此次西北行去新疆,經敦煌, 嘉峪關, 過蘭州用時17天, 2002年8月12日從深圳出發, 28日下午回深圳. 行前用sohu網找新疆當地旅行社, 看到新疆喀納斯國際旅行社旅游探險中心(0991-280 9510, 138099 39497,www.xjx.cc)的喀納斯湖周邊無人區的三天馬背行,每人3660元,講價優惠100元,立刻報名, 又用攜程網www.ctrip.com查絲路上的風景名勝和網友們寫的游記點評, 收獲極大. 喀納斯湖周邊無人區的三天馬背行, 敦煌的魔鬼城, 嘉峪關的七一冰川是這次旅行的亮點, 非常值得回味.數碼照片有近九百張,很想與大家分享,遺憾的是攜程只接納100K以下的, 不知何時能升級.8月12日: 下午1點從深圳起飛, 機票6.3折1520元, 為這6.3折等了兩天, 星期六只有8折, 三人加起來不少錢, 中途停西安一個半小時換機, 16:50又從西安起飛, 20:30到烏魯木齊, 由旅行社安排的士車接到新農賓館, 等旅行社的人來收錢簽好旅行服務協議已是晚上11點多了, 剛到一個新的環境, 莫名的興奮, 一家人和旅行社漂亮的馬小姐一塊去烏魯木齊最大的五一夜市宵夜, 明亮的燈光, 滿街的小吃攤, 各種風味琳琅滿目, 當然我們是首選一家燒烤擋, 羊排, 羊肉串好吃, 羊內髒一般, 羊肉串一元一串, 其它稍貴, 又找一家專吃羊肉串, 都是賣吃不賣飲料,賣飲料不賣吃, 特色, 相輔相成,回到酒店已是凌晨2點.
8月13日: 早上7點起床,8點半出發,從烏魯木齊走北疆東線800多公裡到布爾津縣. 有兩位來自西安的亮妹,武漢一對,香港一對,加我們一家三人共9位, 司機兼導游,沒勁. 金杯面包車,太擠了,路雖然是白油路,但路況不太好,有幾十公裡還在修,只能走簡易公路,坐後排的三位一天下來頭都顛暈了. 車一出烏市,就感覺新疆的地大物薄,薄是稀薄,廣闊的半沙漠,一望無際,飛機播種的草, 因為地表缺水,長得稀稀拉拉,成就在於見不到大片的黃沙,一路行來,偶見小塊黃沙已是稀罕,人定勝天, 聽司機介紹,打井的話地下有水,只是人太少,路邊偶爾見某師某團某連的標牌,才記起是毛老人家的豐功偉績,同行司機也是兵團的後代. 臨近中午12點既新疆時間上午10點到達新疆行的第一個景點火燒山,看上去一片赫紅,說是煤層的原因. 15:00點到了出烏市後的第一個有人居住的不知名的村落,緊靠一條我們不知名的小河,看上去有幾戶人家,有好多棵大樹,是出烏市後車行6個多小時才能見到的景觀,有兩家飯店,每人一盤拉條子,就是炒手工拉面再加葷或素的配料,味道還好啦. 19:36經過北屯鎮可見左邊烏倫古湖右邊額爾齊斯河, 21:24一望無際的大漠落日,壯觀非常,晚上10點多才到布爾津縣,住澤祥賓館, 二星標准,晚餐很豐富,味道也不錯.一天的路程還有印像的是大片大片向日葵,朵朵葵花向太陽,一片金黃,在靠近烏魯木齊,北屯, 布爾津等有人有水的地方, 非常壯觀.
