2009年5月4日 烏魯木齊小雨轉多雲，天池景區大雨
6：30起床，窗外依舊陰霾。7點，包車司機已經來到，帶著我們繞著彎兒才找到了吃早飯的地方，因為現在對於烏魯木齊來說，還是黎明。去天山天池的路，來回是240公裡，有高速相連。路上也沒什麼車輛，走到一個岔路口，發現前方道路被封。司機詫異了一下，因為那裡是去天池的必經之路。問了下司機多久之前去天池的，得到的答案是一年多前的某一天。就見司機打了一通電話，才搞明白了所以然，我們又很無助的上路了。
下了高速，上了地方公路，一個勁的往山區裡鑽。天氣也已經陰沉，稀稀拉拉地下起了雨。據司機介紹，新疆向來很少下雨，這貴如油的天上甘露，似乎歡迎著我們這些遠到的來客。到了天池的停車場，大雨如注，整個景區還真的就沒什麼人。天池，顧名思義，就是天上的池塘，在這裡的意思就是山上的湖。上山有3條路：電平車、索道、自己爬上去。來的真是太早了，索道都沒運轉起來。電平車也不見蹤影，只能步行上山。千萬記得：天池很冷的，帶件衣服在身邊，我穿著薄薄的長袖，可是被凍著了，山區的天氣變化無常啊！
走在空蕩蕩的山路之上，時不時有鳥兒出來陪伴，我還是第一次看見啄木鳥呢！一圈一圈，一個勁得往上蹦。松鼠也很常見，滿地的松果，對於它們來說，真是遍地美味啊！山是那樣的清幽，雨是那樣的滂沱，水是那樣的清澈，身上濕漉漉，心裡涼颼颼，腳底濕淋淋，看到這個鬼天氣，心情自然不好。走了大約一個多小時，就到了山頂的平地，總的感覺是：有江南的靈秀，但又多了一分西部的荒涼（這裡對於西部的戈壁與沙漠，絕對是一方淨土，對於這裡的居民或許是這樣，對於我則不是，因為我的故鄉這樣的風景俯拾即是，或許這就叫地域差距吧）不到山頂心情已經是很糟，到了山頂這個心情是惡劣到極點。望著天池，白茫茫的一片，除了近處的船塢，什麼都看不見。雨又大，霧氣又重，什麼風景都沒有。或許我們來的太早了，大霧還沒散開；或許是下雨天的關系，才會這樣的。想起了在湄洲島的歲月，早上11點前，大霧彌漫，11點後則晴空萬裡，不過那兒靠近海邊。
步行上山的盡頭也有三條岔路，一條岔路通往王母娘娘廟，一條通往游船碼頭，另外一條通往索道和環保車的終點。王母娘娘廟是旅行社的最愛，通常會帶游客們去那兒算命求卦什麼的；我們選擇的是第三天，因為覺得天太冷，大霧茫茫也沒什麼好看的。結果認為這種選擇只是一種中性選擇，因為後來雲開霧散，能見度提高，可以坐游船在天池中暢游一番，這樣，我們的照片不至於拍出來全部是一個方向的精致。走在第三條路上，能看見“定海神針”，一棵長的很奇怪的樹，還有就是湖邊的一塊“天池”的碑文。走到湖邊，道路十分泥濘，當地管理景區根本就沒有在那裡鋪設道路，或許鋪了路之後，大家都會湧到湖邊，帶來不安全因素吧！不過呢,我的鞋子上可沾滿了天池的泥巴。後來就直接去做飛機了，帶著天池的泥土回到了自己的故鄉。又帶到了一個三叉路口，一條路是圍著天池走的，另一邊則是下山乘環保車的，這兩條路以一個公廁為界。我們就沿著天池走啊走，越走越冷，越走越餓，都11：30了，最後沒走多遠也就掉頭去了下山的地方。走到一半，發覺能見度明顯提高了，整個天池能看個大概，雖然遠方的博古達峰依舊雲霧環繞，看不真切，可天池兩岸的花草樹木能盡收眼底了，也彌補了此行些許的遺憾吧。5月的天對於南方來說已是春花爛漫，可對於這裡，依舊是較為寒冷的，路上積雪依舊，一陣大風刮過，樹上稀稀拉拉掉下了很多雨水與雪水。
環保車的起點站很熱鬧，有很多商店，同志們買了新疆大餅，非常好的解決了我的飢餓問題。花了一點錢，乘環保車下山，途徑小天池，也就是下山道路上的一個小池塘而已。到了山腳下，寄了明信片，叫上司機，飛也似地離開了天池這個地方。
