9月30日：呵呵，因為國慶閱兵戒嚴，我們提早一天放假了。為了防止晚上大堵車，我們下午收好東西，6點鐘吃晚飯，6點半就搭乘了一輛直達西站的公交車。因為是出發的第3、4站，車上有座，雖然我們帶了兩個大箱子，但也能好好放下。意外的是，路上走的很順，都不怎麼堵車，7點半左右就到達了西站。9點才發車，於是我們晃晃悠悠的進站了，進站也沒有傳說中排隊半個小時的恐怖，幾分鐘就進去了，但進去後就後悔，全是人啊~~~還有40多分鐘才能檢票上車，只能找個稍微空一點的地方等著，lp的小外甥站累了，就坐在箱子上等，真不如在站外等會兒呢。好在8點半能上車了，趕忙上去，四個人一包廂，終於舒服了。小外甥第一次坐軟臥，很是興奮，爬上爬下的，折騰沒完。考慮到第二天的游玩，他媽媽連哄帶嚇，終於讓他睡著了~~~
本日花費：吃飯、公交50 + 火車票450*4=1850元
10月1日：初定行程：湖北博物館—東湖聽濤—東湖磨山—武漢大學—輪渡—江漢路步行街（晚上）
實際行程：湖北博物館—東湖聽濤—武漢大學—戶部巷（晚上）
早晨7點到達了武昌車站，因為是直達車，所以大家睡的都還不錯。出了車站，開始按之前問好的路線走去酒店，中間還打了個問路電話，大概10分鐘後到達了7天傅家坡店。時間太早，等了一會兒，還沒有能入住的房間，就把行李放在大堂，先去旁邊一家叫“梅苑豆花”的小店吃早點。武漢人很重視過早的，本打算去戶部巷去吃，但因為入住未定，就想先去旁邊小店湊合下，哪知道味道還不錯，熱干面、米線、豆漿、油條等等，四個人20多塊錢，吃的很舒服。
吃完早飯，到酒店終於能入住了。lp洗了個澡，9點多正式出發。走路幾分鐘路過傅家坡客運站，本想去買第二天去宜昌的車票，但車站前的人山人海讓我們改變了主意，還是先打電話預定吧。打上出租，先前往湖北省博物館。武漢的出租很便宜，三塊錢起步一公裡，往後大概一公裡1.8元左右。武漢的公交也很方便的，比如從傅家坡到湖北省博物館，有好幾輛公車都能到，但因為我們剛好四個人，且有個超過1米4的孩子，就選擇打車了。打車路上還聽見廣播裡邊說，閱兵儀式開始，但我們只能看重播了。
湖北省博物館是免票的，但需要排隊領，且一天只限5000人進場。或許是大家都去看國慶閱兵了，我們到的時候，只有10多米的隊伍，排了一會兒就進去了。博物館不大，幾個主要展館裡主要介紹荊楚的歷史和文物。參觀路上也旁聽了些講解，讓小外甥多感受了些中華文明的浩瀚和廣博。出了展館，博物館裡還有看編鐘表演的地方，但我們剛好錯過了前一次表演，再等的話要一個小時，只能忍痛割愛了。
大概12點左右，出了博物館大門。天氣比較熱，對面的小賣部裡買了幾根冰棍，補充了兩瓶水，然後按照網友的推薦，到博物館對面左轉的路上找飯館吃飯。一路走過去，發現大都是給游客吃的那種雜牌館子，因此後悔沒查好個附近的招牌餐館，最後只能找了家看著還行的地方進去了。點了紅燒胖蹄和清蒸武昌魚，以及幾個素菜，感覺味道還湊合。四個人吃下來，120左右。
吃完飯，直接打車去東湖聽濤景區，起步價就到了，走路的話，也就10幾分鐘。本來對東湖很寄予厚望的，但或許是這塊景點免費的原因，進去以後大失所望。按照lp的話說，湖邊的感覺，也就一個“紫竹院公園”，本來還打算去磨山景區，這下念頭也打消了。小外甥和lp都想坐坐船，於是租了條四人腳踏船，湖面上漂了一小時。湖面的風景還可以，有片片的荷葉區，還有小鴨子在上下浮沉，但實在離我想像中的廣闊浩淼的東湖相差太遠。或許有些以偏概全，但我看到東湖確實難與西湖相提並論。
