徽杭古道(清涼峰)最新攻略

作者: northwolfman

導讀徽杭古道(清涼峰)最新攻略 6月上旬剛去過徽杭古道,登了清涼峰,天氣較熱,皮膚都曬得黝黑,建議最好避開夏天這段時期,當然自虐者自便。 感覺徽杭古道安徽段確實有古道的味道,峽谷幽長,山路陡峭。過了黃茅培,就是走路,道路較寬,跟壓馬路也差不多。其實收費站應該設在伏嶺那邊才有點道理。 至於藍天凹,也就是那麼回事,感覺沒什麼特別的風景。 至於 ...

徽杭古道(清涼峰)最新攻略

6月上旬剛去過徽杭古道,登了清涼峰,天氣較熱,皮膚都曬得黝黑,建議最好避開夏天這段時期,當然自虐者自便。

感覺徽杭古道安徽段確實有古道的味道,峽谷幽長,山路陡峭。過了黃茅培,就是走路,道路較寬,跟壓馬路也差不多。其實收費站應該設在伏嶺那邊才有點道理。

至於藍天凹,也就是那麼回事,感覺沒什麼特別的風景。

至於清涼峰,不去也罷。

需要澄清的是,徽杭古道確實是入門級的徒步路線,但如果去清涼峰,就遠不如入門那麼簡單了。

具體道來:

day1

乘坐k8418次,晚上17:50上海出發,次日早晨7:40到達績溪縣。火車非常空,可以買上鋪票,享受下鋪待遇,隨便你睡。

day2

1、出績溪火車站,到汽車站那邊很近,不需要打車,慢的步行15分鐘就到,注意不要到長途汽車站,在它斜對面的客運站才有到胡家的車,跟司機說走徽杭古道,司機就會在伏嶺鎮那個雜貨鋪,即徽杭古道入口處停下。車程1小時。

2、一路上大部分岔路都有路標,走在田間小路,隨便問問路旁的老鄉,他們都能告訴你怎麼走。大約15分鐘,走到“古道人家”那裡,就可以看到江南第一橋了。只是很普通的石橋,不知道跟“第一”什麼關系。

3、伏嶺鎮小學那裡有條路,也可以到江南第一橋,轎車都可以進去,一直到江南第一橋“古道人家”那裡,此後只有步行進山了。

4、從逍遙河水電站,就開始了山路,上升較大,山路狹窄,但頗有些古道西風的味道,可以想像當年徽商出山的艱辛。

很快便到江南第一關,此後手機一直要到藍天凹才恢復信號。

5、從江南第一關——黃茅培都是山路,山谷狹長,風景還是不錯的。一路上有幾處農家賣水果。走走停停,大約1小時吧。

6、黃茅培——清涼峰第一橋。都是很寬的土路了。要走1-2小時。

7、沿著大路走,過清涼峰第一橋,會遇到一岔路,左手是一小電站,房子後有條陡上的山路,那是到逍遙人家和逍遙山寨的山路。

8、大約20分鐘的上山路,我們到逍遙山寨。下午在農家附近的水庫釣魚,沒有塵世煩擾,逍遙之極。

9、逍遙山寨地處幽靜的山谷,地方較大,有兩處木屋,比較干淨。溪水就從木屋旁流過,晚上聽著流淌的溪水入眠,感覺棒極了。山裡的青椒、竹筍,還有田螺,非常新鮮,饅頭和腊肉也特香,有種久違的感覺。

推薦:逍遙山寨胡廣鵬 0563-8490737

藍天凹那裡住宿條件一般,人也較多,不推薦。

day3

1、由於要去清涼峰,我們 6:30出發,順逍遙山寨後山進去,爬過山頭,再下山,到古道的上雪堂處,山路很陡,走得較累。

2、南天凹門票20元/人,清涼峰再加20元。第一次去一定找個向導,向導費80元,雖然較貴,但比起迷路的損失來,那就沒法衡量了。建議直接找客棧老板向導,而且那裡人多,可以分攤費用。

3、清涼峰走下來,除了累極,其他感覺一般,也沒有特別的風景看。有點自虐的路線。如果是出於拍攝目的,建議三思而行。

4、到清涼峰,一般會在野豬塘休整,把大行李卸下寄存在查票處,但是建議一定多帶飲用水和應急的干糧。我們路上遇到4個返回的朋友,因為水不夠,都走不動了,幸好遇到我們,否則很難想像他們怎樣返回野豬塘。

5、近頂峰的山坡全是大塊的碎石,走起來甚是辛苦,後來才知道,那裡有個名字——絕望坡,名副其實啊。

6、頂上最高處是比較平坦的地方,而且有塊記錄海拔的石碑,不要把那些陡峭的山頂誤認作頂峰。

7、往清涼峰,在未到野豬塘的溪水處,有條岔路,由此可去永來村。我們是從藍天凹上,登頂清涼峰後,再折回野豬塘,然後沿著那條路下到永來村,這樣可以節省一些時間,但路不好走,都是坡度急的下山路,對膝蓋是考驗。

8、我們是7點開始清涼峰之行,下午16點到達浙基田,當然也可以返回藍天凹,估計比浙基田能早1個小時到。有攻略上講2個多小時往返清涼峰,明顯吹過頭了,快的話返回藍天凹也至少5-6小時。

9、永來村到浙基田之間還有段距離,不遠,其間就是從浙江走古道的收費站,也就是網上常見照片的古道大門。

10、下午3點以後,浙基田那裡基本就沒有車去昌化了。因此我們只有包面的,100元。一定要講價,否則就是120元。

11、如果晚的話,只有租車,但不要輕易相信那裡的司機,他們一般會讓你包他的車直接去臨安或者杭州,那樣費用就高了。可以先包車去昌化,昌化在17點以後,也沒有去杭州的車了,但是到18點前都有去臨安的車,而臨安去杭州的車較多。我們到杭州汽車西站都19點多了,然後打車在20點到杭州城站,買到了20:40最後一班去上海的動車,盡管沒有座位,但心情不錯。


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