8月14日: 早上7點半起床,穿短袖到賓館外感受了一下氣溫,稍為有點涼,布爾津縣很干淨,小巧玲瓏,人也少, 地處布爾津河與額爾齊斯河的交彙處, 布爾津縣到喀納斯湖有140公裡. 8:40出發,多數地方在修路,車行一個多小時後, 植被就越來越好,草原,森林,牧民,牛羊馬,處處可見, 11:10車胎爆了,正好休息,照相, 12:17到達賈登峪,大山中一個去喀納斯湖途中的哈薩克牧民村落, 由11棟木屋連成一排加周圍幾座氈房組成, 此去喀納斯湖沿公路還有40公裡,我們一行就從這裡開始馬背行.始見到馬背導游,年輕的軍軍,20歲出頭的小伙子,介紹說今天中餐是以後兩天的最好最豐富的一餐,有大盤雞,烤羊肉串,有蔬菜大米飯,不過這餐飯等的時間夠長,吃完飯已快下午3點, 然後是哈薩克馬夫備馬,馱行李, 15:15大伙才騎馬出發,經過一片草原後開始上山,山不太高,800米左右, 原始森林, 翻過此山,17:35到達喀納斯河邊即喀納斯大峽谷內, 太美了: 峽谷, 草原, 河流, 森林, 木屋, 木橋, 氈房, 藍天, 白雲, 原始, 潔淨, 沒有任何的污染, 絕對的世外桃園, 三戶哈薩克牧民散居在河的兩邊,一家是木屋,兩家是氈房, 木屋的女主人和3個小孩在家, 木屋由三間大房組成,人字型的尖頂,上部是空的通風,房內有掛毯,地毯, 皮箱,有動物的皮毛,看上去是較富裕的家, 木屋前左邊10米處是木頭搭建的廚房,右邊是馬圈,羊圈等, 此時,女主人已煮好奶茶,切好面包等大伙品嘗, 小孩有到布爾津縣城上學,有到較近的牧校讀書,能講普通話, 19:00告別熱情的哈薩克家庭,騎馬進入“喀納斯第一門”——木質大橋，這座橋的一邊橋頭有門框,全木頭建造, 過橋後, 沿喀納斯河而下, 走在喀納斯大峽谷中, 就像是進入了天上人間, 沿途風光美不勝收, 20:00到達喀納斯河與禾木河的交彙處, 兩河交彙形成布爾津河流向額爾齊斯河進入北冰洋.過了此處,逆禾木河而上, 一路沒有人煙，只有馬道, 流水聲, 馬蹄聲,如夢似幻,風光無限, 快22:00太陽下山, 開始夜行, 那個靜啊, 有一段我一個人走在前面, 前方導游已走遠, 後方馬隊沒跟上, 只聽馬蹄聲,上是高山,下是河谷, 山腰一條馬道不到半米寬, 夜光朦朧, 心想要停,於是大聲叫,結果回聲就在後面不遠幾十米處,等幾分鐘也就到了. 22:26到達今夜的宿營地, 一家哈薩克牧民的木屋旁邊,靠近禾木河谷的一片草原上, 扎帳篷, 兩人一個雙人帳篷(馬夫住牧民家), 然後到牧民家喝酸奶,奶茶,吃旅行社帶的莨(不知是那個狼,就是油炸餅),簡單的晚餐,野地裡的大自然廁所,狗叫聲,真正的感覺回歸自然. 今天共騎馬6個小時, 第一次長時間騎馬,興奮,也很累. 沒水,無法洗漱.
