布 衣 西 行 記---豫、陝、甘、青、寧、晉6300公裡環游路書序今年7月2日至12日，我和好友一行六人歷經豫、陝、甘、青、寧、晉六省，感受了長達6300公裡的西部之旅。路上作了日記，准備回來寫路書。兩個月的時間轉眼即逝，一直忙，更重要的是不知道如何下筆，因為歷經了西部之旅，不僅使自己的視覺受到了衝擊，更多的是來自心靈的震撼！曾幾次拿起了筆，但又多次放下。決不能讓這次的路書胎死腹中，一次又一次捫心自問，我能寫些啥呢？自己既沒有華麗的詞藻，又沒有犀利的文筆，更缺乏豐富的想像力。但一個聲音一直對我說，寫吧！寫吧！拿起手中的拙筆，把自己路上的所見所聞和真情實感統統寫出來。那就開始吧！先給我們的西部之旅起個名字吧！“讓我們一起去美麗的西部”還是“西部不再遙遠”，都不行，來個簡單的，因為我們都是上班族，平民百姓一個，非專業戶外運動人士，那就叫----“布衣西行記”吧！這周上班正好不忙，把原來的照片看了一遍，有些地方已經記不清了。當我再次翻閱照片時，感慨萬千，感慨西部的藍天、白雲和青山綠水，感慨西部的荒漠、戈壁和大漠流沙，感慨西部的莊嚴、巍峨和浩瀚遼闊。只有當你到了西部，你才會發現，那裡的天空竟然如此的藍。你才會明白，這個地方比你想像得還要美。神秘浪漫的西部，風景絢麗、民風淳樸，有傲視蒼穹的雄鷹、熱情好客的牧民，還有無垠的草原、荒涼的戈壁、金黃的沙漠、碧藍的湖泊、翠綠的森林、古老的遺址、神秘的宗教······每一次看照片，都會產生不同的感覺！如果此時此刻有人問我：“西部之旅有什麼感受？”那麼我會毫不猶豫地用那句，重復了一遍又一遍的話回答：“如果我不在西部，那麼我一定在去西部的路上。”朋友！真心的祝願：一路上有你！！！按照片的順序，讓我以日記的文體，慢慢傾訴我們那美麗誘人的西部之旅吧······胡說八道草於2009年9月3日在這炎熱的盛夏季節，沒有專業的戶外裝備，沒有專業的攝影設備，更沒有那可盼不可及的越野座騎，只有心中的向往、心中的憧憬、心中的夢想----西部那藍天、白雲、青山、綠水······當年李娜的一曲《青藏高原》曾令多少聽眾對雄偉壯麗的青藏高原心馳神往！對西部的向往也是心中的夢想。去年和好友交談時得知，他和幾位朋友也對西部念念不忘，不謀而合的想法促就了09年夏季的西部之行。“說走咱就走！” 7月2日，一輛起亞商務旅行車載著6個人的夢想和向往，開始了為期10天的西部之旅。此行的具體路線為：鄭州—西安—寶雞—天水—蘭州—西寧—格爾木—大柴旦—敦煌—嘉峪關—張掖—武威—中衛—銀川—沙湖—延安—皇帝陵—臨汾—三門峽—鄭州—平頂山。游玩的主要景點有：麥積山—塔爾寺—日月山—青海湖—都蘭古墓和冰瀑—玉門關和漢長城—鳴沙山和月牙泉—莫高窟—嘉峪關—沙坡頭—夏王陵—沙湖—延安寶塔山—黃帝陵—壺口瀑布。第一天（7月2日）：鄭州—鹹陽（520公裡）17:00 鄭州出發。18:30 到達洛陽服務區。朋友們在鄭州出發，我因有事在洛陽服務區等候會合。20:30 到達三門峽服務區吃飯。由於停車吃飯人特多，選擇了泡面，誰知開水不開，泡面難吃之極，匆匆兩口應付了事。21:50 到達潼關。潼關歷史悠久，聞名遐邇，古潼關居中華十大名關第二位，歷史文化源遠流長。潼關以水得名，這裡南有秦嶺屏障，北有黃河天塹，東有年頭原踞高臨下，中有禁溝、原望溝、滿洛川等橫斷東西的天然防線，勢成“關門扼九州，飛鳥不能逾”。24:00 到達鹹陽，入住商貿大廈，條件極差，再加上隔壁的噪雜聲，注定是一個不眠之夜！第二天（7月3日）: 鹹陽—天水—蘭州—西寧（860公裡）06:30 起床吃早飯。陝西的豆花味道可口，第一次品嘗是在華山，兩碗豆花下肚，疲倦之感雲消霧散，精神驟增。07:30 出鹹陽上西寶高速。08:20 抵達眉縣境內，路標上的地名曾竟是那麼的熟悉，姑媽家是眉縣的，就在太白山下，小時候曾在那裡呆過半年，時過境遷，轉眼間已有二十余載，但那裡的山、水和風土人情永遠烙在了記憶深處。由於趕路，給表哥打個電話，問候姑媽好，約好有時間帶父母看望他們。08:52 到達寶雞收費站。由於寶雞至天水高速到九月底通車，下轉310國道開始了這段艱難的行程。出寶雞後，山峰連綿、藍天白雲、景色別致，接二連三的隧道隨處可見，國道、鐵路和即將通車的高速並駕齊驅，告訴了世人我們國力不斷增強，訴說了祖國日新月異的變化。10:19 到達甘陝界駛入眾所周知的牛北公路。10:50 月亮霸隧道開始出現了310國道上最擔心的事情---堵車！由於和西寧的朋友約好今天趕到西寧，朋友已經從大柴旦出發到西寧接我們，大家心急如焚，免不了出現了加塞行為，為了趕路真的不好意思。路上河南的大卡車占多數，貨物多為工業設備、機械產品之類的，也說明西部的工業還不算發達，西部大開發的力度仍需加大。11:40 走走停停到達金龍山收費站，一輛貨車壞在了隧道內，交警正在指揮解決。各類車輛擺起了長龍，這也是310國道上的家常便飯、司空見慣的現像，相信寶雞至天水高速通車後會有所好轉。