如何減少高原反應

作者: yulyun

導讀去西藏旅游一般人最擔心的就是高原反應問題,為了盡可能減少高原反應,許多 人會選擇乘火車進藏。 因為他們覺得可以乘火車慢慢適應高原的海拔,其實這是不對的。 乘青藏線進藏,海拔確實是在逐步升高,但是火車裡的氧氣含量卻不是與外面同 步變化的。 因為青藏線火車上是有氧氣供應的,旅客在裡面並不能完全體會到車外的狀況。 因此,乘火車進藏並不比乘飛 ...

去西藏旅游一般人最擔心的就是高原反應問題,為了盡可能減少高原反應,許多

人會選擇乘火車進藏。

因為他們覺得可以乘火車慢慢適應高原的海拔,其實這是不對的。

乘青藏線進藏,海拔確實是在逐步升高,但是火車裡的氧氣含量卻不是與外面同

步變化的。

因為青藏線火車上是有氧氣供應的,旅客在裡面並不能完全體會到車外的狀況。

因此,乘火車進藏並不比乘飛機進藏更容易適應高原。

而且,恰恰相反的是,由於乘火車進藏需要幾十個小時,人非常疲勞,反而更容

易出現高反。

這次進藏我們事先對線路做了精心的策劃,全程除了極個別時間因著涼出現頭痛

外,

幾乎沒有任何影響,在5千多米的山口也沒什麼問題,這充分說明了線路的重要

性。

對線路設計,我個人建議如下,希望能對今後進藏的朋友有所幫助:

1、總體安排上:乘飛機進藏,坐火車出藏。

2、進藏點的選擇:首選林芝,即先乘飛機到林芝,然後再從林芝到拉薩。

這樣的好處有兩個:一是林芝海拔在2900-3000米,不是太高,可以初步

適應一下高原的環境。

二是從林芝再到拉薩不走回頭路。目前大部分人去林芝,都是先到拉薩,

然後從拉薩到林芝,最後再回到拉薩,這實際上多走一趟回頭路。

3、拉薩及周邊線路的設計(不去珠峰的話):

拉薩城內景點(二至三天)-日喀則(經羊湖、江孜)-納木措

這條線路最大的好處是海拔是一路逐步升高的,人可以慢慢適應高原環境(與坐

在火車裡那種當然是不一樣的)。下面是主要幾個地點的平均海拔:

林芝:3000米左右

拉薩:3650米左右

日喀則:4000米左右

納木措:4700米左右

更多資料在我的博客上:http://yulyun123.blog.***裡面有西藏、青海、甘肅、四川、雲南、陝西、山西、河南、東北、江浙等等,

共30多本相冊,歡迎各位驢友和色友光臨。


精選遊記: 拉薩

評論