此前跟團去過一次九寨溝，印像中就是要時時記著導游規定的集合時間，故在九寨溝一日游後，只知道裡面的景色很美，但若有人問起，卻是說不清道不明。因此，在兒子收到清華的入學通知書（因是保送，提前收到）後，決定全家老（老人七十有四）少（中學生）第一次一起出行自助游，當然，去過一次的我是他們的後勤部長和向導了。九寨是個一年四季總相宜的仙境之地，雖然十月金秋層林盡染最是完美，但俺不喜歡人多喧嘩，加上6月30日前可二進溝免門票，故決定出行後立馬訂了機票（4飛人均機票價1900元，雖然這次還不是最便宜，但通過數次的實踐才體會到訂機票也是有很多的講究的喲）、安排住宿及包車等。具體如下：
6月20日晚21：00點武漢——成都； 6月23日早07：20點成都——九黃；
6月26日午11：30點九黃——重慶； 6月27日晚21：00點重慶——武漢。
6月21日：因為二位老人要在成都會朋友，故安排在成都住三晚（朋友家）。而我們一家三口借一小車，自駕去了樂山和峨眉山玩二天，於22號晚回成都。（早8：30出發，路上1.5小時到樂山，游玩至中午1：00後就近吃了三菜一湯的午餐，然後驅車前往峨眉山，玩了半山上的佛教聖地萬年寺。一路游玩後住半山上的農家別墅，要了2個二人標間（半山上有許多類似的房都可留宿，衛生等條件也可，有熱水器什麼的），晚餐在住戶家裡點菜。）
6月22日：一早5：30在萬年寺乘觀光車再轉乘攬車到金頂，由於下觀光車後至攬車間還有1.5KM的距離，必須得徒步，較吃力，故等我們到金頂時太陽已老高了，憾！不過，在金頂上俯瞰，景色不錯，一望無際的山峰似披著綠毯，空氣清新，爽！下午三時驅車回成都（道路很好，我一外地人在那開車從峨眉縣到成都南門口僅用時2小時不到），下高速至成都南門口用時1:50小時，城內南門至北門費時2:50小時，堵！3人成都二日游費用：樂山大佛門票總計35元（我想休息未入內，先生軍人免票，兒學生半票）、峨眉山門票總計230元（軍人免票，兒學生半票,自已全價票）、山裡萬年寺門票30元、去回程過路費122元、3人攬車費330元（金頂和萬年寺）、汽油費150元、觀光車費150元。早中餐110元、晚餐162元。
6月23日早7：20飛九寨，此前一直有聽說成都飛九寨的飛機是十飛九黃，但本次川航飛機著陸很平穩，8點鐘就到了九黃機場，第一時間將帶的所有衣服全部穿上，上了接機劉師傅的車，驅車直接前往黃龍。從九黃機場前往黃龍的路有一大段還沒有修好，稍有些顛簸，彎道很多，有些是急彎，會暈車的朋友需要提前做好准備。約十一時入景區大門，門票200元/人（老人、學生及軍人各優惠50元），因有七十多歲的老人隨行，雖然此前已做足了功課，如服紅景天等，但仍擔心座索道在短時內突然升高不適應，故陪伴著老人能走多高是多高，量力而行，因此在距爭艷池一小段距離的地方就打道回府了，憒憾！住奕豐賓館（離景區大門約1KM，二人標60元/晚，衛生、熱水器）（另推後來看過的九寨自游青年旅社，二人標50元，新開張，熱水器，房間更大。此外，因受朋友之托，還專門分別去看了距溝口1.5km的九龍賓館和君悅賓館，標間價分別為120元左右，條件都很好）。
6月24日早七點不到就等著買票了，從最高處原始森林開始往下走，精華溝即日則溝有九寨畫廊之稱，溝長17KM，我們徒步了幾乎10KM。怕老人身體受不了讓其先回或坐車，但他們不舍如此的美景，堅持跟我們一樣徒步且觀的很仔細（老媽一路走來一路贊美，不停的說太美了！水太漂亮了！哈哈），贊一個！從原始森林往下有森林棧道前往芳草海和天鵝海、至箭竹海，坐車下行至熊貓海，開始進入日則溝最精華的一段——郁郁蔥蔥的林間小道，多重奏的澗流水聲，要繞著五花海走一圈，在每個向外伸出的觀景平台上從不同的角度欣賞這個大自然的傑作，那是最賞心悅目的體驗。回頭上行到珍珠灘下車，沿著環形棧道步行，瀑布下游的水很神奇，不僅湍急，還經常會出現冰藍色，一步一景，至棧道終點——鏡海停車場，再坐車往溝口方向下行。推薦游覽路線：溝口（坐車）——鏡海（坐車）——原始森林（森林棧道步行）——箭竹海（棧道步行）——熊貓海（森林棧道步行，途徑熊貓海瀑布）——五花海坐車——珍珠灘&珍珠灘瀑布（坐車）——犀牛海（坐車）；5人門票及觀光車票共計1350元，每張門票和車票都是一張明信片，已貼好8角郵票，兒子將我們的票全部寄給了他的同學們。全天餐飲費共計180元。
