黃沙漫卷胡楊美 秋意正濃西蒙行北京——巴丹吉林沙漠——額濟納自駕游記時間：9月30日——10月7日 地點：敖倫布拉格夢幻峽谷、中國最美沙漠巴丹吉林、額濟納胡楊林、黑城遺址人物：皮總、皮總的皮、NIN、小樂車：09款2.5森林人，新車才跑2000公裡線路概述：我們的線路和常規線路有點不同，是由北京——左旗——右旗——巴丹吉林沙漠——額濟納——北京，從地圖上看是圍繞阿拉善盟畫了一個順時針的圈，基本是和大家反著走，遵循了藏傳佛教自左向右轉山的方向，同時避開了同方向洶湧的車流（到額濟納真的會堵車），而且晚到額濟納兩天，樹葉會更加黃。一路路況非常好，全是油路。出來前擔心我家小森喝不上97號油，事實證明只要安排合理就完全沒有問題，正規的中石油都有97號汽油。這一路基本沒有使用GPS，遇到岔路口可以問問路人，特別是阿拉善的交警非常和藹可親，指路特別熱情，讓人感覺很溫暖。一路沒有遇到測速，路況好基本都開到100-140公裡(新車不敢過4000轉)。基本線路：總行程4630公裡北京——張家口（145km）——集寧（200km）——呼和浩特（135km）——包頭(198km)——臨河（198km）——磴口(70km)——敖倫布拉格峽谷（91km）——吉蘭太(100km)——左旗(133km)——南寺30km——左旗30km——達吉岔路口（金三角）79km——巴彥諾日公121km——雅布賴——右旗額肯呼都格鎮389km——巴丹吉林沙漠70公裡——右旗70km——S316努日蓋——東風航天城——額濟納539km——烏力吉343km——巴彥諾日公73km——吉蘭太148km——磴口196km——包頭294km——集寧341Km——張家口161km——六環路北苑出口166km——北辰小肥羊16KM 費用統計：本次出行1車4人，用時7天半，總計花費11000元，人均2750元。油費:2781元，過路費：790元，住宿費3400元，飲食1650元（其中含出發前644元食品及水），租車及門票2294（含巴丹吉林進沙租車費用，額濟納門票未付）如果不住額濟納的標間，還能省下很多錢。9月30日北京——張家口（145km）——集寧（200km）——呼和浩特（135km）總裡程470公裡。時間裡程繳費北京鳥巢（加油）14：150八達嶺康莊站15：296930張家口16：14145東洋河站17：1022670內蒙界17：45集寧18：23345呼和浩特東19:3747085北京到呼和浩特全程高速，出了八達嶺高速，車逐漸減少，快到呼和浩特的時候，遇到雷陣雨，雨刷器開最大依然看不太清路，到呼市後就沒雨了。這一路高速，路兩邊樹葉已經泛黃，秋意漸濃。 從呼市東出口下高速，還要走15公裡機場高速進城，住速8快捷酒店，辦了會員卡（38元）後128/晚，後院停車10元，晚飯在邊上塞北肥羊城吃，129元，飯後回屋睡覺，一夜無話。10月1日呼市——包頭(198km)——臨河（198km）——磴口(70km)——敖倫布拉格峽谷（91km）——吉蘭太(100km)——左旗(133km)總裡程825公裡地點時間裡程繳費呼市（加油）8：00470包頭9：50668臨河東11：23866臨河11：35892磴口（加油）12：26962180敖倫布拉格鎮13：501025大峽谷景區1053吉蘭太站17：50116210查哈爾站18：161197阿拉善左旗19：1512951、走這條路的原因主要是探訪敖倫布拉格峽谷群，目前知道的人還很少，國家地理雜志9月刊剛剛介紹過。從磴口下高速後右轉，在第一個路口再右轉向哈騰套海方向，途徑敖倫布拉格鎮，沿哈吉線繼續前行約30公裡，就到了峽谷景區。