一般節日裡不太樂意出去軋鬧猛，我的這班朋友們也都不怎麼小市民，我不過是想找些別人不願做的事情嘗試一下，於是有了以下的行程。可能有人覺得我有些傻，一個人練戇啊騎那麼久，可是朋友們好歸好，總不能害人家跟我一樣犯傻吧。說真的，不為了什麼平白無故地這麼做，這人腦子肯定不正常。我覺著自己的道理挺充分的，不指望路上看到些什麼，記住些什麼，其實在做這樣的決定時，我已經得到自己想要的全部了。這裡有一些在上海時不曾體會的感受片段，記憶裡非常深刻，對於整個行程的收獲來說卻還只是部分而已。有種看法，“旅游的更高境界是由對身體的折磨產生對身心的放松”，跟同樣喜愛旅游的朋友們分享我的旅行隨記。1.剛開始的時候會有些熬不住艱苦，累得想要放棄。我的方法是自斷後路，因為在行程中，到達目的地的距離總比回到起點的距離近，我通常給自己設定每20公裡的小目標去逐一攻克。面對艱難的任務，這就是解決的辦法。
2.夜晚獨自騎在漆黑的318國道上，我突然間感到了害怕，前路迷茫，無可辨別，尤其是當我無論如何奮力前行卻總也看不到目的地浙江省的那段時候，最終我還是走出了困境。得到了這樣的經歷，生活中出現同樣灰暗的時刻，我清楚地明白應該怎樣去做。
3.一路上所到之處遇到許多熱心人，也許大家覺得我一個人挺不容易的，看在我車上的那塊上海牌照的份兒上都會問寒問暖盡可能得提供幫助。其實別人也並非針對上海人有看法，關鍵是有些人骨子裡莫名的清高也太喜歡現眼了，惹得人家反感。待人真誠一點兒，別老昂著高貴的腦袋，你感保證一輩子不向人低頭？
4.沒有朋友們特意趕來烏鎮接我，回上海應該還需要9個小時的路程，會是深更半夜，更會非常疲憊。其實他們在烏鎮呆的時間也就3個半小時，其中一半的時間還是在飯館裡坐著。道理很明白了，人生得一知己不易，這樣為了朋友奮不顧身的你有嗎？看看周圍，珍惜點兒吧。
2002年10月1日（星期二）
[7：20]，迎著早晨清新的空氣開始初次自行車行。沿浦東大道、泰東路輪渡、公平路、東大名路、武昌路、海寧路、天目西路、長壽路、葉家弄路、武寧路、曹安路、由滬蘇公路向首站蘇州前進。氣溫在28度左右，風力大約3~4級，市區更弱。進入嘉定區時趕上一對同樣騎車去蘇州的朋友，男的奧地利人，女的好像北方人的樣子，我們默契地形成一種相互鼓勵，相互伴隨的關系，很長的一段路程我們交替著休息，交替著前進，同時為對方確認下一段路程的正確方向。
[9：50]，黃渡，第一次休息，這兒距江蘇界估計16公裡，根據地圖上所示，過了安亭就離江蘇省非常接近了。
[10：30]，過江蘇界，估算自己在上海市區的行車速度約為18公裡/小時，上國道後逐漸加快，以後基本上每行車1小時休息10~15分鐘，以便使腿部和屁股得到放松，為求快速，我不得不將自行車的制動力調成最大。因為沿途最熱鬧的昆山市也不過是個雜亂喧鬧的小城鎮，為了不影響行程，中午的時候僅是用隨身攜帶的一包餅干就著兩瓶水將就了。兩位同路的朋友在距昆山市區5公裡的捷安特公司轉向，為了在出昆山市的岔路前向他們指示正路，我耽擱了45分鐘，可惜他們沒有再跟上來，不過這也使我得到更加充分的休息。路牌指示，此處距蘇州36公裡距上海60公裡。很顯然，即使已經非常勞累了，想要找個好的落腳處還是往前的好，這個精神勝利法以後被我經常使用。沿途經過一些耳熟能詳的地名，太倉、陽澄湖。
