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6月22日 萬像-琅南塔-芒新
下午2點半的飛機，上午的時間就留給萬像最重要的兩座寺廟。
西薩閣寺(5K)是位於主席府對面的一座古老佛寺，大殿外的圍廊擺放著多排坐佛，牆上的一排排石洞裡也都供有佛像。大殿暗黃色的外牆和立柱顯得非常蒼老陳舊，甚至有些破敗。這裡供奉的佛像，有些已經殘損不全，建築也需要好好扶持一把。大殿裡的一只貓不停的跟我，不論我走到哪裡，我跑它也跑，我聽它也停，搞得我甚是無奈，哭笑不得。
玉佛寺(5K)幾乎就在西薩閣寺對面，這裡的寺院是一座美麗的花園，主殿顯得雄偉氣派。幾十座青銅坐佛圍繞主殿的外牆一周，在殿門口是兩座精美的青銅立佛。殿內展覽著眾多古老的佛像，不允許拍照，幾尊立佛造型獨特，其中一尊祈雨立佛造型優雅，我看了好久。
中午退了房，還了自行車，准備叫TukTuk去機場，我知道如果選擇路邊候客的旅游TukTuk會非常昂貴的，他們的起步費是20K，機場通常要價40-60K。我決定在路邊攔過路的TukTuk，這些車是普通的TukTuk，常常載本地人。 沒過幾分鐘就等來一輛，上面已經有一個人了，我問到機場的價錢，司機說30K，我說最多20K，他說那25K？我搖搖頭，堅定地說，我只能給你20K。司機答應了。同車的是人來自美國舊金山，他只到附近的GH，他說到這裡之後覺得非常休閑，人也很好。我說除了TukTuk司機。他笑了起來。他還向我介紹了舊金山的唐人街。我們聊的時間很短，但是很愉快。
萬像的瓦岱國際機場顯然是崇洋媚外的代表作，一幢嶄新雄偉的候機樓只供國際航班使用，國內航班是一樁又小又破的灰色平房。我做的是一架中國產的新舟60(MA60)螺旋槳飛機，看上去非常可愛。這是我第一次坐小飛機，第一次坐螺旋槳飛機，更是第一次坐國產飛機。看來這100刀花的也不是那麼太冤枉。客艙每排4座，共15排。飛機內飾，座位間距和大飛機無二致，除了客艙較矮，需要從機尾貓著腰鑽進去以外。起飛時，我可以清楚地看到發動機下起落架的輪胎在地面滾動，然後起飛後收起和螺旋槳快速轉動的“壯觀”場景。著陸瞬間還看見了輪胎冒出的一股“濃煙”。雖然機艙內噪音是大了一點，也不太涼快，但一切都在可接受的範圍之內。
琅南塔機場看上去很新，應該是剛新建不久，不過的確是很小。
旅行者的故事
在機場外找到江博車去市區，10K/人。候客時，坐對面的乘客和我打招呼，問我去哪裡。我說我要到汽車站轉車去芒新，她說我們同路。我說老撾的人很好，她似乎理解成了“老撾人的生活很好。”她說，老撾人沒有錢，沒有房子，沒有工作，並不好。其實我很想知道她何以買得起100刀的飛機票，但我沒有直接問，只問了你買的機票價格是多少？她說，和你的一樣。後來才知道原來她在萬像開GH，去芒新是看望自己的妹妹。
車到半路，跳上來一個白人，他居然用語調很“老外”的中文問，你-是-從-中-國-來-的-嗎-？一字一句的，聽起來很好笑。“是啊，你從哪裡來？”他居然還要我猜猜看。後來知道是澳洲。“你在那裡學會了中文？”“在新疆，我在新疆教了兩年英語。”“你還會回到新疆嗎？”“我愛新疆，但我...next week 怎麼說？”“下個禮拜”“我下個禮拜要回澳大利亞，我在那裡有工作。”接下來她不得不說了幾句英語和漢語的混合語言。我們在汽車站相互祝福，揮手告別。
