前兩天去普陀山朝拜，已經是第五次去了，總結下經驗，希望能為大家提供借鑒。
行：現在上海去普陀山非常方便，海陸空都能抵達。我把自己選擇過的兩種方式提供給大家參考。
一是做船，每天晚上7-8點，吳淞碼頭都有一到兩班船至普陀山的，有的當中還停下岱山，一般是第二天早上5點多能到。回來的船是下午四點多從普陀山出發的，也要第二天早上5點多到吳淞碼頭。這種方式的優點不言而喻：價格便宜（票價記不清了，也就100出頭吧），還有夕發朝至，更方便我們上山朝拜。不過也有缺點：受天氣影響比較大，還有舒適性比較低。
二是自駕，我們選擇的自駕線路是上海-杭州灣-寧波北侖-白峰碼頭（車程大約3小時），然後擺渡到普陀山（船上1小時）。這種方式時間上好控制，人也比較舒服（當然我是坐車的舒服，開車的那個估計不是這麼想的），受天氣影響小（如果實在天氣不好而要堅持行程的話，建議直接開車到沈家門，沈家門的船是不到萬不得已不會取消的）；缺點是略貴，我們4人一車，把油費路費還有船票停車費一起算下來要340/人的往返。
宿：前兩年去普陀山都住的賓館，住過竹香居，百步閣，後兩年選擇的都是家庭旅館，住在聽潮閣。我沒有住過中心普陀，息耒小莊這些高檔賓館，不好評價。不過你若是想選擇三星等級酒店的話，建議家庭旅館會更合適。家庭旅館價格便宜，一般只有三星酒店的一半，硬件設施也不錯，空調電視，24小時熱水一應俱全，還是很劃算的選擇。不過洗漱用品要自己帶好的。普陀山的家庭旅館主要分部在龍灣和西山一帶。龍灣的地理位置好，就在金沙邊上，到紫竹林南海觀音都很方便，如果要看日出的，一定要選龍灣；西山是當地人的居住地，價格比較便宜，出行略微不便。我這兩年都住在龍灣的聽潮閣，覺得不錯給大家推薦下，從碼頭走過去十分鐘就能到了，如果提前預訂的話，鄔老板還會到碼頭接你的。房間很干淨，空調不錯，功率夠大也沒什麼噪音，熱水器是電熱的，水量很大很舒服（竟然比我家裡的還舒服：（，我是不是得換熱水器了）。特別推薦的是鄔老板燒得一手好菜，如果提前和他說好，你就能享受到一頓豐盛的海鮮大餐了。游：關於普陀山，有許多傳說，她是大慈大悲觀世音菩薩的道場，它與山西五台山文殊菩薩道場、四川峨眉山普賢菩薩道場、安徽九華山地藏王菩薩道場，並稱為中國四大佛教名山。普陀山之所以成為“佛國”、“仙山”，實與觀音的傳說有關。佛教傳說在1000多年以前，南海觀音曾在普陀山對面的洛迦山上講經說法、超度眾生；又傳說在五代後梁時（公元916年），日本高僧慧鍔曾從山西五台山請得觀音聖像一尊，經明州(今寧波)乘船回國，途經普陀洋面，遇風受阻，其洋面上出現了數百朵鐵蓮花擋住了慧鍔的去路，幾經努力，船仍無法前進，此時慧鍔立刻省悟到，可能是觀音菩薩不肯離開中國故土去日本。於是慧鍔祈禱說，如是觀音菩薩不肯去日本，那麼就在船到之處建廟供奉。忽然鐵蓮花隨即隱去，船飄到了普陀山下的潮音洞，慧鍔與島上居民在紫竹林中建了一座“不肯去觀音院”。此後，普陀山漸漸成為供奉觀音道場！游覽是出行普陀的重頭戲了。在此，我把游覽主要分成三塊，一是普陀山的廟宇，二是洛迦山，三是西山、百步沙、千步沙等旅游景點。