一路都是油路，雖然不太寬，但路況比較好，車也很少，路邊是紅色的戈壁，很有特色。這是一片峽谷群，目前開發的有三條峽谷，最大的一條是布勒格斯太峽谷，俗稱西部夢幻大峽谷，路邊有路牌指示，門票30元/人。另外還有珠哈高勒峽谷等2個規模較小的峽谷，門票15元/人。我們由於時間關系只去了中間的夢幻大峽谷。目前已經不能開車進入峽谷了，車停大門口後走進去逛。峽谷中溝壑縱橫，全部是紅色山石，被風和水衝刷雕刻成各種形狀，個人認為非常值得一去，並且很適合拍照。NIN說這裡的景觀讓他想起荒野大鏢客？我不知道是什麼游戲。他用圍巾蒙面並以雙手為槍向四處掃射，很過癮的樣子。遺憾的是由於修路，去人根峰的土路不通，沒去成。過敖倫鎮幾百米，有個當地的井房，很小的白色彩鋼房子，從哪兒右轉約20公裡可以到達。人根峰，顧名思義，長得很像人的某個部位，據說連血管都有，沒去成很是遺憾，賭氣說回家以後慢慢看。2、從峽谷出來繼續沿哈吉線前行，遇到岔口注意看路標，向吉蘭太方向走，到吉蘭太後不要進市區，走西環城路到丁字口後右轉向巴彥浩特方向。吉蘭太是個鹽場，有大片的鹽湖，路邊就能看到雪白的鹽山。從吉蘭太到左旗巴彥浩特鎮的S218正在修，不過路面已經基本鋪完，雙向四車道，非常寬闊好走，只有個別地方需要改道。目前只在吉蘭太站收費10元。3、左旗巴彥浩特鎮不大，滿街都是賣奇石的，有興趣可以看看，在一家賓館的大廳我們看到各種石頭，對其中像五花肉的印像最深，可能是餓了的緣故。龍信賓館據說條件不錯，但我們去時已經住滿。在街上轉悠找到紅旗賓館，新裝修的房間挺大，還很干淨，150/ 標價格比較理想了，唯一不好是沒有電梯，要背著行李爬四層樓。後來到右旗額旗，住的賓館都沒電梯，一律要三層四層地爬樓。晚飯就在賓館邊上一個叫胖剛剛的小飯館吃，菜的味道還不錯，86元4個人吃飽。4、從北京過來，即使不去右旗直接到額濟納，也可按我們上述路線走，相對近些，路況雖不比高速，但很好走，而且不用繳費，也不用繞道烏海和左旗，到吉蘭太後再沿S218走到達吉岔路口，向右轉向巴彥諾日公方向即可。我們由於去了大峽谷，當天趕去右旗路途太遠，於是向南住到了左旗，這樣還可以去看南寺。10月2日左旗——南寺30km——左旗30km——達吉岔路口（金三角）79km——巴彥諾日公121km——雅布賴——右旗額肯呼都格鎮389km地點時間裡程繳費左旗8：001295紅石頭站8：13130310南寺紅石頭站10：50133110左旗（加油）11：031339查哈爾收費站11：52141410達吉岔路口左轉向巴丹吉林方向1418巴彥諾日公(午飯)轉317向右旗方向13：001539右旗19：3019281、廣宗寺，又名南寺，藏傳佛教寺院，藏語名“丹吉林”,它之所以著名是因為該寺在乾隆年間建成後，請來六世達賴喇嘛倉央嘉措的遺體供奉，傳說倉央嘉措圓寂後身體不腐，並流出五色透明液體。但該寺在文革中遭到嚴重破壞，重建後倉央嘉措的骨灰保存在靈塔中。07年我和皮的西藏之行，沒有尋訪到倉央嘉措的足跡，在這裡，卻可以憑吊這位偉大的詩人。摘錄我最喜歡的一首，僅作緬懷：那一天，閉目在經閣香霧中，驀然聽見，你誦經中的真言；那一月，搖動所有的經筒，不為超度，只為觸摸你的指尖；那一年，磕長頭在路上，不為覲見，只為貼著你的溫暖；那一世，轉山轉水，不為輪回，只為途中與你相見。2、南寺出來，過左旗沿s218行至達吉岔路口，看路標，左轉向巴丹吉林方向，約120公裡左右到巴彥諾日公，午飯就在路邊吃，味道還好，價格76元不太貴。繼續前行往右旗方向，路過巴深高勒鹽湖，進去看看。一條土路，還算平坦，經過牧民的家，停車拍照，與牧民攀談。