對於五岳之首的泰山早已向往已久，這次趁春節忙完後的淡季，作好一切准備，想好好地去享受一下，目的地直指泰山。d1、2009.2.27 上海—泰山 宿：火車下班後回家吃晚飯，帶好准備好的行李，直奔火車站，坐上海到濟南t106，22點10分准時出發，上車後就睡覺。d2、2009.2.28 泰山—曲阜 宿：曲阜裕隆大飯店早晨6點多到泰安，在火車站旁邊寄存了不用的行李，邊上吃了水餃，口味和上海的很不一樣，吃不慣，剩了很多。然後打車到天外村，門票很貴，每人180大洋，售票人員態度比較蠻橫，所以在買票時候發生了些小口角，最後是geogreg去買的，加上索道費估計在238元/人。在經過第二檢查站時，被攔了約20分鐘，原因是同車的一位據說認識景區領導，在售票處少買了2張票，檢查站正在打電話確認呢，鄙視！無聊中只能看著窗外有人在水庫冬泳，還有很多人拿著空的礦泉水桶去打泉水。天外村坐景區中巴直抵中天門，這段路沒任何風景，到達中天門的時間可能較早，才8點，感覺還是有點冷，沿途還能看見路邊結的冰~抵中天門後游人多了一些，一般來說所有的旅游團全部用車送到中天門，可選擇爬上山，也可選擇坐索道，故中天門有中轉樞紐的功能。我們選擇的是坐索道上山，人很稀少。索道的終點是南天門，往下俯視十八盤，確實驚險。再往前就是走過天街。天街，恐怕是中國諸多名山之中的獨特風景，在泰山之顛居然聳立著如此之多的建築，真不知磚塊和水泥是如何運上來的。面對繁華的天街，除了困惑就是感慨與嘆服，走過天街的一路，我們受到了商戶們的熱烈歡迎，但最終還是辜負了他們的期盼。游覽山頂可依天街、碧霞祠（忌拜泰山奶奶的地方）、仙人橋、瞻魯峰、日觀峰、玉皇頂、孔子廟的順序，我們三人用時一個半小時游覽完畢。璧霞祠，需要重新買票參觀，裡面供奉著泰山奶奶--碧霞元君，據說，碧霞元君能為眾生賜福，消病去災，所以泰山的香火至今繚繞不絕，每年春天，都有許多人從外地紛至沓來，進香許願。玉皇頂，一個小小的廟，看多了，也不想看了，一路走來感覺最多的就是只要一進廟就有人找你算命，讓你請高香，商業化過分嚴重，純粹雞肋。回到南天門之後，就開始下十八盤，十八盤確實名不虛傳，坡比較陡，最陡的坡度達到將近60度，而且大多是連續的石階，沒有歇腳處，所以特別累，下去的時候只能戰戰兢兢抓住旁邊的欄杆，慢慢的往下挪動。泰山的石階和其他的相比，比較窄，只能容下整個腳掌的2/3—4/5，所以下山的時候要側著走才比較好。以前以為從中天門至南天門的路都叫十八盤，只不過1600余台階，其實並非如此，事實上中天門至南天門共2.6km，十八盤只不足其中的三分之一。登山時 ，十八盤始於一塊標有“十八盤”介紹的小石碑，止於南天門；下山時，到達了十八盤小石碑後還有漫長台階等著你，好在道路兩旁石刻林立，對松亭、朝陽洞、五大夫松、雲步橋等景觀也雲集於此，才衝淡了走台階的乏味和關節的疼痛。緩步約兩個小時下至中天門。為了彌補沒能登山的遺憾，我們選擇了繼續步行從中天門到紅門，這一路是比較好走的，也不陡，我們中途歇了兩次，補充一些干糧喝水，沿途的風光一般，主要是有無數題字和很多小廟，但是經石峪值得一去。到紅門後，問售票員，到岱宗坊的距離，回答說只有500米的距離，商議後三個人決定乘勝追擊繼續步行，沒想到售票員嘴裡的500米，讓我們在走了無窮無盡的台階之後，足足再增加了半個小時的路程，距離至少在2.5公裡之上，走到岱宗坊後我們從中天門開始已經又走了3個多小時。岱廟位於泰山腳下，是皇帝封禪的起點。雖然人煙稀少，其實非常有氣勢。四周有高高的城牆，甚至有四個角樓，規格果然很高，以前從來沒見過哪個廟有城牆和角樓的。唐槐和漢柏頗讓人感慨，處處可見的石碑令人肅然。有種說法，岱廟與故宮、孔廟並稱為中國古代三大建築群，同時也有前輩在游記中寫道岱廟規模與北京的天壇不相上下。但實際上，不論其歷史意義，單從規模上講，我個人感覺岱廟比天壇要小得多，更不要說比故宮了，正門（南門）進，後門（北門）出，仔細游覽一個小時足以。在中間的大殿有泰山百年圖片展，仔細的看了之後，對泰山有了更深的認識。個人感覺泰山沒有很美的風景，決定去爬泰山的初衷並不是想觀日出或者是能夠看到雲海，也只是想去領略一下五岳之首泰山的景色和她的人文氣息，感覺一下她作為五岳之首的底氣，泰山的石刻比其它山多了很多，但是其它感覺一般。下午4點左右，坐上了開往曲阜的汽車，約有一個小時的車程，抵達曲阜後便入住預定的裕隆大飯店，放下包裹行囊，痛快的洗了個澡，晚飯在一個魚莊解決的，那裡吃飯很有意思，不是點菜，而是講好價格，店家幫你配菜，我們5個人配了200元標准的菜，到最後竟然還沒有吃完！
(南天門)
(五岳獨尊)
(十八盤)
(經石峪)
(岱廟的古柏)