從桂林到陽朔走水路有兩種方式,一個是到桂林磨盤山碼頭坐游輪,直接到陽朔碼頭下,雖然省卻了舟車勞頓,但卻因了游輪的高速行駛,看山看水只能匆匆而過,全程價格是竹筏漂流的三倍,游覽時間卻只有一半。漓江的寧靜在游輪的轟鳴聲中不復存在,站在游輪上看到的別人的後腦勺比山還多,聽到的別人的嘈雜聲蓋過了兩岸的鳥鳴聲。另外一個是從桂林到陽朔境內的楊堤碼頭,然後坐竹筏順江而下,到興坪下改中巴到陽朔。我們便是這樣坐著清晨的第一支竹筏,飄在漓江的。
竹筏是兩天前和筏工直接聯系確定,筏工安排了車將我們從桂林接到楊堤碼頭。清晨的碼頭上一群村婦已經在槌衣。母親回憶幾十年前家鄉的小河也是這般清澈,生活也是同樣的樸實。說是竹筏,其實竹竿已經改成粗大的塑料管,還配上了發動機,塑料管做出竹節,不仔細看還真不好分辨。筏工說他就是前面浪石村的,之所以漂流只能從這裡開始,一則楊堤到興坪是整個漓江的精華段,溯水而上並無多大的可看之處。二則,漓江的每一段都是分片包干的,陽朔境內的筏子不得進到上游的桂林段,而到了興坪之後,如是陽朔鎮上的筏子的領地,也是下不得的。這一條筏子買來花了8000元,倘若因為越界犯禁被沒收罰款,未免得不償失。
筏子上有兩排竹椅,正好夠我們五個人坐,大行李箱還能放在竹椅後面。
漓江水在這一段很平靜,偶爾才會碰到湍急的水流,筏工大部分時間都是撐篙,偶爾才開一會兒馬達以避開湍流,眼前的山峰真的是用層巒疊嶂來形容,數不清有多少山頭,細細體會,似乎每一個都能附會到某一個形像。隨著竹筏在江上曲折前行,可說是移步換景“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同”。筏工話不多,但每一個景點都作詳細介紹,什麼童子拜觀音啦,鯉魚掛壁,獅虎山,九馬畫山,“桂林山水甲天下”拍攝場景,人民幣二十元背面拍攝場景一樣樣娓娓道來。筏子在江上優哉游哉,天氣忽晴忽陰,早上出發時太陽還露了一會臉,快到中午時分江面上飄起了細雨,雨很快就止了。但江岸邊簇簇鳳尾竹隨風搖曳,青山上薄霧繚繞,水氣氤氳,好一幅漓江煙雨圖。快到九馬畫山的時候,重新放晴了,但是藍天一直沒有出現,始終是灰蒙蒙的。

(煙雨漓江)
這九馬畫山是考驗人的眼力和智慧的,說是當年周總理看出了全部九匹馬,而陳毅只看出了六匹。筏工還說了,能看出九匹以上的,不是白痴就是天才。因為這句話,妻子沉默了很久,因為她在別人的想像力之外還看出了並排的四匹馬在吃草。唉,要我說,妻子即使不是天才也有王者之風,駟馬之乘可是王侯才可擁有之物。
筏子過了浪石村的時候,從上游快馬加鞭而來的游輪便川流不息,一艘接一艘,滿載歡聲笑語匆匆而過,激起江水一陣翻騰。其實這漓江的氣質是不適合輪機的轟鳴,更不適合一笑而過。

(漓江勝景 二十元人民幣背景)

(晨曦中的陽朔漓江)

(晨曦中的陽朔漓江)

(漓江晨漁)
參看
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桂林 陽朔 六月游記 2 - 桂林篇 http://www.ctrip.com/community/itinerarywri/1253781.html
桂林 陽朔 六月游記 4 - 陽朔篇 http://www.ctrip.com/community/itinerarywri/1253786.html
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