了解到他家有2萬畝地，基本眼睛能看到的地方全是他家的，驚訝的很。不過這些土地大部分都是沙漠戈壁了，而且現在國家實行退牧還林，羊也基本不讓養了，只養著幾十匹駱駝。鹽湖現在是個工廠，只能遠遠看到湖面，還有開挖的很多鹽池。一路進去已經進入沙漠了，大家都很興奮，停車、爬沙山、照相。3、以前看《新龍門客棧》時，總奇怪金香玉的客棧怎麼可以孤零零矗立在大漠上，周圍沒有其他房子。這次開車在路上，時不時總能看見一處土房，孤獨地矗立在戈壁荒原上，像極了龍門客棧，才知道人家也是有生活的。4、鹽湖出來離右旗還有250公裡的路程，晚上7：30才到右旗。距離右旗70公裡左右是巴丹吉林沙漠的入口，我們由於要到右旗住，第二天還要再折回來進沙漠。如果時間安排合適，當天中午能到的話，可以不去右旗直接進沙漠，就能節省這100多公裡的路程了。5、右旗是很整潔的城鎮，我們由於找了當地朋友接待，他們非常熱情，晚飯吃得很好，住宿也是在他們幫我們聯系的水利賓館，非常新、干淨而且房間大，160/標價格很理想了。10月3日右旗(加油)——巴丹吉林沙漠70公裡1、早飯當地朋友請我們在唐明餐廳吃拉面，在當地非常有名，我們去的時候大廳滿滿的全是人，拉面非常好吃，而且這家餐廳只賣到中午，很值得一試。2、從右旗到巴丹吉林沙漠入口的路全是山丘，一個一個地翻，視線不好需要慢行。到沙漠入口後，可以看看沙漠地質公園博物館，然後等車進沙。3、目前進沙的車輛基本都是2020那種越野車，由兩個旅游公司壟斷經營，一個是沙漠珠峰旅行社，一個是沙漠探險旅行社，車一共有100多輛。由於這兩年巴丹吉林沙漠知名度逐漸提高，車已經供不應求，特別在十一黃金周期間，預訂的基本2400元兩天，不預訂全部2600，而且很難有車。因此一定要在來之前預訂，或者避開黃金周，淡季的時候最多1800就能搞定。網上都可以搜索到這兩個旅行社的聯系方式。兩天的行程基本要當天中午才能進沙，第二天中午出來。因為要等前一天進去的車出來才能接你進去，總之很緊張。沙漠裡接待點很少，住宿緊張，可以自帶帳篷扎營，但也要交40元/頂。吃飯到還能解決，牧民家都可以吃，菜譜一樣，價格小貴，水一定要帶足。由於當地朋友幫我們預訂，我們算幸運，不到11點就進沙了，開車的司機烏師傅，50多歲了，經驗很豐富，開車很穩健，13514836236，在沙漠裡開車10年了，對路和景點都很熟悉。4、巴丹吉林沙漠被選美中國評為中國最美的沙漠，最美之處除了它有沙漠珠峰畢魯圖峰，海拔1069米，還在於沙漠深處有星羅棋布的海子和巴丹吉林廟，以及沙峰那流暢的曲線。進沙後越野車開始翻越大大小小的沙丘，沙丘的坡度都很陡，感覺和做過山車一樣，絕對刺激。我家皮坐後排的中間，用他的話講就是一會兒看見藍天，一會看見黃沙，就是看不見路。（1）進沙後先到巴丹湖，據說原來收門票50/人，現在已經不收票了。高大的沙山前是一片平靜的湖水，湖水邊有蘆葦和樹。巴丹湖是沙漠裡為數不多的淡水湖，在湖邊沙山的另一邊，是一個鹹水湖，兩湖就被一座高大沙山隔開。沙山上有人工字“巴丹吉林歡迎您”，破壞了美感，也影響拍照。(2)繼續前行不遠，烏師傅在路邊停車，讓我們爬過路邊沙丘去看天池，在路上根本看不到，天池從上邊看是個規矩的橢圓形，好像一顆鴨蛋，靜靜地躺在沙山環繞之中，非常美。（3）下午逐漸起風，繼續前行到沙山上看廟海子，就是巴丹吉林廟所在地。廟海子有兩個湖，面積很大，兩湖中間是巴丹吉林廟，遠望去湖水碧藍。由於現在去廟海子的沙路不好，廟上也沒有人，時間又比較緊張，烏師傅建議不下去看了。我們商量決定不再下去，也就不能拍到最美的廟海子的照片了，這是此行的最大遺憾。