約定我們還會再見-8月蘇梅、曼谷、大城(3)

作者: 一大塊腹肌

導讀後記: 這次出行糾集了我姐他們一家一同前往。以前去馬爾代夫和巴釐島也是這樣。一行人都是愛玩愛鬧的主,但是在公共場合都十分安靜淑女,很為國人長臉。這次去蘇梅,定了國泰航空的上海-香港-曼谷,然後搭乘曼谷航空飛蘇梅的航線。人辛苦一點,但是方便我在回程時候買東西,而且這樣飛的價格比泰航的直飛每個人要便宜1000呢。然而在去的路上,還是出現了一 ...

後記:

這次出行糾集了我姐他們一家一同前往。以前去馬爾代夫和巴釐島也是這樣。一行人都是愛玩愛鬧的主,但是在公共場合都十分安靜淑女,很為國人長臉。這次去蘇梅,定了國泰航空的上海-香港-曼谷,然後搭乘曼谷航空飛蘇梅的航線。人辛苦一點,但是方便我在回程時候買東西,而且這樣飛的價格比泰航的直飛每個人要便宜1000呢。然而在去的路上,還是出現了一些波折。本來作為全球航空業界的標杆之一,國泰的准點率是很高的,所以我在香港和曼谷都留了2小時左右的轉機時間。問題是那天正好浦東機場空中流量管制,整整晚點了1.5小時。到達香港時候已經誤了下個航班。這裡要贊一下國泰的銜接應急的能力。當我一下飛機,就有國泰工作人員找到我,並已經提前幫我改簽好了最近的一班航班。這樣,我在曼谷機場還有1小時的轉機時間。問題是,曼谷機場大得難以想像,先入關,取行李,再到國內航班,起碼要劉翔一樣的速度。要說泰國的服務業真不是蓋的。我在機場問訊台得到他們的主動幫助,我只要空身入關,直接去曼航貴賓候機廳免費吃喝等飛機就可以了。機場工作人員會幫我把行李從國泰航班轉運到曼航。這在國內是不可想像的:先不說我們是否有這樣的物流管理能力,能夠在不同航空公司間直接托運;即使技術上可行,試問有哪家航空公司願意為旅客免費提供這樣的服務?所以,還沒有離開機場,我就對泰國有了極高的印像分。當然,不知道其他航空公司是否和曼航有這樣的合作關系。

另外,在泰國的9天,沒有碰到任何所謂的騙子和掮客,當地局勢十分太平。H1N1的影響也只有在香港轉機和回到浦東時候才感受到(我在浦東入關竟然用了2小時)。唯一不太適應的,是當地出租車願意打表的幾乎沒有。雖然價格有點高(大概每次都要150-200泰銖,但是服務真的很好,有一天拉著我們跑了3家農貿市場,就為了讓我們買到新鮮的芒果和山竹。),但瑕不掩瑜。

現在Bodyshop和Boots的都在大促銷,買2送一或者50%折扣的很多。蘇梅島的歐萊雅,買2樣(可以是不同的商品),20%折扣;三樣以上,25%折扣。本來價格就便宜,現在幾乎是國內的五分之一了。

蘇梅島的比基尼並不是很便宜,但是款式絕對是No.1

去吃海鮮,最好不要燒烤做法,暴殄天物啊!奶油蘑菇焗龍蝦,咖喱海蟹,泰式做法的鯛魚(記得不要放辣),爆炒的扇貝,紅燜或者鹽水的大對蝦都是不錯的選擇。

暹羅百諾肯現在2樓有特價樓層,許多衣服鞋子都是對折。黛安芬等內衣,最低可以是原價的30%。



(考山路的小吃,每樣都是人民幣4元)



(蘇梅島的流浪狗氣場都很強大,很可愛)



(蘇梅島的機場很美麗)



(馬哈太寺的榕樹佛像,合影時,人只能蹲下,不能高過佛像)



(大城的花樣年華)


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