這樣分是便於大家自由選擇游覽內容。普陀山的廟宇，有幾處不可不去：紫竹林、南海觀音、普濟寺、法雨寺、慧濟寺。還有善財洞、梵音洞等，以及西山一帶的廟庵，如果時間充裕的話也可以去游覽一下。紫竹林的門票5元。包括了紫竹林、不肯去觀音院以及潮音洞。它位於普陀山百步沙南、潮音洞西上，正對波光瀲灩的蓮花洋，與洛迦山隔海相望。現存佛教建築有天王殿、大雄寶殿、大悲樓、不肯去觀音院等。前面的傳說中已經提到了，普陀山就在不肯去觀音院後漸漸發展成觀音的道場。不知大家是否記得，西游記中，悟空要找觀音娘娘，也是直奔紫竹林而去。所以紫竹林之於普陀之行，我一般都會作為第一站。
南海觀音的主體為一尊高33米的南海觀世音菩薩像，於97年建成開放。順著紫竹林再往前走個五六分鐘就到。關於南海觀音，其開光當天的景像不得不讓我等心悅誠服。據說開光那天，就是1997年10月30日，本來天空烏雲密布，風雨欲來。上午8時正，當主持人戒忍法師宣布南海觀音法會開始時，天空剎時間霧開雲散，太陽如同是跳躍而出，諸多瑞像一時齊現，信徒頂禮膜拜，很多人激動的熱淚盈眶，口中默念南無觀音菩薩……
普濟寺俗稱前寺，為全山供奉觀音大士之主剎。寺區內五步一殿，十步一閣，殿宇間古木參天，寶鼎蒙煙。沿中軸線依次築有御碑殿、天王殿、大圓通殿、藏經樓、方丈殿、靈鷲樓。主殿兩旁有普門、文殊、普賢、地藏四菩薩配殿。巍峨宏大的圓通殿『百人共入不覺寬，千人齊登不覺擠』，素稱『活大殿』，殿內供奉8.8米高毗盧觀音像，兩側分列觀音三十二應身像，此屬觀音道場所特有。其前身是“不肯去觀音院”。唐大中年間，日僧慧鍔請五台山觀音像歸國，因風阻上岸與山民張氏在潮音洞上共建此院供奉觀音。後梁末帝貞明年間，由“不肯去觀音院”擴大為寺，後遷到現在這個地方的。宋代先後改名為“五台圓光寺”與“寶陀觀音寺”，香火始盛。宋嘉定七年，皇帝御書“圓通寶殿”匾額，定為專供觀音的寺院。明洪武十九年實行海禁，命湯和進山燒殿毀佛，並將僧人遷到明州棲心寺(今寧波七塔寺)，直至明孝宗弘治元年，才迎佛回山，重建寺院。明孝宗嘉靖年間，普陀山的寺廟被毀，寶陀觀音寺也未能幸免。明神宗萬歷三十三年，朝廷派太監張千來山擴建寶陀觀音寺於靈鷲峰下，並賜額“護國永壽普陀禪寺”，寺廟規模宏大，一時甲於東南。康熙八年，荷蘭殖民者入侵普陀，該寺除大殿未毀外，其余均蕩然無存。康熙三十八年，修建護國永壽普陀禪寺，並賜額“普濟群靈”，始稱“普濟禪寺”。清雍正九年，擴建殿堂及用房，寺廟規模之大，前所未有。
法雨寺，也稱石寺，為普陀山的第二大寺院，1983年，被國務院確定為漢族地區佛教全國重點寺院。明萬歷八年(1580年)，麻城僧大智(名真融)從西蜀華鎣山來普陀禮佛，見此地泉石幽勝，結茅為庵，取“法海潮音”之義，題名“海潮庵”。萬歷二十二年(1594年)，郡守吳安國將其改額海潮寺。萬歷二十六年(1598年)寺毀於火。萬歷三十三年(1605年)增建殿宇。萬歷三十四年(1906年)朝廷敕賜“護國鎮海禪寺”匾額並《龍藏》一部。後幾經兵火，寺院遭毀，至清康熙二十六年(1687年)，別庵和尚前來住持，再度擴建。康熙二十八年(1689年)，朝廷賜帑與前寺(普濟寺)同時興修。康熙三十八年(1699年)御賜“天花法雨”匾額，遂改名“法雨禪寺”。雍正九年(1731年)又進行大規模擴修，從此殿堂樓閣，規模宏偉，雕梁畫棟，輝煌瑰麗，遂成東南名剎。