很順利的趕上了去芒新的班車，可是路上卻不太順利。老舊的小巴車在半路因為故障一共停了3次，好在司機經驗豐富，每次都化險為夷。2個半小時後終於抵達芒新。一下車，我可傻眼了，這什麼地方啊，前後都是泥土路，路邊只有幾座磚瓦房，非常荒蕪，手握地圖還是沒有方向感。這裡距離中國邊境僅二三十公裡，我隨便逮到路人就用中文問路。事實上，真是有點無從問起。好在老撾人多少聽得懂一點中文，但我問的GH，博物館他們一個也不知道。給他們看地圖，統統搖頭。使我一度懷疑自己究竟身處何方。我想，GH是外國人去的地方，他們本地人可能是不知道，我又找了個人問銀行在哪兒？這回遇見的是雲南人，她向我指明了銀行的方向，她說：“你要是沒地方住就住我家，我給你做飯”，她指指一幢白色的小二樓，“這就是我家的房子，就怕你不願意來。”我連連道謝，說我再去找找過夜的地方，實在不行就回來。十分鐘後，經過銀行，看到一條柏油馬路，終於見到曙光了。這裡處境偏僻，國際游客也不多，好幾家GH，都有漂亮的花園和用竹子修建的平房，可是房間普遍顯得昏暗。最後在一家游客最集中的法式建築二樓住下，獨立衛浴，每晚僅30K。
6月23日 芒新
芒新，被LP譽為老撾的世外桃源，最吸引人的是生態徒步游。來這裡的游客十之八九都會參加芒新旅游服務社組織的團隊游。由於淡季，游客數量較少，導致團費很高，一日游25刀，去的地方都很近，二日游還沒有游客報名，單獨成行要60刀，而且一個人徒步也沒樂趣，三日就更別想了。我並非毫無選擇，租了自行車，拿著租車行提供的進村地圖，准備一個人自由探訪芒新的少數民族村落。出發前吃了一碗老撾米粉，便宜得沒話說，1K，分量少了點，導致我兩小時後又買了一碗。
騎車探訪的感覺很棒，一路向南騎行在鄉間馬路上，兩旁是綠色的稻田，樹林和山巒。按照地圖，依序到達多個泰魯族，泰丹族和老族村落，每個民族的村落建築風格都不相同，差別很明顯。泰魯族的房子都是架在半空，屋頂用茅草搭建而成。泰丹族人的房子都直接建在地面，建築材料則是選用竹子。雖然不同種族的人們都分開居住在不同的村子，但各民族之間卻相處融洽，鮮有民族矛盾。村民們見到有游客到來，都很好奇，不停地朝我微笑致意，小孩子有些拘束，但還是想我擺擺手。我也以微笑示人，和他們打招呼。在這裡的旅行悠閑自在，景美人更美。
中午回到鎮上，突然發現一家GH，從房間可以看見一望無際的稻田和遠處霧靄籠罩的群山，真是太動人了。當機立斷，從昨晚的GH搬出，住進了這家(40K/晚)，由於是新建的磚瓦房，位於二樓的房間寬敞明亮，但是陳設略顯單調。LP說他家睡床不舒服，我覺得硬硬的倒很適合我。
休息，午餐，下午准備一路向北。向北騎行兩公裡，眼前的景致完全變了樣。孤獨的鄉間公路一直延伸望不到頭，路邊是碧綠碧綠的廣袤稻田，田間有幾座架空的茅草棚，再遠處是綿延的山峰，一派田園山色，世外桃源果然是名不虛傳。我在路邊坐了許久都不願離開。
沿著公路，有幾座村寨，都以泰魯人居多，從這裡幾公裡外就是中國邊境，我的手機自動搜索到了中國移動的信號。後來在芒新鎮上，也一直可以使用中國移動的信號，這下上網可便宜了。路邊的風景在騎出芒新3公裡後就不再那麼迷人，稻田面積收窄，路邊茂盛的樹木遮擋了視線。在和路邊會中文的老撾人打聽了前方的情況之後，覺得返回才是明智的，於是調轉車頭。由於來的路有點小上坡，這下回去時就爽了，向下衝，輕松回到芒新。