（4）繼續前行到小海子邊的牧民家吃午飯，菜的味道很好，價格雖說小貴，辣椒炒肉 30，素菜20左右，但畢竟是沙漠深處物資匱乏，什麼東西都是運進來的，也可以理解。飯後已經3點，就上印德日圖神泉。到的時候天氣已經陰了下來，風很大，感覺景色一般，若晴天應該很美。最神奇的是鹹水湖中有一塊奇石，上面有很多泉眼向外噴湧泉水，站在岸上能甚至能看見泉水湧出的水流。湖邊有幾座文革時期蓋的房子，現在已經沒人居住，我們開車過去，紛紛進去尋寶，結果小樂真的找到兩只黃羊角，是過去用來做駱駝蹬的，如獲至寶。（5）將近5點，天陰風大，我們來到沙漠珠峰畢魯圖峰，車子開到半山腰，剩下的路要爬上去，由於我身體不適，放棄爬山，他們三人帶上水開始向上攀爬。我隨司機師傅一起繞到珠峰另一面接他們。繞珠峰的這段路十分危險，沙山非常陡峭，衝上一個沙坡向下俯衝時，根本看不見下面的情況，我們的車還一度被卡在沙峰頂上。當時我的感覺是怕是要交待在這裡了，十分害怕，恨不得能和他們一起爬山去才好。烏師傅也是開的小心翼翼，最終他說這是最後一個高坡了，我才算靈魂歸位。皮他們那邊爬珠峰也很辛苦，沙峰很陡，爬一步退兩步，到頂峰時幾乎是手腳並用才能上去，上去後就一偏腿騎在沙峰尖上。當天陰天風大，在頂峰上他們也只看到4個海子，沒有看全。下來的時候倒是輕松不少，他們三個一路滑著下來，據說還聽到了沙鳴。翻越珠峰他們一共用來1個半小時，算是非常快的了。（6）天色將黑，我們來到了諾日圖，我們今晚住在牧民家的一個小屋，4個人的通鋪。今天是八月十五，晚上天氣轉晴，月亮大而且明亮。胡亂吃了點月餅和水果，沙漠裡洗澡是不可能了，水都是用桶提來的，但還是可以洗臉刷牙。住宿費70/人加早飯一共300元，條件雖然不好，但比起我們去稻城亞丁洛絨牛場那80元/人並且臭氣熏天的漏風帳篷來說，還是好了很多的，好歹在屋裡還有床。（7）進沙之前已經注意要保護相機，一層塑料袋一層布袋，但總要拿出來拍照吧，加上下午風沙比較大，相機、手機、筆記本基本全部進了沙子，相機鏡頭伸縮都能聽見摩擦聲，手機滑蓋推動都費勁，拿吹子刷子一通猛吹，稍有緩解，很是心疼，回去後要做徹底的清洗，再來的朋友一定要做好防護措施。機器設備還能保護，大不了不拿出來就是，人就沒有太多辦法了，也帶了圍巾、帽子、墨鏡，但沙子真的是無孔不入，從頭發、臉蛋到耳洞，無一幸免。10月4日巴丹吉林沙漠出發1998km——右旗(加油)——S316努日蓋——東風航天城——額濟納2537km 總裡程539km， 6小時到達 1、早上起個大早，去湖邊北面沙山上看日出。諾日圖是個人認為最美的海子，湖面很大，周圍沙山環抱，湖邊有高大的樹木和蘆葦。我們坐在沙峰上看太陽滿滿升起，沙山逐漸變成紅色再變成金黃色，湖中沙山的倒影清晰可見。回牧家吃過早飯，繼續前往諾日圖南面沙山拍照，感覺此處是拍攝諾日圖的最佳位置，平靜的湖水清晰地倒影出沙山的曲線和皺褶，還有湖邊樹和蘆葦。2、NIN的褲子在爬沙山中開襠，他把一件上衣系在腰上略作遮擋，並高唱著：“一條虎皮腰裙，一根如意金箍------”當即樂翻全場。3、路過一個小海子，停車去湖邊拍照，烏師傅突然神秘地說有寶貝，然後就在沙地上挖了起來，不一會挖了個深坑，往下一看長著兩根鎖陽。鎖陽是長在沙漠地下的植物，有藥用價值，與肉蓯蓉類似。我們很奇怪烏師傅怎麼找到它的，因為從沙地上面看起來與其他地方沒什麼兩樣，他呵呵地笑著也不回答。4、繼續前往最後一個海子寶日陶樂蓋，湖水碧藍清澈，湖邊有很多小魚，由於連續坐車，我們已經感到十分難受，匆匆拍照就繼續前進。5、後面沒有什麼特別的風景了，就是向出口一路狂奔，用皮話講，連續做幾個小時的過山車，你能受得了？到最後簡直希望趕快離開沙漠踏上公路了。