8月15日: 早上7點起床,天已亮, 7:11分, 草原河谷高山的日出壯觀亮麗. 清晨大山裡的草原格外安靜, 順著流水聲找到一處山間溪流,水冰涼,流量大,嘩嘩的流向禾木河. 其實小溪離我們的帳篷只走5分鐘,昨晚天黑看不見而已,有水多好呀. 大伙8點半起床, 到小溪洗漱完畢, 又到牧民家喝奶茶,沒吃的,就昨晚剩下的幾個莨,也沒見到牧民家吃什麼,聽介紹當地牧民生活很簡單, 牛肉,羊肉, 酸奶,奶茶,莨,沒有蔬菜水果. 牧民家有6個小孩, 大女兒12歲左右,非常漂亮,很大方,高興的與我們合影,女主人彈冬蔔拉,小女兒跳民族舞,一個特別的早晨, 10:00騎馬上路, 繼續逆禾木河而上, 沿途更加美妙無比,綠草、野花、森林、河谷、牛群、馬群,12:45中午抵達喀納斯第二門:禾木橋,這裡是大山中一個有幾十戶哈薩克牧民的村落,禾木村,有醫院,派出所,小商店,有衛星電話,全部是木頭房, 中餐是在一個馬夫的哥哥家吃的,有蔬菜,大盤雞,蘋果,西瓜,西紅柿,另叫導游軍軍去商店買了快餐面,餅干,雞蛋(煮熟晚餐吃). 燒木材, 慢,中飯等了很久. 16:30才又出發, 返回禾木橋,經過一大片金黃金黃的麥地後開始上陡峭的山路,一路翻山越嶺,風景更加粗曠峻峭,森林峽谷、高山馬道、古河床、大河谷、只顧騎馬,沒法照相,太險了拿不了像機, 20:45到達宿營地, 一家哈薩克牧民的氈房旁邊,緊靠一條小溪, 看天快下雨,先選地方, 一看地上好幾個大螞蟻窩,另找一地, 大家一起動手趕快搭好帳篷, 沒等10分鐘, 瓢潑大雨傾盆而下, 幸好. 太陽沒下山, 一下雨天也就黑了,沒燈, 大伙用手電照明, 在牧民的氈房裡躲雨,喝奶茶,吃餅干,熟雞蛋, 雨停, 睡覺. 今天騎馬7個小時, 很累, 中午到禾木村時有一半的人屁股顛破皮了,兩位香港同胞還穿的是涼鞋,更慘,腳腕也磨破了,創口貼,紗布墊最好用, 感冒藥也派上了用場.
8月16日: 7點半起床, 小溪邊洗漱, 水同樣的冰涼, 大群的牛羊,大群的駱駝開始游動吃草,不遠處還有一家牧民的氈房, 早餐由西安來的亮妹陳主理,煮快餐面, 喝奶茶. 氈房與木屋比差遠了, 氈房內一半有地毯很髒,地毯上有一個小桌子吃飯用, 中間小柴灶接煙囪出氈房頂,有兩個圓木小登,一邊堆放有被褥,看上去很簡陋.9:20出發, 過小溪, 翻山,11:46到達黑湖, 這是一個黑色的湖泊, 喀拉庫勒湖, 海拔2480米,呈馬頭狀, 面積1.2平方公裡, 平均水深5米, 湖邊兩個氈房,幾只駱駝,馬,牛,悠然自得, 遠處則是綿綿雪山,美極了, 然後在細雨紛紛中翻過分水嶺,抵達一個方圓幾公裡可通行的沼澤, 這裡有許多沼澤湖,稱為“千湖”, 其形狀為圓狀或長條狀，分布高度基本一致。湖泊群是由古冰鬥、冰窯和粒雪盆等窪地發育而成.湖泊群處於阿爾泰中山帶山頂,周圍均為沼澤草地, 海拔2166米,順利告別沼澤後13:40下馬休息,此時大伙已累得不行了,我家丫頭終於忍受不了大哭一場. 