昆明——上海自駕路書

作者: 玎珰的跟班

導讀過路費總計:1163 油費總計:1090.3 總價:2787.3 D1:昆明-曲靖-勝境關-關嶺-黃果樹-貴陽 行程:544.2km 用時:8小時整,含中途休息等。車速全天保持在80-100km/h。 2009年10月15日上午11:30,昆明南二環福海立交出發,裡程表讀數544.5。此前在昆明中石油滇池路加油站加滿油。從福海立交進入昆明南二環,走十一前剛剛通車的新二環路,新修好的二環快速系統果然大氣,路面寬敞 ...

過路費總計:1163

油費總計:1090.3

總價:2787.3

D1:昆明-曲靖-勝境關-關嶺-黃果樹-貴陽

行程:544.2km

用時:8小時整,含中途休息等。車速全天保持在80-100km/h。

2009年10月15日上午11:30,昆明南二環福海立交出發,裡程表讀數544.5。此前在昆明中石油滇池路加油站加滿油。從福海立交進入昆明南二環,走十一前剛剛通車的新二環路,新修好的二環快速系統果然大氣,路面寬敞平整,指示牌按國際規則指示明確,有點大都市的味道。只是由於剛剛修好,出入匝道未全開,小莊立交南向北方向無法直接進入昆曲高速,故前行至馬村立交下橋調頭後從小莊立交北向南方向進入昆曲高速。昆曲高速的昆明市內路段有點差強人意,路況一般,大車多,岔口也多,且只有兩個車道,開起來要格外小心。不過過路費比較便宜,收費10元,領昆曲高速通行卡。

延昆曲高速一路順利到達曲靖,過路費30元,時間顯示13:24。曲靖站重新領卡,前往勝境關,走曲勝高速,收費30元,時間14:32。到達勝境關,也就是雲貴交界處了。

進入鎮勝高速,這是條新修的高速,路況不錯,路邊景色也不錯,高速修建在群山之中,常見隧道連大橋再連隧道又連大橋的情況,開起來十分過癮。只是到達關嶺之後,由於壩陵河特大橋沒有完全貫通,所以必須下高速,繳費135元,時間顯示16:24。之後繞行關嶺鎮和斷橋鎮,走25km省道,到達黃果樹之後,再重新轉回鎮勝高速黃果樹入口。省道交納過路費3元,時間顯示17:32。

之後一路高速到達貴陽金關收費站,繳費70元,時間18:55。晚上住貴陽市繁華地段的紫林賓館,標間258元/間,晚飯102元,推薦貴州烤魚,比酸湯魚好吃的多,前提是會吃辣的朋友可以嘗試哦。

D2:貴陽-麻江-凱裡-玉屏-新晃-懷化-邵陽-湘潭-株洲

行程:824.8km

用時:9小時50分 含中途休息、加油等。車速保持120km/h以下。

2009年10月16日上午9:50,貴陽紫林賓館出發,裡程表讀數1088.7。市中心轉向都司路,走貴陽東高速出口,機場高速方向,中途加油,發現貴州汽油比雲南還貴,93#汽油6.13元/升,果然不愧叫“貴”州。10:20到達雲關收費站進高速,沿貴新高速前行至麻江,轉向滬昆高速,向凱裡方向前進。一路高速到達玉屏,即黔湘省界,大龍收費站,繳費170元,時間顯示13:57。貴州全境當天陰雨連綿,霧氣彌漫,能見度低,行車當然要安全第一,一連看到兩起曾經超了我們的車出了事故停於旁邊,車子已經裝的沒頭沒尾了,心裡有點毛,於是改放佛教音樂,直至離開貴州省界。

進入湖南省界,天氣轉好,全程高速,經新晃、懷化、邵陽、湘潭直達株洲東,途中經過一條隧道——雪峰山隧道,全長7023米,是全程經過的最長隧道,進入隧道前還被警察叔叔臨檢了一下。達到株洲東,共交費240元,時間顯示19:17。由於要進入株洲市區,所以還交了10元的株洲市城市路橋通行費。株洲北出口未開,否則進株洲市區,北出口應該更加方便。如果是邊走邊玩的,建議可以到韶山停留,絕對是紅色旅游的最佳選擇。

從株洲東出口進入株洲市區有一段不短的黑暗路段,沒有指示牌也沒有路燈,這時需要堅定地向前走,終於走到看到燈光的地方一個右轉就進入株洲市區了。株洲當晚入住中心廣場附近的世紀金源酒店,標間138元/間,停車費10元。晚飯就在飯店門口的當地特色蒸菜館解決,2人才花了25元。

D3:株洲-醴陵-萍鄉-宜春-新余-南昌-鷹潭-上饒-衢州-金華-杭州-嘉興-上海

行程:1100km。

用時:12小時 含中途休息、加油等。

2009年10月17日上午9:40,株洲世紀金源酒店出發,裡程表讀數1913.5。原路返回滬昆高速入口,經醴陵到達湘贛界金魚石收費站,繳費20元,時間10:32。

進入江西界,走昌金高速,經宜春、新余到南昌,轉入梨溫高速,經鷹潭、上饒橫穿江西全境,到贛浙省界的梨園收費站,繳費210元,時間14:13。江西省內贛牌大車的行車習慣都是長期占用超車道,疑似開慣了右舵車改不過來,閃燈、鳴笛均無效,無奈只能右側超車。南昌附近高速局部整修,需並入對向車道行駛,車速緩慢。

進入浙江梨溫高速接杭金衢高速,經衢州、金華到達杭州東繞城,時近傍晚,視線不佳,加之杭州東繞城高速車流量很大,過境貨車很多,駕車要格外小心。

進入滬杭高速行車就順暢許多了,雙向8車道可以有效分流大貨車。20:24,到達浙滬境大雲收費站,繳費185元,進入上海境內了。一路高速本應直接到莘莊下高速的,但因莘莊-新橋段斷交封閉施工,故在新橋就下了高速,交了20元過路費,時間顯示21:01。因是非滬牌還交了30元上海市貸款道路建設車輛通行費,有效期7天。下高速後,由於時近深夜,一片漆黑,好在一路有上海市區方向指示牌,一幫被迫下了高速的各地車輛結伴摸索到達莘莊,可以走中環進入市區。

總體來講,除了貴州境內的鎮勝高速沒有完全貫通,需繞行25km省道外,全程均為高速,路況條件不錯。昆明-上海自駕條件基本成熟,有興趣的朋友不妨一試。

後附沿途各省路況圖片,貼圖限制只能貼5張,哈哈。



(雲南省內曲勝高速)



(貴州省省道段,及未建成的大橋。崇山峻嶺之間修橋,不容易啊。)



(湖南省雪峰山隧道,不知道限速多少,開80邁被閃了幾次,呵呵。)



(江西南昌繞城高速)



(浙江省杭金衢高速)


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