隨著烏師傅一句“這是巴丹吉林最後一個沙坡了”我們看到了沙漠入口的廣場，兩天的沙漠之行宣告結束。6、下午1點，出沙漠，一踏上柏油路的感覺真好。總的說來，沙漠裡景色很美，路途上十分艱險，這是一生中必須來看一次的風景。7、一路無話，趕往額濟納。從右旗去額濟納，如果路不熟也沒關系，只要記住，見到岔路口就向右拐就對了，右轉右轉再右轉。過東風航天城，還有檢查體溫的，據說現在進航天城比較困難，要由旅行社統一辦理，主要為防控甲流。對面車道出額濟納的車非常多，我們這邊基本沒車，一馬平川。8、額濟納，好像現在全國人民都知道額濟納，人潮從四面八方湧入這個只有1萬人口的小鎮，擁擠程度可想而知。十一期間住宿緊張得要死，9月15日時我給所有能在網上找到的賓館打電話，全部已經訂滿。無奈通過當地朋友預訂，還好能夠訂上。價格麼，所有標間都480元，即使看上去不怎麼好的小賓館，也是這個價格；家庭旅館一個床位也要100元。所以如果十一要來額濟納，最好在9月初就預訂好，要不就自己帶帳篷扎營，否則露宿街頭是大大的可能，有假的話當然最好錯開黃金周。9、當天晚上住白馬賓館，房間不是很好，洗澡水像小孩尿尿，就這樣還是當地朋友硬從別人哪搶出來兩間房。我們上午從沙漠出來個個灰頭土臉，頭發裡的沙子有二兩重，能洗上澡已經感覺很好，洗完甚至覺得整個人輕了不少。晚飯當地朋友招待，吃得很豐盛，還喝了點小酒。10月5日額濟納（加油）——居延海——策克口岸——神樹——N道橋——怪樹林——黑城遺址——額濟納1、一早起來在五彩招待所邊上的金東餃子屋吃早飯，包子和粥，包子各種餡都很好吃，粥也不不錯，連吃了兩天。飯後直奔居延海，一路上有小河相伴，路邊樹葉已經金黃，賞心悅目。居延海名氣很大，因古代居延部落在此地放牧而得名，曾是西部最大海子。後來由於氣候變化和上游建壩控水而逐漸干涸，後在朱镕基總理的關心下，上游水壩紛紛拆除，才逐漸恢復，所以有小小居延海，連著中南海之說。居延海水面寬闊平靜，湖中有密實的蘆葦，景色還好。但岸邊有很多扎營的，整個景區管理不好，混亂不堪，滿地垃圾，大煞風景。門票20元/人。2、出居延海右轉繼續向前，到策克口岸，門票35元，實在沒啥看頭，據說口岸建築花了幾千萬元，建築整體呈M型，說有四種含義，一是像展翅飛翔的大雁，二是像蒙古少女帶的帽子，三是像蒙古包的形狀，四是什麼沒記住。反正個人感覺不必來看了。3、神樹就是一棵特大胡楊樹，入口牌子上寫神樹已經3000年樹齡了，對此我表示一點點懷疑。門票10元/人。4、就此北線景點基本游完，略感失望。路上買了一個蜜瓜，10元，很大（後來二道橋也有賣的5元1個，自我感覺要小些而且也不那麼新鮮），額濟納的哈密瓜非常甘甜且水分充足，現在已改叫居延蜜瓜，要創出自己的品牌了。中午回額濟納，入住鴻福大酒店，條件不錯，房間新且大，十分干淨，488/標。胡亂吃點就向N道橋出發。5、一道橋新修的河堤和白色欄杆，兩邊胡楊樹葉子全部金黃色，非常好看。胡楊林有鐵絲網攔著，要進去拍照需要交門票60/人，放棄。繼續前進向二道橋，小河邊都是金黃色的胡楊，很美，只是人太多，兩邊都是人，還有騎駱駝的，拍照比較困難，躲都躲不開。繼續前進三至七道橋，景色相仿，藍天下金色的胡楊，大家都感覺審美疲勞了。回二道橋努力拍了幾張照片，看到一頭可愛的駱駝，撅著嘴做吹口哨狀，十分欠扁的樣子，一通猛拍。6、下午4點，向怪樹林黑城進發。為的是拍黑城的落日。怪樹林是很有感覺的地方，相傳當年成吉思汗攻打西夏黑水城屢攻不下，便將黑水河改道，黑水城由於缺水而不攻自破，這一片胡楊樹也由於缺水而干枯致死。干枯的胡楊樹有的依然挺立著，扭曲的軀干掙扎著伸向天空，讓人不禁湧起關於戰爭、人生、歷史的種種思考，滿目蒼涼卻又無比震撼。