端午節黔西6日喀斯特探奇之旅

作者: 小像CBN

導讀這次端午節假期有4天,所以加上兩天年休假就可以玩一個稍微遠一點的地方拉,沒辦法,我一年下來的休假實在太少了,所以精打細算的用…………這次是去了貴州的西部,看看神奇的喀斯特地貌…… 中國有幾乎取之不盡的優秀旅游資源,但是中國旅游的現狀卻只能讓人一聲嘆息,貴州,就是中國旅游的一個縮影。 豐富多彩的旅游資源和閉塞的交通、髒亂的環境、混亂的管 ...

這次端午節假期有4天,所以加上兩天年休假就可以玩一個稍微遠一點的地方拉,沒辦法,我一年下來的休假實在太少了,所以精打細算的用…………這次是去了貴州的西部,看看神奇的喀斯特地貌…… 中國有幾乎取之不盡的優秀旅游資源,但是中國旅游的現狀卻只能讓人一聲嘆息,貴州,就是中國旅游的一個縮影。

豐富多彩的旅游資源和閉塞的交通、髒亂的環境、混亂的管理形成了鮮明的對比,但是這些絲毫不能掩蓋貴州的美麗,只要你在出發前做好足夠的准備。

一般來說,貴州旅游以貴陽為中心,分成三條線路——三個大方向

貴陽以西,主要是觀賞喀斯特地貌為主的自然風光之旅,以畢節的織金洞、興義的萬峰林為代表。

貴陽以北,主要是“紅色之旅”,遵義會議會址,婁山關,赤水……紅軍長征戰鬥過的地方,這些地方和這些地方上發生的事情,改變了當代中國的歷史。

貴陽以東,主要是民族風情之旅,西江的千戶苗寨,黎平肇興的侗寨,為越來越多的人所熟知。

在我手中的中國國家地理雜志中,貴州有六個地方入選了“中國最美”

分別是

中國最美的瀑布——黃果樹瀑布排名第6(不能復制的雄渾)

中國最美的鄉村——黎平肇興侗寨排名第4(白雲深處有人家)

中國最美的峰林——興義萬峰林排名第3(高原上的心跳)

中國最美的洞穴——畢節織金洞排名第1(夢幻織金洞)

中國最美的森林——荔波喀斯特森林排名第8

中國最美的丹霞——赤水丹霞排名第7(銀瀑飛瀉映丹霞)

這次我的“黔西”之旅,當然是去了其中的三個,黃果樹,萬峰林和織金洞

我的感受是,黃果樹是最最一般的,當然,這也是旅行團去的最多的地方,這再次告訴了我們一個道理——人多的地方少去。

另外一個號稱五a級的貴州景點——龍宮,也被我放棄了,龍宮盛名在外,但是我怎麼看怎麼覺得沒有啥好玩的,相反,一些名氣似乎並不是特別大的地方,倒是有不少看點,比如屯堡,比如興義的萬峰林,都是藏在深山人未識。

羅嗦了這麼多,跟大家說一下行程和費用

d1 上海-貴陽 入住酒店後玩“花青天”一線(青岩古鎮和天河潭),晚上看看甲秀樓

d2 跟團畢節織金洞一日游

d3 貴陽退房 包車 天龍屯堡-黃果樹-天星橋-紅崖天書 宿安順

d4 安順退房 長途車-興義 馬嶺河峽谷

d5 興義萬峰林-興義退房-貴陽

d6 一早在黔靈公園閑逛,中午的飛機回上海

現在還屬於金融危機的階段(尾聲),所以還是要說說花費

機票

往返800元(含機場建設費)

