樹-陡坡塘，就是由於沒有細看行程表，始終沒搞清楚天星橋的索道是怎麼回事。而對於看瀑布，應該在水量大的時候來比較好，不然無法感覺出其真正的氣勢。甚至後來聽說這兒也開始借助人工放水了，唉。導游說陡坡塘瀑布就是電視劇西游記師徒四人走瀑布的場景拍攝地，雖然以前在武夷山等多處今年觀點聽說過，不過這裡看起來似乎是最匹配得，有名氣就都想沾光了。
(黃果樹，期盼著雄偉)
跟團少不了進店-波波糖店，好在也需要一些特色拿回去交差，是責任更是義務。再原路返回，20：00回到貴陽市區。
天無三日晴，好了一白天，晚上終於淅淅瀝瀝下雨了，聽說甲秀樓晚上的燈光很好，冒著絲絲小雨前往，可惜不知是否小雨的原因，除了河道上面有些彩燈外，樓外沒有任何燈光。小小遺憾!
跟團省卻了自己找車轉車包車等車趕車的煩惱，也有效的控制游覽時間。個人感覺自助游完全可以結合自由行和散客團，根據情況而定。不過既然跟團，就要事先按照行程表和旅行社一一確認（最好對著行程單雙方一起讀一遍），包括哪些、不包括哪些，哪些是落地游、哪些是車載游，不然的話 - - - 如我,等天星橋玩結束了,都不知道那個獨特的"銀鏈墜潭瀑布"在哪。實際上在260報價之外，還包括所謂考慮組織紀律必須交的50元環保車費（這個可以交，方便還是方便的，只是貴賤的問題）和50元觀光電梯費（對年輕人完全不值得，就兩段長約百米的電梯，上看塑料頂棚下看移動台階，替代走山路而已）。
5/6
終於可以好好睡上一覺了，醒來游覽貴陽市區，找個街邊小店解決午飯，去民航售票處（就在火車站前面一站）乘坐機場大巴10元/人開始回程。
值得一說是，到浦東機場居然停在2號航站樓的最遠端，需要2~3km才能到出來，小不在意又徒步了一下。