桂林的景色素來是無庸置疑的。但先提幾件旅行中我們前所未有的經驗。希望也能給各位一點小小的幫助。首先是坐汽車。我是溫州人。溫州到桂林是沒有直達飛機的。我們的時間又是那麼有限，於是先訂了飛往廣州的機票，然後打算從廣州直飛桂林。就這樣先訂了第一航程，由於當時第二航程的機票沒有打折（1400/人），我們想等等再訂機票，沒想到一直到出發那天的最後一分鐘，機票都沒有打折，這讓我怎麼也下不了決心買下這樣原價的高額機票。於是下了飛機後只好坐最快出發的一趟汽車去桂林。
這裡的經驗就是，在沒有買下兩個連程的機票的情況下，千萬不能把第一程的錢給付了，當後一班的機票沒有折扣時，就顯得非常被動了。這也是我們計劃的疏漏，後來想想，完全可以先坐汽車到杭州蕭山機場（五小時），然後直飛到桂林，或者先從溫州飛往湖南長沙機場，然後從長沙坐汽車到桂林（7小時），都好過後來從廣州坐車到桂林。
中午一點到了廣州。這簡直是噩夢的開始，我素來就不喜歡廣州，但不知道，廣州是那麼的亂，那麼的差！廣州的汽車站很多，我們逐一打電話過去詢問，廣州人的普通話太不標准，完全讓我們聽不懂他們在說什麼，有時候電話都要打兩次才聽明白。省際汽車站最快的一班是晚上八點半，而窖口汽車站是晚上六點。這裡我還要說很重要的一點，就是我在去桂林前是做了大量的預備工作的，自然包括在各大廣州汽車網站查詢發車的時間，但令我沒料到的是，廣州汽車網站上的情況和實際大相徑庭，網站上顯示下午三點、四點、五點都是有車去桂林的。
在非常無奈的情況下，我們只好選擇了六點那班車，心想好歹比省站的快兩個半小時，要知道，我們可是中午一點就到了廣州啊！之前就在一些旅游網上聽說窖口的汽車站非常差，我一直主觀的以為也就是車差一點，或者治安混亂一點，只要能早一點點到桂林都好的。廣州到桂林的時間是9個小時，我們預備在陽朔下車，這樣就只要8個小時就到了。我們還預訂了陽朔的一個旅館。陽朔西街青年旅館，http://www.hostelcn.com/acc/53.html ，位於風景秀麗的陽朔縣中心西街入口150米處。
從機場坐空港快線到了火車站轉公交車去窖口汽車站，還好問一下司機，我們在網站上看到明明是32路，一問才知道是52路才去的。一路輾轉三點多才到窖口汽車站。我很提防著小偷或壞人。
好不容易等到晚上六點上了車，出車站的時候我就很疑惑，車上只有我們兩個乘客。後來我才明白，車子一個個地方停靠過去，不停的等人、上客。這整個過程長達兩個小時，直到八點鐘尚在廣州城內，車終於坐滿了。我郁悶的心情無可抑制，然而一個異地乘客能有什麼辦法呢？車總算開了，我以為這樣也就結束了。令人更加郁悶的事還在後頭呢。
車開了不到一個半小時，大約打了肇慶，又上來一群的農民工，睡在車的過道上，我之前只在電視上唏噓過超載車的可恥行徑，沒想到今天終於也親身體驗了一回。這是一輛臥鋪車，現在大大小小的行李都擺在了車上，可想而知的是，連走廊上都睡滿了人，整個車廂臭氣熏天，空氣混濁到根本沒法呼吸了，甚至令人作嘔。這時車正好過收費站，過來了一個當地的警察，他走到了車窗口看了看，我的希望全在他身上了，我相信他已經全看到了裡面的情況，因為窗簾尚是開著的。可是，他非常司空見慣似的放行了。我說不出話來，雖然在電視裡也看到過說，廣州這邊向來是蛇鼠一窩，但今天這樣的遭遇，算讓我大開眼界了。
這樣的車廂自然根本沒法休息，我非常疑惑的是，後來上車的這伙農民工兄弟，怎麼就能容忍這樣的超載，他們難道不是人，難道不覺得難以忍受嗎？難道他們就不能到正規的售票點買票？都說春節時候一票難求，抓超載很嚴，可現在呢？這輛車的車牌是粵A59929，然而，我沒有報警，因為目睹，知道無用，或許有用，那耽誤的還不是自己的旅游時間？我們花重金坐了第一程飛機，已經沒有任何時間上的意義。我們只來這一次，以後就算萬不得已轉機，也決不去廣州了。