酒店

前兩天:貴陽貴龍酒店,四星,但是我感覺就是個招待所改造的,設施比較老舊 270

第三天:安順天瀑大酒店,四星,有個花園,是安順最好的酒店,環境還不錯,早餐一般 300

第四天:興義民航酒店,四星,早餐在當地的四星酒店裡面算不錯的 280

第五天:貴陽天怡豪生酒店,五星,離乾靈公園很近(最多5分鐘路程)附近小吃也很多,酒店設施不錯 388

其中有一天包車去安順的幾個景點,包車費是900

總共花費在人均3100左右,個人覺得還算是比較便宜的。

第一天行程——天河潭、青岩古鎮、甲秀樓

8:00的飛機 上海-貴陽

10:30到貴陽機場

11:30前入住酒店

13:30午飯後開始貴陽南郊游

19:30左右回到貴陽市區晚飯,夜游甲秀樓

半天的時間,選擇了“花青天”一線——花溪、天河潭、青岩古鎮

因為花溪公園很類似江南園林,時間有限,選擇了後面的兩個游玩

首先去的是天河潭—— 天河潭風景區位於貴陽市西南郊23公裡處,距離花溪13公裡,風景區內兼具黃果樹瀑布之雄、龍宮之奇與花溪之秀,集飛瀑、清泉、深潭、奇石、怪洞與天生石橋於一身。是一個典型的以喀斯特地貌為主的溶洞,洞內人工味非常濃厚。

接觸了不少當地人,他們的評價是,天河潭比龍宮更加好玩

景區內的龍潭洞由水洞和旱洞組成。水洞乘船游覽洞內奇觀,有如置身仙境。該洞全長約1000米,最寬處80余米,最窄處僅為20米,洞頂最高處50余米,洞內暗河水深處21米。洞內有石鐘乳、石筍、石柱等karst景觀。 由於第二天計劃去天下第一洞——織金洞,因此,出了水洞就直接上岸,而沒有去玩天河潭所謂的旱洞,抓緊時間去青岩古鎮了

從天河潭出來後去了此行的第二個景點——青岩古鎮

青岩古鎮是一個儒釋道及基督、天主數教並存的地方。小鎮中除了眾多的寺廟,還保留著一座基督教堂和一座天主教堂。中西方文化在此達到了空前的交融。

青岩古鎮是貴州四大古鎮(青岩、鎮遠、丙安、隆裡)之一。古鎮鎮容布局沿襲明、清格局,至今仍存完好的朝門、腰門以及陳舊古老的石櫃台和木櫃台。

古鎮四周築有城牆,分內城和外城,用方塊巨石壘砌,城牆上築有敵樓、垛口、炮台。氣勢宏偉的定廣門城樓與石板古道、古牌坊交相輝映。

從天河潭到青岩古鎮,如果不跟團,不包車,還真是有點麻煩

首先,需要搭乘從天河潭到花溪的私營車,之後到花溪的汽車站找去青岩的車,一路上的路況都不是太好……

貴州的車,無論是豪華大巴或是私營小車,路上看到招手的農民兄弟,都會隨叫隨停,沒辦法,貴州的交通狀況就是這樣,但是如果你去自助游,坐這種車還是需要有足夠的耐心,從天河潭到青岩,花了一個多小時在路上……不光這樣,路上搭了輛私車,一輛只能坐8個人的面包車(私車),到最後居然載了12個人,有兩個有點重量級的阿姨,還玩了疊羅漢,一路開去,還真有點擔心會翻車………………

古鎮寧靜的一個重要原因我想應該就是交通不便了,盡管青岩距離市區只有30來公裡,直接去青岩的車確並不多……而這也正好可以更多的保留古鎮原貌。距離貴陽30公裡的青岩似乎是貴州旅游現狀的一個縮影——酒香巷子深

整體感覺,青岩古鎮是一個並沒有太多被商業氣息污染的寧靜的地方,這次去青岩,幾乎沒有看到一個旅行團在那裡。這和麗江古鎮形成了鮮明的對比,如果要在麗江(大研)和青岩選擇一個拍拍照的話,我想我會選擇後者。

第一天晚上去的甲秀樓看夜景,之所以前兩天選擇了貴龍飯店,就是因為該酒店在甲秀樓旁邊:)