聽介紹,此沼澤草地, 只陷馬不陷人,經驗不足的馬四蹄會被陷入沼澤,我們一行順利通過,只有一個年青的哈薩克馬夫牽兩匹馱行李的馬晚了很久才趕來,一問才知被陷入沼澤,腳到膝蓋都是泥,可惜我們沒眼福,休息20分鐘後繼續騎馬上路,眼前是一望無際的大草原, 美麗的夏牧場,亞高山草甸,按理是賽馬的好場地,可以比較久再享受雙蹄騰飛的美妙感覺,這裡可是大草原呢,只是腳不聽話,酸痛得就不像是自己的腳似的,根本沒法用力登馬蹬,只能慢四步的走, 遺憾啊. 整個大草原上只有零星的幾群牛羊,兩三家氈房,稀少得安詳, 感慨啊,新疆真是個好地方! 15:40過完大草原爬上一個大坡下山前休息20分鐘,沒有午餐,大伙吃點自帶的零食後繼續騎馬, 高大的松樹,挺拔屹立, 樹干樹枝長有毛絨絨的青苔,連根倒臥的大樹是螞蟻的傑作,螞蟻撼大樹,經多年的腐爛,形成怪異的形狀,林間的空地和大樹下都是綠油油的草坪,沒有灌木叢, 看上去就是天然的高爾夫球場, 但沒有人類的痕跡,沒有任何的污染, 高大的松樹像樂譜一樣分布在草地上, 是那樣的和諧,是那樣的悠閑自在, 17:20抵達一個山口頂端, 在山頂可看到右前方有一個湖泊, 那就是名聞遐邇的喀納斯湖,遠遠望去,一鏡湖水連一條長長的藍絲帶,在大山的懷抱中,在原始森林中時隱時現,漂亮極了, 此處是領略喀納斯高山和喀納斯湖的一個絕美高點, 18:00下山抵達喀納斯山莊, 與兩位哈薩克馬夫告別, 他們取道公路連夜返回嘉登峪. 此時小雨變大雨,足足下了半個多小時,等導游與司機聯系上(喀納斯山莊有手機信號),住進房間,吃飯,洗澡,睡覺. 今天騎馬8個多小時,很累, 兩天多沒東西吃, 晚餐吃得特香, 洗了一個痛快淋浴. 山莊不是統一建的,由新疆有權有錢的單位各自為陣建的, 雖然全是木頭房, 房間衛生還可以,但衛生間較差, 有熱水淋浴,馬桶,沒有洗臉盆, 洗臉盆在外邊走廊共用,聽另外四位講他們住的房沒有衛生間,只有共用的,熱水還供不上,慘!
8月17日:7點起床, 早餐後8:30乘車直上哈拉開特主峰,車停處有木梯通向峰頂,10:10爬到觀魚亭海拔2048米, 峰頂可鳥瞰喀納斯湖下游的鴨澤湖、神仙灣、喀納斯湖1-3道灣,可惜我們沒眼福, 山腰處一片濃霧,看不見湖水,只見白雲深處的大山,森林依然秀麗壯觀,下山轉車去湖邊, 每人100元坐快艇小雨中到3道灣,親密感受, 喀納斯湖真乃人間仙境,湖水藍中帶白,賞心悅目;湖周高山,原始森林,草原,雲霧,圖瓦人的氈房,美極了. 午餐後乘景區專車出到停車場換乘來時的金杯面包車,15:40順由喀納斯湖水形成的喀納斯河而下,途經鴨澤湖、月亮灣、臥龍灣、小木橋附近的小白樺林、一個又一個的美景, 應接不暇, 直感嘆, 美啊, 大飽眼福,享受啊, 如果再有喀納斯河漂流豈不爽死. 16:15公路離開喀納斯河,19:40抵達額爾齊斯河的五彩河邊, 碑上地名曰阿克吐別克, 古老的吊橋還可通車, 兩岸是茂密的揚,樺,柳組成的護岸林,遠處是荒涼貧瘠的大地, 吊橋左邊的岩石呈紅黃白黑加對岸綠樹稱為五彩河是也, 景觀特別. 20:48分上車, 21:30又回到布爾津縣城.
