旅途中的陌生人----之張掖司機甲乙由於並沒有更多自助出行的經歷，於是一切都聽朋友的安排，大西北，地域廣闊，路況不好，景點之間離得非常遙遠，如果不包車估計很挫敗。提到包車，不得不不提到包車師傅，至於好和不好，也不是一兩句和一次的經歷就能給與絕對的評價，不過我們在嘉峪關兩天的包車師傅，估計是我們這次旅途中最讓人舒服的經歷了，雖然我們隊裡的人會不屑一顧，我們給的價格不錯啊，他當然樂於服務了，這不是天經地義的嗎？但這話，在西北地區似乎並不是那麼回事。說到這事就不得不頭一天到張掖所碰到的郁悶之事，從天津出發的驢友早一天來到張掖，聯系好了包車師傅，面的，380一天，6個人，價格應該說談得很好了，因為她們事先在網上了解過行情；但同時也聽到過會有意想不到的“驚喜”，那就是第二天凌晨3點達到張掖，在售票處的小房子裡混跡了幾個小時後，將背包寄存好，興衝衝地准備開始第一站的旅程時，被告知咱們有幸碰到了傳說中的“被放鴿子”，於是，隊中的隊友出現了些情緒上的變動，但經常旅游的人都知道，這種意外事件在自助游是很平常的，而自助游的好處之一也就是親臨一些具體事件之中，給與出游一些另類的回憶。那就叫車吧，臨時在馬路上叫了輛出租，談好了300元的價格，該車主又叫來了他的朋友，兩部車分別載著6個人包車一天，從丹霞地貌日出、馬蹄寺、市內大佛寺到送回火車站。價格是無法跟前面的比，但也很無奈，凌晨四點，幾個人跟游魂一樣晃也不是辦法，既然出來了，就別太計較一些無法掌控的事情吧，於是還是按照原計劃出發了。我們這輛車的司機甲是個年輕人，估計跟我們差不多大，說話什麼的，雖然沒有樸實的感覺，但也還是透著本性上的一些西北人的憨厚之感，雖然外表卻是油滑，開著巨大的快節奏音樂，一邊開車還一邊扭動身子，坐在副座上的我瞧著他的樣子還挺逗。因為出城後的道路幾乎沒有路燈，而且一直向前，幾乎沒有什麼彎道，時間久了，開車和坐車的人都很容易困乏，我想司機開著那麼響的音樂也是讓自己保持清醒的方式之一吧。路途中，與司機聊了聊，聽說我們是上海來的，說話頓時底氣有點變了。但瞬間又說，來我們這裡的上海人好多雲雲，接下來就是他接到的上海人的經歷等等，不知是有些自豪還是覺得沒話找話。開到半路，他的手機響了，接了手機，便開始講當地話，可是他們的話細細聽，也不難懂，而且我對各地方言的興趣也使得我很容易適應這些，至少我聽懂了，他是在與另一個我們包車上的師傅通話，而且估計那位乙師傅嫌價錢有點低，他一句“哎呀，沒事，到時候加個50塊”，頓時讓我介意了起來。從與甲司機的交流中看不出是不講道理的黑司機，但剛才的對話又讓我覺得事實恐怕就是這樣了。接著剛才的爽約事件後，接下來的便是令人尷尬的加價事件。我不知道該不該告訴其他人，怕影響她們的心情，但又擔心一旦他們開口，沒有心理准備的其他人會有過激的反應而鬧得不可開交，畢竟身在外地，強龍也壓不過地頭蛇，如果為了幾十塊錢鬧出點事情，就損失更大了。於是在第一個景區下車後，我低聲用上海話告訴了同伴並讓她們不要表現出來，心裡有數便行，到時候想辦法。於是丹霞美麗的景色讓我們暫時忘記了接下來將要發生的事情，我們拿著相機東拍西拍，一邊等著日出，兩個司機也跟著上來看日出，聚在一起商量著，我想無非就是那事。期間，他們看到我們手上的相機，手機，攝像機，用羨慕的口氣嘟噥了一句“人家是有錢，看他們的攝像機都是很好的，我們這個”看看手上的山寨手機，兩人在那裡相互嘲笑中。我雖聽在心裡，卻有著說不出的感覺。發達地區的游客千裡迢迢趕赴大西北，領略我們眼中美麗的風景的同時，也給與了當地人帶去了一次自卑情結的迸發。西北，甘肅，在現代各沿海城市大力發展經濟的快速今天，張掖----曾經的軍事重地，曾經繁榮的河西走廊中的一站如今的沒落與貧窮是事實，而旅游業的發展也是近期才發展起來，也沒有迅速地帶動整體經濟，使得生活在惡劣條件下的人們那種低人一等的感覺隨處可見。而這種心理上的失衡，也會導致“窮山僻壤出刁民”的說法被一次次證明著。其後的經歷不想細說，最終是兩邊的人都沒有得到益處，一邊雖然沒有再繼續損失金錢，但心情卻是以郁悶而終；一邊耽誤了好幾個小時，磨破了嘴皮，車還發動不起來了，也最終沒再繼續撈到好，也終究不歡而散。本已記下了他們的車牌，也在別的論壇發過了，但希望前往張掖的朋友除了留心，不要對張掖有啥偏見，馬蹄寺的風景很不錯，丹霞地貌也很奇特，只是我們的運氣不好而已。
(丹霞地貌)
(丹霞日出)
(干裂的土地)
(馬蹄寺的風景)
(馬蹄寺上空的雲朵)