7、黑城是此行的終點，又名黑水城，黑水城中曾有西夏國的大量文獻資料，在19世紀末被俄羅斯人掠奪一空，據說用了100多匹駱駝將所有文獻資料運走，因此現在中國人看西夏只能到西夏王陵，但所存文獻資料極少，而世界人看西夏文化，就要到俄羅斯去看了。憤怒！黑城遺址相比我去過的新疆交河故城等等遺址的規模都要小很多，它最美的在於城的西北角的白塔，這些塔已經進過修復，是黑城的標志性景觀，很適合拍照。隨著夕陽西下，被落日光芒照耀著的塔由金黃色轉而變成紅色，用小樂的話講：美死算了!來黑城拍照的人很多，一個男的興奮地邊跑邊喊：出大片兒啦，出大片兒啦—！相信在這裡真的有很多色友能拍出大片兒來吧。8、令人憤怒的是，中國總不缺少素質低下的旅游者，他們紛紛爬上黑城遺址的城牆拍照，要知道，那土牆已經被風化，再加上人的重量去踩踏，損壞將更加嚴重，那些人居然連一點羞恥心都沒有，惡劣行徑令人發指！景區的管理人員非常少，管理也很不到位，我們在底下恨不得一槍一個全部撂倒。真的希望大家都愛護古跡，給子孫後代留點東西吧！10月6日額濟納——烏力吉343km——巴彥諾日公73km——吉蘭太148km——磴口196km——包頭294km 全天1054公裡 地點時間裡程繳費額濟納（加油）8：302880烏力吉12:153223巴彥諾日公(（加油）午飯後2點出發)12:553296吉蘭太收費站15：39344410磴口（上高速）17：553640拿卡包頭（加油）20：4339341151、今天起，將要告別大漠胡楊，踏上回家的路途了。離開額濟納就是朝著N到橋方向向東行進，路上繼續停車拍下晨光中的胡楊林。只可惜二道橋河兩邊都是拍照片的人，哪邊也不能照到完美的片子了。2、離開額濟納，沿著S312前行，路兩邊都是一望無際的戈壁灘，景色單調，容易疲勞。我在開車時被一輛霸道超過，卷起的石頭子把車玻璃砸了個小口，心疼的很。沿312一直走到巴彥諾日公吃午飯和加油。經過分析，仍然走吉蘭太—敖倫布拉格—磴口一線，感覺路近車少。將近6點到磴口上了高速。3、為節省明天回北京的時間，大家決定不在臨河住宿，直接趕去包頭住。過包頭西（包鋼）出口後，在包頭出口下高速，進城到鋼鐵大街附近找酒店，住大青山商務酒店，在昆區白雲路與少先路交叉口的西南角，（0472-2125111）特價房無窗的只要126元還含早，房間設施挺好而且干淨，反正睡一晚就走，可以將就。只是房間隔音很差，隔壁看電視，我們聽廣播，連打哈欠都能聽見。這個酒店的商務間是躍層，下面沙發洗手間，樓上睡覺，200多點，不嫌爬上爬下麻煩的話，還是可以考慮的。4、晚飯就在酒店附近一個東北飯館吃，量大味道還過得去。我家皮聽說包頭是小肥羊總店，還有小肥羊大廈，十分向往，不過最終沒去成，一路耿耿於懷，終於回北京之後到北辰的小肥羊補吃一頓了事。10月7日地點時間裡程繳費包頭9：153946集寧（加油）13：054287蒙冀界13：464344145張家口14：484448東花園16：45454770六環路北苑出口17：38461430北辰小肥羊19：004630包頭——集寧341Km——張家口161km——六環路北苑出口166km——北辰16KM 全天684公裡。1、從包頭上高速後，車比較多，路兩邊的樹葉也已經黃了，遠處山坡上不時有成片的金黃樹林，讓人感嘆欣賞秋色其實也不必去額濟納了。2、回北京的車很多，到東花園堵了半個多小時。我們擔心清河收費站也是爆堵，就走六環到北苑出口進城，結果過天通苑也是堵得一塌糊塗，終於在快7點的時候達到了北辰。以一頓小肥羊結束了大漠胡楊的旅程。
(巴丹吉林諾日圖)
(敖倫布拉格峽谷)
(額濟納)
(黑城遺址)
(可愛駱駝)