不去磨山了，於是3點多直接打車去武漢大學，可能是我搞錯了，先到了凌波門。門很小，甚至有些破舊，唯一的好處就是問外就是東湖，這一塊還是很寬闊的。漫步武大，沿著校內班車的路線走到了櫻園大道。傳說中，每年4月份來到武大，櫻花盛開的季節，漫天素雅籠罩著校園，景色煞是迷人。可惜我們來的時候是10月了，櫻花當然是看不到了。但運氣還不錯，櫻花不再桂花來，校園裡邊彌漫的桂花香很是讓人心曠神怡，回念一想，正是農歷八月，八月桂花香了。在櫻園大道上，登上了一個比較高的平台，俯視整個武大和旁邊的山林、湖面和樓房，又是另一種開闊的感覺。但總體而言，在我的印像中，武大的風光還是不如廈大，也許還是海邊的風光更自然，更敞亮，武大雖然也滿是綠色，但總覺得稍微小氣了一些。
在武大裡邊游玩了一個多小時，走的有點累了，剛好碰見一輛出租車，就直接打車回了酒店。在省博的時候打通了車站的訂票電話，剛好我倆先去取票，讓姐姐帶著外甥先回酒店休息下。到傅家坡客運站，人比上午少多了，到客戶服務中心取了票，武漢到宜昌的大巴，票價102元/人，再加上每張訂票費2元。其實到宜昌的車很多，不用訂票也可，只是看著售票大廳裡邊排的隊，還是花個訂票費吧。
回到酒店，本想簡單休息下，哪知道可能昨晚火車上沒睡好，6點多小外甥還沒睡醒，剛好大家都還不餓，就想著再過一小時直接去漢口那邊的吉慶街吃夜宵吧，順便到江漢路步行街上逛逛。於是，7點40左右出門了，本打算先打車到中華路輪渡站，哪知道出租司機紛紛說，因為漢口那邊放煙花慶祝國慶，往江邊的路都封了，過不去了，好多車都不拉活了。好容易找到個司機，說好只能到中華路一站的地方，然後我們走過去，結果實際走起來，到離中華路兩站的地方就堵上來，司機找了個小空說，你們下來走過去，我也趕緊掉頭了。想想他也不容易，而且在車上堵著還不如走過去，於是就下來了。不成想，這段路可真長，路上人也真是太多，再加上白天本來走的就多了，大家走到戶部巷的位置，就感覺累了，一看表，也已經8點20了，貌似8點半煙花就放完了，估計走過去也看不到了。得了，改變主意，直接去戶部巷吃小吃吧。
路上真是人山人海，只能跟著前面的人挪動。好不容易到了戶部巷，發現了下一個問題：小吃倒是不少，味道也還不錯，但沒地方坐！其實小吃攤旁邊都有免費的桌子凳子，但問題在於桌子不動凳子能動，人又多，好多人拿著凳子湊到一起吃，導致有些桌子沒有凳子，要不你站著吃，要不你就等吧。沒轍，白天走累了，我們也只能先守著個桌子，再等著旁邊的人吃完，同時讓姐姐帶著小外甥先去要東西。差不多等了10分鐘，我們站著累，估計吃飯的人坐著也累，你想，如果你吃飯的時候有人虎視眈眈的看著你，你是什麼感覺吧。對此，還是呼吁戶部巷的管理方能想想，為了照顧好游客，多開辟點空間設一些座位吧。
終於能坐下了，先歇歇腿，然後趕忙去要東西吃。戶部巷裡邊吃的確實不少，熱干面、酸辣粉、米線、烤雞翅、羊肉串、炸雞柳、炸香蕉……各種東西都拿了些，吃了個不亦樂乎。味道不錯，但感覺也沒有什麼特別值得牢記的東西，貌似很多東西在北京都能吃到，因此給以後朋友的建議是：戶部巷要去吃，但想吃出什麼特色，還是別抱太大希望。
吃完東西，兩位女士和孩子都喊著累了，也就順勢取消了過江的行程，直接回酒店吧。人實在是太多，打車很難，奉勸以後的朋友，如遇類似情況，盡量找個公交車坐出去。我們想直接打車，但一路打一路沒有，於是一路走，路上還上了長江大橋看了看風景，累的不行的時候走出了黃鶴樓路，貌似好打車了。但還是等了20分鐘，在10點半左右，在數人爭搶打車的局面，終於找到了一輛出租車，載著我們酸麻的腿，回了酒店。