據我觀察，金龍山收費站的位置設計極為不合理，正處在隧道口，就是車不壞在隧道裡，每天這麼大的車流量也很容易出現堵車。12:20 終於通車了，心情跟油門一起釋放，快樂隨窗外美景驟增，人和車迫不及待一路向西疾駛。14:30 進入天水市區。有一個好友以前在天水服役，不斷聽他提起麥積山，提議去麥積山，沒人反對！麥積山很值得一看。15:10 到達麥積山景區（門票70元）。進入麥積山風景區後，行至山前，抬頭仰望，只見龕窟密如蜂房，層層相疊。棧道雲梯修建於懸崖，淺龕深窟開鑿於峭壁，其建築高超雄偉，工程奇特浩大，令人贊絕。我們沿著盤旋於山腰的階梯，拾級而上，每走一層都能看到洞穴裡的塑像，大小不一，神態各異，栩栩如生。在麥積山的半山腰，我們把視線投向遠方，蜿蜒起伏的山脈、蒼松翠柏盡收眼底，藍天白雲下朦朧的遠山一望無際，微風中一股清香撲面而來。這裡真是一片淨土！麥積山：“麥積山者，北跨清渭，南漸兩當，五百裡崗巒，麥積處其半，崛起一塊石，高百萬尋，望之團團，如農家積麥之狀，故有此名”。位於甘肅省天水市火車站東南約35公裡的秦嶺山脈之中。周圍山奇林郁，溪石聯映，風景優美，有小江南之稱，素有“秦地林泉之冠”之美譽。麥積山石質皆為紫褐色之水成岩，其山勢陡然起獨峰，最初有許多天然之岩洞。它的海拔１７４２米，山頂距地面１４２米，現存佛教窟龕１９４個，泥塑石雕、石胎泥塑七千二百余身，壁畫一千三百余平方米，全部窟龕開鑿在山崖峭壁之上，分布於東、西兩崖。東崖現存５４個洞窟，西崖現存１４０個洞窟。由於麥積山山體為第三紀沙礫岩，石質結構松散，不易精雕細鏤，故以精美的泥塑著稱於世，絕大部分泥塑彩妝。被雕塑家劉開渠譽為“東方雕塑陳列館”。它的開鑿年代，大部分學者認為始於後秦，歷經北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清歷代都有不斷地開鑿和修繕，現存造像中以北朝造像原作居多。16:45 麥積山出發。出天水市區碰見了一輛Q7,車牌真牛，川A·PK110。20:10 經秦安、通渭到達定西市，從十八裡鋪收費站上連霍高速。一路上遍地是果樹，中間停車時，隨手摘老鄉家的果子嘗了嘗，真甜啊！21:00 抵達蘭州。若不是朋友在西寧等候，真的想在蘭州停留一晚，不為那黃河母親像和中山鐵橋，只因那地道的拉面讓我魂牽夢繞。朋友們商議回來時再作停留，沒想到現在還是一個夢，沒能品嘗到蘭州正宗的馬子祿牛肉面,可能這個夢想到下次去甘南經蘭州時再實現吧！22:00 到達甘青界。路上，突然見有好多人在高速中間來回穿梭，走近一看原來是在撿東西，沒作停留繼續前行，又見路中間有紙箱和滿地的小袋子，停車才知道是貨車灑落的棉花糖，幾個人於是冒著生命危險猛撿一番，好在沒有車輛通過，撿了足有四、五箱吧！車內裝不下，只好合到一起塞滿兩個箱子，大家一起商量送給藏區的小朋友。撿過棉花糖之後，頭疼的厲害，難受之極，這才意識到應該是高原反應吧！24:00 到達西寧朝陽站。朋友在收費站路口等了足足5個小時，真的是有朋自遠方來不亦說乎！帶領大家直奔預定好的飯店，終於嘗到了正宗的手抓，現在想起還津津有味，心飄余香，朋友舍命陪君子，一直喝到下半夜3點休息。第三天（7月4日）：西寧-塔爾寺-青海湖-都蘭（520公裡）08:00 起床，頭疼有所緩解，但一夜睡眠不好。朋友帶領去吃羊雜，生意真叫好，我們去時已經排到160多號，羊雜湯早已賣完，站了好長時間才喝到了牛雜湯，喝過之後才知道生意為什麼那麼好，在內地喝不出那樣的味道。09:00 一個朋友的父親在西寧住，前段時間生病剛出院，我們前去探望。朋友的父親已經20多年沒有回河南了，見了我們老淚縱橫，可見思鄉之情難以言表，祝願老人家早日康復！12:00 從西寧市區出發去塔爾寺，由於昨天進入青海天色已晚，看不到外面的景色，沒什麼印像。剛出市區一下子被眼前景色所吸引，是花？是畫？還是夢境？看到了山、水、藍天、白雲以及誘人的油菜花，吸到了缺氧而充滿花香的空氣，知道了什麼是藏青色······12:30 到達塔爾寺（門票80元）。在一個寺門前，擺滿了前來朝拜的虔誠的藏民，他們都磕“長頭”，叩拜時口中不斷念誦著什麼。他們赤著腳，手裡拿著念珠，每拜一次，撥動一顆念珠，緩慢挪動的念珠，記下了人們的虔誠。聽說，像這樣的跪拜，一次朝拜要做十萬次，意味著他們要連續數個月每天堅持，毫不懈怠。據說，年輕人要三四個月，年長者要用一年的時間，也有人曾用一生的時間去跪拜，去丈量。也許為實現願望，也許為憧憬來世，也許為祈求人生的平安，也許為悔贖自己的罪孽。塔爾寺：是藏傳佛教六大名寺之一，占地600多畝，雖然規模不是最大，卻是最具聲望的寺廟。因為這裡是藏傳佛教黃教創始人宗喀巴大師的出生地。寺廟裡有藝術三絕，壁畫、堆繡和酥油花。其中酥油花有點類似於蠟像，是非常獨特的藝術。只是非常遺憾，寺廟裡不能照相，另外說一下，在塔爾寺旁邊有小商品一條街，若要購些紀念品，此處不失為一個很好的選擇。14:30 游完塔爾寺回西寧。從塔爾寺出來，除了視覺的衝擊外，最令人震撼的還是佛教的魅力，藏族人民那虔誠的心讓我內心世界久久不能平靜。