通過貶損他人來抬高自己，非君子之舉。我等既非君子，只要有機會膨脹一下自信心，那就決不輕易放過。最近到友邦越南走了一趟，鄙人的自信心就差點爆棚！
從廣西東興口岸出境，跨過窄窄的北侖河，就到了曾經與咱是同志加兄弟後來卻翻臉不認人現在又成了咱朋友的越南民主人民共和國了。與東興毗鄰的是芒街，號稱越南的經濟特區，實際上只是一個小鎮而已。越南的導游領著我們繞市一周，半個小時搞定。滿街都是兜售西貢香水、紅木工藝品、法國夢特嬌的小攤小販，鬼知道有幾件正宗貨，而三塊錢一包的綠豆糕、五塊錢一雙的橡膠拖鞋倒是地地道道的越南優質產品。一路上越南的商販們圍著我們轉悠，“老板、老板”，一聲比一聲叫得響亮動聽，滿口流利的漢語，壓根兒沒讓你感到是身處異國他鄉。芒街之所以辟為特區，主要是為了跟中國做生意，百分之九十的當地人都能說漢語。我們昂著頭在大街上走著，映入眼簾的盡是些灰灰的、低低的房子，路面也是髒髒的，毫無美感可言，瞧瞧一河之隔咱們祖國的東興，街道綠樹成蔭，兩旁高樓林立，多氣派！逛街雖飽不了眼福，但堅挺的人民幣，在這裡大受歡迎，也撐起了我們自信的天空，工薪族的拘謹升華成了大老板的豪氣，感覺還不錯。更令人阿Q的是，與那些個子矮小，身材苗條的越南兄弟相比，咱在國內只能算五短的身材居然變得高大偉岸起來，能不飄飄然嗎？！正在自我感覺良好之際，越南邊防的同志把個通行證辦了三個多小時，如此的效率不免使人心煩意躁。
好不容易成行了，於是又急忙睜大眼睛努力找尋能進一步增強自信的目標。坐的車子不錯，因為越南關稅低，從日本、韓國等進口的車很多，我們坐的就是從日本進口的豐田面包，舒適度還行，但腳下的路就不敢恭維了，路面狹窄不說，路彎曲得厲害，一會兒東，一會兒西，如扭激情迪斯科，並排坐在一起的人一不小心就要耳鬢廝磨一番，有人形像地稱這段路為“愛情路”，因為易擦出愛情的火花來。彎路結束之後，又來了一段泥路，坑坑窪窪，高高低低，使車子上上下下顛個不停，人坐在上面，如同在享受按摩，這段路也就叫做“按摩路”，只是你不想要按的地方，它偏要去按，實在叫人舒服不了。從芒街到下龍，一百八十公裡的路，走了五個多小時。沿途的山多得很，但都是一些小山坡，沒什麼氣勢，與咱祖國的大好河山是沒法比的。上個世紀七十年代末的自衛反擊戰，咱們的英雄子弟兵揮師南下，不出半月工夫，就席卷了整個北越，直逼越南首都河內，狠狠教訓了一下這個恩將仇報的家伙。眼前的這些小山坡，一定有當年最可愛的人留下的血汗，我忍不住多看了兩眼。
應該講，下龍灣的景致是挺美的，寬闊的海面風平浪靜，波瀾不驚，海水湛藍，甚為誘人。無數秀美的小山悠閑地佇立水中，如天狗，如鬥雞，如鯉魚，如駱駝，形態各異，栩栩如生，船行水中猶入畫。一九九四年，聯合國教科文組織將下龍灣列入世界自然遺產目錄。越南為更好地開發旅游資源，將灣畔的鴻基市改名為下龍市。雖然勝景如畫，但人們卻稱下龍灣為“海上桂林”，桂林則是咱祖國的山水明珠，實際上桂林山水與下龍山水相比，還要稍遜一籌呢，但沒人稱桂林為“陸上下龍”。哈哈，咱又占便宜了！還有，下龍灣景區的整體包裝策劃，是越南政府特意聘請咱們桂林的專家們操辦的呢，又值得自豪一回了吧。
