曾經在貴州小黃聆聽過苗族小朋友清甜的歌聲，之後一直有個夢想：將來有機會，我要再來小黃，再次聆聽無伴奏的四聲部合唱！2009年國慶，我帶著這個夢想，與獅兄、ISIS、Capri等同學及家人，再次來到民風純樸的貴州，體驗那天籟之音及人與自然的和諧。
以前我已經去過貴州多次，所以此行的路線設計是“補漏”：去一些未去過的地方。
30日晚上，廣州城內的交通擁擠不堪，夫人坐了三個小時的車才下班回到家，吃過晚飯、去超市購物、回家收拾行李、照顧家中的狗狗，我差不多凌晨2小時才休息，凌晨5點又起床，把狗狗的早餐准備後，叫醒家人，10月1日早上6點30出門，上華快，再上京珠高速，在太和收費站車龍開始聚集，到了京珠，兩車道的京珠高速，此時多了許多回家過節的大貨車，加上出行的小車，京珠高速真是不堪重負，每遇到貨車就小塞，遇到並行的貨車就中塞，剛開始我還嚴格守秩序：不走救援車道，後來京珠高速事故頻繁，在事故現場大塞，實在沒辦法，唯有展開多年未施展的左右穿插技術，在京珠高速艱難往前挪動，走得異常痛苦，真後悔沒聽海南叔推薦，走清連一級公路啊！
12點半才到坪石，下高速簡單吃了午飯，重新上高速，發現車輛分流了，交通沒那麼擁擠了。午飯後，晚上才休息了三個小時的我有點疲倦了，將車輛交給ISIS駕駛，抓緊時間小休一會。
從衡陽西下高速，發現春節時才走過的衡陽至邵東的省道已經又被大貨車輾得不成樣子了，但為了把高速公路浪費的時間奪回來，我放開油門開始了狂奔，在布滿大小坑的公路以80-100公裡/小時的速度行進，在邵東重新上高速，將車速提到120-140公裡/小時，但還是無法彌補時間的損失，看來原定在貴州台江住宿的計劃泡湯了，唯有在湖南的洪江出口下高速，在一個小縣城（安江）住下來。幸好這個小縣城也挺熱鬧的，我們選了最好的賓館：168元/雙人間，居然是此行最好的賓館，呵呵。。。
10月2日：今天是個好日子，路上遇到一個迎親隊伍，前面有幾台車輛引路，新郎（湖南漢子）騎著一匹高頭大馬引著花橋，一幫花鼓隊吹吹打打，走走跳跳，甚是熱鬧！也帶來了咱們的好心情！
沿著高速一直到了雷山出口，再沿著一條新修的柏油路來到了我慕名而來的西江苗寨！
西江苗寨是貴州最大的苗寨，以前我曾經與獅王同學經過，但就在雷山的一個苗家樂被一對苗家母女“灌醉”，“不省人事”地到了凱裡，然後就不敢再上西江苗寨。
有人說：不到西江苗寨就等於沒去過貴州，所以這次我不遠千裡（從廣州走京珠到西江超過1250公裡），就是要一睹她的芳容！
西江苗寨原本是很美麗的，對得住其美譽，
看得出當地ZF很想把西江苗寨變成貴州的麗江，路修好了，寨內的住宿設施也在完善，但高昂的門票（100元/人）卻把一些人的急功近利的心態暴露無遺，很多人去過麗江後總有再去的衝動，但現在去過西江苗寨後，還有多少人願意再去呢？貴州吸引人的文化底蘊在於純樸，但一旦與金錢聯系上了，就變味了，不長久了！
西江苗寨的住宿幾乎已經爆滿，現場的表演也是外三層裡三層的，無法擠進去！我喜歡安靜的地方，根本沒有留下的念頭，於是啟程前往雷山。
西江到雷山約30多公裡，臨近雷山的道路約有6公裡在修路，雷山的住宿並不緊張，但就是貴。我選擇了一間客棧（50元）住下來，我出行的原則是該花的要花，能省的就要省，不就是睡幾個小時嘛，哈哈。。。
10月3日：今天是中秋佳節，我們的目的地是到小黃聽歌，為了趕上這個盛會，我們起了一個大早，從雷山出發前往榕江，出了雷山縣城，約有26公裡正在修路，之後的路況還可以，就是彎多，車速提不起來。
在一個急過一個彎的折磨下，車上的乘客也開始受不了，中途略作休息，觀賞一下田間美景，感覺也不錯！期間我們看到有一戶農家在打谷，從他們臉上流露出來幸福的笑臉，感覺今年應該是一個豐年
從雷山縣城到榕江，雖然只有130公裡左右的路程，但彎多，我們路途休息了兩次，花了4個小時才到達榕江，在江邊的一處農莊用過午餐，隨後前往從江。榕江到從江的路就平坦多了，約80公裡的路程很輕松就到達了，參觀了從江鼓樓，沿著那條老路進入小黃，此刻心情特別興奮，小黃，我又回來了！