8月18日: 早晨8:30乘車出發,走西線680公裡到烏魯木齊, 車出了布爾津縣, 入目又是一望無際,荒涼貧瘠的大地, 11:33途經新疆最典型的雅丹地貌魔鬼城, 花了一個小時走近它, 親切感受大自然的離奇夢幻. 13:26到達烏爾禾中餐, 小鎮的蔬菜水果又好又便宜, 紅紅大大的西紅柿5毛錢一公斤,甜瓜8毛一公斤;15:20經過克拉瑪依百裡油田, 大片大片的采油樹在烈日下有條不紊的磕頭再磕頭, 20:00抵達烏魯木齊市假日酒店.
喀納斯湖,人間仙境,湖水藍中帶白,賞心悅目;湖周高山,原始森林,草原,雲霧,圖瓦人的氈房,美極了;又是流水湖泊形成喀納斯河把沿河兩岸點綴的美不勝收;所以有了痛苦並快樂著的3天馬背行,痛苦是因為長時間騎馬帶來的,快樂是沿途風光太美了,從賈登峪騎馬出發翻山到喀納斯河邊,沿喀納斯大峽谷到禾木河的兩河彙合口後逆禾木河而上到達禾木村,又從禾木村出發翻山越嶺經黑湖過分水嶺千湖到達喀納斯湖,一路風光無限,大草原,原始森林,峽谷,高山,沼澤地,高山湖泊群,亞高山草甸帶,布拉勒汗木質大橋,偶爾見的羊群,馬群,駱駝群,哈薩克牧民的木屋,氈房,走的全是馬道,原始,無人,騎馬幾個小時才能見到一戶哈薩克牧民,總之感覺好極了,不像是到了塞外西北,出了烏魯木齊市後一片荒涼,地大物’薄’,戈壁,半沙漠,一望無際,車行幾個小時才能見到人煙.
喀納斯湖周邊無人區的三天馬背行給我們一家三人留下了終生難忘的經歷,痛苦並快樂著的三天, 感謝鐘林先生, 感謝新疆喀納斯國際旅行社旅游探險中心 (0991-280 9510, 138099 39497, www.xjx.cc). 三天的馬背行留有一些遺憾,鐘林先生是一位有豐富想像力,善於策劃並付諸行動的人,但缺乏一個有組織能力的人.第一,安全重視不夠,我們一行九個游人有4匹馬沒有馬鞍與馬尾巴之間的固定繩,導致馬肚繩一松馬鞍就往馬脖子跑或打轉以至有兩人摔下馬; 馬夫有時隔的太遠,森林裡的大馬蟻窩使馬受驚又有兩人摔下馬,還好,不在懸崖絕壁處,都沒有大傷,嚇壞了,有驚無險; 手機沒信號,又沒有衛星電話,出了事只能自救; 沒有急救包,常用藥,救生繩,還好游客有自帶; 第二,沒有食品,水果,瓶裝水, 基本上是餓了兩天半,只是每人一包壓縮餅干和一點油餅,對12個人3天而言杯水車薪, 馬很顛,食品用袋裝容易顛壞,可考慮用塑料箱裝固定在馬背馱行李架上,可考慮到牧民家買子羊烤來吃,不應該只是奶茶酸奶. 第三,裝備不夠,准備不好, 有幾匹馬的僵繩太短,雨衣只有兩件,睡袋有4件的一頭是濕的,因為用後沒晾干,裝行李的麻袋只有4個根本不夠用,馱行李的馬只有兩匹也不夠,結果是有些行李裸綁在游客的馬上,造成游客上下馬不方便,上下坡有麻煩,裸綁的旅行包又髒又臭,馬不是寵物馬從沒洗刷過;便宜又防水的尼龍袋裝行李應該是比較好的選擇,應多買些備用; 第四,行程安排不太合理,游客都從來沒有騎過馬,每次長時間超過4個小時的騎馬,屁股,膝蓋下,小腿,腳腕幾個地方很難受,應該每騎馬1到2小時休息20分鐘,拍照,勒緊馬肚繩,不能光趕路,到一戶牧民家浪費2到3個小時喝奶茶,把時間省下來路上休息拍照多好. 三天馬背行經驗很多,也與鐘林先生談過,希望有所改進,這是一條非常好的線路,值得向大家推薦,盡管有些人為的不足,改過後,留下的只是很好很回味的經歷而沒有任何遺憾.