本日花費：早餐30 + 數次打車共60左右 + 午餐120 + 晚餐加零食50 +住宿（經濟房129+7天特惠房77）=390左右
10月2日：
初定行程：黃鶴樓—歸元寺—酒店—宜昌
實際形成：黃鶴樓（看外景）—輪渡—江漢路看風景—酒店—宜昌
早上8點起來，打電話過去，姐姐和小外甥還沒起，並且說上午不出去了，在房間寫些作業，於是上午就我倆自己行動了。9點前出門，旁邊的梅苑豆花關門一天，於是就在路邊找了一家看起來還不錯的小店吃了點早餐。人說美食常在街邊，果不其然，吃完之後，我倆一致認為，這兒的熱干面、米線要比昨天在梅苑吃的好，雖然沒有油條，但也吃得很飽了。
本打算參觀下黃鶴樓，但很多網友說進去了又後悔，再加上我們時間有點緊張，中午1點20的大巴，因此就打車路過看了看外景，直接就到了江邊。路上比較堵車，到輪渡站的時候都快10點半了，趕緊買了票（每人1.5元，真便宜），上了輪渡。
說實話，之前坐船的經歷不多，lp甚至之前都沒坐過船，因此對輪渡都或多或少有些謹慎和擔心。上來以後，擔心就全沒了，這是輪渡，但也像個破舊的公共汽車，一層二層擠得滿滿當當的，我們好不容易才搶了個靠著欄杆的位置。中華路碼頭在武昌區，橫跨長江的碼頭對面是漢陽區，碼頭對面的右前方則是我們要去的漢口區。輪渡啟動，一陣涼風拂面，甚是爽利，回看旁邊的武漢長江大橋，雖已經歷50多年的風雨，仍然威武雄壯，真不愧“一橋飛架南北，天塹變通途”；再看碼頭上面矗立的黃鶴樓，雖幾經重建，但巍峨風姿依然，吸引多人游人駐足，可惜的是，漢陽區晴川閣雖在，樹木卻早已被高樓大廈所取代，環視前方，鸚鵡洲也不曾發現，只能在想像中體會“晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲”的美色。
10多分鐘，輪渡到達了漢口碼頭。走上去，發現一塊石碑，記載著武漢市在2008年修建了碼頭棧橋的歷程，心中不禁有些鄙夷：修建棧橋這樣的公共設施，方便兩岸居民來往、工作，本是最必須的一件事，怎會拖到08年才做？難道又是08奧運獻禮工程？官員們有車了，不坐船了，對民生工程的關注就如此滯後了？可嘆我們的老百姓了，在08年之前，不僅要忍受破舊的輪渡船，更要忍受髒亂差的碼頭。回頭想想咱們的社會主義，呵呵，這樣就是無產階級？位卑未敢忘憂國，位高只為自己活，也許就是這個意思。
胡扯遠了，繼續行程。到了江漢路看看，感覺就是個商業街，興趣缺缺，於是跟lp回到江邊，吹江風，看看對面的景色。回程的時候，沒有再坐輪渡，而是選了每人5元的快艇，每人都有座位，速度也快多了，可惜的是在船艙裡邊，沒能繼續吹吹江風，體會那種風中的愜意。
出了碼頭，到路口打車，但堵車、人多的局面讓我們又等了10分鐘，才上了出租車。女司機很健談，用武漢話跟我介紹長江大橋的歷史，呵呵，還好我是湖南人，聽起來也沒什麼問題。一路上雖然也堵車，走的也不快，但談談說說，感覺還是很愉快的。到酒店一看，12點了，正經吃飯估計來不及了，於是趕緊收拾東西，12點半左右退了房，到旁邊的超市買了點面包蛋糕火腿腸飲料什麼的，准備上車之後吃。（要是梅苑豆花沒關門，去吃個蓋飯套餐什麼的，也許還來得及，可惜）1點前，走到傅家坡車站，正好驗票上車了。再見，武漢！
