從大連到丹東，我的遼東之行7月11日，盛夏時節，南方已是酷熱難耐，到北方去渡假是一個不錯的選擇。曾經在北京度過幾年時間，也曾短暫的到過東北的吉林和黑龍江兩省，對於遼東半島的遼寧卻是甚為陌生，美麗的海濱城市大連、因抗美援朝而聞名的邊境城市丹東，久聞大名但素未謀面。在這個假期就毫不猶豫地選擇了遼東半島作為目的地。我們搭乘國航飛機從深圳飛往大連，三個多小時的航程免不了有些枯燥乏味，我下載了很多的文章在我的商務手機上，雖然有飛行功能，卻也明確被乘務員告知不能使用，只能隨意的翻閱機上的報章雜志聊以打發時光。1. 初到大連到大連是大約是下午兩點多鐘。飛機緩慢地降低飛行高度，透過飛機的舷窗可以清晰地看到蔚藍的海面。一座大型的石油化工廠分布在海邊，一排排高大的石油儲罐格外引人注目。也有一些其他的工廠，廠房卻顯得很陳舊，斑駁陸離，不知是否尚在生產。看的出來，大連也是一個老工業城市。但近年來給人的印像更多是一個美麗的海濱旅游城市，也許大連已經漂亮地完成了一次產業轉型。出了機場，感覺大連的氣溫明顯比深圳要柔和得多，站在機場門口等車時，覺得有絲絲的涼意，很熟識的一種感覺，又回到北方了。北方的夏天就是這樣，陽光下是一樣的炎熱難當，樹蔭下通常就涼爽舒適。打了一輛出租車去酒店。大連的出租車是清一色的捷達車型，看起來大多已經服役多年，顯得老舊，和一個正欣欣向榮的旅游熱點城市似乎不太相配。大連機場坐落於一個叫周水子的地方，名字有點土，不知其由來。從機場到市區的出租車費不到30元，路程不遠，也沒有過路費，在國內各城市中還是第一次遇到。從機場到市區要經過大連市的主要街道，司機師傅很熱心地給我們一一介紹了沿途的主要城市景點。規劃整齊，外牆顏色明麗的居民小區分布在街道兩旁。但是房價可不便宜，師傅不停地報怨這個城市的高消費和低收入，政府將城市的收入過大比例地投入市政建設，或許某種程度上忽略了本地居民的收入提高。另一方面本地房產大部分是被財大氣粗的來自沈陽、哈爾濱以及東北其它城市的有錢人所買走，而大部分本地的工薪階級則是無力負擔如此高昂房價的。這是一個所有城市所面臨的共同問題，社會經濟欣欣向榮，壟斷國企利潤豐厚，房地產商賺得缽滿盤滿，國庫充盈，地方財政收入空前增加，外彙儲備不斷刷新記錄。毫無疑問，我們正處於一個可以媲美中國歷史上任何時代的盛世。奇怪的是每個城市都有大量空置的房子，同時也有很多雖然每日辛勤工作，卻無論如何也無法擁有自己房子的居民，更無須說那些為建設這些城市裡的高樓大廈或在工廠的生產線上艱辛勞動，付出血汗的農民工了。如何讓國民充分享受到改革開發，國家發展所帶來的豐碩成果，依然是亟須破解的難題，但願“肉食者”能深謀之。我們通過攜程預定了位於商業中心的快捷海尊假日酒店，就在天津街口。到了才知道這一帶其實是大連市最繁華的一處商業中心，商場、飯店比比皆是。不禁為我們無意中造就的英明選擇而暗暗得意，足不出戶便可以品嘗到大連的美食，或許還能采購到稱心的土特產或者是紀念品呢。出門旅行就是餓得快，到了酒店就覺得飢腸轆轆，飛機上的一頓午餐此時已消耗殆盡。在酒店安頓好行李之後，急不可耐地下樓到天津街找尋大連小吃。
(天津街的小吃店)
得來全不費功夫，一出酒店大門就是美食一條街，這裡薈萃了全國各地的特色小吃。盡頭處一攤新疆烤羊肉串，味道很正宗，令人回味。有很多經營大連海鮮燒烤排檔，各色鮮活海產擺在門外，任由食客隨意點取，要了炭燒生蠔，燒烤鮑魚，還有其它的一些貝殼類海鮮，感覺味道一般。接下來的幾天也未能體驗到如同很多文章所提到的美味。