喀納斯湖周邊的氣溫夏天較涼爽,8月中,5到25度,白天暖和短袖,晚上加件外套,防雨最好,聽介紹九月後騎馬翻分水嶺時肯定下雪,想去的朋友們多點准備吧.
8月19日: 從烏魯木齊出發180公裡到土魯番一日游,每人180元, 路經達板城,沒見到王洛賓的達板城姑娘,只見到一大片的風車,亞洲最大的風力發電廠,又見一路茫茫戈壁,赤日炎炎似火燒,48度,干熱無汗. 交河故城值得流連,古人從天然生土中挖掘而成到現在依然壯觀; 坎兒井是古人為防止水量蒸發而創造的地下水利灌溉工程,偉大!從看到的明渠可見一般,明渠處的樹高大挺拔遮蔭,流水冰涼清澈,旁邊有漂亮的維族姑娘在家等你到訪; 葡萄溝滿溝都是交易場所,飯鋪,賣葡萄干的,一家連一家,太多了,只是抬頭看架上的一串串葡萄才憶起此乃葡萄溝也,賣葡萄干的隨便嘗,架上的葡萄可一個一個的摘來吃,不能摘一串, 葡萄溝的手抓羊肉飯味道不錯;蘇公塔具有維吾爾族特色,火焰山到此一游即可. 土魯番市隨處可見毛驢板車拉著滿滿的葡萄,或一家人悠閑坐其上. 晚上回烏魯木齊市繼續住假日酒店, 旅行社訂房標間360元.
8月20日: 從烏魯木齊出發110公裡到天池一日游,每人135元包索道票, 坐旅行社的吉普專車9:30就到了,坐纜車15分鐘上山, 纜車上看見東小天池, 王母娘娘的洗腳盆是也, 上山後再用16分鐘走到大天池即王母娘娘的浴盆, 長約3公裡, 寬約1.5公裡, 最深處有100米, 海拔1980米, 可遠望博格達雪峰,天池周圍有森林,但隔一座山峰就又是西北典型的不毛山,大天池流出的水形成一個幾米高的瀑布再流向西小天池, 王母娘娘的洗臉盆是也, 整個天池景區有水有森林在周圍光禿禿的大山中特顯突出,水是由雪山化雪而成,終年不斷,非常難得, 當然不能與喀納斯湖相比了. 12:00下山回烏市中餐,飯後去二道橋民族市場購物, 18:45上火車去敦煌, 硬臥117元, 車票和敦煌的酒店是由旅行社代訂.
8月21日: 7:40抵達柳園火車站,到敦煌市120公裡,隨便找了輛的士講好價260元一天包到敦煌去莫高窟鳴沙山月牙泉. 從柳園出發, 一路茫茫戈壁, 大西北啊,一望無際,荒涼貧瘠的大地上只長駱駝刺紅柳,到敦煌後住西域賓館,二星標准三人間160元, 由旅行社代訂的, 相對便宜些, 敦煌市賓館很多, 出租車司機帶去都能打折; 11:00到達向往已久的藝術殿堂莫高窟,離敦煌25公裡,門票80元學生20票元,有專職講解員帶領,每個窟都上鎖了,看了9個窟,敦煌的標志九層樓裡是一座36米高的木嵌泥塑坐佛,另一個窟是25高的坐佛,壯觀, 其它窟的彩塑佛像壁畫精湛難得,也參觀了莫高窟旁的文物陳列中心,仿造洞窟已完成大部分,聽介紹建好後游人就只能看仿制洞窟了,14:30回敦煌市午餐午睡; 打發的士走人, 天太熱,車空調壞的, 他只好另介紹別的出租車,本不想他介紹,看他那麼熱情,想也無所謂,確認是新桑車空調冷,司機不錯,定下; 18:00到鳴沙山月牙泉,離敦煌市5公裡,門票50元學生票25元, 鳴沙山遠看山脊如刃,一片金黃,也是游西北在這裡才真正看見沙漠,其山東西長40余公裡,南北寬約20公裡,浩瀚沙漠, 赤腳上山, 親密接觸,感覺特好,20:24站立鳴沙山頂看大漠落日壯觀特別; 然後在山腰處劃板滑沙,100米左右,20秒到山腳,只感覺快沒聽到沙響;月牙泉在鳴沙山的懷抱中,但泉邊的人工建築大剎風景,本來自然的沙漠月牙泉看上去就像人工建的一樣,難受悲哀.敦煌的夜市小吃價廉物美.