甲秀樓是貴陽市的標志。也可以說,是貴陽文化的像征。建樓以前,王陽明的再傳弟子馬廷錫曾在此建棲雲亭講學傳道,張三豐真人曾雲游至此,贊嘆此地氣像萬千,將來必是藏龍臥虎之地。夜幕降臨,華燈初上,到此一游又是一番別有情趣的享受。

第二天行程——織金洞

7:30 貴陽跟團出發

12:00 到織金洞景區午餐

12:30 開始游玩織金洞

15:00 返程回貴陽

19:00左右 回到貴陽市區

畢節織金洞是這次黔西之旅中唯一的一個跟團的景點

織金洞號稱是中國最美麗的旅游洞穴。織金洞園區地質遺跡景觀發育典型,國際知名的地貌學家威謙姆先生稱之為“世界第一流的喀斯特景觀”。洞內景觀琳琅滿目、流金溢彩,囊括了世界上所有溶洞的堆積形態和類別;地面風光湖泊峽谷、箱狀大峽谷、無坑、天生橋、天窗、石芽、峰叢等別具特色。

織金洞是貴州又一個叫好而不叫座的景點,號稱天下第一洞的盛名在外,但是幾乎很少有游客去一覽勝景,我想主要有兩方面的原因

其一,交通實在太不方便,貴陽去織金洞,單程需要至少開4個小時,而且都是山路,當天來回就要坐八個多小時的車,而織金洞游玩的時間只有3個小時,3:8的時間……性價比不高啊

其二,織金洞是上世紀80年代被發現開發的,由於開發得早,洞內的燈光過於昏暗和艷俗,就影響了視覺效果咯

當然,還有一個次要的原因,織金洞不太適合老年觀光團,除了路上折騰8個小時山路外,織金洞總長12公裡,向游客開放的步行路程6.6公裡,跟著導游一般要在2個多小時裡面走完,由於這個山洞過於龐大,裡面還有個千級的階梯(南天門)要爬,有點折騰。

織金洞位於貴州西北部的畢節地區,但是從貴陽到畢節的公路並不路過織金縣,所以一般從貴陽去織金洞有兩條線路

一條,從貴陽走貴黃高速公路,在天龍出口(安順不到)下高速,這樣去織金洞只有不到100公裡,不過是山路,自駕游一般可以選擇這條路

另一條則是大多數旅行社采用的線路,旅行社為了節省一點成本,當然不走高速啦,他們一般是從貴陽走清鎮市,然後一路山路走織金洞,我跟團當然就是走的這條路

而我選擇跟團的理由是

如果包車前往,成本有點高……

如果自己坐車,一天可能是沒有辦法往返的

即便織金洞開發不佳,交通不便,也都不會掩蓋織金洞的光輝

有詩為證

黃山歸來不看岳

織金洞外無洞天

琅環勝地瑤池境

始信天宮在人間

《中國國家地理雜志》對織金洞作出這樣的評價:如果你一生只想去一個洞穴,那非織金洞莫屬了。全洞以蜿蜒曲折的通道相連,步轉景移,一廳一個特色。

織金洞以規模大、氣勢磅礡稱雄於世。根據不同的景觀和特點,全洞劃分為迎賓廳、講經堂、壽星宮、望山湖、廣寒宮、靈宵殿、雪香宮、塔林洞、十萬大山、水鄉澤國和金鼠宮等12個大景區,47個廳堂,150多個景點。

織金洞內相對高差150多米,最寬跨度175米,洞內一般高寬均在60至100米之間,總面積達70多萬平方米,最高堆積物有70米,比世界之最的古巴馬丁山溶洞最高的石筍還要高7米多。從洞的體積和堆積物的高度上講,它比一直譽冠全球並列為世界旅游溶洞前六名的法國、南斯拉夫等歐洲國家的溶洞要大兩三倍。