大連是個充滿異國情調的城市，很早就聽說大連有兩條風情街。從地圖上看，俄羅斯風情一條街離我們的酒店不遠，何不利用晚上的時間步行前往體驗一番? 夜晚的大連有點冷，氣溫不到20度，海風吹拂，涼颼颼的。信步穿過幾個街區，經過一座橫跨幾條鐵道的橋梁，前面就是著名的俄羅斯街了。這是一段步行街，長度不到一公裡。街道的兩邊建有很多商店，甚至看到一所兒童掛著外國名字的兒童醫院。所有的樓房外牆色彩艷麗的，尖尖的紅色瓦頂高高突起，具有非常鮮明的俄羅斯特色。夜晚九點多鐘，步行街的人流漸漸稀少。兩旁商鋪的門前也擺了很多的固定小攤，經營一些俄羅斯相關的特色商品。無非是洋娃娃、化妝盒、望遠鏡、披肩和皮帽等物品，也有俄羅斯香煙和軍用品，不知是否真的來自俄羅斯，也許很多是國內生產的。俄羅斯風情街的大部分建築是新建的，可是這條街的歷史可不簡單，沙俄在上個世紀初從滿清政府手裡強租大連和旅順時，這裡是開埠的第一個街區。在街上轉了一圈，買了一些小紀念品，順著原路返回酒店。大連的夜色很美，璀璨的燈光將街市裝點得五彩繽紛。2. 大連到丹東的自駕行程，金州、莊河與大孤山第二天，我們決定去丹東，遼寧東北邊界的一座城市。雖然遠在他鄉，仍然忘不了自駕游的樂趣，就決定要租一輛車來展開我們的遼東之旅。幾番比較，選定了一家叫做百事達的租車公司，它在黃河路有一家門店。第二天一早，我們就趕到那裡提車，經濟型小車只有別克凱越可供選擇了。說好租金為每天200元，但每天裡程不能超過200公裡，超過部分的裡程要按每公裡1元的價格支付給租車公司。手續很簡便，用信用卡預授權作押金即可。拿到車後，回酒店退了房，帶上行李，踏上前往丹東的行程。出大連城區時，頗費了一番周折才找到丹大高速公路的入口。一座規模宏大的高架橋正在修建，用於連接市區和高速公路。看來高架橋通車已是指日可待，到那時從市區進入高速路一定會容易多了。雖說在市內多走了一段冤枉路，也可以趁機看到了大連的一部分老舊城區，一大片看似上世紀六七十年代的居民樓房，完全沒有市區內高樓大廈的宏偉壯麗，灰頭土臉的樣子讓人覺得有些失落。很快進入城區快速路，繼續往東北行進，不一會就到了金州地界。這是大連一個著名的城區，它的歷史其實比大連市還更久遠。金州自漢代就已設縣，古稱沓氏，到現在已有2100多年的歷史。金州現在的名氣也不小，大連是國內著名的足球之鄉，而大連足球的根基在金州。其實大名鼎鼎田徑馬家軍的訓練基地也在金州。想當年，以馬俊仁為統帥，王軍霞、曲雲霞為大將的遼寧省女子田徑隊在國內和國際大賽上所向披靡，連連奪冠，屢破記錄，真正開創了中國女子田徑的新格局。現在馬家軍早已黯然從國人的視線中消失，不知何故，但願不遠的將來能有後來者接過衣缽，再續神話。高速路穿過金州，高樓大廈漸漸消失，道路兩旁更多的是無邊的田野和舒緩的山坡。夏天的遼東大地，到處是綠油油的莊稼，水稻、高梁、玉米、油菜，連綿不斷，讓人目不暇接。莊稼田間的一片片形狀不一的水泡子點綴期間，陽光照在水面上折射出迷人的光芒。水泡子一詞我是在一部叫《闖關東》的電視劇上第一次聽說，其實就是南方所說的池塘，不過更淺更小而已。丹大高速公路緊沿遼東半島東部海岸，但一路上都未能看到海洋，這一點絕不同於海南島的東部沿海高速，那是處處可以看到大片大片的蔚藍海岸線的一路美景。莊河市位於大連至丹東的中途，到莊河時大約是下午兩點鐘，就決定在莊河用午餐，一品東北美食。高速路出口不遠，看到有幾家餐廳，就隨意的選了一家進去用餐。莊河的大骨雞是很出名的，很多餐廳用它來做招牌。東北的小餐館都有統一的式樣，每家店裡都有配好的各式菜肴，裝在餐廳的大冰凍櫥櫃內，任由客人點取。點一個就炒一個，減少了很多的工作量。莊河是一個美麗的東北小城鎮。附近有一個著名的風景區，叫冰河峪，以奇山秀水而揚名關東。問明店家，得知冰河峪離城區還有四十多公裡，而且在市區的相反方向，就打定注意舍景區而取縣城。風景名勝到處都有，而風土人情則是各地不同。不遠千裡來到東北，當然要探訪一下不同的小城鎮啦，於是打道入城。連接高速路和莊河市府所在地城關鎮是一條新修地的街道。路面寬敞筆直，車輛不多。街道兩旁是由房地產公司成片開發的樓盤，臨街的房子有著統一的建築式樣和裝修風格，顏色艷麗，以棕紅色為主調，具有濃郁的異域風情，真是很漂亮的一個小城市。驅車在市內轉了一圈，第一次到東北的縣城，和南方城市的風格大有不同，雖然現在還是炎炎夏日，也可以看到大地和房舍曾經寒冬的滄桑。莊河是座古城，這裡是古代幽州的一個重要城池。在中國近代史上也是歷經憂患，日俄戰爭時日軍曾從莊河境內的花園口海岸登陸，在旅順口和大連與沙俄軍隊展開決戰。從莊河出來，上高速繼續往丹東行駛。沿路車輛很少，雖然這是一條通往國門的國際公路。路邊經常可以看到點綴在綠色莊稼地中間的村莊，紅色的瓦頂和磚牆分外醒目。一種開滿黃色小花的植物種植在路旁，叫不出名字，只是覺得很淡雅而美麗。大連到丹東的高速路很少服務站，只是在過了莊河之後，才看到大孤山服務站。進去買了兩本遼寧的地圖冊並給車輛加足油料。大孤山是一個小鎮，在歷史上並非默默無聞的一個地方。明朝末年被袁崇煥所殺的總兵毛文龍就是駐守在這一帶附近。中日甲午戰爭的黃海大戰也是發生在大孤山不遠的海域。