[15：20]，到達蘇州火車站，歷時整8小時。蘇州市區非常熱鬧，城市整潔且秩序井然，印像最為深刻的是8車道的道路上自行車與機動車各占一半，可能是為蘇州市區另一種重要的交通工具——人力車的行駛方便才會如此。我在人民路與東中市交界處一家KFC用了午餐，間隙研究了蘇州市區的主要道路情況和景點分布情況，隨後決定了蘇州游的兩個重點地方——獅子林和拙政園，蘇州的景點大多下午五點關門，旺季五點半。
獅子林——
“蒼松翠竹真佳音，明月清風是故人。”
聽說豫園內的黃山石假山素有江南第一假山之稱，不得入內故無法驗證，可獅子林的假山宛如縱橫交錯的迷宮，方圓百多平方米，高低起伏，三面旁湖，更屬壯觀，游人穿梭嬉戲其中，不亦樂乎。
拙政園——
中國四大園林之一，以水茂荷，以荷映水，廊、亭、閣、院，遍布園中。外行看熱鬧，豫園有豫園的精致，拙政園更顯大戶人家氣派。
[17：30]，蘇州最繁華熱鬧的步行街——觀前街，顧名思義，此處有一道觀，即玄妙觀。道觀的主體早已被用作小商品經營，面積最大的觀前廣場也被用作休閑和商業。沿街及支馬路90%選擇適合大眾化口味的知名中檔品牌的專賣店，有國慶長假的緣故，人氣相當旺，我在這兒發現了許多上海乃至黃浦的品牌店，豫園商城、吳良才、小呂宋、茂昌、老鳳祥等等數不勝數。飢餓難當的我最終選擇在豫園小吃店用餐。整條步行街全長400米左右，只有南京路步行街的三分之一多，但其支馬路的開發顯然要比我們的南京路更見成效。
[18：30]，無論是繁華的商業大道，還是裊無人煙的“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”，都悠閑地騎車轉上一圈。
[21：00]，我非常智慧地找到了今晚住宿的好去處，蘇州市最大的浴場——新世界浴場。浴場的工作人員從車牌上知道我從上海騎來，所以對我特別照顧，保安允許我將自行車停放在值班室，很多服務員免費送上浴場的優惠券，可惜我只能使用一張。其實這裡是精明的上海聚集的地方，晚上睡在大堂裡隨處可以聽見上海人刺耳的嘰嘰喳喳聲。雖然吵了些，但疲倦的我根本不會顧及那些打擾，草草准備明天的出行計劃後我就休息了。
2002年10月2日（星期三）
[8：15]，經過保安的詳細指點，我已經十分清楚地確定了今天的行程，從干將路取道東環路出蘇州市區，首站吳江市同裡鎮。吳江距蘇州市區約25公裡，剛出市區後的公路段正在修繕非常難行，我的車速不得不緩慢下來，車一到吳江段公路就變得整潔起來。也許因為剛才道路狀況不良，振動太強，自行車籠頭松了下來，在非常接近吳江市區的時候，我向一所希望小學借了工具處理遇到的小麻煩。
[9：35]，向東即是前往同裡的公路，向西是吳江市區，聽希望小學的人說吳江市區有不少值得看的東西，於是我緩慢地沿市區一條標志性的河道，在將天空緊密遮掩的林蔭道上，和著小城舒緩的生活步調稍作欣賞，沒多停留，直奔同裡。
[10：25]，上公路快騎25分鐘後便來到了古鎮同裡。入鎮的地方商業氣氛稍顯熱鬧，可進入小鎮給人的感覺還是非常生活化，非常民俗化的。除了江南典型的小橋流水式的格局，同裡另一最大的特色就是其建築中精致的石刻和磚雕，很多景點都是以這樣獨特的民間藝術技藝作為展覽特色。五千年的歷史為小鎮帶來濃厚的神秘色彩、無窮的藝術瑰寶和滄桑的歲月痕跡。古鎮共有大小石橋54座，形式多樣，當地結婚的重要儀式之一便是新郎、新娘共同走過若干座石橋。恰巧今天就被我給趕上了，好些個年長卻又有些邋遢的老人跟在伴郎身後討些吉利的喜糖。大紅轎子、穿著大紅衣服的鑼號隊，一路上吹吹打打好不熱鬧。小鎮深處有一長溜沿河的長廊，老百姓擺上了茶攤，盡管70多歲的老板一口一片唾沫腥子，我還是叫了三個當地的特色菜享用起來。