第三天行程——包車去安順天龍屯堡、黃果樹、天星橋、紅崖天書

7:50包車從貴陽出發

9:30前到達天龍屯堡

11:30去安順市區午飯

13:00左右到達黃果樹景區 游玩天星橋黃果樹

17:30出黃果樹景區,前往紅崖天書

20:00晚飯以後回到安順天瀑大酒店

個人感覺安順是貴州省旅游資源最為豐富的一個地級單位

除了旅行社必去的黃果樹、龍宮兩個五a級景區外

還有更多相對不知名但是同樣精彩的地方,比如,屯堡、紅崖天書,布依族石頭寨,關嶺古生物化石地質公園等等

安順是這次貴州之行的第三天,也是唯一的使用包車的一天,因為這一天將會去幾個散落各地而風格又截然不同的景點——天龍屯堡,黃果樹瀑布,天星橋和紅崖天書。首先去的是天龍屯堡。

六百多年前,朱元璋旗下浩浩蕩蕩的明朝江南大軍來到了偏處一隅的貴州,他們除了帶來當時中央政府的政治目的外,也帶來了江南獨具韻味的水鄉文化。在這裡,時間仿佛停滯,或者說時光倒流了六百年,我回到了六百年前的屯堡,穿越了歷史的牆壁,我仿佛曾經到過那裡……貴州的屯堡不僅僅是明史的一塊活化石,也還是一面透過歷史看清現在的澄澈的鏡子。

現在在安順周邊,散落著數十個這樣的屯堡古村落,而一般游客去得比較多的是兩個,一個是天台山伍龍寺以及旁邊的天龍屯堡,一個則是雲山屯堡,由於天龍屯堡交通方便,就在貴黃高速公路的天龍出口不遠,因此,去的人比較多,我這次也選擇了天龍屯堡。(當然,個人認為雲山屯堡由於交通相對不便,會顯得更加有價值,因為現在的天龍屯堡在經過了幾年的景區開發後,已經有點商業化了)

天龍屯堡景區分成兩個部分,一個是天台山伍龍寺,一個是天龍屯堡的古村落。

由於當地開發旅游,天龍屯堡的年輕女孩們都開始做起了解說向導,有意思的是,進門處那些向導美眉的照片掛在牆上,只要有名字的就是當前available的,游客可以看照片,選向導,我選了一個姓石的美眉帶我上天台山:)

天台山伍龍寺是屯堡古寺廟建築的典範,它雄峙於一峰獨秀的天台山上,四周城牆懷抱,是軍事功能和宗教功能合一的建築。伍龍麉是屯堡古寺廟建築中保存最完整的明清建築群。它始建於明萬歷十八年(公元1590年),被建築專家贊譽為“石頭建築的典範”、“深山明珠”。它的結構分內外兩部分,外部均用石塊砌壘,與山岩由於風化造成的水平線十分接近,渾然一體,表現出粗獷的性格,牆壁上開極少的貓窗,一望即知其軍事堡壘的防御功能;內部本構件精雕細琢,特別是大殿前的木雕,一幅一個人物故事,生動逼真,各棟建築更是靈施巧布,在有限的山岩上,創造出了豐富的建築空間。天台山萬木掩映,石奇藤茂,摩崖石刻眾多,歷代騷人墨客喜登台題詠,至今崖壁上仍有“靈石參天”等明代字跡,天台山伍龍寺第一重廟門聯更是聞名遐邇的絕對:雲從天出天然奇峰天生就月照台前台中勝景台上觀

明末清初,吳三桂路經此地曾上山拜望在此出家的叔父吳鳳並留下朝服、朝笏、腰刀等珍貴物件,今仍存於古剎之中。

天台山伍龍寺是一處佛道儒和一的場所,前殿供佛祖,後殿供玉皇,清末又學館,像這樣的文化現像在全國也是很少見的。

下山後逛了逛屯堡的古村落。屯堡建築的選地講究風水堪輿。靠山不近山,臨水不傍水,地勢干燥,視野開闊,水源方便。左右有大山“關攔”,坐向以南北為宜,要符合“前朱雀,後玄武,左青龍,右白虎”,“山關人丁水管財”的五行學說要求。對屯堡人來說,傳統的天文地理對人生命運的影響是至關重要的,被視為“萬年龍窩”的居屋,如果不講究風水龍脈,不注重相生相克,不僅會影響自身的財源命運,還會牽連到全寨的興旺發達。這種習俗心理無疑對促進屯堡人的內聚力起到無形的作用。