(大孤山景色)沒有進入大孤山鎮，只是在服務區稍作停留，無意間發現這裡是欣賞東北原野的一個絕佳地點。繞到休息站後面，一片碧綠的高梁地後面，圍繞著一條清澈的河流，河流遠處是一片色彩艷麗的民居，點綴在綠色的原野之中，分外醒目。繼續上路，朝丹東進發。在大孤山到丹東之間的路段，路過一片著名的濕地保護區。不時看到白色的大鳥在原野上飛翔，如此體型的鳥類在南方是極難看到的。這裡依然保持著原生態的草地環境，成了候鳥的天堂。如果有足夠的閑暇時間，一定要前往領略那萬鳥齊鳴的動人景觀。3. 美麗江城－丹東很快就到達了高速路的丹東出口，轉入國道，進入丹東市區。街邊一個簡陋的餐館，其大字招牌“東北殺豬菜”紅色大字分外醒目，久聞大名，一直沒嘗試過，不知味道究竟如何? 孩提時期，在南方的鄉村度過，每逢家裡殺豬，最喜歡的就是早上的那一餐，那由豬肉、上水所煮成的湯，濃香之中帶著清新的甜味，余香未了，惹人回味。東北殺豬菜相比有著異曲同工之妙。我們通過攜程預訂了位於鴨綠江邊的一座新建的五星級酒店-皇冠假日酒店。優惠標間398元，覺得非常超值。美中不足的是酒店的寬帶上網是要另外收費的，兩天收了100元。從酒店出來，在鴨綠江邊信步閑逛。鴨綠江，其名字的由來在於江水異常清澈，有如鴨頭頂上的綠色一般。這一段的江面很開闊，可以看到對面的朝鮮新義州。看鴨綠江，已其說是看風景，不如說是看歷史。如果沒有抗美援朝的那一段歷史，鴨綠江的風景一定會黯然失色。“雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江”，這首雄壯的歌曲是我們每一個人都能耳熟能詳的。五十多年前那戰火紛飛的艱難歲月，雖然沒有親歷，現在站在江邊卻是可以盡情地展開想像的翅膀，讓思緒飛越到那時的時空。對岸的朝鮮，在外人看來是那樣的貧窮落後，或許他們的民眾並不覺得，或許他們更在乎精神上的信仰，而對於物質的享受則是無心顧及。當天傍晚，搭乘公交車前往市區。汽車在老居民區之間穿越，顯得有些破落。丹東人對燒烤有特別的喜好，無論是繁華的大街邊，抑或是居民小區的過道上，總能看到三五成群的人們聚在一起，圍著小烤爐，悠然自得地烤著各色美味，有肉類，也有海鮮。有的是營業的燒烤攤，有的是親朋好友在家門口的聚會。或許這也算得上是丹東獨具特色的一種飲食風情吧。晚餐是在一所大型超市門前的一家大排擋解決的，也品嘗了各式燒烤，一個攤上的烤雞脖子味道不錯，尚有印像。晚餐後，乘出租車返回酒店，路程其實不遠。4. 暢游鴨綠江第二天是周一。早上睡起，天氣有點冷，畢竟是中國查不多最靠北邊的地區了，氣候和華南自然不可同日而語。天色陰沉，似乎要下雨的樣子。原打算先去參觀位於城區的抗美援朝紀念館，到了才被告知星期一是閉館時間，是停車場看車的阿伯告訴我們的。於是改變行程，前往鴨綠江公園。公園依鴨綠江岸邊而建，是一個不錯的觀景長廊，也是休閑游樂的好地方。一尊現代雕塑，立於公園中央，沒能參透起確切含義，相比所表達的應是對和平的頌揚與向往。從公園可以清楚看到對岸的朝鮮人民共和國的領土，破落的廠房和陳舊的煙囪，像是一座不起眼的工廠。有人員在路上走動，路上絕少看到汽車。連接中朝兩國的鴨綠江大橋就在公園的邊上。其實現在正在使用的是一座新橋，原先的橋梁在朝鮮戰爭期間被美軍戰機所炸斷，現在中國境內一段還保留，並開辟成了一個旅游景點，就是著名的“鴨綠江斷橋”。
(鴨綠江大橋)
不時看到有車輛從橋上通過，見慣深圳香港口岸的連綿車龍，對丹東口岸的冷清景像頗不以為然，這就是兩國之間的貨物中轉站嗎?
