最 後 的 補 給2002年7月13號
今天早上七點起床，由於采購物品已基本完成，今天的任務小的多。九點鐘我和範景一起試車，先是騎到慕志鐘將軍修建青藏公路時的指揮部，如今已破爛不堪的“將軍樓”，聽說第一批格爾木的市民就是在那時的修路大軍。之後又轉到格爾木火車站留影，
下午繼續采購食品等，這兒是在青海境內的最後一個大的補給點了，必須想的周到，在半路上許多東西是買不到的，即使買得到，價格和質量到不敢讓人恭維。
今天偶有心悶，開始服用紅景天，晚上上網時碰到了大偉和小擺，聊了幾句。
導讀最 後 的 補 給2002年7月13號 今天早上七點起床，由於采購物品已基本完成，今天的任務小的多。九點鐘我和範景一起試車，先是騎到慕志鐘將軍修建青藏公路時的指揮部，如今已破爛不堪的“將軍樓”，聽說第一批格爾木的市民就是在那時的修路大軍。之後又轉到格爾木火車站留影， 下午繼續采購食品等，這兒是在青海境內的最後一個大的補給點了，必須想的周到，在半路 ...
最 後 的 補 給2002年7月13號
今天早上七點起床，由於采購物品已基本完成，今天的任務小的多。九點鐘我和範景一起試車，先是騎到慕志鐘將軍修建青藏公路時的指揮部，如今已破爛不堪的“將軍樓”，聽說第一批格爾木的市民就是在那時的修路大軍。之後又轉到格爾木火車站留影，
下午繼續采購食品等，這兒是在青海境內的最後一個大的補給點了，必須想的周到，在半路上許多東西是買不到的，即使買得到，價格和質量到不敢讓人恭維。
今天偶有心悶，開始服用紅景天，晚上上網時碰到了大偉和小擺，聊了幾句。