去屯堡當然要看看地戲拉。地戲源於軍儺,軍儺是古代軍隊中用來作為出征祭典,振奮軍威、恐嚇敵人的一種儺儀。儺是中華民族特有的一種古老的文化。早在3000多年前的殷商時期就已經有了,史料中記載有那時專司儺儀的官吏叫“方相氏”。今天我們看到的被稱為“地劇活化石”的地戲,是儺文化的一種繼承和發展,地戲這種民間戲劇屯堡人自己俗稱“跳神”,“地戲”這個稱呼多見於文字史籍資料,是雅稱,來源於地戲是以平地為舞台圍場演出的戲劇。

在安順市區用過早午飯後,繼續出發,去一個有點“水”的景點,黃果樹景區

說這個地方“水”一個原因是主要是看“水”,還有一個原因是,這個地方是旅行團必去的地方,有點“水”

所謂的黃果樹瀑布其實是一個大景區,其中包含了眾多的景點

去黃果樹主要就是看水,裡面有四個大瀑布最好看,分別是大瀑布(就是黃果樹瀑布),螺螄灘瀑布,陡坡塘瀑布以及天星橋景區的銀鏈墜瀑布

陡坡塘是專門的一個景點,要收大概40元門票,而去天星橋之前,路上可以免費看到螺螄灘瀑布

天星橋景區位於黃果樹大瀑布下游7公裡處,這裡主要觀賞石、樹、水的美妙結合,是水上石林變化而成的天然盆景區。如果說黃果樹大瀑布的特點是氣勢磅礡,天星橋區則是玲瓏秀美。“風刀水劍刻就萬傾盆景,根筆藤墨繪制千古絕畫”的對聯,概括了天星橋景區的神韻。這裡有三個連接的片區,即天星盆景區、天星洞景區、水上石林區。 而我個人最最喜歡是天星橋的銀鏈墜瀑布。

出了天星橋,去游玩大瀑布景區(黃果樹)

黃果樹大瀑布是世界上唯一能夠從前後左右上下多角度觀看的瀑布,其景觀變幻無窮,因此,它是世界名瀑中號稱最美麗最壯觀的瀑布。

不過在《中國國家地理》的選美中國雜志中,黃果樹瀑布只是排名第六,我認為這個還是比較中肯的評價,黃果樹名聲在外,但我游玩了大瀑布景區,覺得也就是一般般而已,唯一留下深刻印像的就是大瀑布的雄渾氣勢。(沒辦法,旅行團都去的地方,我不是最喜歡)

中國國家地理中排名前五的瀑布分別是

西藏的藏布巴東瀑布群

廣西的德天瀑布(在中越邊境,一直很想去這個)

陝西的黃河壺口瀑布

雲南羅平的九龍瀑布

四川九寨溝的諾日朗瀑布

出了黃果樹景區,接下來就去一個可能不是人人都知道的地方…………紅崖天書,但是這也是本次黔西之旅的一個遺憾……(沒有能夠看到真正的天書)

紅崖古跡(又稱紅崖碑,紅崖天書)位於安順以西50公裡黃果樹曬甲山上,史稱“南中第一奇跡”,為我國八大神秘文字之一。一壁長達百米,高30米的巨大淺紅色石屏上,有二十余個鐵紅色字,非陰非陽,非籀非篆,非楷非隸,排列不齊,錯落差。奧妙難解的文字,從明代至今,若干中外專家學者親臨考究,眾說紛紜,莫衷一是。光緒年日本學者德丸作藏,德國學者柏如雷·弗崗海爾等考察後認為這一遺跡“含有絕對的神秘性”。近年來的“紅崖熱”,又引起國內很多史學家、考古學家、文字家、民族學家以及外國的一些漢學家的極大興趣,並著力於紅崖研究,但均無定論,紅崖古跡是為“千古之謎”。1994年在歷代20余種摹本中選6種刻於紅崖周圍,供游人鑒賞。