在GH的陽台上，吹吹風，上上網，看看田園風光，這是辛苦騎行一天最好的放松。
旅行者的故事
傍晚的時候，想去了解一下從芒新過境會雲南的班車時刻表。據我所知，芒新口岸是一座僅向中老兩國公民開放的口岸，如果能從這裡“抄近路”過境，那也是不錯的選擇。我走到一家四川飯館門前，向那裡的一位中國人打聽起來。他看上去三十多歲，皮膚黝黑，待人非常熱情。他告訴我那趟車是這裡做生意的中國人運營的，應該到市場的鋪子裡去問問，還告訴我怎麼找到那間鋪子。其實那個車站邊的市場我沒什麼概念，聽得很懵懂。他看我不太明白，就說：“你等會，我找輛摩托車待你過去找他。”於是他打電話招來一個朋友，用他的車把我載到市場，他說自己在琅勃拉邦有生意，已經半年多沒回芒新了，而且明天就要離開這裡，他一路走，一路叫我要記住路邊的標志物，免得自己來時找不到。打聽得知，每天去雲南猛腊的車是上午9:30和12:30兩班。但是芒新口岸是一個省級口岸，不接手護照，直接受邊民證或持中老居住證的人過境。這位大叔哈哈一笑，說：“哎呀，是我不好，來之前也沒問你是不是用護照。”我一下子不好意思起來，連忙說是我自己沒有弄清楚。
6月24日 芒新-琅南塔
旅行者的故事
本想坐早上9:30的車去琅南塔，可是到了車站卻發現已經滿員了。這是昨天載我來市場的大叔正好也坐在車站裡，他說，你應該早點來，這裡早上的車人最多了。無奈，只能等下一班車了，要11點才發車。我問身邊的大叔是去哪裡。他說要去猛龍，那是一座老撾和緬甸接壤的鎮子。他說自己是猛腊人，後悔當初取了個中國妻子，因為中國妻子不願意和他來老撾生活，所以只能分居兩地，有時間才能回猛腊團聚。他有老撾的居住證，所以過來老撾不用護照。。我說老撾北方有很多中國人來做生意，老撾人他們怎麼看，他們喜歡中國人嗎？他語出驚人，“我覺得是喜歡的，老撾現在簡直就是中國的經濟殖民地。”他進而解釋道 ：因為中國帶來了投資，這兩年老撾的投資基本都是中國來的，老撾的物價這兩年也持續上漲，以前這裡很窮，物價也低得多，現在這裡的老撾人也逐漸脫貧了。他接著告訴我，老撾政府因為太窮了，所以特別依賴中國，一心想著怎麼從中國身上摟錢，早年他們的公務員連工資都發不出來。
車到琅南塔已經將近一點，在車站了解了第二天去磨丁的班車時刻表，到城裡去找住處。琅南塔雖說是一省之省會，但卻小得可憐，和中國的小縣城差不多大。路邊的建築也大多中國化了。這裡有許多家中國人開的旅館，一眼就能看出來，和國內一樣乏善可陳。我選擇的是LP推薦的一家別墅式建築，房間干淨整潔，牆面是一塊塊裸露的紅色磚頭，點上燈之後 很有氣氛，樓梯上來還有一個可供休息的陽台，50K/晚。
下午什麼也不想干，午飯回來之後洗了澡，靠在床上，看書，看手機裡的片子，直到5點多，太陽不在那麼灼熱，起身穿了衣服借了一輛兔耳朵自行車(10K/24H)，不需要任何抵押物。到琅南塔的郊外去看看。從城裡向南到郊外，估計只有1公裡。路邊是連綿的稻田和村莊，黃昏時分，遠山亦十分好看。這裡的人們一樣純樸，當我騎車從他們面前經過時，他們總是衝著我笑，尤其是女孩子們的笑容，讓我覺得些許不自在，因為這樣熱情的笑容我真的是經歷得太少了。
琅南塔的夜市看上去剛完工不久，規模不大，但熱鬧得很。外面有兩圈食品攤位，裡面一圈出售各類熟食，包括蠶蛹等昆蟲大餐。這些熟食盛在碟子裡，一盤盤的一次擺好，等有人要買時，攤主就把它們倒進食品袋裡打包出售。外面一圈則是現做現賣的老撾米粉攤販的天下，因為已經吃飽了，就沒有坐下嘗試。