到塔爾寺游玩一定要請個導游，贊一下塔爾寺的導游，我們找的導游美麗大方、舉止文雅、耐心和藹、熱情好客，最令人難以忘記的是：和風細雨的講解引人入勝。大家與之合影後道別！15:10 到市內吃靖遠羊羔肉，吃羊頭雖然恐怖，但最對多的是回味無窮。17:00 西寧出發去青海湖。原計劃是在西寧呆一天，第二天去青海湖，然後折回去甘南走九寨溝回來，可能是都被西部的景色所迷倒，臨時改變行程，決定看完青海湖，到都蘭稍作停留，從格爾木坐火車去拉薩。18:00 到達日月山風景區。沒有進景區，每人騎犛牛照相留影後，繼續前行。在日月山頂，原本想停車留影，車剛停下，就被賣首飾的藏民所包圍，由於語言不通沒有討價還價，好在車上有棉花糖，連忙拿出送給她們，她們還好送與我們小首飾，互作留念，當然是給她們的棉花糖多，這樣以來圍上來的人越來越多，為了少找麻煩趕緊走人。從西寧去青海湖的路上遍地是油菜花, 油菜花美的震撼力，源於它的浩瀚廣博。日月山以東地區沿山地梯田分層,這裡的油菜花層次感豐富；而日月山以西地區,油菜花平鋪在青海湖岸,一眼望不到邊際,極為壯觀，可見黃色的大色塊加上藍色的湖海和藍色的天,成幾何圖體的美。19:00 來到了朝思暮想的青海湖。在前往青海湖的路上，其風景和民俗雖然很美，但也是落在了想像之中。青海湖的美，在於它與眾不同的藍，也在於它與眾不同的磅礡。藍是青海湖的主色調，然而這裡的藍卻是如此的多，如此的層次分明，如此的晶瑩剔透。碧藍，淡藍、深藍，寶石藍，各種藍疊在一起，有序地與遠處的山巒相接，實在是讓人不禁讀出幾分真情與神聖。倘若只是藍，那青海湖也只能算是勝出其他高原湖泊些許，殊無太多過人之處，但加上獨特磅礡的氣勢，則不愧是中國最美的湖泊了。青海湖往往讓人產生在海邊的錯覺，它是如此之大，讓人一望看不到邊際，卻又真實地坐落在群山之間。它的大氣勢，只有你遠遠觀去，才會真實的感到。你會覺得在面前的不是一個湖，而是與上天相接的一堵藍水牆。青海湖：青海湖又名“庫庫淖爾”，即蒙語“青色的海”之意。它位於青海省東北部的青海湖盆地內，既是中國最大的內陸湖泊，也是中國最大的鹹水湖。由祁連山的大通山、日月山與青海南山之間的斷層陷落形成。它長105公裡，寬63公裡，周長360公裡，面積達4583平方公裡，比中國最大的淡水湖鄱陽湖，要大近459.76平方公裡。最深處達38米，湖泊的集水面積約29661平方公裡，湖面海拔3196米。西北有布哈河注入。近年湖水位有下降趨勢。湖每年12月封凍，冰期6個月，冰厚半公尺以上。湖中有5個小島，以海心山最大。鳥島位於湖的西部，面積0.11平方公裡，是斑頭雁、魚鷗、棕頭鷗、鸕鶿等10多種候鳥繁殖生息場所，數量多達100,000只以上。現已建立鳥島自然保護區。湖中盛產青海湖裸鯉。濱湖草原為良好的天然牧場。20:30 到達橡皮山山頂，中途開始下雨，溫度開始下降。白色的羊群星羅棋布，點綴在綠色山坡之間，甚為壯觀。20:40 在橡皮山下吃了可口湟魚。吃飯時，室內生火爐，室外冷風吹，溫差極大。飯間到廚房觀看，燒的是土火，火很旺，燃料是一粒一粒的，問廚師竟然是羊屎蛋，不過沒有難聞的氣味，可能那裡的羊吃的全是青草的緣故。飯店裡來了兩個藏民朋友，一人掂了一小袋冬蟲夏草，逢人就問買不買。看了看，問了問，一袋6000元，沒敢買，不知真假。正趕上飯店老板算賬，一天營業額足有2、3萬，生意真好啊！不過飯菜真的很爽口。24:00 路上有驚無險抵達都蘭，中間遇到修路，路上堆有土堆，會車時撞上了土堆，好在朋友駕駛技術過硬，不然後果不可設想。當晚住都蘭驛賓館，朋友在都蘭有一處房，他和夫人回家休息。第四天（7月5日）：都蘭古墓-冰瀑-格爾木（350公裡）07：30 起床後頭疼的厲害，由於都蘭海拔較高，我高原反應比較強烈，可能是體質的原因，其他人反應並不明顯。朋友安排專人在家裡做好早飯，朋友的父親在家，他老人家見面後甚為高興，噓寒問暖後，安排好當日行程，找來老鄉借來越野車和向導，要親自帶領我們去冰瀑。09：30 去看古墓和冰瀑，路上路過一座藏族人的神山，上有天葬台，在向導的帶領下我們前往看了看，照了幾張照片，處於對民俗的尊重，立即刪掉了。古墓在去看冰瀑的路上隨處可見，大小不一，破壞程度不等，據說都蘭的古墓都經歷了盜墓賊的洗劫，處處傷痕累累。11：00 到達冰瀑。冰瀑處在原始森林山谷的上端，海拔約在4300米左右，由山上流水結冰形成，終年不化，比較罕見，向導說中央電視台曾經報道過。路上見到一家人來此野炊，本來朋友的父親也安排了野炊，由於想去拉薩，不想在都蘭過多停留，所以取消。這裡是天然的牧場，羊群隨處可見，到達冰瀑後驀然回首，感慨萬千，藍天白雲之下，青山綠草、原始森林、潔白羊群，勾勒了一幅美麗的畫卷，令人向往，不虛此行之感油然而生。可能是完全陶醉了，一個竟然脫光衣服，玩起了人體表演秀。13：00 結束行程。回來的路上，越野車水箱管子漏水，沒有辦法，只好把車先放在路邊。