關於紅崖天書由來,有三種代表性的說法:一說是三國時諸葛亮南征時留下的遺跡,故 又有名"諸葛碑";二說是殷高宗伐鬼方時的紀功碑;三說是蜀漢時爨族首領濟火協助諸葛亮 南征有功,此碑就是用古爨族文字書寫的濟火"紀功碑"。

而最新有一個學者,花了9年的時間鑽研紅崖天書,認為天書是明朝建文帝朱允炆討伐燕王朱棣的檄文

由於包車師傅自己都從來沒有去過紅崖天書,尋找紅崖天書的所在都費了不少周折,最後終於在山路旁邊的一條很不起眼的小岔路開了進去,在荊棘叢生,泥濘不堪的小路開2公裡,終於來到了半山腰的一個平台地帶,這就是紅崖天書的所在!

但是,上了這個平台後,在眼前這座曬甲山如何都找不到紅崖天書,詢問了當地的村民才知道,真正的天書在高山的背面!我倒,有當地人帶路還要爬至少半個小時的山才能找到天書!但這個時候,已經是晚上六點了,安全考慮,不得不放棄了這次探索之旅 。

由於第四天要前往更西面的興義,因此,從天書-黃果樹一線返回,就住在了安順市。

第四天行程——安順出發去興義,馬嶺河峽谷

8:00退房出發,到安順汽車站坐長途車去興義

14:00前終於到達興義民航酒店入住,午飯

15:00前往馬嶺河峽谷天星畫廊景區

17:30出景區回興義市區晚餐

興義位於貴州的最最西南,是黔西南苗族布依族自治州的首府,正常情況下,興義距離貴陽有5個半小時的車程(360公裡),所以一般很少有游客去那裡。

貴陽到興義 360公裡 正常情況下是5個半小時的車程,具體的情況是 現走貴黃高速公路 貴陽-安順-黃果樹 分別是90公裡和44公裡 大約需要2個多小時。從黃果樹到關嶺縣,要走一段蜿蜒的山路,這是二戰時候著名的史迪威公路的一段延伸路,而在晴隆縣境內,就有著史迪威公路最為著名的晴隆二十四道拐,這段山路大概要走一個多小時,而如果路上發生狀況,則就不好說要多少時間咯。

到了關嶺縣境內,現在已經造好了關興公路,基本上是一段高速,這條公路直通興義,大約要開2個小時左右。

第一段貴陽到黃果樹的高速,有一段其實算不上真正的高速,最多就是一條一級公路,主要原因是原貴州省交通廳原廳長盧萬裡在修造高速公路的時候貪贓枉法,偷工減料,中飽私囊,導致這條高速造得不成樣子,據說正是因為高速造壞了,後來很多人因為高速的質量問題出現交通事故死在了貴陽到黃果樹的路上,這個盧萬裡,槍斃100次都不嫌多的。

第二段的山路需要開一個多小時,但是可能在明年,天塹變通途,從貴陽去興義可以節省1個小時的車程,因為一座恢弘的大橋將會把黃果樹和關嶺縣城直接連起來

關於第三段的關興公路,將路過壯觀的北盤江大橋。

雖然從理論上說,貴陽到興義是五個半小時,但是實際操作起來,做所謂的直達大巴從一地到另一地,常常需要7,8個小時。

原因有兩個,第一,我剛才說的當中的一段山路經常容易出狀況,比如,農民趕集,堵在了路上,比如,路上出了車禍,又比如,前面有輛重型運輸車檔路,而這段山路有點像f1的摩納哥賽道,沒有什麼好的超車點,這樣就只能跟著慢車混了。

第二個原因,由於貴州的交通實在不發達,那些所謂的直達大巴,往往會在路上接客送客,招手即停,本來直達的大巴變成了站站停的慢車,這樣,路上的時間耽擱就可想而知了。

這樣折騰才能到達興義,難怪去的人少了。(興義其實是有機場的,不過去興義的好像都是50人的小飛機,一天一班,既沒有折扣票,也不太敢坐)

