我和老婆一行兩人..剛剛從康定新都橋回成都，6月3號在成都休整了一天。4號就馬不停蹄趕往九寨溝黃龍啦，我們定了4號早上7：30川航的飛機（記得能訂川航就訂川航撒，就算晚點也是川航的第一個飛，我們之前數次在雙流機場逗留，貌似也只聽到國航 ，東航的飛機晚點。從沒聽過川航的晚點報告）。大概是由於早班飛機人不多的緣故，我們在check in的時候飛機自動改成了8：01的航班… .汗……不過還好差的不多，就趕緊先和之前聯系的包車司機張師傅聯系了一下，別讓他等久咯，不過張師傅也已經出發去機場路上了……很順利，我們9點不到就到了九黃機場，當天天氣真是贊啊，沒有一架飛機晚點的，機場晴空萬裡，一點霧都沒撒。大概是之前也在高原的緣故，我們在九黃機場一點高原的感覺也沒有，紅景天已經被我們放棄了…..順利跟張師傅接上了頭，車還蠻新的咯，張師傅好熱情哇，主動幫我們提最大的包包。上了車，我們就向第一個目的地黃龍出發啦。好玩的張師傅，基本上一路都在給我們講故事，講這邊的風土人情，還有注意事項，真是既當司機又當導游啊。從機場去黃龍大概一個小時的樣子，路上可以看到雪寶鼎，海拔5588米，張師傅還放我們下來哢嚓哢嚓了一會，哈哈。一路愉快的聊天，順便贊下張師傅的普通話..完全沒有四川味，倒是夾雜著全國各地方言精華，看來是個經驗豐富的老司機咯，hoho。
黃龍到啦，一進售票廳才體會到張師傅說到的淡季，在我們前面排隊的只有幾個人……我們還為了少帶現金在網上訂了票的，不過如果是旺季，網上訂票還是有必要的，因為網上訂票取票的櫃台比當場購票的多哦～～我們是先坐纜車上去，然後慢慢走下來游覽黃龍的。原來8個人坐的纜車，我和老婆兩人獨享啦，哈哈。上行只要10分鐘不到就已經到索道頂上啦。 不過下來還要走一段路才能到達最上面的五彩池哦。踏上貌似是新鋪的棧道， 比旁邊的老棧道寬了不少，還散發著松木的香氣，贊一個。一路走走看看拍拍，大概40分鐘的樣子就到了五彩池的下面，上去還有不多的幾級向上的階梯。強烈建議對自己體力沒信心的朋友坐纜車上來再沿路往下走，不會損失任何的美景哦。看完五彩池往下走的時候天氣突變撒～～～下起大雨咯。靠著我們的衝鋒衣和雨傘撐到了亭子，剛才還暖暖的感覺瞬間變得冷颼颼，還好高原上的雨都是一陣陣的，不過准備衝鋒衣，雨傘還是有必要的。不然萬一感冒了就不好咯。一會會，太陽又出來咯，一路往下，3點不到我們就出了黃龍。
張師傅正在等我們呢，上車，繼續海聊，2個小時的車程到咯九寨溝外面了。酒店是張師傅給我們的推薦的康巴林卡。說實話之前對九寨溝外面的住宿是有點擔心的，我和老婆兩個人都算嬌氣的……就怕酒店不干淨。不過一進房間我們的擔心就沒有啦，酒店很新很安靜，可能是准4星的吧，據說旺季的時候要500多一晚，現在的大床房只要200，還有雙早（早餐簡單了點，不過能吃飽就行啦，哈哈）。現在由於地震影響，總的來說游客沒有以前多啦，所以很多酒店降價促銷。
5號6號就安排給九寨溝啦，具體的游覽我就不多說了，應該很多攻略都有寫過哦。我們的路線大概是這樣的：第一天上午7點進去坐車到鏡海，拍倒影，然後上車到箭竹海，往前走，過穿過海子的棧道到了海子另一側的棧道往下走，一直到靜海停車場坐車到諾日朗，下午坐車到長海，走到五彩池，午飯就在長海吃干糧咯，游玩這條溝，就回到諾日朗，看看諾日朗瀑布，然後往下走，沿著公路游樹正溝，累了就可以出溝了。第二天一早坐車直接上原始森林，呼吸新鮮空氣去，老婆在裡面睡了一覺，汗一個……然後坐車下行繼續昨天沒看完的樹正溝，今天時間多，就下車去海子對岸的棧道慢慢走，邊走邊看。其實九寨溝我覺得一天半就夠了，除非你想走完所有的棧道，我們兩個已經走個大部分有觀賞價值的棧道，第二天下午2點不到就出溝啦。5號6號的晚上我們聽張師傅的安排，一天去了藏民家做客，一天去看了表演藏謎，都還蠻好的，推薦晚上還有體力的朋友去體會一下藏族風情哦。
寫了好多流水帳啊，希望對大家有用…