斷橋旁邊是鴨綠江的游艇碼頭，每人五十元船票，可以坐游艇遨游一圈。今天不是休息日，天氣也不佳，游人不是太多。游船可坐二三十人，船尾、船頭以及二樓都是觀光的好去處。游船很快開動，在丹東一側往北行駛一段，穿過鴨綠江橋，再向南折返靠近朝鮮一側。游船在鴨綠江中線行駛，然而已可以很清晰地看到對岸。沒有高樓大廈，有很多的船只，停靠江邊。那種工作和生活的場景，其實是像極了上世紀八十年代初的中國。
(對岸的一個朝鮮碼頭)游船平穩地在江面上行駛，風很大，氣溫有點冷，站在船頭上不時被濺起的水花所淋濕。整段行程大約為四十分鐘，折回到斷橋處的碼頭。5. 丹東的一段長城當天下午，我們決定再去一個景點，選擇了丹東虎山長城。這段長城建於明朝，上世紀90年代才廣為人知，並專家考證後認為是明長城的東端起點。我們通常說萬裡長城是東起河北的山海關，西到甘肅的嘉峪關，看來得改一改了。我們從丹東城區沿鴨綠江岸邊公路往北走。天色陰沉，要下雨的樣子，氣溫倒是蠻涼爽舒適。鴨綠江河流，越往上游，景色越迷人，清澈的江水，河流旁碧綠的草叢樹木，兩岸大片的稻田，真真切切的是一幅美麗動人的山水畫卷，或許這裡就是中國國境線上最具魅力的一條界河?在江邊行駛了十多裡路，到了虎山長城腳下。沒有北京八達嶺長城的冷峻高聳，卻多了一分柔和氣息，搭配山腳下的農田村舍，更像一處旅游景區，而非兵家必爭的軍事重地。山勢不高，屹立江邊，長城依山脊而建，周邊的林木郁郁蔥蔥，青翠欲滴，景色宜人。這段長城的大部分是依原貌重修的，一些兵營和古戰場據說也正在修復或重建，以豐富景區的內容，吸引更多的游客，當然也可以讓歷史得以更好的延續，一舉兩得，何樂而不為呢?
(虎山長城)看了虎山長城，依原路返回丹東市區，已經是下午五點多鐘，路過一個農家餐館，就決定停車用晚餐。這是一座典型的東北農村庭院，餐廳在中間的堂屋，左邊廂房是包間，右廂房是店主的居所，真正的農家餐館。隨意的點了幾個地方特色菜，並不覺得好吃。這裡很流行吃黑米飯，也許很有營養，但口感味道不好。推開包間的窗戶，屋外是一片稻田，翠綠如壁，不遠處就是有著紅瓦頂的村落民居。沒品嘗到真正美食，卻近距離領略了東北的鄉村風貌，不虛此行。回到酒店時已經是很晚了，夜晚的丹東依然繁忙，華燈璀璨，人來車往。6. 返回大連第二天，按照行程安排，我們驅車返回大連。從大連到丹東，行程三百多公裡，親身體染了遼東半島的秀麗風光，風土人情。繁華而時尚的大連，美麗的鴨綠江，發展中的丹東，傳說中神秘的友好鄰邦朝鮮，或者深入其中，或者走馬觀花，無不留下難忘的印像。