大家擠上一輛車趕赴藏家樂吃午餐，可能是不習慣，開鍋肉吃不慣，難以咽下，因為和朋友下午就要分手了，心情可以理解，酒逢知己千杯少，今朝有酒今朝醉啊！七、八斤青稞酒頃刻間入肚穿腸，青海的朋友哭了，不讓我們走。朋友！今日的分別是下次相聚的開始，回河南再見吧，珍重！感謝你幾天來招待和照顧！18：30 出發去格爾木。到香日德時，由於超速被交警攔下，當時限速40，交警說行駛速度在70左右，好說歹說罰款200大洋走人，經香日德過的朋友注意，交警就藏在路的轉彎處，據觀察外地車輛一個也沒跑掉，大家引以為戒！繼續前行，駛進了無人區，眼前除了路及路邊的電線杆伸向前方的天邊外，剩下的就是荒漠戈壁灘，車輛很少，路面很平整，不亞於高速，當地朋友開個玩笑很形像：在那路上如果在方向盤上拴一個饅頭，連小狗都會開車。雖然時間定格在21：00了，天還是那麼的亮。突然烏雲壓頂，頃刻間，終於讓我們體會到了飛沙走石、狂風暴雨的感覺，偶遇一群駱駝翻越公路，差點撞上，現在想起仍然心有余悸，應該是野駱駝群吧！雨過天晴，“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”的壯觀景像出現眼前，此時此刻，大腦一片空白，言語難以表述當時的感覺，遺憾的是朋友們都喝醉睡覺了。天完全黑下來時已是22：20左右，在路上，連續做幾個測試，當第一眼看到對面汽車的燈光到跟其會車時，我們的車已經行駛10公裡。再見了，300余公裡的無人區！我還會再來的，下次穿越你時，應該是在白天，到時再一睹你的容顏。23：30 到達格爾木。進入市區在導航指引下，直奔格爾木火車站，跑到售票處一問，頓時傻眼，格爾木到拉薩的火車票緊張，連座位票都要等到8號，還說不一定買到。幾個人在一起商議，開車去吧！時間不夠用還危險，等到8號吧！淨浪費時間，坐飛機吧！問朋友說是每周定時航班。最後決定：拉薩去不成，也不走回頭路，改道走大柴旦去敦煌。24：00 入住酒店。由於是旅游旺季，去拉薩的大部分在格爾木休整，所以格爾木的住宿十分緊張。不只是天干還是高原反應，剛睡下，鼻子就開始流血了，跑到衛生間按也按不住，好長時間才止住血。心想：真懸啊！好哉沒有去拉薩。第五天（7月6日）：格爾木-大柴旦-玉門關-敦煌（650公裡）08：00 起床後，來到張記牛雜湯吃早餐，飯後出發。出格爾木感到很荒涼，一望無際，除了公路和路旁電線杆外伸向遠方外，剩下的就是茫茫戈壁。中途路過了鹽湖，看見了西部大開發的標志性工程——鉀肥廠。由於時間關系沒作停留。這時候，手機新聞顯示新疆烏市發生燒、砸、搶事件，當時也沒在意，隨即給烏魯木齊的朋友打個電話，他說沒事了，事件已平息，還讓我們去他那裡玩幾天，並約好到敦煌給他打電話，到時接我們。10：30 來到了著名的萬丈鹽橋。偶遇去拉薩朝覲的藏族朋友，他們三步一磕頂禮膜拜的動作，又一次撞擊了我的心靈。但不要以為看到的這是他們全部的虔誠，也許，他們早已開始了艱難的旅程，到這不過是剛剛開始。聽說在藏區的大小道路上，會經常看到信徒們從遙遠的故鄉開始，不畏千難萬苦，沿途三步一磕，用身長丈量著道路，耗時數月甚至數年至寺院、聖山、神湖。他們一絲不苟，絕不用偷懶的方法來減輕勞累，遇有車輛堵道或因故暫停前行，必劃線或積石為標志，就這樣一步步接近他們心目中的聖地。萬丈鹽橋：是敦煌至格爾木的一段從達布遜湖（我國最大的鹽湖，面積達1600平方公裡）上穿過的公路，厚達15-18米的鹽附蓋構成天然的鹽橋，全長32公裡，折合市制可達萬丈，因此人們稱其為“萬丈鹽橋”。它是舉世罕見的一種路橋，也是柴達木盆地的一大奇觀。“橋”上路面光滑平坦，山色湖光相映，景致很美，堪稱“舉世無雙”。玉帶似的鹽橋（路），旁無護欄，下無橋墩，更無流水。整個路面平滑光潔，坦蕩筆直。鹽橋（路）將鹽湖從中間劈成兩半，使人驚嘆不已，我們不得不臣服於人類的聰明和智慧。萬丈鹽橋，實際上是一條修築在鹽湖之上的用鹽鋪成的寬闊大道。它既無橋墩，又無欄杆，整個路面平整光滑，坦蕩如砥，看上去，幾乎同城市裡的柏油馬路無兩樣。萬丈鹽橋道寬路長，風光無限。人們乘車來到這裡，只見筆直坦蕩的路橋，像一把利劍將浩瀚的鹽湖一劈兩半。公路兩側都有大溝，有2米多深，3米多寬，溝裡有滲出的鹵水，水不斷地蒸發，潔白的鹽就析了出來，人們從溝中用鏟子將鹽鏟出來，堆放在溝的邊上，於是就有了長長的、白白的鹽山。白茫茫的一片鹽，在陽光的照射下，閃著光，光點很小，很亮，光束很強，直直的射你的眼，到處都是亮晶晶的。10：50 到達錫鐵山收費站。四周依然是除了沙漠還是沙漠，路邊有防沙固沙工程隨處可見，來到這裡才知道保護環境任重道遠。有幸看見了沙漠中的海市蜃樓奇觀，當時還不相信自己的眼睛，不敢肯定，回來查資料後確定應該是。11：00 抵達小柴達木湖。過鹽湖後雅丹地貌不斷，前方終於看到了大山，沿途戈壁灘、雅丹地貌，藍天白雲，禿山荒地，各類風光目不暇接，看雅丹地貌幾乎已經到了審美疲勞。