2009-10-08搭乘上海航空FM9335 (08:10-10:10)從上海虹橋飛往向往已久的桂林。下飛機後，胡師傅到機場接機（金龍橋—富裡橋-金龍橋-遇龍橋-舊縣分鐘一班，車票13元一人，60分鐘就到陽朔。午餐在桂林汽車站附近的米粉店裡解決，環境不太好。到達陽朔後，去看了接機胡師傅推薦的帝都大酒店，看中第二排被他們收購的新旅館（原名煦和酒店）402室，房間干淨，洗手間和陽台特別近，站在陽台上能看到漓江。經討價還價已150元/天拿下，連住三天。下午在西街逛逛，沒有騎車或包車到外面光，為了保存體力為第二天，第三天做准備。西街美食和購物（補充） 媽媽問了當地人石記桂林米粉，和老西街口無名米粉，推薦的是老西街口無名米粉。味道是不錯，但內部環境差強人意。當地啤酒魚品相不敢恭維，所以愛干淨的爸媽都沒有嘗試，他們在陽朔主要還是吃一個香港人開的茶餐廳，和“七重天”裡的pizza。早飯選擇沒有飯店和KFC。在西街口的“黃記玉米汁” 5元一杯，原汁原味，是媽媽的最愛。要做的事情：1． 去汽車站問好楊朔到楊堤碼頭，和楊朔到金寶（必須經過金龍橋）的中巴發車時間和班次。還有楊朔到桂林汽車站直達大巴的時間表。2． 為明天准備好一張20元人民幣。帶些水。2009-10-09漓江精華漂流：楊堤碼頭－興坪（7:30出發），
有陽朔汽車站到楊堤碼頭的直達中巴車（每天6：40左右開始發車，20分鐘一班，從陽朔到楊堤碼頭車程約1個半小時（慢車，隨時上下客），8元/人），上車後把車牌發給竹筏師傅 小盧。漂5-6小時，100元。讓師傅盡量少用馬達，這樣漂流時間能久一點。另外別忘了到興坪時和20元人民幣合張影午餐：在老村頭，黃燜土雞（60元），劍骨魚（100元），共花費200元。興坪渡口→興坪汽車站：興坪碼頭有電瓶車到汽車站，2.5元/人。汽車站附近就是興坪古鎮，爸媽在裡面兜了1.5小時。從興坪到陽朔的中巴興坪汽車站，（最晚19點左右，盡量早點，每人車費5.5元，車程45分鐘），一路觀賞了鄉村風光，順利到達陽朔車站。強烈贊揚一下筏工小盧師傅，人純樸。還帶二老去參觀了他的家，品嘗了他家自己種的沙田釉和柿子（當場摘的），爸爸說這和上海買的味道不好比。攝影技術也不錯。2009-10-10遇龍河漂流（建議乘8:00分出發的車）從陽朔出發，在陽朔汽車站出口處，有陽朔——金寶的小巴，問清楚是否路過金龍橋（陽朔到金寶有兩條線路，其中一條路過金龍橋），是就上，車費5元/人。上車時把車牌號發給竹筏師傅 陽太輝。
逆漂線路：金龍橋—富裡橋-金龍橋-遇龍橋-舊縣-朝陽碼頭-工農橋，200元。陽師傅為人相當純樸。總之，兩天的筏工師傅都是經網友推薦的，果然沒有讓我父母失望。以後我自己去也一定會找他們兩個人的。午餐：仙渡橋的興河農家飯莊：價格合理（80元），味道一般。
上岸後馬路對面等候回陽朔的車票價2.5元/人 車程10分鐘建議：1．半程其實就夠了，金龍橋—富裡橋-金龍橋-遇龍橋-舊縣。逆漂一定要的，那可是整段的best part。遇龍河的風景確實美麗，而且比起漓江安靜了許多。但全程時間太長，有些視覺疲勞。半程正好，中午到了舊縣，吃過中飯就結束了。2．兩天漂流的午餐都在當地飯館解決。爸爸吃後腸胃就鬧起大革命了，人一下瘦了5斤。所以他建議我們以後再去最好自己帶面包，牛奶等。不要在當地吃了。2009-10-11由於爸爸上吐下瀉折騰了一晚，下午三點鐘才退房，然後乘車去桂林，入住桂林桂湖飯店。對這家酒店的評價很高，內外設施都非常好，周邊環境佳（門前就是桂湖），裡面服務人員的態度讓人更是舒服。晚餐就在酒店內的中餐廳解決，兩人點了一碗中份三鮮面+蕨菜餃（半份）+服務費=38元。晚上參加桂林兩江四湖的游船，覺得這可能是桂林唯一值得一游的項目了。注意點(摘自網友教訓)：剛走出如家，就有好幾個人力車車夫殷勤攬客，1元/人，說可以帶去美食街，我們立場堅定，沒有理會這些人，花6元買了桂林地圖，沿主干道中山路自行游覽桂林市區。後來在龍脊梯田時聽到2位驢友坐上這樣的人力車被拉去美食街，結果點了3個菜花費200元，還有游客被宰3個菜900元。切勿輕信天下有免費或廉價之午餐！2009-10-12在桂林市區閑逛。下午在酒店門前找的司機廖師傅答應帶二老在桂林小逛一圈+送機（60元/次）。爸媽到桂林還想看看像鼻山，原來站在公元外面就可以但到，現在除了像身體外，其他部分都看不到了。買門票進去看也不劃算，所以只能作罷。晚上搭乘上海航空FM9334 (18:15-20:25)從桂林飛往上海浦東的航班。爸媽回來後還意尤未盡，對當地人兩個閥工的純樸印像尤其深刻。而且價格也相當便宜。比起來新西湖十景兜一圈的價格實在是搶錢。