假期到南京游玩，出火車站後直接做公交車13路到達出發前預定好的錦江之星南京火車站一店，上公交車後5分鐘就到了，下車看見一幢大樓和平時見到的錦江之星一致，登記住宿後，直接打車到南京閱江樓，一座雄偉的山體上。
南京閱江樓與武漢黃鶴樓、岳陽岳陽樓、南昌滕王閣合稱江南四大名樓。朱元璋稱帝後，下詔建造閱江樓，並親自撰寫了《閱江樓記》，又命眾文臣每人寫一篇《閱江樓記》，大學士宋濂所寫一文最佳，後入選《古文觀止》。閱江樓於2001年建成並對外開放，從此結束了600年來“有記無樓”的歷史。閱江樓整體成“L”型，主翼面北，次翼面西，兩翼均可觀賞長江風光。主樓在兩翼的犄角處，外四內三，共計七層，總高度為51米，總建築面積5000多平方米。“一江奔海萬千裡，兩記呼樓六百年”。這副絕妙的對聯，是南京閱江樓六百年風雨滄桑的真實寫照。
登上閱江樓，放眼遠眺，但見浩瀚的大江滾滾東去，一覽無余，仿佛鄭和下西洋以來六百年煙雨盡收眼底。閱江樓工作人員介紹說，當年鄭和龐大的船隊就是從南京下關龍江出水，浩浩蕩蕩地從這裡駛向太倉劉家港起錨地。
閱江樓位於南京城西北，瀕臨長江。明太祖朱元璋稱帝後，下詔在獅子山頂建造閱江樓，並親自撰寫了《閱江樓記》。六百年來雖有兩篇《閱江樓記》流傳於世，但終因種種原因未建成。直到公元二00一年，閱江樓終於建成並對外開放，從此結束了“有記無樓”的歷史。
南京閱江樓高五十二米，共七層，碧瓦朱楹、檐牙摩空、朱簾鳳飛、彤扉彩盈，具有鮮明的明代風格，古典的皇家氣派，為江南四大名樓之一。
在鐘樓三層大廳正中，裝飾著中國最大的景德鎮巨幅瓷畫鄭和下西洋。畫高十二點八米，寬八米，畫面由十二個部分組成，色彩斑斕，氣勢磅礡，全景式地描述了一四零五至一四三三年間鄭和下西洋這段輝煌歷史，其中有建造寶船、科學航海、征服海洋、和平外交、睦鄰友好、傳播文明、平等經貿、文化交流等盛況，以及西洋各國的風土人情。
巨幅瓷畫上還反映了永樂皇帝建造“靜海寺”、“天妃宮”，立“天妃宮牌”，為鄭和航海祈求平安的情景。廳內有一條復制的鄭和寶船和一個鏽跡斑斑的巨大鐵錨，這兩件實物，生動具體地證明了南京是鄭和下西洋主要造船地，也是當時世界上最大的造船基地。
在閱江樓的二樓，展示了鄭和下西洋期間及以後的十六位皇帝像，排在前幾位的就是鄭和所經歷的明太祖朱元璋、明成祖朱棣等。同時還展示了明朝的燦爛文化，有明朝版圖、名家書畫、科學技術，詳盡地介紹了鄭和下西洋期間中國先進的科學文化。
據介紹，為紀念鄭和下西洋六百周年籌備拍攝的大型紀錄片《一四0五——鄭和下西洋》，開拍儀式就在南京閱江樓舉行。二00五年七月十八日開幕的南京閱江樓大明雄風主題燈展中，將特設《鄭和下西洋》燈組，下部層層波濤翻滾變幻，上部大船林立、巨帆片片，別致的造型設計，精工制作的船隊、人物，豐富多彩的燈光變化，再現這一世界航海史上的偉大壯舉。
南京閱江樓自開放以來，吸引了無數海內外游人到此游覽，除了觀賞此樓獨特的江淮風情外，對鄭和下西洋史詩般的畫卷流連忘返。有人賦詩贊美道：“鄭和當年啟國門，艨艟鼓角氣祥和。六百年後重開放，登樓再聽盛世歌。”建閱江樓的初衷，始於626年前明朝開國皇帝朱元璋。因為朱元璋在其稱帝前，在獅子山上以紅、黃旗為號，指揮數萬伏岳，擊敗了勁敵陳友諒40萬人馬的強勢進攻，為其建立大明王朝奠定了基礎。14年後，公元1374年，也就是洪武7年的春天，朱元璋在獅子山建一樓閣，親自命名為閱江樓，並以閱江樓為題，命令在朝的文臣職事們各寫一篇《閱江樓記》。留傳至今的有元末明初著名文學家、翰林大學士宋濂的《閱江樓記》和朱元璋親自撰寫的《閱江樓記》和《又閱江樓記》等三篇文章。朱元璋還動用了服刑的囚犯，在獅子山頂修建了建樓用的“平砥”，也就是地基。朱元璋在寫了樓記、打了地基後又突然決定停建閱江樓，並在他的《又閱江樓記》中說明了停建的理由：一是上天托夢給他，叫他不要急於建閱江樓；二是在他經過深思熟慮後，覺得應該抓迫切需做的大事，建閱江樓這事應該緩一緩。其實還有一個原因是集中財力人力修建南京和中都鳳陽的城牆，後來連中都鳳陽的城牆也因耗費巨大而停建了。
但是值得一提的是，由於許多的古代資料缺失和現代建築規範、工藝的差別，新建的閱江樓沒有使用傳統的木結構，而是用現代的鋼筋混凝土結構來代替，讓這座名樓缺失了一絲古韻。