退休在家無聊，突然心血來潮想作一次苦行僧，一個人出去走走，於是查了地圖，在網上做了些功課，就有了以下途徑：D1，7月12日T132次硬座15點47分上海准時發車，D2, 7月13日8點30分抵秦皇島，晚點約半小時。火車站門前搭公交34路到劉莊下，行程約45分鐘；打電話給悅來家庭旅館，是在網上找的，幾分鐘老板劉永成就來接，見面就說漲價了一個人要60元/天（原來是50元），說是暑假，學生旅游多，若是周末，需260元/天。中午安頓好行李，先衝把澡，然後去路邊解決午餐：8元一籠小籠包15只，大而干，食之無味，硬是充飢吃了10只，余下的只能浪費丟掉（罪過罪過，一輩子還從未浪費過糧食，本想帶著晚上吃，考慮到天熱想想算了）。吃完午餐逛劉莊海灘，然後回旅館午睡（昨天火車上幾乎一夜未合眼），三點左右醒，看時間還早，就乘34路一站到底即著名的北戴河。在北戴河，先參觀了石塘路市場，再沿街瀏覽一直到海濱，轉回時覺得有些累，搭出租車起步費5元抵34路站點，回劉莊。晚上去大排檔晚餐，青椒肉片、小蔥拌豆腐、粉條涼拌黃瓜絲、一小碗飯，29元；排檔大量供應海鮮，因我有吃海鮮發的歷史所以忍饞割愛了，飯後游覽劉莊夜市。￥ 二天消費：鐵路票199元，餐費+點心40元，公交9元，計248元感覺：＃ T132次火車上海發往大連整列只3車皮硬座，大約從南京起每站湧上來的旅客基本全無座位，一到夜裡，過道、廁所邊、甚至座椅下面全塞滿人；令人佩服的是列車員照樣能在這擁擠不堪的車廂內來回穿梭地叫賣；不斷地有人在抱怨，既然沒有座位，那為何站票和硬座票一樣價？什麼叫鐵老大？我算見著了，他只管收錢發票，咋讓你沒錢或不願多花錢座臥鋪呢？只能這樣啦！＃ 網上有許多有關劉莊家庭旅館的推薦，其實一些說得很好聽的老牌家庭旅館早已不復當初開業時候的那種純樸和周到，就拿我入住的悅來家庭旅館來說，電視壞的，請了3次來修都沒修好，弄得我都不好意思再說了；也不主動告訴你哪裡取熱水那裡涼曬衣服，雖然對60元一天的旅館有思想准備，但比網上講得差遠了。其實當地新起好多家庭旅館相互之間競爭激烈，完全可以下車仔細對比再定奪。＃ 劉莊的家庭旅館實惠便宜，但劉莊的海灘顯得有點髒，好好的沙灘，沙粒中參雜著香蕉皮、汽水罐、塑料袋等垃圾；高峰人滿為患，真想像不到有什麼海邊的浪漫。到了北戴河才明白，劉莊海灘是不要錢的沒人管理，一些被圈起的收費的海邊泳場就干淨多了。＃ 北戴河主要街面潔淨，建築漂亮；警察很多，問司機說是旅游城市，常有中央領導來的緣故；走到草廠一帶，環境之差令人吃驚，尤其是廁所，腳都踩不進，忽然想起一句話，一個城市的文明程度從他的公廁最能體現了。＃ 雖然北戴河給人的印像沒有毛澤東那首膾炙人口的詩詞北戴河，浪淘沙那樣強烈，但光腳浸在涼爽的海水裡，遙望那一波波從天邊由遠而近的浪濤，傾聽這浪濤拍打海岸的聲音，還是令我這長期生活在城市裡的人心曠神怡。D3，7月14日 上午6時，趕乘第一班34路公交車到秦皇島火車站，轉乘33路抵山海關時8點半左右，購游覽天下第一關門票40元，其余景點均放棄，一嫌貴二怕累三不覺得有太大意思。游覽畢約10點，按原路返秦皇島火車站排了約1小時隊，購次日133次上午7點50分往大連車票，這趟班車永遠只有站票；然後去市中心華聯商廈附近游玩並午餐。下午乘8路抵秦始皇求簽處，而後返回火車站再34路回劉莊，時正好4點。￥ 當日消費：去大連車票87元，第一關門票40元，車費17元，餐費38元，計 182元感覺：＃ 秦皇島火車站售票大廳陳舊不堪，四周牆壁斑駁脫落；炎熱天，高高的天花板上垂掛著幾盞老式吊扇有氣無力地轉著，幾百號人排著長隊候著那4、5扇售票窗口悶熱難熬，聽說常有人排隊購票時暈倒；如不急的話可在市內一些代售點購票，付5元錢手續費還是比較方便。＃ 秦皇島市比想像要大而且交通便利，火車站有通往各旅游景點的公交車，1元、2元，時程至多1小時；其實選擇住在市裡更合適些，到哪都方便快捷，吃也相對景區便宜。＃ 山海關值得一游，雖然它處處顯露著修復做新的痕跡，但站在天下第一關的橫匾下拍照留念，還是能感覺到他那厚重的歷史沉澱，我不由地想，究竟是人民創造了歷史還是英雄創造了歷史，假如不是當年吳三桂一怒為紅顏而敞開城門讓清軍入關，今天的歷史恐怕又會是另一個樣子，然歷史是永遠沒有如果兩字的啊。D4，7月15日 告別秦皇島往大連，一路站立下午3點40到站，晚點約1小時；先去售票廳看回滬車票，硬座只有22號的，臥鋪也只有19號的，於是橫下心掏錢買了19號T131次大連往上海的硬臥416元（超出預算啦），比自己預定18號回家的時間遲了一天。