忽然間，前方視野出現了湖泊，遠遠望去五光十色，她靜靜地躺在戈壁荒漠間，與之相伴是連綿不斷的山巒，瓦藍瓦藍的天空中白雲輕輕拂過頭頂，那時我們除了尖叫以外已無語，這就是西部獨有的風光，站在小柴達木湖旁，久久不想離開，真想讓時間停滯那一刻，只有感嘆：“藍天白雲迎賓客，碧水連天醉游人”啊！11：40 到達大柴旦。天氣說變就變，不一會就烏雲壓頂，過了大柴旦正在修路，路上的景色很有特色，除了感嘆還是感嘆。14：30 終於到了當金山埡口，這裡海拔3648米，山上山下兩重天，山下穿背心短褲，山上穿棉襖。翻過山一個下坡就有40公裡長，過了當金山又進入沙漠戈壁地帶，一路荒無人煙，肚裡直叫，車子也該加油了。15：50 終於見到飯店了，吃了餃子和鹵肉，味道還不錯。16：30 走到了去玉門關的路口，頓時想起了王之渙的《涼州詞》：“黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。”這時車子快沒油了，還不知離敦煌還有多遠？最後大家還是沒有經得起誘惑，調頭殺向玉門關。此時此地，天空中沒有飛鳥，地上沒有綠草，一排空曠遼遠的蕭瑟，深切體會到了“大漠孤煙直，長河落日圓”的意境。17：10 到達玉門關景區（門票60元）。玉門關沒有想像的壯觀、雄偉，只有一座用鐵欄杆圍起來的歷經滄桑、殘缺不全的關門，旁邊僅有的一塊大石頭刻有王之渙的《涼州詞》，仿佛向世人訴說著往日的繁榮景像。詩中那悲壯蒼涼的情緒強烈地感染著我們，引發起我們對這座古老而富有神奇傳說的關塞的向往。玉門關：是絲綢之路通往北道的咽喉要隘。自西漢張騫“鑿空”，出使西域以來，通過玉門關這座海關，中原的絲綢和茶葉等物品源源不斷地輸向西方各國。而西域諸國的葡萄瓜果等名優特產和宗教文化相繼傳入中原。當時玉門關，駝鈴悠悠，人喊馬嘶，商隊絡繹，使者往來，一派繁榮景像。18：30 中間又看了漢長城，還有保留的烽火台，由於時間和車子油料不足等原因，丹霞地質公園沒有成行，很遺憾！要知道雅丹魔鬼城很有誘惑力呀！回來的路上，車子燃油報警，大家心情緊張，那裡可是前不著村後不著店呀！大漠景觀雖然很有看點，可都沒心思欣賞了。19：10 終於在敦煌市郊看見了加油站，到室內入住樓蘭賓館，條件不錯。看新聞聯播才知道，新疆事件的嚴重性，本來也沒計劃去新疆，給烏魯木齊的朋友打電話一直聯系不上，只有心裡祝他平安。安頓好後，一起出來吃晚飯，賓館附近有個小吃集聚點，味道都不錯。晚飯後，幾個人鬥地主到後半夜2：30才休息。第六天（7月7日）：敦煌--鳴沙山月牙泉--莫高窟--嘉峪關—張掖（660公裡）7：30 起床去吃了正宗的拉面，味道好極了。8：40 到鳴沙山月牙泉風景區（門票120元，騎駱駝80元）。景區裡面有滑沙、沙漠衝浪、滑翔、摩托車等項目。我們騎駱駝上了鳴沙山，登上鳴沙山，發現敦煌市是沙漠中的一個綠洲，四周是大漠包圍，很有視覺衝擊力······鳴沙山下來，直赴月牙泉，其實很近，一轉彎就到了，看見月牙泉，你不能不贊嘆大自然的鬼斧神工，又是一處大漠奇觀。鳴沙山月牙泉：是國家級重點風景名勝區。鳴沙山，位於敦煌城南約5公裡處，東起莫高窟崖頂，西接黨河水庫，整個山體由細米粒狀黃沙積聚而成，狂風起時，沙山會發出巨大的響聲，輕風吹拂時，又似管弦絲竹，因而得名為鳴沙山。鳴沙山有兩個奇特之處：人若從山頂下滑，腳下的沙子會嗚嗚作響；白天人們爬沙山留下的腳印，第二天竟會痕跡全無。月牙泉被鳴沙山環抱，長約150米，寬約50米，因水面酷似一彎新月而得名。月牙泉的源頭是黨河，依靠河水的不斷充盈，在四面黃沙的包圍中，泉水竟也清澈明麗，且千年不涸，令人稱奇。可惜的是，近年來黨河和月牙泉之間已經斷流，只能用人工方法來保持泉水的現狀。月牙泉邊現已建起了亭台樓榭，再加上起伏的沙山，清澈的泉水，燦爛的夕陽，景致相當不錯，一定不要錯過哦！11：30 去莫高窟（門票160元）。離鳴沙山月牙泉不遠，據說外國的旅游者對莫高窟的評價是：“看了敦煌莫高窟，就等於看到了全世界的古代文明。”“莫高窟是世界上最長、規模最大、內容最豐富的畫廊。”“它是世界現存佛教藝術最偉大的寶庫”。來到景區，名不虛傳，管理相當到位，有免費的專門講解員，都來自敦煌文化研究院，個個是相貌端莊、才華橫溢，每人配發一個無線耳機跟隨講解員邊聽講解邊參觀。我不信佛，對藝術也僅有一知半解,隨著講解員耐心、細致、精彩的講解，不得不感嘆古人的聰明和才智，體驗到了敦煌藝術博大精深，氣魄宏偉。在石窟大佛那慈祥略含笑容的面容面前，內心的震撼，崇敬和虔誠之心油然而生。大佛在此一坐就是幾千年歷經了人世間的滄桑，在得意和失意的時候都能永遠笑對人生。本人沒有多少藝術細胞對藝術不知道該怎麼去描述，有的只是震撼和說不清的感觸，看到有的地方只是呆愣愣的站在那裡忘記了時間、忘記了自己的存在……莫高窟：位於中國甘肅省敦煌市東南25公裡處的鳴沙山東麓斷崖上，前臨宕泉河，面向東，南北長1680米，高50米。洞窟分布高低錯落、鱗次櫛比，上、下最多有五層。它始建於十六國時期，據唐《李克讓重修莫高窟佛龕碑》的記載，前秦建元二年（366年），僧人樂僔路經此山，忽見金光閃耀，如現萬佛，於是便在岩壁上開鑿了第一個洞窟。