[12：20]，羅湖洲是同裡10個景點中唯一一個不在鎮上的，它是一個距小鎮1公裡左右的湖中小島。島上有座觀音寺，寧靜曾在這裡許願，願望實現後便捐善款於此。觀音寺旁一座文昌閣，是文曲星點星的地方，登上二層樓閣可以觀賞周圍洞庭湖景。
[14：00]，乘渡船回公路，左轉彎向東沿北松公路前往周莊。
[14：50]，由周莊西側的一座水閘翻入，一同從當地居民所住的村莊進入小鎮的一對情侶加上我共給了領路人50元小費，從正門入鎮則需要每人80元，是包含了很多莊園景點的套票。節日的周莊實在太過擁擠，或許你根本感覺不到離開了上海，一來這裡的上海游客特別多，二來即便你用普通話與當地居民詢問，得到的回答十有八九還是上海話。狹窄的河道上小船一條也沒閑著，駛船的哼著水鄉的小曲，就這聲音壓根兒就是流動的音符。坐在河邊的躺椅上，點了碗冰凍綠豆湯，欣賞著夕陽下悠然自得的人們，或垂釣、或乘船、或買賣、或閑談……如果時間充足的話我真想留下來住上一夜，聽說小鎮最自然淳樸的景像出現在清早居民們生爐買菜的時候，我想一定會有這樣的機會。時間不早，粗略研究下一站的路程情況，匆匆上路。
[17：00]，北松公路出周莊後似乎改成了松北公路。因為太陽落山很早，以後的行程我都很難判斷前進的方向，只能估摸著離浙江的方向越來越近。起初道路狀況非常好，車速始終保持在每小時22至24公裡，到達318國道時已經完全看不清道路狀況，即使前方有逆向騎來的車也只能到離跟前不遠處緊急避讓。最為艱難的是車輛大都由前方平望駛來，鮮有上海方向從後駛來的，刺眼的車燈讓我睜不開眼睛，在如此快的車速下我唯一能做的就是保持車身的絕對穩定，要知道，在我的右邊是壕溝。好像總有騎不完的公路，我開始有些害怕，從地圖上看，周莊離浙江省界應該不會超過15公裡。現在是在同省界平行的公路上行進，最靠近浙江的江蘇平望此時成為了我全部的希望，雖然是為了體驗艱苦，至少我還是希望能在大城市裡找個落腳點休整和准備。
[19：15]，往南32公裡就是嘉興市區，省道上依舊沒有路燈，摸索著騎了2公裡之後，為了安全起見我只能搭上平望的摩托車，把自行車架在屁股底下。摩托車載了我25公裡的路程，節省了我一個多小時的時間，為此我付出的僅僅是30元的代價。到達市區前5公裡處恢復了城市的面貌，重新騎上車駛入市區，照例到最繁華的地方轉了一圈，隨後在麥當勞用晚餐。
[21：20]，嘉興市金都賓館兼浴場，記得上海的五角場同樣有一家，非常便宜，10元的浴資加38元的包房費，昨晚在大廳已經領教過那些吵鬧的上海人。明天朋友會去烏鎮接我回去，這也是我選擇在嘉興過夜的原因，確定好明天的路線後早早入睡。
2002年10月3日（星期四）
[7：25]，由中山西路向西入320國道舊段，新築的320國道應該可以拉近到烏鎮的距離，只是不允許兩輪車上去。車速每小時20公裡左右。距桐鄉市區不遠處茅盾南路口塑有茅盾石像一尊，此處指示右轉彎距烏鎮16公裡。
[9：30]，到達烏鎮，結束自行車行全部行程。1小時後朋友們趕到時，我已經在烏鎮入口處左側女廁所門口的長椅上進入了夢想。我們卸了我的自行車放到後備箱，一行五人繼續活動，同樣的開心，與前面的感覺已完全不同。