艱難的大同、北京自助游(一)

作者: gaoshang76zhidian

導讀艱難的大同、北京自助游(一) 剛進入暑期休假,我就盤算去哪玩,經過一個多月的搜尋准備,確定了去大同——集寧——赤峰——北京作一番古城、草原、北方山水十日自助游,之所以去北國,是想躲避南方的高溫。8月8日,臨近大同,在火車上,巧遇大同人蔣女士,告之我們“你們來的不是時候,現在整個大同都在拆房、修路,像一個大工地,再過兩年來就好了”,聽了之 ...

艱難的大同、北京自助游(一)

剛進入暑期休假,我就盤算去哪玩,經過一個多月的搜尋准備,確定了去大同——集寧——赤峰——北京作一番古城、草原、北方山水十日自助游,之所以去北國,是想躲避南方的高溫。8月8日,臨近大同,在火車上,巧遇大同人蔣女士,告之我們“你們來的不是時候,現在整個大同都在拆房、修路,像一個大工地,再過兩年來就好了”,聽了之後,不禁心裡涼了半截。下得車來,花了兩個小時找旅店,要麼太貴,要麼太差,最後選中的“怡園居” 旅店(在大北門,出門便有公交站台)倒是價格適中,溫馨怡人。

網上早有人寫到大同旅游的攻略,大多說大同周邊景點交通不便。來了之後,果真如此,離火車站500米之遙的汽車站處臨時狀態,去臨近各縣竟無發車信息公告,這一點使我們一家三口受罪不少。8︰10在窗口遞錢買票,拿到的票卻是9︰30發往渾源的,(我們此行目的地是過渾源4公裡的懸空寺)無奈只有苦等,聽說這一趟車是每天第一班車,而且是路過渾源縣城,經懸空寺、恆山,去往五台山的車,可嘆大同市竟無發往自己所轄縣渾源的班車,人流之稀少,亙古未聽說。上了一趟黑車,同車拉客的小伙子(21歲)一聽說我們去懸空寺,十分買力的蠱搗我們一人加14元(大同——渾源是21元,大同——懸空寺是34元,多出4公裡每人竟加價13元)我知道只有4公裡,給出的底價是每人加價5元,那黑心的小伙硬是不干,車一到渾源縣城,竟趕我們下車,我估計4公裡很難走過去,也不敢相信有中巴車往來於渾源——懸空寺之間的說法。(後來所見確實沒有中巴車)就向黑心小伙亮出最後一招,三人給價共20元,黑心小伙才讓我們重新上車。我臨座上海的陶先生手拿34元去懸空寺的票,車主欺他一人,人生地不熟,竟在不到渾源縣城1公裡處讓他下車,早有一輛面的停在路旁,我猜想是把陶先生當豬崽賣了,(後來與陶先生再次巧遇,證明確實如此。我雖知陶先生下車處根本就不是懸空寺,但攝於當地的黑惡勢力,不敢說)。懸空寺就在大同——山西靈丘、河北淶源、五台山公路的路旁,下車一看,懸空寺在我們腳下,人真多,但從公路上走下來的只有我一家三口,其它的游人都是隨團而來的。這一路我們真愜意,我第一次領略了北方盤山路的感覺(我喜歡座車翻越高山)。

懸空寺門票60元,學生證免半。遠觀懸空寺有點小,但如果造得大,怎能掛在懸壁之中呢?真有意思,游人前後相踵,老是有他人的身影跑入鏡頭裡來。1小時賞玩足矣。出了山門,我們一行又沿回大同的路迤邐而行,眼見一輛中巴從身後而來,一招手,車停了下來,一問,到大同每人25元,趕緊上。上得車來,才知是河北淶源回大同的車,這又使我們明白了一個道理,原來過路車更便宜(看過帖子的驢友可在大同火車站找找過路車)。

回到大同已是14點鐘,趕緊在大北門一帶找了一家削面館,裹裹飢腸。山西刀削面很勁道,嘗一嘗未嘗不可。吃完之後,信步來到九龍壁,知道沒什麼好看,勸女兒買張學生票(5元)進去,等的工夫,與其它游人搭訕,一位太原游客聽說我們還沒去雲崗,趕緊建議我們打出租車去雲崗,這位好心的太原游客考慮到我們從江西而來,路途遙遠,已是下午3點,先緊後松,回來可坐3–2路公交車。並招手攔下一輛出租車,還價到35元。上車之後,的士司機又給我們指點迷津,他說回市區可在路旁攔市郊燕子山——大同火車站的車,只需3元。雲崗石窟的游人如雲,看得出是跟團而來,石窟前塵土飛揚,正在建造基礎設施,我們隨游人魚貫而入,只需1個半小時足矣,門票60元,學生可減半。出了石窟,果真隨手攔下了一輛燕子山回大同火車站的車,真是方便。比坐3–2路公交車方便多了,因為問過3–2路公交車,3–2路公交車不直接到大同火車站,得轉車。

回到大同火車站,巧遇陶先生,他告訴我,下車之後,等了另外兩位游客,三人坐面的作了懸空寺——恆山主峰游,問加了錢沒有?他說沒。鬼相信,我在懸空寺問過工作人員,說懸空寺到恆山主峰有7公裡,車主難道會做虧本的生意?原本打算坐火車到集寧,然後坐L20次穿越內蒙大草原到赤峰,到火車站買集寧——經棚鎮異地票,大同火車站售票員告訴我L20次停運,沒辦法,其它車次都是晚上穿越,我不願意。唾手可得的穿越內蒙只得放棄。打算第二天坐長途大巴去北京。


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