此後法良禪師等又繼續在此建洞修禪，稱為“漠高窟”，意為“沙漠的高處”。後世因“漠”與“莫”通用，便改稱為“莫高窟”。北魏、西魏和北周時，統治者崇信佛教，石窟建造得到王公貴族們的支持，發展較快。隋唐時期，隨著絲綢之路的繁榮，莫高窟更是興盛，在武則天時有洞窟千余個。安史之亂後，敦煌先後由吐蕃和歸義軍占領，但造像活動未受太大影響。北宋、西夏和元代，莫高窟漸趨衰落，僅以重修前朝窟室為主，新建極少。元朝以後，隨著絲綢之路的廢棄，莫高窟也停止了興建並逐漸湮沒於世人的視野中。直到清康熙四十年（1701年）後，這裡才重新讓人注意。莫高窟現存北魏至元的洞窟735個，分為南北兩區。南區是莫高窟的主體，為僧侶們從事宗教活動的場所，有487個洞窟，均有壁畫或塑像。北區有248個洞窟，其中只有5個存在壁畫或塑像，而其它的都是僧侶修行、居住和亡後掩埋場所，有土炕、灶炕、煙道、壁龕、台燈等生活設施。兩區共計492個洞窟存在壁畫和塑像，有壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊、唐宋木構崖檐5個，以及數千塊蓮花柱石、鋪地花磚等。15：00 向嘉峪關出發。這時又想起烏魯木齊的朋友，想向他問個好道個別，可一直聯系不上，不知道他那裡怎麼樣。早已過吃飯時間，大家很餓，但為了天黑之前到達嘉峪關，只有忍餓前行。剛過瓜州，路邊看見有幾個紙箱，停車一看，原來是貨車掉下的一次性塑料杯，又是猛撿呀！可車裡裝不下，最後只撿了三廂放在腿上繼續前行。前行不久，遇見路邊有賣瓜果的，十元錢加一箱塑料杯換來了哈密瓜、甜瓜，瓜州的瓜真甜呀！19：00 到達嘉峪關景區（門票70元）。快下班了，景區人少，找一個導游走馬觀花看了一遍。站在嘉峪關的城牆上，極目遠眺，遠處若隱若現的古長城，還有那綿延不斷的祁連山脈，微風輕撫耳邊，仿佛聽見了曾經戰馬嘶鳴、血光遍野、喊殺呼號的古戰場，眼前鐫刻著滄桑的古戰場，如有生命一般，用一種直抵人心的聲音，訴說著它們的故事——輝煌與失落，欲望與鮮血，毀滅與新生。在城內將軍府中，重新溫習了王昌齡的《出塞》：“秦時明月漢時關，萬裡長征人未還。但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。”從嘉峪關出來後，望著關外那遼闊蒼涼的大漠荒土，頓生感慨！這片土地上的金戈鐵馬雖已灰飛 煙滅，但熱血好漢依然浩氣長存。嘉峪關定城磚：據傳說，明正德元年（1506），明王朝為了加強西北的防御，派兵備副憲李端澄主持修建嘉峪關關城和城樓。負責施工的校尉叫郝空。他平時心狠手毒，經常殘害工匠們。在修建關城的工匠中，有位叫易開占的師傅，技藝超群，設計結構嚴謹，造型美觀，十分堅固，用料節省、精確。開工前，郝空霸氣十足地問易開占：“修建此關到底需要多少塊磚？”易開占滿有把握地回答：“我已算過了，一共需要九十九萬九千九百九十九塊磚。”郝空聽罷冷笑道：“你所需要的這些磚我如數撥交給你，哪怕是多一塊或少一塊，我都要砍你的頭，並罰眾工匠各服苦役三年。”易開占毫無懼色，便帶領工匠們加緊施工，經過數百個日日夜夜辛勤勞動，關城終於竣工了，工匠們萬分興奮。不料，一名工匠手拿一塊剩余的城磚慌忙來找易開占，當眾給大家潑了一盆涼水。正巧此時郝空趕了過來，對易開占聲嘶力竭地喊道：“你為什麼沒計算准確，多出了這塊磚，明天就拿你砍頭是問。”易開占一點兒都不害怕，斷然說道：“這塊磚是定城磚，要把它搬掉，全城傾刻就要倒塌！”嚇得郝空灰溜溜地逃走了。後來人們把這塊磚叫"定城磚"，把它放在西甕城閣樓的後檐台上，可望而不易取，用以對勞苦功高的工匠們的紀念。20：30 在市內一家清真飯店吃飯，用兩廂塑料杯換了2斤手抓，老板手藝不錯，店裡的服務員是南陽方城人，老鄉相見，可想而知。22：00 到達張掖住宿。第七天（7月8日）：張掖—武威--沙坡頭--中衛--夏王陵--銀川（760公裡）9：00 出發去銀川。過武威後，下高速改走國道，要比繞蘭州近200多公裡。15：30 到沙坡頭景區（門票40元）。一看是個休閑娛樂為主題的公園，進去轉了一圈出來，在門口吃了一碗面走人，面好貴呀！旅游景點的飯店就是這樣。沙坡頭： 沙坡頭旅游區位於寧夏回族自治區中衛市城區以西16公裡，地處騰格裡沙漠東南邊緣。沙坡頭集大漠、黃河、高山、綠洲為一體，既具西北風光之雄奇，又兼江南景色的秀美，自然景觀獨特，人文景觀豐富，被旅游界專家譽為世界壟斷性旅游資源。這裡有中國最大的天然滑沙場——“沙坡鳴鐘”；有總長820米、橫跨黃河的“天下黃河第一索”沙坡頭黃河滑索；有黃河文化的代表一一古老水車；世界第一條成功橫穿沙漠鐵路—包蘭鐵路；還有黃河上最古老的交通工具——羊皮筏子；可以騎駱駝遨游騰格裡沙漠，乘坐越野車沙海衝浪，咫尺之間領略大漠孤煙、長河落日的奇觀。沙坡頭黃河南岸是一塊三面環沙，一面靠山的“U”形半島，地勢優越，景觀奇特，民風純樸，資源豐富。游人可參加專業的戶外拓展訓練活動、黃河蹦極、火箭人等極限運動，在濱河浴場可以體驗母親河的沐浴，秦代長城和陶窯也在這裡留下了千古不朽的遺址。