慧濟寺位於普陀山佛頂山上，為普陀山三大寺之一。原有石亭、供石佛。明朝（1368-1574年）僧人圓慧初創，名慧濟庵。清乾隆五十八年（1793年）僧人能積擴庵為寺，建圓通殿、玉皇殿、齋樓等。清光緒三十三年（1907年）僧人德化請得《大藏經》，又經僧人文正大力建造，遂成巨剎，與普濟寺、法雨寺並稱普陀山三大禪寺。該寺布局為其它禪林所少見，天王殿後，大雄寶殿、大悲殿、藏經樓、玉皇殿、方丈室等均在一條平行線上，頗具浙東園林建築風格。相傳1962年，郭沫若游山，至佛頂山，信口而出“佛頂山頂佛”，並向同行者征下聯。一姓郭的當地社隊干部出“雲扶石扶雲”以對，郭沫若頗為贊賞，傳為佳話。
洛迦山，相傳為觀音菩薩修行之地，與普陀山齊名，同屬朝佛勝地，歷稱“普陀洛迦山”。佛教信徒有“不到洛迦山就不算朝完普陀山”的說法。如今，重新修復後的洛迦山已成為普陀山國家風景名勝區的重要組成部分。據普陀山志載，明萬歷初，有僧在山中結茅至清末，山上有妙湛、圓通、自在、觀覺四座茅蓬。文革時遭毀，1980年始，普陀山佛教協會開始整修。1989妙善大師發心大規模修建，先後創建五百羅漢塔、土地祠、圓通殿、大悲殿、大覺庵、土地堂、迦藍殿、四十八願塔、石牌坊、聞思亭和大型石雕“觀音本跡故事碑廊”等名勝。從普陀山至洛迦山需至短姑碼頭乘船前往，每天上午兩班船，分別是7點和8點發船，下午似乎也有，記不清了。碰到旺季會加班次。一般游覽洛迦山的時間半小時左右，然後原船返回普陀山。西山、百步沙、千步沙等以旅游游覽為主。西山有許多小的廟庵，非常寧靜舒適，如果時間足夠可以游覽，我不一一贅述了。山上的交通以當地的公車為主，車費2-9元/程不等，時間是朝六晚六了。不過島上本來也不大，只要不是去到像後山那裡特別遠的地方，過了6點沒有車，也能走回來的。食：普陀山上吃東西還是相當貴的。根據我自身經驗給大家介紹一下。一般來說，山上的早餐是2元/個，就是無論粥、豆漿、包子、油條、鹹菜等等，都是2元/個。面條什麼的另算，不過別指望低於10元的。午餐和晚餐可以在廟裡用下素齋，10元/人，8人一桌，人齊開飯，五菜一湯，不夠的話還可以再添。不過素齋的時間都相當的早，午餐大概是10:20開始，晚餐是16：20。還有個選擇就是下館子，不過選館子的時候一定要膽大心細，把眼睛擦的雪亮的，我就曾因經驗不足，品嘗過28元僅有三個蛤蜊的海鮮面L。說到下館子，這就又要體現住家庭旅館的優勢了，我們的午餐在鄔老板推薦的小天鵝飯店用的，他打了招呼，四菜一湯，四個人總共吃了100大洋，晚餐提早打了招呼，讓鄔老板准備的，200元一桌（他總是按照50元/人的標准，先去菜場裡買好的），海鮮相當的豐富新鮮，手藝也出色，把海鮮的美味發揮的極致。以上是從食宿行游的角度做了點普陀山的攻略，希望能對大家都有幫助。