在路旁的兩個寨子停留了少許時間，發現昔日的貧困村莊，現在已經脫帽，心中甚是欣喜！這真是要感謝祖國的好政策，期待社會的貧富差距不要太大，社會更和諧！
在小黃寨門，交了晚會門票（30元/人）後入寨，發現昨天才20多個游客的小黃，中秋之夜分外熱鬧，車輛停滿了路邊，寨內人群也是熙熙攘攘，為了趕上20：30的中秋晚會，我們簡單地以米粉充飢，然後早早聚集在鼓樓前占位置，靜靜地等待那一刻的到來。
小黃中秋的夜色很美，明亮的月光照在鼓樓前的空地，在美妙的歌聲襯托下，令人忘卻了煩惱，衝淡了憂傷。。。。。。
篝火點燃了，熱烈奔放的踩歌堂開始了，靠近著，靠近著，此刻我感到很溫暖！
小黃畢竟還處在未開發狀態，旅游招待能力有限（住宿條件也很簡陋），經與寨長聯系，僅余的5個床位無法滿足我們一行9人的需求，晚會後我們乘著夜色回到從江，當晚從江的住宿也並不緊張，經過一天的勞累，也不想花時間找住宿了，就在路邊找了一間賓館（60元/雙人間）後，詢問了宵夜的地方（中秋之夜我們沒吃晚飯呢）後就直奔過去。
又是一個醉人的夜晚，喝了三支獅兄從廣州帶來的紅酒，一行人吹水吹至次日凌晨近2點，我強打精神，完成了一次滿分的大斜波倒車起步（車輛停在一個大斜波），將車安全停在賓館馬路對面的空地，上房間洗澡後倒在床上，20秒就睡著了，呵呵。。。
10月4日：今天睡覺至9：30，起床再次洗頭衝涼，用罷早餐，發現兩位女同學還未露面，原來她們今早睡得很香甜，賴在床上不願意起來，還是獅兄的美酒厲害啊！呵呵。。。
10：40從從江出發前往肇興，路並不好走，路爛灰塵大！難怪今年到肇興的人減少了許多。中午時分到達肇興，住宿同樣不緊張，找了間客棧，20元/床位（每間房都有窗戶和獨立洗手間），孩子們嚷著要三個孩子一間房，經家長們一致同意，孩子們歡呼雀躍，經過三天的旅程，孩子們早已成為好朋友，難舍難分了。中午小睡了一會，16：30出發前往紀堂。
從肇興到紀堂已經鋪好的柏油路，6公裡就到了，沿途的風光甚是迷人，走進紀堂，幾乎沒看見游人，沒有肇興車水馬龍的現像，感覺十分寧靜，鼓樓下傳來響亮的蘆生樂曲，原來是村民正在為晚上的比賽排練，在紀堂走了一圈，發現這裡是徒步者的天堂，沿途的田園風光、村寨、少數民族風情都是難得的看點，如果將肇興比作桂林，則紀堂可以比擬陽朔，桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林，而這裡可以說：肇興風情甲貴州，紀堂風情甲肇興！只可惜此行時間上晚了，如果早15天來，就會看到黃橙橙的梯田美景，此刻有一個念頭一閃而過：真想拋棄現在的工作，來到肇興，安家紀堂，開一間徒步旅行者的招待站，投身大自然，與一幫志同道合的朋友在一起，做自己一直想做的事情，這該是多麼美好啊！
在回肇興的路上，遇到兩位漂亮MM，看見她倆踱著休閑的腳步回肇興，仿佛像回家一樣，心裡真向往這種慢節奏的生活，這就是城裡人普遍的心態，圍城的心態。
雖然已經過了中秋，但晚上的肇興同樣熱鬧非凡，幾乎每個寨子的鼓樓前都有節目，有些寨子是請表演團來表演的（適當收費，是願意就交，有位置坐；不願意交也就算了，站著看），有些寨子是村民自發進行的民間娛樂表演，節目內容豐富，我們在幾個寨子輪番走動，表演是看完一個接一個，特別是紀堂寨子與肇興寨子的蘆生比賽，場面甚是壯觀，幾十人齊齊吹起蘆生，現場音效可以說是震耳欲聾；另一個寨子的侗族大歌表演也十分專業，真是大飽眼福了！
這就是肇興，一處原生態的地方！
10月5日：又是一個睡到自然醒的早晨，敲門喚醒三位小朋友，然後前往堂安：堂安距離肇興不到8公裡，是中國與挪威ZF共同創建的“侗族生態博物館”，目的是向游客展示侗民族的物質文化遺產和非物質文化遺產，當然包括鼓樓、梯田、寨門、民居、戲台、花橋、古墓群、薩壇、瓢井、民間藝術及生產生活等內容，但更重要的目的是通過這個示範點打開侗族人民的眼界，提高他們對自己文化的鑒賞力，認同自己的文化價值，使他們從經濟獨立走向文化獨立，最終起到保護文化，消除貧困，發展經濟的目的，他們計劃用3-5年做基礎建設，用10-15年引導社區內村民步入小康，然後用20年左右的時間讓社區內居民完全消除貧困，消除文盲，由社區居民自己管理文化，捍衛文化，使堂安成為真正意義上的生態博物館。