到了陽朔是早上五點半，這輛車足足開了十二個小時，也許是看出了我們的不平，司機在我們離開的時候說：“給你們我的名片，下次坐車，是要預約的，不是像你們這樣去車站買票的”
我暈！這是什麼話呀。這就是廣州的交通方式嗎？
雖然到的晚了。陽朔第一夜的錢仍是照付的。
其次是在桂林的遭遇了，我們也素不知道，夜游兩江四湖的游船是各有不同的，游船時間是一個半小時，收費149/人，我們上船的時候才發現，6號船的玻璃是凹凸有致的，也無法打開，經折射後，看到的景色是完全失真的。真是黑啊，於是要求退票，黑桂林人當然不肯，死活不讓退，哪有這樣的道理呢，只好去售票處說說看，售票處離游船的地點真是遠，走的我兩腳發軟，到了那裡也不是那麼好協商的，我們只能威脅他說要投訴，他這才同意改簽，還收了我們30元的改簽費，也仍是普通游船，不過可以開窗了。這也是非常霸王的手段，然而，也只有吃虧了。
桂林人賺旅游這碗飯太久太久了，一見到游客都是挖空心思的宰。在這裡，上了出租車是可以不收錢的，因為他會帶我們去購物點，而且每一輛都是如此，無一例外，他非常熱情的向你推薦哪裡有賣土特產，工藝品。三輪車也一律，本來說是三元錢，因為我們不願去購物，他倒也直率，就說，那就加錢吧。在這裡，學生證、教師證也都是沒有折扣的，我帶了向別人借來的導游證，也只有在像山公園和七星公園免了門票。各旅游景點，票價都奇高，也對，大家也就來一次，不狠狠的宰，靠什麼吃飯呢？在桂林隨便走走，隨處可見拉客的野導，那個數量多啊，不停的粘著你，跟在你後頭游說，非得我拿出導游證去攆她。對本國人還算客氣了，我還看到，桂林的老外很多，野導向老外推薦起來更加不遺余力，真佩服他們語言不通，臉皮超厚。還有一些小姑娘做了商販，把一個個明明只值一元的手鏈以20元的價錢賣給了老外，另外的小商販，蜂擁而上，那個老外根本沒法走路。也算是為中國桂林做了經濟貢獻吧。
其三，是回來的飛機了。連程的危險在我這次桂林之行中體現的格外明顯。回程的飛機先是坐南航晚上九點的飛機從桂林回廣州，第二程是早上7點坐海航的飛機從廣州回溫州。當中空了10多個小時，我們還在攜程上預訂了廣州新白雲機場附近的飛翔賓館，關鍵看重的是它有接送服務。
然而，南航的飛機說是機械故障了，於是延機，延機到幾點呢，也完全沒有數。這可急壞了我們，沒的睡覺，誤了賓館事小，但萬一連明天的飛機都趕不上，那我們的損失就非常慘重了。因為，如果連程的飛機都是同一家公司，比如說，第二天，我仍乘坐南航的飛機，那麼延機後，南航是可以調配的，但延誤的是其他公司的飛機，這就沒有辦法挽救了。相當於，我們還要再買一趟飛機回溫州。
這裡的經驗就是，訂飛機票，最好是直航，不要轉來轉去，飛機的不確定因素太多了，而且等飛機都要提前一個小時多。到了機場，又要好久才出去。總是拖延。
幸虧老天眷顧，南航到了晚上十二點，終於調來一架飛機，這才使我們安了心。
飛翔賓館倒確實來接機了。說是五分鐘的車程，事實上離機場還是挺遠的。然而第二天早上，原本我們打算六點之前到機場，因為還要提票，可賓館送機就沒那麼積極了，他們堅持到六點才發車。而賓館那邊，早上的五點半，根本打不到的。到了六點發車到機場，已經是六點十五了，廣州的新白雲機場又十分大，工作人員都是愛理不理的，我們幾乎是快跑到了取票點，那裡卻排著長隊，機場人員慢條斯理的取著票，那個急啊！因為白雲機場的規定是提前四十分鐘停止取票的。
謝天謝地，在最後一分鐘取了票，通過安檢，牙膏再小支也不能帶，然而其他護膚品，卻不像溫州機場那樣嚴格。