說了這麼多,從安順到興義折騰了5,6個小時,終於到了興義市區,匆匆吃了午飯後就去了期待已久的馬嶺河峽谷。

馬嶺河峽谷號稱是地球上一道美麗的疤痕,位於興義市東5公裡處,是一個集雄、奇、險、秀為一體的國家級景區。馬嶺河峽谷是一條在造山運動中剖削深的大裂谷地縫,發源於烏蒙山脈,流入黔、桂交界的南盤江,橫穿貴州省興義市境內達80余公裡。它是一條非常特殊的峽谷,也稱地縫。 谷內群瀑飛流,翠竹倒掛,溶洞相連,鈣化奇觀,兩岸古樹名木千姿百態。東西峰 林層巒疊嶂、點綴其間。

天星畫廊是峽谷景區精華部分。雖然長僅1.7公裡,但卻有萬馬咆哮、珍珠瀑、面紗瀑、間歇五疊、撈月瀑、洗心瀑、路簾瀑、飛廳瀑等13條瀑布。規模如此宏大的瀑布群和岩頁壁掛,形成這裡的主要景觀特色,堪稱一絕。

馬嶺河峽谷的地貌結構與一般峽谷不同,實際上是一條地縫(地球最美麗的傷疤),所以兩岸的山道景色也完全不同。馬嶺河的兩岸瀑布主要是地下河、山泉等形成,而也一般的河流瀑布不一樣,再次強調,馬嶺河的形成是地殼運動形成的地縫,完全獨特的地貌!瀑布衝刷之下,水中碳酸鈣的過飽和導致了鈣華的沉積,加上峽谷兩壁灌木叢生,最終留成了鱗片狀的鈣華景觀!

出了景區,在峽谷大橋上俯拍馬嶺河峽谷,更加能夠凸現地縫的壯觀!而看到峽谷上方地面兩頭的田地、民房、車輛,更是不得不感嘆地縫景觀的奇特。

第五天行程——萬峰林回貴陽

8:00前出發去萬峰林景區,打的大約20分鐘到景區

11:30前出景區在附近的農家樂午飯

13:30左右回到興義市區酒店退房

14:00到興義汽車站,回貴陽

22:00到達貴陽市區

興義萬峰林,由近兩萬座奇峰翠巒組成,從海拔2000多米的七捧高原邊沿和萬峰湖北岸,黃泥河東岸成扇形展開,連綿至安龍、貞豐等地。西北高,東南低,向萬峰湖、黃泥河傾斜。上線以海拔1600米左右的高寒土山為界,下線至海拔800米左右的亞熱帶紅壤土山,形成一個環形山帶。長200多公裡,寬30-50公裡,僅興義市境內就有2000多平方公裡的面積占興義市國土面積三分之二以上。根據峰林的形態,分為列陣峰林、寶劍峰林、群龍峰林、羅漢峰林、疊帽峰林等五大類型,是中國西南三大喀斯特地貌之一。

位於興義城南的峰林呈南北走向,神奇、秀美,綿延十五公裡,山峰密集奇特,氣勢宏大壯闊,整體造型完美,形成一道天下罕見的峰林畫廊。從地質學的角度看,北部為峰林盆地,中南部為峰林窪地和峰叢山地,峰林、峰叢大多為呈錐形,部分為鐘狀、平頂狀和馬鞍狀,堪稱一座“中國錐狀喀斯特博物館”。

2004年,萬峰林被評為“國家地質公園”。同年,萬峰林榮獲首批“全國農業旅游示範點”的稱號。

2005年,中國《國家地理》“選美中國”評定萬峰林為“中國最美的五大峰林”。

2005年2月8日,胡錦濤總書記來到萬峰林中的納灰布依寨,與當地的布依族村民歡歡喜喜過大年,並對保護和開發萬峰林作出重要指示:萬峰林景區是“搖錢樹”,是“聚寶盆”,要保護好、綠化好、開發好。從這以後,興義市下五屯街道辦事處開始著手創建國家aaaa級旅游景區工作,並於2008年初正式進行申報。

