六月依舊盛放——冷死人不償命的LCCT

作者: kukiexu

導讀我們第二天早上7點亞航的飛機,從吉隆坡飛暹粒,機場不是先前馬航的KLIA(Kuala Lumpur International Airport),而是在距離KLIA大約半個小時車程的LCCT(Low cost carrier terminal)。LCCT是吉隆坡的廉價航空的機場,主要就是亞航了。 從KL Sentral到LCCT一般有幾種走法: 1. 最簡單的,乘skybus或者其他bus直達,1個多小時到。 相對來說,skybus是最正規的,貌似是亞航旗下的,9RM單程,在亞航回吉隆 ...

我們第二天早上7點亞航的飛機,從吉隆坡飛暹粒,機場不是先前馬航的KLIA(Kuala Lumpur International Airport),而是在距離KLIA大約半個小時車程的LCCT(Low cost carrier terminal)。LCCT是吉隆坡的廉價航空的機場,主要就是亞航了。

從KL Sentral到LCCT一般有幾種走法:

1. 最簡單的,乘skybus或者其他bus直達,1個多小時到。 相對來說,skybus是最正規的,貌似是亞航旗下的,9RM單程,在亞航回吉隆坡的飛機上就可以買。而其他bus其實也是一樣的,有些更便宜,大概8RM。這幾家bus競爭相當激烈,不管在KL Sentral還是LCCT,都是雇佣一些身強力壯的馬來男人在那邊吆喝攬客。營業時間也相當長,至午夜都還有班次。

2. 坐taxi,但貌似從市中心回LCCT比回KLIA要遠很多,對於經費不充足的窮人來說,還是不要考慮了,特別是晚上吉隆坡的taxi好像還要多收50%的車費,但是比乘bus要舒適和拉風的多。

3. 坐KL express回KLIA,然後乘KLIA到LCCT的班車回LCCT。

其實這三種方法,一目了然,肯定是選擇第一種,但其實我們那時候還是糾結了很久的。原因是由於我們的航班非常早,如果要在吉隆坡找個飯店住下的話也頂多只能睡三四個鐘頭,洗個澡而已,這樣性價比不是很高,因此我們便決定在機場湊合一個晚上,所以說我們一直糾結於睡在KLIA還是LCCT。KLIA顯然比LCCT的環境要好很多,但我們要趕早上可能5點多的頭班巴士去LCCT,還存在巴士誤點的危險,所以權衡了好久,還是決定睡在LCCT。

哎,為何做什麼事都要如此糾結呢?

乘skybus到了LCCT,這才意識到如此著名的一個廉價機場竟如此之小。找了個候機廳的椅子坐下來,坐了些時候便發現這塊地方不怎麼舒坦,主要是旁邊都是些當地的農民工樣式的馬來人印度人,躺的躺,坐的坐。後來我逛了一圈發現有coffee bean,於是和Renee商量去coffee bean坐一晚,買一杯茶,換個好點的環境。

coffee bean的環境確實要好很多,我們很滿足的喝了一杯茶,我去廁所洗好臉,換了件衣服,趴在桌上睡了。半個小時後,竟然,被硬生生的凍醒!這裡的空調開的,實在是,太不環保了!!又呆了半個小時,實在是凍的受不了了,膝蓋開始疼,頭也開始疼。我出去偵查了一番,還是決定睡到外面的長椅上。把行李提著,一走到外面就覺得舒服多了。LCCT的長椅區位於麥當勞的門口,其實和前面的候機廳一樣,還是本地人居多,也有一些老外。我們找了兩張長椅,把包墊在頭下,橫在長椅上,迷迷糊糊的睡了兩個多小時。今天和朋友們share這次旅行經歷的時候,他們問的同一個問題就是有人看行李嗎?萬一行李掉了怎麼辦?我的答案是沒有,LCCT也沒有寄存行李的地方。其實只要把隨身的那個包顧好,行李箱我覺得根本沒人會偷,出門在外,神經本來就比較敏感,這種時候就更應該take easy,越是躲躲藏藏,越是給人感覺此地無銀。

第二天早上4點半,在腰酸背痛中醒來,很明顯感覺到整個人由於睡眠不足而浮腫,但終於熬過了這漫長的一夜也確實讓我們充滿了自豪感。


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