在網上訂票時看到，這班大巴車名為“高一座位”，上車後也沒明白啥意思，但車子有點舊了，車況不是太好卻是事實。還好，車上衛生還不算湊合，也就4個半小時，忍了吧。上車先吃點東西，車子也陸續上人，貌似傅家坡車站人沒滿，車就先開到了宏碁客運站，等人終於上滿了，1點40了，終於正式向宜昌進發了。一路上，車子一直在放電影，開始是瘋狂的石頭，接下來是個曾志偉演的一個亂七八糟的港片，再下來放了個動畫片，估計大家都是看看睡睡，睡睡看看的，總算座位還算寬敞。比較佩服的是我左後方倒數第二排的一個姑娘（我們倆坐在右邊倒數第三排），那一排的座位沒了，她最後上車的，只能搬了個小板凳坐著，因為沒法後仰，只能趴在前座的後靠背上睡，車子一晃一晃的，虧得也能睡著。貌似這樣票價也不少吧，干嘛非著急坐這輛車，半個小時流水發車，著啥急，來這找罪受。
車至中途，看見路邊的指示牌上，往右去“當陽”還有多少公裡，不禁回過神來，想起1700多年前的那場赤壁大戰，想想曹軍的大兵壓境，趙雲、張飛等人的孤膽英雄，周瑜諸葛亮的瀟灑風姿，不禁心向往之。再一想，宜昌不就是古夷陵嗎，那一場夷陵大戰，陸遜一把火燒得劉皇叔落荒而逃，好不容易積蓄的實力損失殆盡，不得不退守白帝城托孤，從而真正形成了三國鼎立的局面。跟lp說了說歷史，車子也就慢慢進入了宜昌市區，陸續有人開始下車了。我們也問好了司乘人員，車子到的宜昌長途汽車站，就是三峽游輪停靠的地方。
將近6點，大巴到達宜昌長途車站，往碼頭上看，我們要乘坐的維多利亞凱娜號就停在江邊，一陣欣喜，就准備先上船入住，再下來吃點東西。不巧的是，走到碼頭的游客入口，好幾大群人都圍著，因為過安檢嗎，大都堵在門口。旁邊的工作人員說，這些都是要坐6點多開船的國內游輪的游客，基本上都是跟著各個旅游團走的，她給的建議是，讓我們先去吃飯，7點左右來，人就少了。聽從她的建議，我們拉著箱子往回走，大概3、4百米，找了個街邊的小店，他們仨各要了一碗蘭州拉面，我則在另一個路邊館子要了個炒米線，同時，路邊的燒烤也開始了，lp去要了些串。或許是餓了，感覺都非常香，尤其米線味道很不錯。最後走的時候，我們一致決定，再要了一份米線，當作船上的夜宵了。
吃完飯，7點左右去登船，下了碼頭，穿過另一艘五星涉外游輪“總統一號”，終於到了我們所乘坐的凱娜號。報上姓名和團號，前台安排入住，之前稍稍懸著的心也放下了，定的船票確實沒問題！
船上共6層，從負一層是雜物間，一層是餐廳和一些標間，二層、三層都是標間，4層是豪華套間和咖啡廳，5層則是閱覽室等以及露天的甲板。我們兩個標間在三層，並且安排的是面對面的，這樣能看到兩岸的風景，真不錯！房間的大小和服務等，差不多相當於岸上的四星級酒店，想想這是在水上，也很不錯了。
大家之前都沒坐過這樣的游船，都很是興奮，各層來回穿梭，甚至到一層的小健身廳運動了下，最後到5層的甲板上，坐在椅子上舒舒服服的看夜景，真是愜意啊。對面的燈光星星點點，回望宜昌城則是繁華一片，船邊的江水緩緩流過，偶爾飄過的一些鬥笠、衣服等黑影，讓我們都能猜個不停。
大概9點左右，船上的廣播響起，讓游客們都去4層咖啡廳，船長來介紹整個行程，並具體說明第二天的行程。出乎意料的是，主要介紹人是船上的總監，老外，女性，大概50多歲了，這才想起，這是美國維多利亞游船公司直接管理的，船長貌似只是個業務人員，負責船上全面管理的則是這個女老外。此次行程從宜昌到重慶，一共是3天5晚，6號早上從重慶港離開。第二天早上5點從宜昌港出發，先過葛洲壩船閘，然後8點多去參觀三峽大壩，整個下午要花5個小時的時間，去過三峽大壩的5級船閘，傍晚經過西陵峽，晚上停靠巴東港。
聽完介紹，又到甲板上吹了會兒風，再回到房間，一起把夜宵吃掉，然後舒舒服服地洗了個熱水澡，帶著欣喜和憧憬慢慢進入夢鄉。
本日花費：早餐20 + 打車25 + 中餐40 + 車票（102*3+51+2*4=365) + 晚餐50=500元