8月22日: 與出租車司機約好早晨8:00出發, 10:30抵達魔鬼城-敦煌雅丹地質公園(敦煌最值得去的戈壁聖地), 距敦煌西北180公裡,路幾乎全是白油馬路, 與玉門關河倉城漢長誠連成一線, 魔鬼城門票40元,玉門關門票30元,沒有學生票, 進魔鬼城有專用旅游中巴或吉普車,不讓其它車進, 另收車票每人20元,包吉普車80元, 地方保護沒法, 但車少得等,浪費時間, 好在魔鬼城的壯麗景觀使我們忘卻人為的煩惱, 11:10坐上吉普車進鬼城12:25出來才只走了部分地方, 鬼城規模宏大,自然天成, 兩色分明, 茫茫青黑色(小石頭顏色)的戈壁灘長出一大片土黃色的形態各異,大小不一, 非常壯觀的似人工的建築或似各種動物的天然雕塑, 長約25公裡,寬2-5公裡,深藏大漠腹地, 是戈壁上的聖地,只是希望魔鬼城的管理部門把生活垃圾運出戈壁灘就最好了,請不要污染她,戈壁上的聖地. 13:25到漢長城,是一段用蘆葦黃土築成的漢代長城遺址,有一個比較完整的烽火台;13:38到玉門關, 茫茫戈壁, 一望無際的大地上聳立著的一座土城堡, 呈正方形, 牆身全為黃土很厚, 西北兩面各開一門, 殘高10米, 長寬約25米. 14:03到河倉城, 只見一排殘廢的土牆, 15:30回到敦煌買好第二天一早的飛天大巴票65.90元,確認旅行社托賓館訂好的嘉峪關酒店及嘉峪關到蘭州的火車票.
8月23日: 早上8點從敦煌乘飛天大巴出發,又是一路茫茫戈壁400公裡, 中間少有人煙,中午1點到嘉峪關市,住青年賓館,標2星又是160元. 與出租車講好價,下午包車100元游覽3個點,第二天去七一冰川400元. 14:28抵達第一墩, 位於嘉峪關關城南7公裡處, 是長城的起點,緊靠大峽谷,祁連山的雪水化成河,兩岸絕壁成90度,非常險要, 城牆一直連向嘉峪關城再連到黑山的懸背長城. 13:20到關城, 門票45元,在嘉峪關市區西南6公裡處, 是明代萬裡長城最西端的關口, 占地寬廣, 分內城外城, 堅固的防御工事,雄偉壯觀; 17:30到達懸背長城, 門票8元, 位於嘉峪關關城北8公裡處的黑山山脊,站立山頂,遙望關誠,第一墩, 和茫茫戈壁上的綠洲, 想想古人,感慨萬分.