不得不佩服一下咱的人品,嘿嘿,去萬峰林的路上下雨起霧,能見度大概只有二三十米,最多五十米,但進入景區以後,天空漸漸的晴朗了起來,後面的峰林也漸漸清晰起來,萬峰林從煙雨蒙蒙到逐漸清晰可見的過程盡收眼底。

徐霞客對萬峰林是這樣評價的:

天下山峰何其多

唯有此處峰成林

但如果你不親身體會,很難真正感受到“峰成林”,高原上心跳的奇妙

從萬峰林景區出來 在納灰河旁邊的村子裡吃農家樂,我去的是將軍橋農家樂 而沒有去濤哥05年去的那個村子。

農家樂的老板是漢族人 老板娘是布依族人

和他們聊聊當地的生活,濤哥走後,這裡搞起了旅游,這些農家樂都是國家政策扶持資助的,免稅

不過去萬峰林的游客實在不多,而絕大多數去的游客又都是跟團的,大家知道,跟旅行社吃飯都是“指定地方”的,潛規則嘛,所以農家樂的生意還不算好,希望越來越多的朋友能夠知道萬峰林,親身去游玩一下那裡獨特的風光,而那裡村民的收入也會相應提高一些。

從興義回貴陽成為了這次貴州旅行最累的半天。這裡不得不再羅嗦一句,從興義到貴陽應該是5個半小時的車程,但是因為前面敘說過的原因,一路上居然開了八個小時。

兩個司機輪著開,他們一點都不著急(不過由於飛機是第二天中午的,而中午在興義的農家樂吃得很飽,上路的時候還帶足了水,所以我比他們更加不著急,一路上拍照,或者睡覺),司機每個地方都要仔細的攬客,碰到小吃攤,水果攤還要停車消費一下,還帶一車的客人去當地的土特產商店購購物(有人頭費的),下午2點多出發,回到貴陽的酒店已經是晚上十點多了。我一路拍照引起了兩個司機的注意,他們說,反而也不趕時間,路過壯觀的北盤江大橋,你就走上去拍照吧,他們一車人等我,這樣都可以,太暈了 呵呵。在北盤江大橋上走一圈,可不是每個自助客都可以碰到的,不過在上面走也有點恐高………北盤江大橋主跨236米,橋面至河床底高差280米,站在大橋上往下看,高度相當於上了東方明珠電視塔了,呵呵,而橋下的峽谷景色當然是黃浦江遠不能比的。(有圖為證)

第六天行程——黔靈公園

8:00起床去黔靈公園散步

9:30 回酒店吃東西 收拾

12:35飛機回上海

由於最後一天住了還不錯的天怡豪生酒店,以休閑享受為主了,呵呵,在黔靈公園腐敗一圈後(上午7點多起床,趁黔靈公園人少的時候去散步呼吸新鮮空氣,山上的弘福寺非常棒,據說跟團去黔靈公園的話不一定能夠去到弘福寺的,所以一定要自己去哦,在下山的時候,已經發現黔靈公園人潮如織拉,旅行團全來了,呵呵,而這個時候,我回酒店繼續睡覺吃東西咯),中午的飛機回上海,黔西6日喀斯特探奇之旅圓滿結束。

最後還是羅嗦一句話,在中國旅游要舒坦,千萬不要跟團。但是這次還是要非常感謝貴陽的某某旅行社,我聯系他們幫忙安排了包車和訂房,沒有想到的是,某某旅行社的業務員趙美眉十分熱心,一路還關心我的行程,詢問是否需要幫助,旅行社現在也做起了自助客的生意,這個絕對是一個好現像,也是未來的發展趨勢:)



(織金洞霸王盔)



(屯堡地戲)



(天星橋銀鏈墜瀑布)



(興義馬嶺河峽谷)



(興義萬峰林)



(北盤江大橋上拍峽谷)

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