在下龍灣逍遙游了大半天之後，我們便驅車沿紅河谷向河內挺進。路旁是黃澄澄的稻田，一派豐收在望的景像。快近河內時，路旁的合資企業就多起來了，投資方有法國的、有美國的、有意大利的，更多的則是咱們的大陸同胞、香港同胞和台灣同胞。從導游那裡得知，越南從上世紀八十年代中後期開始搞改革開放，搞市場經濟，走的路跟咱們的差不多，只是前進速度就差遠了。小弟弟終究是小弟弟，要超過老大哥，還得花一番苦功，更何況不久前還不切實際地做了一段“當第三世界軍事強國”的春秋大夢呢，幸虧夢醒得不算太晚。
到了河內，先參觀了越南軍事博物館，主要內容是越南人民軍如何趕跑法國殖民主義和美國帝國主義的，這與咱們人民解放軍抗日、抗美的輝煌比起來，真是小巫見大巫了。至於中越兩國交惡的歷史，導游則沒有領我們參觀了，大概是照顧一下咱們的感情。哼，當年本來就是你們越寇理虧嘛，不過，大哥自有大哥的雅量，不會過多與你們計較的，這不，咱不是帶著中國人民的友情來越南觀光了嗎？不是帶著堅挺的人民幣來拉動你們的GDP了嗎？忘恩負義的事下次可千萬別再干了，否則，揍你沒商量，而且會直搗河內，絕不手軟！
河內的巴亭廣場是越南人民的政治活動中心，主要由168塊草坪構成，像征越南與168個國家建交。這廣場也太顯得小家子氣了，在咱國內隨便一個中等城市，都能找出比這有氣魄得多的廣場來，至於天安門廣場，那更是沒法比了，一個地下，一個天上。廣場上的閱兵台，就是胡志明主席陵，哪有咱天安門城樓那種威震寰宇的氣勢！主席陵對面是人民大會堂，矮小狹長，也毫無莊嚴感可言。倒是廣場東北角上的主席府還頗有看頭，越南人民的偉大領袖、中國人民的好朋友胡志明主席當年就生活、工作和戰鬥在這裡，他為了爭取越南的獨立和統一，在這裡日理萬機，嘔心瀝血，生活非常清苦，且終身未婚，可以說把整個身心都奉獻給了越南人民，確實值得後人景仰。
河內最值得一說的是摩托車，滿街滿巷，幾乎全被摩托充塞了，特別是上下班高峰時，每一條要道，每一寸路面，都是摩托，黑壓壓一片， “嗚嗚”聲不止，蔚為壯觀，真是摩托熙熙，皆為利來，摩托攘攘，皆為利往。站在街頭，初來乍到的外地人，無不被洶湧的摩托潮所震懾。市政府在這個時段干脆禁止汽車通行。越南素以苗條著稱，國土苗條，道路苗條，房子苗條，人也苗條，交通工具自然也要先擇苗條的了，摩托比汽車苗條，所以摩托多如牛毛，就一點也不奇怪了。你還別小看，在河內街頭，值人民幣十幾萬的摩托比比皆是。有趣的是，出國前，我在上海剛好讀到市政府的禁摩令，所有摩托車均不得在市內主干道行使。到底，坐小汽車要比摩托車來得舒服。祖國就是比越南強！
河內居然還有一個西湖，面積不算小，風景也還可以，但與咱們的杭州西湖比，那就相形見絀了啦。
一路行來，一路比較，一路感嘆，上上下下，前前後後，左左右右，越南似乎沒有什麼地方比得過咱們,真是令人自信空前膨脹！也許是摻雜了較多的感情因素，上世紀六十年代，我的父親到過越南，幫助他們打擊美帝國主義，而七十年代，我一位好友的哥哥也到了越南，卻是跟越南干仗，再也沒有回來。自然，我對越南不會有太多的好感，但現在是和平社會，到越南走走，了解一下風土人情，開開眼界，也是好事，在發展中的越南，說不定還可找到賺錢的商機呢。
不管怎樣，內心深處，希望咱祖國永遠強大！
（2002年9月18日到21日，從廣西南寧出發，游了越南芒街、下龍灣、河內、海防，共花費950元，合算。）