6月25日早七點二進溝，觀則查窪溝，由於上季節海和下季節海屬於枯水期，這條溝只有長海和五彩池兩個景點。前往長海的班車每天早上9點才開始發車，因此先去鏡海重溫倒影，再直接前往諾日朗中心換車去長海。長海是九寨溝最大的海子，在九寨整體精致秀美的風格中最大氣，後徒步去五彩池，五彩池極盡艷麗之能事，只是水太少；扇形的諾日朗瀑布很是讓人震撼，而火花海到蘆葦海的棧道正在修，因此蘆葦海只能在車上遠觀其最美的樣子：一條藍色的水帶將高原蘆葦蕩一分為二。拍完藍緞帶便可返回森林棧道繼續前行，直到盆景灘。推薦游覽路線：溝口（坐車）——鏡海（可選）——諾日朗中心站（坐車）——長海（坐車）——五彩池（步行後坐車）——諾日朗中心（步行）——諾日朗瀑布（坐車）——老虎海（精華段：沿森林棧道步行，途經樹正瀑布、樹正群海、公主海、臥龍海）——火花海（沿公路步行）——蘆葦海（沿森林棧道步行）——盆景灘（坐車）——溝口。5人觀光車票450元，全天餐飲費共計180元；
6月26日上午9點整乘接機的士，前往九黃機場，11：30飛重慶，12：40到重慶江北機場，坐上包車師傅的小車後住下就開始了市內的半日游（住重慶時光公寓，二室一廳房，內置三個大床、一個櫃機二掛機，交通生活均方便，二晚宿費共計340元，贊一個！），觀重慶主城區的解放碑、朝天門碼頭、南濱路及南山一棵松等，晚十點歸。中餐在重慶江北區興隆路附近食重慶的陳氏老鴨湯火鍋。
6月27日早七點出發往大足石刻，中午1：00前往磁器口古鎮游覽，下午16：30回到市內，晚21：00飛機往武漢，結束全部行程。石刻門票46元，包車費、過路費及汽油費等總計（重慶二日）1000元（因為我們一行是五人，每次打的士的話都得二輛車，故行前就在網上與重慶的師傅聯系好了，包了一輛7人座的SUV車，這樣相對經濟，且一家人也能統一行動），中餐38元（從九寨下來，重慶的食物特便宜，好像都不要錢錢了，且味道超棒！），晚餐在江北區龍湖花園附近食重慶的鴨腸子火鍋，超棒！
全程：二日四川樂山及峨眉山、一日黃龍，二次九寨，半日重慶主城區市內游、一日重慶大足石刻游——足以盡興的自由行。
衣著與護膚：在成都時著短袖，峨眉山上租了羽絨服；六月的九寨溝和黃龍早晚較冷，考慮隨行有老人，帶了毛衣。中午出太陽後著短袖即可。我們在黃龍時，下了幾分鐘的陣雨，而在九寨溝的天氣則晴好，陽光高照，為了不影響觀景都不願打傘，故隨身帶的雨具及傘都沒利用；成都很濕潤，而九寨很干！嘴唇也很干。太陽很毒，曬在身上火辣辣的。
交通與行程：為了節約時間，選擇了飛機。九黃機場是全球第四高的機場，天氣變換莫測，所以要做好飛機（長時間）延誤的心理准備。所以聯程飛行一定要算足時間，預留數小時的空檔。
關於包車：九黃機場——黃龍——九寨溝溝口，九寨溝口——九黃機場，全程接送共500元。在此還要特別說明：九寨溝的士僅允坐4位乘客，我們一行五人在包車的問題上有小麻煩，故行前在網上發貼征拼車友，恰好有武漢的三口之家應征同游，如此我們八人包二輛車，性價比最高，算下來在九寨和黃龍的人均車費125元。
飲食：黃龍景區大門外有商店；九寨溝內（除了諾日朗中心站）連賣水的地方都沒有，一定要記得帶水或者在溝口買好再進去。 九寨溝外餐飲，首推距溝口1.5KM附近的名叫“重慶豆花莊”的，店內老板人不錯，實在，菜色不錯，價格也相對合理，不像有的店菜價高的嚇人。
5人七天四川成都——九寨——黃龍——重慶的全部費用總計1.7萬元。游記結束——希望對計劃去九寨黃龍的朋友有幫助。
(黃龍五彩池美色)
(九寨的草海子)
(九寨的秀水)
(九寨的秀水)
(九寨的長海)