事故發生至今已一個多月的時間了，現在傷者及家屬都感到，如果再隱忍不說，不僅是對無良者的包容，也缺失了對社會的責任感和正義感的支撐。我們8月26日跟隨飛揚假期總經理於連海帶的團去長白山西坡與北坡，因是總經理帶團價格較一般團要稍高，相信一個總經理的素質應該會帶好團，安全性及游玩性都應該相對較好，但是事與願違。28日走北坡時，大客發生了側翻，全車34人，多人骨折骨裂，有兩位老人在當地醫院手術後，目前轉至東關街骨科醫院繼續治療，傷情十分嚴重。其他傷者均坐了幾個小時的汽車，一路顛簸到朝陽火車站，再坐一夜的火車回到大連，試想這對於傷者來說需要忍受多少痛苦與折磨，而這些行程，均算在正常旅行費用中。即便如此，大家並沒有提出任何要求，並不是大伙沒有想到賠償的問題，只是過於相信以一個總經理的人品及職業道德，會很合理地處理好這件事。
但事至今日，所有傷者住院治療費用全部是自付的（包括兩位老人也是自付的，其中一位老人身體多處骨折，視神經受損，近期失憶，目前已經花費8萬元之多），於連海未對此次事故做出任何賠償表示，只提出退回因事故發生未能游玩的兩個景點門票300元及這兩個景點他的利潤200元，共計每人返500元，這一方案受傷住院人員及家屬無法接受。事發一個多月後，於仍沒給出一個滿意答復，其解決問題的誠意及其所謂的責任感已無從體現。在這期間飛揚假期仍在大做廣告，老於也仍在繼續帶團，而我們的賠償仍無結果。
通過了解得知：1、於連海本人並無導游資格，也就是黑導帶團。
3、飛揚假期所用合同文本根本不合規範。
4、於連海帶團所走的北坡路線，屬防火通道，道路狹窄。從照片上可以看出來，大客會車相當危險。
說出這件事就是給要出門的朋友一個警醒，選擇旅行社一定注意其導游資格及旅游合同的規範性。旅游投訴時效為60天，這點我們也是才知道，也希望大家有所了解。一旦出現問題不要盲目相信旅行社一面之詞和空洞的承諾，游客之間要多加聯系，使得問題得到及時解決。 (代友發事故現場照片)
(代友發事故現場照片)
(代友發事故現場照片)
(代友發事故現場照片)
(代友發事故現場照片)