18：40 到達西夏王陵景區（門票60元）。若不考古，真的沒有可看的，但靜下心來，很有文化內涵。西夏王陵：西夏王陵又稱西夏陵、西夏帝陵，有“東方金字塔”之稱，座落在銀川市西郊賀蘭山東麓，是西夏歷代帝王陵墓所在地。陵區南北長10公裡，東西寬4公裡，裡邊分布著九座帝王陵和140多座王公大臣的殉葬墓，包括裕陵、嘉陵、泰陵、安陵、獻陵、顯陵、壽陵、莊陵、康陵等，占地近50平方公裡。西夏王陵受到佛教建築的影響，使漢族文化、佛教文化、黨項民族文化有機結合，構成了我國陵園建築中別具一格的形式。西夏帝陵地面建築，經過近千年的風雨侵襲、戰爭破壞，早已成為廢墟，碑刻、石像已成為碎片，大多埋於沙礫之中。現在只有黃土夯築的陵台、鵲台、角樓、神牆等還巍然屹立。大量的磚瓦建築材料、造型生動的灰色和綠色琉璃鴟吻（最大的高達1.52米）、獸頭、制作精巧的雕龍石柱和碑碣殘片，都說明陵園建築應該是高大的傳統大屋頂宏偉建築，顯示出昔日西夏陵園的宏大規模和豪華景像。20：00 到銀川市內住宿。住宿的條件不錯，吃飯就在賓館對面一個百年名吃店，味道不錯，價格也不菲。飯後，朋友幾個在隔壁買了特產酒，回到賓館鬥地主。第八天（7月9日）：銀川-沙湖-延安-富縣（750公裡）8：30 去沙湖景區（門票40元，船票60元）。早飯吃了叫面魚的早餐，第一次吃，味道還不錯。沙湖：沙湖旅游區在距銀川市西北56公裡平羅縣境內的西大灘。 沙湖生態旅游區以其獨具特色的湖水、沙山、蘆葦、飛鳥、游魚的有機結合，成為中國絕無僅有的旅游勝地。沙湖地處石嘴山市與平羅縣之間，距石嘴山市區26公裡，距首府銀川56公裡。國道與包蘭鐵路傍湖而過，姚葉高速公路直達沙湖。景區總面積為80.10平方公裡，其中水域面積45平方公裡，沙漠面積22.52平方公裡。沙湖以自然景觀為主體，沙、水、葦、鳥、山五大景源有機結合，構成了獨具特色的秀麗景觀，是一處融江南秀色與塞外壯景於一體的“塞上明珠”。 結合沙湖的自然特色，已開發建設的景點項目有游樂園、瞭望塔、荷花苑、蘆葦迷津、湖心鳥巢、西部大漠、西夏行宮、水上飛機、水上跳傘、水上摩托、滑沙索道、大漠沙雕、湖中蕩舟、天然浴場等旅游項目。13：30 沙湖出來直奔延安。中途在寧陝界服務區吃了泡面，吃晚飯直接走人，我的水杯也忘在了服務區，比起其中一個朋友差遠了，自從出來，幾乎一天一個茶杯，買一個爛一個，到銀川時他用的已是第五個杯子了，哎,五十步笑百步了!18:00 到延安直接去了寶塔山（門票10元）。“夢裡幾回回延安，雙手樓頂寶塔山。”曾經多少人在心裡念叨著，更是愛延安、思延安、想延安的肺腑之言，今天我們終於來了，站在寶塔山頂憑欄遠眺，東有美麗的鳳凰山，西有著名的清涼山。回首遠眺寶塔山，夕陽斜下，寶塔顯得金碧輝煌，猶如革命的光芒照耀在整個延安。寶塔山下來，到楊家嶺轉了一圈，景點已經下班，購買了延安的特產豆腐干，在一個小吃店吃了臊子面，直奔富縣。在延安，我們只是匆匆的過客，停留的時間是短暫的，但是我們接受了延安革命精神的洗禮，也親眼目睹了新時期延安精神進一步發揚光大的具體實踐。延安之行，使黨的形像在我們的心中更加高大、清晰了，也使我的心靈受到極大的觸動。22：00 到達富縣賓館。第一次到賓館內不太滿意，出來轉了一大圈，打聽當地人說，就這一家賓館，只好回來入住。這是我們西部之行中性價比最差的賓館了，感到條件極差不說，服務員還不讓開空調，說什麼電壓太低，我的娘呀！從來沒見過，我們個個頭大。更氣憤的是，當時我的相機儲存卡已滿，到總台轉換到U盤，不知道是什麼電腦，照片竟然找不到了，我的照片全完了！什麼話也沒說，一夜無語，氣憤之極！（回來後才知道是U盤中了毒）富縣之夜，刻骨銘心，至今難忘，富縣啊！你徒有虛名，照這樣下去，你什麼時間才能真正富起來呢？？？就這樣服務水平和環境，真不知道當地政府在干什麼，為當地的百姓一聲嘆息······第九天（7月10日）：富縣-黃帝陵-壺口瀑布-臨汾（480公裡）8：00 起床吃飯去黃帝陵。9：00 到達黃帝陵（門票90元）。來這裡參觀的人特多，2005年起每年國家要在這裡舉行一次公祭活動，裡面有毛澤東、蔣中正等人提的碑文，並新建有一大廳似的建築，四四方方大廳的頂部有一圓孔，代表天圓地方，好多人在那裡留影，我們等了好半天才照了張雙手托天的照片。去黃帝陵塚的路邊有好多國家領導人和名人栽的柏樹，跟幾位導游聽了聽，大多都在講這裡的風水是如何的好雲雲，感覺也是如此。黃帝陵：座落在陝西省延安南部的黃陵縣，是中華民族始祖軒轅黃帝陵墓的所在地。這裡山清水秀，景色宜人，是著名的游覽地。 傳說黃帝生於山東壽丘，逝世於河南荊山，葬在陝西橋山。橋山位於黃陵縣城北1公裡。 陵塚在橋山之巔 橋山有沮水環繞，群山環抱，古柏參天，有大路可通山頂直至陵前。山頂立一石碑，名為下馬石，上“文武百官到 此下馬”字樣。