出站後電話聯系在網上找的信譽尚可的德和家庭旅社，剛好碰上兩個中年婦女兜售旅順-大連1日游加優惠入住3星賓館，心裡明白不能搭理，但禁不住她們哀求就答應了；於是跟著他們入住車站附近的鴻霖酒店，此刻德和旅社老板來電要開車來接，只能表示謝絕，對方連說我上當了，心裡有些懊悔卻時已至遲，晚餐後即休息。￥ 當日消費：回程車票416，酒店120元*2天=240元，晚餐10元，明日一日游138元，計：804元D5，7月16日，上午8點隨申江旅游社大巴出發開始一日游。車一開動導游即發每人一張旅游線路，數了數有清代子彈庫、蛇博物館、燕窩嶺、北大橋、虎雕廣場等近20個景點，但獅虎園觀人妖和海洋極地世界看鱷魚表演是自費項目須另掏腰包390元，一車人都怨聲不絕，但絕大部分人還是乖乖地交了錢，我拒繳，不想為了面子和錢過不去。除了清代子彈庫、甲午炮台、蛇博物館匆匆兜過（我連進都未進去），其余景點要麼乘在車上一路掠過算到過了，要麼就是參觀批發市場讓你買東西，市場裡的東西普遍比外面要貴2成。晚上7時返酒店，外出晚餐。￥ 當日消費：早餐加晚餐19.5元，購海鮮醬24元，計：43.5元D6—D7，7月17日—18日 為了懲罰自己聽信旅館拉客女造成的錯誤選擇，退房於17晚入住一地下室旅館，40元/天，洗澡和廁所都是公用，心想旁人能住我也能住，好在能省去不少錢。兩天裡下了一天半的雨，一個人乘公交再次去了旅順，然後星海廣場、濱海路、俄羅斯風情街、星海公園、勝利廣場。。。。。。18日晚在火車站附近的豆豆劇場看了場當地劇團演出，提前半小時離場。D8，7月19日 上午退房，早餐後看時間尚早隨便搭乘702路車來回沿街瞎看，回火車站附近去天津街閑逛和購物，然後在亞惠快餐店小休及吃午餐；中午T131次火車准時發。￥ 以上3天消費：房費80元、餐費76.5元、車費25元、戲票30元、干貨55元 ， 計：337元整個旅程消費：1614.5元感覺：＃ 大連離想像有些差距，在我心目中大連是由美麗的大海和帶有濃郁異國風情的房子組合起來干淨、安靜的城市，可眼前一幢幢新建的高樓大廈、一條條擁擠的車流、火車站北的汽車站廣場髒亂的環境，一切看上去顯得有些雜亂；在大連幾乎看不到自行車，從早上8、9點到晚上6、7點，市中心及周邊道路上到處能見堵車現像；可大連交警幾乎看不到，聽當地人士說交警都由電子警察替代了；火車站外道上常見人與車各不相讓的驚險現像，整個大連交通狀況是個大問題。＃ 大連依山傍海有著獨特的自然景色，許多游玩的地方都圍繞海濱建立，其中由以星海廣場為最，到大連的人們必去哪裡游覽。據說廣場堪比天安門廣場大，他面對浩瀚的大海，中央聳立著巍峨的華表，廣場四周布滿現代建築；廣場設立了旱冰場、游樂場、海濱泳場……讓大人小孩流連忘返，一到晚上彩燈齊放，整個廣場如同一顆鑲嵌在海上的明珠，確實有它獨特的魅力！＃ 大連濱海路是有名的情人街，據說原來對百姓不開放，他從起點星海廣場到另一端，汽車要開大約30分鐘，共有99道彎，像征著愛情永久；路的一旁依山，一旁臨海；坐在車內（要那種高高的大巴），一面游覽山上一座座羅馬式的城堡和各種異國風情的建築，一面欣賞陽光照射下波濤連連的海水……不由得回想起自己年輕的時光來……第二天我又去了濱海路，沿路而上一直走到走不動為止…… ＃ 與其說大連是一座旅游城市，不如說它更像一座商業城市。大連以廣場命名地名特別多，星海廣場、人民廣場、勝利廣場、三八廣場、五四廣場、一二九廣場、中山廣場、文化廣場、解放廣場、友誼廣場……好多廣場中心的建築很洋氣和漂亮，周邊都發展成大小不一的商業消費網點；特別是火車站臨近的青泥窪橋、韓國購物中心、勝利地下廣場、昆明路、天津路小吃街等，集吃喝玩樂於一身，假如有時間足夠你逛的。＃ 大連的綠化很美，整個城市到處都伴隨著綠色，印像較深的高爾基大街，幾乎被兩旁伸展出來寬大的梧桐樹葉籠罩，簡直像一條林蔭大道，炎熱的夏天在路上邁步消遣，伴隨著海風陣陣，感到分外詩意；還有大連保留了其他許多城市早已廢除的有軌電車、新建的快軌很有特色。＃ 偶而看了場當地劇團表演，類似二人轉、跳舞、說唱、單口秀、雜技等混合一體的演出；5、6百個座位的劇場分成包廂、沙發、普座等幾檔，大約有8、9成的上座率，不能拍照；幾乎所有語言類的節目都程度不同地帶有打情罵俏、相互調情等色的成分，有的還相當露骨，很奇怪坐在我邊上看上去20歲左右的小姑娘也不斷與其它觀眾一起拍手高聲大笑；有需要就有市場，市場跟著需要，這可是恆古不變的真理哦。D9，7月20日 到上海是20號12點50分，晚點約40分左右。全程畢。
(大連海灘)
(大連星海廣場中的華表)
(外國人在寫真)
(天下第一關)
(擁擠的秦皇島海灘)
(大連俄羅斯風情街的博物館)
(山海關天下第一匾)