夜晚，在陽台小坐，把白天手機裡沒看完的片子接著看完，月光灑下來，這裡的夜總是那麼的寧靜祥和。
6月25日琅南塔-磨丁-猛腊
早上睡到自然醒。
上午繼續到郊外感受琅南塔的村莊、田野、群山和路人的微笑。在一座村子的後面發現一條清澈的小河，一個年長些的孩子帶領“手下”七八個在河裡把漁網撐開等待魚兒上鉤，我神頭想要瞅瞅他們魚簍裡的戰利品，看到的只有幾條長度不超過三寸的小魚，這樣的小魚即使來上一百條也不夠這些娃當早飯的。
旅行者的故事
為了避免重蹈覆轍，提前半小時到達車站，買了12:30開往磨丁的車票。可是當時鐘指針指向十二點半的時候，司機毫無准備出發的意思。我耳聞過老撾的班車司機嫌乘客少而拒絕發車的故事，而目前看來乘客的確夠少的，3個人。從售票處得到的回答果真如此，司機要等到下班車的時間，2點才肯走。由於邊境老撾時間下午4點就會關閉，2點出發意味著有可能趕不在邊境關閉之前回到中國，這將直接影響我明天在版納的行程。我走到車門口，和另兩名看似戀人的西方乘客商量起來，他們聽聞後比我還著急，因為他們今天去中國之後還要再回來。我們一致認為既然是班車，就必須按照時刻表發車。我馬上跑去和售票員還有司機交涉，司機真是黑心，說要每人多加50K才肯走，而車票僅有18K。我當然不同意，那兩個游客還要精，說那就是40RMB，不能接受。就在我們毫無進展的時候，一個中年老撾人出現了，他問了司售人員什麼事，我看他像是管事兒的，就不斷用英語向他抱怨。他好像確實有那麼點分量，說你們每人出30K，司機就願意走。那兩個游客又算了算，跟我說，24RMB還是太貴。“你為什麼要我們加錢，乘客少並不表示我們的錯！”那位中年人見狀，說那你們就一人給10K算是意思一下吧。眼看已經一點了，我們也決定妥協。男游客說只有10K，那我們幫你出了吧。我說，我的老幣除了車費都事先花光了，你們知道，老幣境外是不能兌換的，好在我有一美元零錢，我就給你們一美元吧。
車終於開了，司機看著手上的錢，一直念叨著什麼。我終於可以解開心中的疑團了：原來除了隨身的皮夾，他們的所有的東西都丟了。他們來自英格蘭，現在在廣州的國際學校當英語老師，但只有中國的借記卡，沒有信用卡，所以要到中國去取錢然後再回來。他們年齡都不大，男的畢業2年就來廣州教書，女的已經畢業4年。我很擔心他們回到中國後不得不重新花錢辦理老撾簽證。他們說，在他們事先辦理簽證上沒有寫明是單次還是多次入境，所以要去交涉。
過境的時候，敲章的人又問我要錢，“10塊！”我這次可不會再受你們欺負了，雖然他和我說普通話，我還是用英語不斷質問他為什麼收錢。他顯然有點意外，說，“你說普通話嘛。”我不理他。“你是不是沒錢啊，沒錢就算了，其實我們有規定要收錢的。”我看了他一眼，那會護照，走到兩個英國人身邊，裡面的人居然問他們要30塊錢。他們說他們的簽證再入境可能會有問題，要到入境窗口去問問，於是我們在邊境告別。我搭Tuktuk車回到了中國。
到了猛腊之後，我有以下幾種感覺：
1． 人真是太多了。
2． 馬路上垃圾隨處可見，城市裡真是太亂了。
3． 建築千篇一律，感覺太灰暗了。
4． 服務員的態度真是太生硬了。
5． 沒有人會衝我微笑，我也不敢衝別人微笑，擔心那樣會被當成痴呆。
6． 我真是太懷念老撾了。