這個設想很好，如果做得到，是一件很有意義的事情，事實上，堂安在努力，貴州在努力，中國也在努力，期待若個年後，中國能邁進真正意義的小康社會，真正消除貧困！
下面請大家看看堂安的景色：
堂安梯田是很出名的，感覺有點像元陽梯田，如果是9月中下旬來應該是很美了。
依依不舍離開堂安，回到肇興吃午餐，午餐後遇上寨口大塞車，耽誤了近1個半小時，很艱難才等獅兄擺脫困境，回望肇興寨，我默默許願：再會了肇興，來年我還會再來的。
肇興到黎平的路況還不錯，下午16：40左右到達黎平，馬上前往天生橋參觀。天生橋是一處天然石拱橋，環境算是不錯，收費15元/人，在這裡最開心的是三個小朋友，他們手拉手“渡河”，玩飛石，當然少不了我家的狗狗的撒歡，然而最傷心的是我了，在小朋友返程“渡河”時，我被小朋友拉倒在小溪中，相機和對講機都掉到水裡，人也濕身了，幸好沒傷著小朋友，呵呵。。。
出門就是這樣，總有一些意外，沒關系，開心就行了！
離開天生橋，原來想參觀八舟河景區的，但天色已晚，到了八舟河的一個度假村，發現裡面很簫條，吃住都不太理想，干脆就直奔60公裡外的隆裡古城吧！
隆裡古城，以前有同學去過，介紹還不錯，這回我是專程去的，但現實就愛這樣，希望越大，失望也越大！我真的不敢相信眼前的這個城就是隆裡古城！
隆裡古城，現在正准備開發，這是明朝時代的建築，城內很安靜、很衛生干淨，衛生及環境比鳳凰好多了，但就是缺點人氣和賣點，或者說包裝還不到位。最喜歡是城內的賓館，裝修很獨特，有點古韻，說實話，如果有時間，在城內體驗鄉下的生活也是不錯的。
當晚我們住城內最好的客棧，100元/雙人間（帶獨立衛生間），該客棧僅有少量帶獨立衛生間的房間（都被我們要了），其余不帶獨立衛生間的房間是40元/雙人間。這晚周圍很安靜，沒有車的噪音，睡得很好！
10月6日： ISIS和capri一大早就到城裡采風了，而我則由於這幾天開車累了，這麼好的環境，相機又沒法用，當然要睡過夠了。經與獅兄商量，考慮到回程若走京珠怕遇到回程的車流堵車，走原路經從江、三江回程則很討厭從江到肇興路段的路況，於是決定繞道湖南的通道經桂林回廣州。
但事與願違，從隆裡到靖州的道路由於山泥傾瀉，道路中斷；我們唯有改道經洪州、播陽，再上209國道到通道。隆裡—黎平—洪州的路況還不錯，但過了洪州後，路況就不行（包括播陽至通道的國道），沿路都在修路，雖然不是從江到肇興那種坑窪路，但由於天氣干燥，修路造成的灰塵很大，前面車輛揚起的灰塵，往往把道路都掩蓋了，看不清路況，中途還遇到兩個意外，一是道路修橋，要等待單邊放行，二是在播陽道路塌方，有一台粵B本田商務車在走便道時，技術不精，把車輛的排氣筒也碰掉了，塞死了便道。我們花了近1個小時協助援救，但由於迎面車輛性能有限，援救過程中自己的車也打滑了，援救失敗，最後還是車主把排氣筒扎高，自救成功。很久沒使用愛車的四驅功能了，在這個坡度近60度，基礎很浮（以沙塵為主，很容易將車輪懸空）的便道，我掛上低四，借著下坡的慣性，加大轉彎角度，調准車輛的方向，呼的一聲衝上了坡，心裡的石頭放下了！我們又繼續前行，在通道洗了車（通道到桂林的路況良好），當晚住桂林劉三姐大酒店。（200元/雙人間，這是此行我住得最貴的房間，但不是最好的）
10月7日：桂林到廣州才八個小時的車程，我們10：30左右才出發，經陽朔、賀州、懷集回廣州。（桂林到陽朔有一段國道，上高速後可直達賀州，懷集到廣州的省道現在路況還可以，但預計三個月後又會爛了）返程的車流不算大，甚至在沙貝收費站也不堵車，甚是驚喜！晚上21點左右，回到溫暖的家，結束了這次追夢之旅，感謝同行的各位朋友帶來的歡樂，期待日後有機會再次同行！（全文完）
補充資料：此行全程2603公裡（含回家道路），油費約1680元（哈弗四驅汽油2.4），路費約739元，吃住約2200元（一家三人），以上費用以我的車計算。
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