古代凡 祭陵者，均須在此下馬，步行至陵前，陵前有一祭亭，亭中立一高大石碑，上有郭沫若題“黃帝陵”在三個大字。祭亭後面又有一塊石碑，上書“橋山龍雙”四字。 黃帝陵塚在山頂平台的中央，陵塚高3.6米，周長48米，有磚砌花護圍。四周古柏成林，幽靜深邃。歷代政府對保護黃陵古柏都很重視。 宋、元、明、清都有保護黃陵的指示或通令。據黃陵縣志記載，橋山柏林約4平方公裡，共63000余株。 軒轅廟裡的柏樹之王 在橋山腳下，有軒轅廟一座。軒轅廟院面積約10畝。院內有古柏14棵，右側有一株古柏特別粗樹枝像虯龍在空中盤繞，一部分樹根露在地 面上，葉子四季不衰，層層密密，像個巨大的綠傘，相傳為軒轅氏所手植，距今5000多年。樹旁有一碑樓，內嵌石碑一塊，上寫：“此柏高五 十八市尺，下圍三十一市尺，中圍十九市尺，上圍六市尺，為群柏之冠。相偉是軒轅黃帝手，距今約有五拮余年。諺雲：‘七樓八擤半，圪裡圪 瘩不上算，’即指此柏。”據說，不久前對此樹重測了一次，下圍已達到三十市尺，有人下，此柏是目前全國最大的株，稱為“柏樹之王”。 廟院裡有歷代重修軒轅廟的碑記和祭文石，共46通。廟院最後邊是大殿，上懸“人文初祖”金字匾額，殿內正中置牌位，上書“軒轅黃帝之位” 6字。據說全國共有黃帝陵七處，甘肅、河南、山東、河北等地都有黃帝陵，但只有橋山的黃陵被列為國家重點文物保護單位。14：00 在景區不遠處吃了羊腸湯，就匆匆向壺口瀑布出發了。16：40 到達壺口瀑布（門票91元）。我們來到了山西吉縣的景區，對岸也是一個景區，不過是陝西的。來的還算時候，剛進景區就看見河道中間水霧騰騰，走近壺口瀑布後，給人的第一感覺就是震撼！沒有多余的語言形容。望上游，黃河之水天上來；駐足處，黃水迸發、水霧四起、氣勢磅礡、一瀉壺底；看下游，黃河之水好似發過怒氣的壯漢溫順地流向天際。站在那裡，心情是那樣的平靜，那一刻忘掉了自己，忘掉了功與德、榮與欲、名與利······耳邊黃河的咆哮聲儼然是一部陰陽頓挫、跌宕起伏的絢麗樂章。壺口瀑布：是黃河中游流經晉陝大峽谷時形成的一個天然瀑布。西瀕陝西省宜川縣，東臨山西省吉縣，距山西吉縣城西南約25公裡，距陝西省宜川縣城40公裡。瀑布寬達30米，深約50米，最大瀑面3萬平方米。是中國僅次於貴州省黃果樹瀑布的第二大瀑布。滾滾黃河水至此，500余米寬的洪流驟然被兩岸所束縛，上寬下窄，在50米的落差中翻騰傾湧，聲勢如同在巨大無比的壺中傾出，故名“壺口瀑布”。中國古籍《書•禹貢》曰“蓋河漩渦，如一壺然”。兩大著名奇景“旱地行船”和“水裡冒煙”，更是罕見。亞洲飛人柯受良和吉縣飛人朱朝暉先後駕駛汽車和摩托車成功飛越黃河壺口瀑布景區.黃河壺口瀑布位於山西省吉縣和陝西省宜川縣之間，在山西吉縣城西南25公裡黃河之中。壺口瀑布景區面積約100平方公裡，為山西省和陝西省共有著名風景名勝區，1988年被定為國家重點風景名勝區，現為國家AAAA級景區。此地兩岸夾山，河底石岩上衝刷成一巨溝，寬達30米，深約50米，滾滾黃水奔流至此，倒懸傾注，若奔馬直入河溝，波浪翻滾，驚濤怒吼，震聲數裡可聞。其形如巨壺沸騰，故名壺口。春秋季節水清之時，陽光直射，彩虹隨波濤飛舞，景色奇麗。22：00 到達臨汾賓館。連續三年都來了臨汾，前兩次沒進入市區，這次一轉感覺挺大的，很繁華，華燈初上，人車川流不息，路邊的豪華賓館和高檔娛樂場所，讓老百姓可望而不可及。不知是在外面時間長了，還是旅程快結束的緣故，到臨汾後都沒勁了，強打精神到外面夜市吃了飯，回賓館我們三人又開始了鬥地主。第十天（7月11日）：臨汾-三門峽-洛陽-鄭州-平頂山（750公裡）8:00 起床在賓館吃過自助餐就出發了。13:00 經過三門峽、洛陽、回到了鄭州，15：30鄭州的朋友安排聚餐，酒足飯飽之後，依依惜別，分手時約定：明年去拉薩！18：00 安全到家，旅程結束。此行感受：1、別認為長途旅行是不可及的事情，其實很簡單，放下手中的活，給自己一個休息的理由，背起行囊，那麼任何地方都已不再遙遠，你才真正的感到大自然沒有拋棄你。2、出發前一定要定好路線，備足功課，做到有的放矢，不然的話會事倍功半。3、不要為了趕路而趕路，旅途中情況是瞬時萬變的，要順其自然，記住出門在外千萬不要趕夜路，不然的話，留下的只有疲憊和悲傷。4、“好店住一宿” 住宿條件不要太高，一般的標間或商務酒店，只要能洗個熱水澡就足矣。吃飯要吃好，出門在外不要虧待自己，我們此行吃飯以當地特色小吃為主，一般不要在景區附近就餐或住宿，小縣城則最劃算。5、我們此次出行，朋友們實行AA制，找了一個好管家，精打細算，平均每人1900元，當然了除了身份特殊免門票外，在青海有朋友接待。其實花不了幾個錢，錢就是為人服務的，不要把自己成為錢的奴隸。6、外面的世界很精彩，處理好有時間沒有錢和有錢沒有時間的尷尬矛盾，跟家人、朋友、同事一起去旅行吧！這是百利無一害的事情，更重要的是能夠拋棄煩惱心情舒暢，何樂而不為呢？
(去青海湖的路上)
(日月山路邊)
(去都蘭冰瀑的路上)
(小柴達木湖岸邊)
(沙漠駝隊)