由於熊貓卡至年底就要過期，所以就趕著安排去成都的行程。又感覺老遠趕去就逛成都一地又有些不甘心，就一狠心請了一周的假連帶前後兩個周末，這樣一共9天的行程。這樣就連同兩位朋友，一行三人先後逛了成都（武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址、永陵、熊貓基地）、九寨溝、黃龍、都江堰、青城山和樂山。行前也查了很多網友寫的攻略，對之後的行程有很多的幫助，所以也想把自己的行程感受寫出來，希望能對之後去的朋友們有些裨益。
整個行程安排如下：
10/23：上海-飛-成都 ；宿：成都
10/24：購買往九寨溝的長途車票；游武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址、永陵，夜逛寬窄巷子；宿：成都
10/25：成都-長途車-九寨溝口；宿：九寨
10/26：游九寨溝；宿：九寨
10/27：合伙包車-黃龍-松潘；游黃龍；宿：松潘
10/28：松潘-長途車-成都；宿：成都
10/29：游熊貓基地；逛街；宿：成都
10/30：游都江堰-青城山；宿：成都
10/31：游樂山；宿：成都
11/1： 成都-飛-上海
整個過程內容較多，故分幾個部分，先介紹從成都去九寨-黃龍再返回的攻略。
以下內容均為自己旅行的切身經歷，故絕對是真實可信的。但考慮到時效性的問題，如果間隔較久的朋友查詢使用這些內容，請注意核實情況變化的最新信息。
交通部分：
最先是打算飛去九黃機場，但由於行程確定過晚，沒有打折機票，故只有選擇長途車。
我們是在成都新南門汽車站（又叫旅游集散中心）買的票，一般能買到第二天的車票。從7：30至8：10每10分鐘一班大巴車，經過綿陽市、江油市、北川縣、平武縣到九寨溝縣，總行程10小時左右。票價139元+2元保險費（自願購買）。
提示：
1、注意要買到九寨溝溝口的車票，如果到九寨溝縣城，則還離景區有十多公裡路程，十分不便；
2、從新南門發車的班次走得是九（寨）環線東線，成都到德陽段是高速路，之後的路段雖然只是兩車道的省道，也經過北川、平武等地震影響區域，沿途道路也可見山體塌方的遺跡，但總體路況良好，沒什麼堵車，景色也不錯。另外車況也較干淨和舒適；
3、長途車中午會在平武縣城一處簡陋的飯店停車休息，可用餐，但建議自帶干糧為宜；
4、成都的茶店子汽車站也有發往九寨方向的長途車，班次也較多。但車站位於北三環，離市中心較遠。但感覺車況稍差。行車路線為九環線西線，經過汶川-茂縣-松潘-九寨溝，汶川至松潘道路受地震影響很大，都在重建施工中，大型工程車多，易堵車，耗時長，灰塵也很大（這些都是我們從松潘回成都路途中的切身體會）。
新南門發出的班車最後會停在九寨溝溝口東邊（即從溝內出來右手邊）步行十分鐘路程的九通賓館內。下車後即可於該處購買九寨溝前往成都/黃龍/松潘等方向的車票，但班次都較少，應盡量早些購買，以免耽擱行程。
九寨溝景區外的交通除了步行只有出租，一般從住宿地方到溝口不打表都是十元。如從九通下車後，打車前往溝口西邊的彭豐村（該處旅館、飯店、商店較多，較為熱鬧）也是十元。
由於我們之前沒能確定究竟在九寨呆幾天，所以等我們第二天結束九寨溝游玩後，出溝再趕去九通時車票已賣完。只能包車前往黃龍和松潘。出發前我們也在網上聯系當地司機，一般4座的出租車，包車從九寨-黃龍-松潘，報價550元。後來我們在當地找到一個司機同意500元。但我們在賣票窗口又遇到4個沒買到票但行程相同的旅友，所以7個人就一起拼車。有人願意800元兩輛出租車送我們。最後我們找了一個7座的面包車，750元成交。
提示：
1、到九寨後，應盡快購買之後的車票，以免耽擱行程
2、如果車票已賣完，可在售票處尋找同樣行程的旅友，可一起包車
3、如果是九寨-黃龍-松潘的行程，可以參考我們上面的價格
4、包車出發前，只要車輛沒有會影響安全行駛的狀況，不要對車輛的干淨整潔等方面提出過多的抱怨，以免司機見你要求多，拋下這單轉去接其他生意，那樣就很被動了。（我之前就因為嫌車輛外面太髒，抱怨了一句，司機就很不耐煩，擋著我們不讓上車，說我們到底去不去，不然他就走了。之後發現其實車輛本身還是挺新的，只是沿途路況太差，灰太大，車輛外觀才顯得較髒的。）
為避開旅游團的車，從九寨去黃龍可早些出發。我們是7：15出發，沒遇堵車，10點左右到黃龍，用時2小時45分。其中川主寺至黃龍道路在大修，路況極差，要注意司機注意行車安全。行程中要翻越海拔4000米的雪山梁，一般會停車，可遠眺海拔5588米的岷山主峰-雪寶鼎，可攝影留念。注意：該處會有當地人堆的雪人，如欲和雪人合影，當地人會在你合影後才告知要收5元錢，望留意。
從黃龍開往松潘，如不堵車，一般一個半小時可到。到松潘後即可去汽車站購買往成都/都江堰等地的車票。車站位於松潘古城北門外步行5分鐘路程的街東側，即從九寨開往松潘未進古城前的左手邊。
提示：
1、包車司機為了讓我們去看他推薦的賓館，騙我們說車站售票已下班。後在我們一再堅持下才去車站。後來發現至少至17：40左右車站仍在售票。所以不要輕信包車司機的話，最好還是先去車站看看。
2、松潘去成都的班次有6點和6點半，票價86元+2元保險費（自願購買）。此外也有去往都江堰/茂縣等地的車，但班次較少。十月下旬松潘早上的氣溫很低，是感覺這次行程中最冷的，穿著秋衣秋褲、牛仔褲、線衫、厚外套還是覺得冷。所以請注意保暖。但過了茂縣，氣溫就開始升高了，厚外套就可以不用了。
3、如前所說，松潘-成都沿線經過地震影響區域，道路都在重修，路況差，工程車輛多，易堵車，灰塵也很大。我們途中就遇到3-4次半小時左右的堵車，還有一次遇到排險爆破山石，耽擱了40多分鐘。從6：30出發，最後17：30左右才到達成都茶店子車站，耗時11個小時。
4、班車會在茂縣停留休息，可用餐。建議自備干糧為宜。
5、整個行程都伴著岷江在峽谷中行進，景色較好。松潘-茂縣段岷江在車的右手邊，尤其是經過上世紀30年代大地震所造成的疊溪上下海子，景色壯觀。茂縣-成都段，路線多次跨越岷江，但總體景色左側更好些，沿途也可見汶川地震的痕跡和重建回復的情況。