特別致敬：向成都－拉薩（全程２０００多公裡，沿途翻過多個海拔３０００－５０００米的山頂，山道艱險，一邊是懸崖一邊是峭壁的兩個車道，拐彎處看不到對方來車＼缺氧＼經常滑坡碎石擋路＼山洪衝斷路面和橋梁，只好走臨時便道＼幾十公裡搓板路＼泥漿路＼連續下坡，捏手剎到手麻＼四川段的山中隧道都是沒有照明燈光，漆黑＼不開通風，汽車尾氣嗆人）川藏線沿３１８國道的自行車騎行勇士們（據他們講，今年將有４－６萬的人騎行在這條線路上），很多稚氣臉龐的男女大學生，他們在成都約好出發，盡管中途不斷有各種原因退出．在邦達的青年旅舍碰到的湘大的一個大二男生，為了幫助摔傷骨折的同伴，使其轉道飛機回家，掉隊了一天，但是他說我可以不用一天的時間追上他們大部隊，因為我平時的騎行節奏沒有人能比上我，好自信樂觀的小家伙．
致敬的還有在新都橋飯店碰到的四人徒步（成都－拉薩）成員，一位青島開發區（黃島）的中學女教師．我要說的是：一路盡可能多吃點好的，方便面是用來不時之需，不能經常吃．
旅行全程路線:
青島-蘭州-西寧(青海湖-塔爾寺－自行車環湖賽)-拉薩(布達拉宮-大昭寺外圍-八廓街-雪域飯店-光明甜茶館-瑪吉阿米吧-拉薩濕地)-達孜－林芝－工布江達－波密－然烏-然烏湖－八宿－邦達－芒康－巴塘－理塘－雅江－稻城（高原反映酒吧）－亞丁－新都橋－塔公－八美－（丹巴的路太爛，望路興嘆折回）新都橋－康定－天全－雅安－成都－綿陽－成都（春熙路－熊貓基地－金沙博物館－武侯祠－錦裡)-濟南－青島．
交通工具：
青島－蘭州 飛機；蘭州－西寧 火車；西寧－青海湖－塔爾寺－西寧 包車（桑塔那２０００）；西寧－拉薩 火車（青藏鐵路）；拉薩－成都 包車（豐田陸地巡洋艦４５００）；成都－濟南 飛機；濟南－青島 汽車大巴．
歷時：
１８天