8月24日: 起了個大早,7點出發奔向130公裡遠祁連山中的七一冰川, 是由中蘇兩國的地質人員在1958年7月1日發現的, 故取名為“七一冰川”.經過茫茫戈壁, 開始100多公裡路比想像要好,最後20多公裡路況很差,不過見到很多人正在修路,翻越兩座4千多米的高山後,9點半到達海拔3600米的冰峰山腳,10點開始登山,人少就我一家3人,司機介紹說一條路直達冰川,高海拔登山感覺腿軟無力,走10來步就得休息2分鐘(本人堅持每個周末爬一次蛇口大南山),11點半起風開始下雪,我家丫頭第一次見下雪,興奮異常,終於見到了下雪,天越來越冷,風也越來越大,4度左右,堅持,堅持就是勝利,下午快1點到達4300米高的冰川,風停了,雪不下了,太陽出來了,老天真是關照我們,只見雪白的厚厚的冰川從腳下一直到達5150米高的冰川頂峰連接上雪白的雲,分不清那是冰還是雲,雲在動,湛藍的天空出現了,不見了,好美啊,沒有人,沒有任何污染,潔淨的山,雪白的冰,滴答滴答化成潺潺的流水,第一次親密接觸冰川,太好了,一家人都不想離開,但不行晚上還得坐火車,冰川看上去有10多米厚,聽介紹最厚處有70多米, 下山較輕松, 可小跑, 用時90分鐘, 15:15回到山腳坐車,17:40回到嘉峪關市,21:48坐火車去蘭州, 硬臥184元.
嘉峪關市干淨,漂亮,綠化很好; 城市大廣場,寬廣,草地,平地噴泉,雕塑,大屏幕,可圈可點; 還有免費的人工湖公園,漂亮的城市燈光,沒想到西北戈壁灘上能建這麼好的城市,可喜可賀. 嘉峪關市的出租車號(甘B-01016)黃澤兵司機是一個不錯的人,新桑車, 還可訂賓館火車票,手機138307 90280,(0937)369 9012. 敦煌市的出租車號(甘F-12977)李豐平師傅也是一個不錯的人,新桑車,手機130793 82688,0937-388 2037.
8月25日: 早晨7點火車到蘭州,先住賓館,打的起步6元3公裡,友誼賓館標間170元三星,在嘉峪關時通過財富網預訂,再通過賓館商務中心預訂到廣州的火車票,一到賓館就拿到票,硬臥510元. 早餐後打的去五泉山公園,本不是計劃中的項目,只因時間多, 又聽司機介紹, 山腳綠化很好,山腰到頂又是典型的西北光頭山,廟多不是廟,辦成各種展覽再收門票,好在山腰的廟宇處可觀看整個蘭州市, 城市建在黃河兩岸南北是高山的一個狹長地帶,山是典型的西北光頭山,很少一點植被,山溝處偶有幾棵樹,整座山只有零星的野草,從烏魯木齊敦煌到嘉峪關蘭州幾乎都是一樣的光頭山. 午休後走到黃河邊,慢悠悠散步往中山橋方向, 經過黃河母親像, 往古水車, 白天看中山橋太平凡,此橋建於1907年是黃河上的第一座鐵橋. 晚餐時間打的去蘭州馬大胡子羊羔肉,美食啊,色香味形,絕了,還想去蘭州,干啥? 吃馬大胡子羊羔肉, 晚上又回到中山橋一帶, 黃河兩岸的燈光夜景非常不錯,尤其是黃河邊的大型音樂彩色噴泉,壯觀漂亮,約100米長10米寬,晚上8點10至點半,時間長,緊鄰黃河,加上黃土高坡的音樂,別具匠心; 聽完音樂,走過中山橋,來到黃河第一橋的石碑處想照相留影,碰巧一大群回民趕來照相,心想等他們照完再照不遲, 那知一等就是40分鐘,也不知他們一卷膠卷是多少張, 幾大家人不停的單照合照兩人一家大家,就一個景點不停折騰,我們在旁邊像看了一場長時間的回民表演, 有幸眼福.
8月26日: 睡懶覺到中午12點,退房存行李,午餐後隨便晃晃, 16:00回賓館取行李去火車站, 17:41火車開, 28日中午12點抵達廣州,坐車回深圳, 結束難忘的西北行.