在烏魯木齊市區，司機把我們放在了辣子雞總店，讓我們在那裡吃中飯，自己卻很愉悅地帶著鈔票又去接活了。這個司機為啥不把我們放在大盤雞總店，卻放在了辣子雞總店，郁悶！或許這裡離開國際大bazaar比較近吧。大約1點多，吃好了中飯，乘2站路的公交車，就到了國際大bazaar。車上的人還挺熱心的，幫我們囑咐了好幾次，去大bazaar的路線。下了車，就看見一個“高空王子——阿迪力”的馬戲城，眼睛一亮，不遠處，穿過一條馬路，就是國際大bazaar，挺好找的。俄羅斯風格的建築，比我想像中要好了太多了。紅褐色的外牆，那樣的高大，顯示出了不同於中原的建築風格。網上說裡面小偷很多，需要格外當心。那天去的時候，裡面都沒什麼游客在買東西，哪裡會有小偷呢！逛街買東西，很費時間，我瞄准了獵物，叫同伴代為購買，自己就一溜煙的出了大bazaar。發覺大bazaar旁邊有一個塔，樣子像極了吐魯番的蘇公塔，每一層都是不同的圖案，好像叫什麼觀光塔來著，因為時間很急，也沒上去瞅瞅。走到大街一看，媽呀，不就是淮海路嘛，雖然迎面過來的人，10個裡面有7、8個不是漢人，可是大街的布局，商店的成設和我們那兒無異。撒腿衝進了大bazaar旁邊的一個家樂福超市，買了點干貨和補充了水源，也沒發覺家樂福有什麼兩樣的。就是進入家樂福之前要檢查包包，怕恐怖分子帶個炸彈進去。裡面的生意可好了，結賬通道清一色滿員。不過呢，收銀員全部是維吾爾族的，這個我們那兒可沒法比。
提著戰利品，與大家彙合，攔了出租車，回亞中飯店領取行李，並直奔機場。去機場的路上，出租車司機比較魯莽，差一點與另一輛車相撞。那輛車上跳下來兩個新疆的彪形大漢。嘴巴裡說到：你賺錢，我也賺錢，你怎麼開車的。只見小一個身形的開車司機嘴巴裡連打哈哈，一招太極拳就把那兩個人打法了，估計那兩個彪形大漢，也就是車裡面坐的時間太長了，下車來走走的。到了機場，在辦理登機牌的時候，被沒收了一把英沙吉的小刀，理由是：管制刀具，即使是托運也不能運輸，只能從陸地上由卡車運輸。進了候機大廳，還有很長一段時間才登機，於是漫無目的的游走於地窩堡機場內，這個機場不大，30分鐘，我就走了個來回。看見櫥窗內兜售著各式工藝品，明顯價格就比國際大bazaar高了2-3倍。
好不容易登機了，沒想到後面的節目如此豐富，真是始料未及啊！其實每次坐春秋航空的飛機都是這樣的，然而這次印像卻最深刻。上了飛機，很累，倒頭就睡，一覺醒來，就聽到後座的一個大胖子在發牢騷，先是說客機的座位太小，無法容納他龐大的身軀，後來又發飆到：現在都22點了，飛機上燈還開這麼亮干麼？我要投訴。乘務員說，我會把您的意見反映給公司的，還拿來了建議表，讓他填寫。他又說：鬼知道，你們會把建議表扔掉，還是提交到上級去呢，又拒絕填寫了。座位前面，是一排開心果，大約10多個阿姨的樣子，言語中職業都是老師來著，不是老師也就是醫生了。95%都是女的，只有1個男的。飛機上的歲月是難熬的，她們先想到了吃瓜子度日，結果找了一圈都沒找到瓜子。於是她們按鈴叫來了帥氣的空哥解悶，先問空哥：飛機上提供餐飲嗎？得到的回答是有償提供，然後她們就列舉了上次坐飛機，那家飛機上提供了咖啡、可樂、面包、面條、白米飯的美好場景，經過空哥的解釋後，她們就問了一個很“雷”的問題，飛機上有賣瓜子嗎？我想：在這麼干淨的機艙環境內，吃瓜子弄的一地都是，是否合適？而且這麼多人，如果一起狂啃瓜子，場面是否很壯觀呢？又得到了否定的答案，她們難免有些失落。接著，話鋒一轉，她們又打起了空哥手機號碼的念頭，在萬般無奈後，才失落地放掉了空哥回到他自己的崗位上。
大約22：30，全中國唯一的空中市場開始運作了。一個空哥極力像大家推銷著產品。後面那個胖子坐不住了，怒吼道：怎麼飛機上還推銷產品啊！其實這反而是春秋航空的特色，可憐的空姐，過來做解釋工作，說這是公司的規定，是不得已而為之，會早點結束的（我心裡想：這雖然是你們公司的規定的，但是賣出去的商品是能提成的，與你們的切身利益相關，用不得已而為之，這就未免有點假了）好不容易鎮壓了這裡的叛亂，前面的阿姨又開始啰唣了。“帥哥，把你的手機號碼給我吧，我就買一件商品”，空哥只能苦笑，屢屢脫身，都被阿姨們按鈴給招了回來。最後，實在不行了，叫了個空姐來給她們服務，阿姨們滿是失望，買了一個迪斯尼的水壺了事。
飛機於凌晨0：30分到達虹橋機場，和大家做簡短的告別，攔了輛車就蹦回了窩裡。