九寨溝篇經過一晚的休息，昨夜從黃龍下來的不適蕩然無存。九寨溝雖然不會有高原反應的困擾，但呈“Y”型的三條溝足夠耗盡你的體力和時間。因此如何安排線路和景點，顧及到景點的最佳攝影時間，如何籌劃乘車與徒步的分配，不至體力透支，至關重要。我們有事先做足功課詳細規劃的因素，也有誤打誤撞的運氣，總之兩天下來游玩的比較合理。大家只要記住，溝內其實就是兩條路：叢林棧道和車行公路。你要是有時間和體力，絕大部分的景點，公路和叢林棧道都用腳丈量一遍，當然最好，從不一樣的角度欣賞和感觸美景。但這個是絕對不可能的，所以一定是部分乘車部分走公路部分走棧道。走公路，能看到全景，但又深入不到景致中，沒有身臨其境的感覺；走棧道，好多些叢林樹枝丫會擋住視野看不到海子的全貌，但往往又能出其不意的捕捉到一些絕美的小景，收獲意外的驚喜。公路是給車行駛的，一般不讓人走，但是上車點下車點都在公路上，好多個觀景台也在公路旁邊，你只要注意安全是沒有問題的，而且我們這個時間去，可能已經不是人多的季節，下車點並沒有工作人員監督你一定要從公路走回棧道。另外要注意的是叢林棧道和公路間的選擇切換，並不是在每個景點都可以切換自由的，有的時候走錯了，就得走上好一陣子才能換過去。第一次進溝：門口旅客服務中心有免費的溝內地圖拿。門票加車票：220+90。進檢票口，乘上觀光大巴，中巴不要乘，不少中巴是旅行團的包車。上行時，樹正溝和則査窪溝坐左手邊，日則溝坐右手邊，下行時則相反，這個很關鍵，不少攻略都介紹過。今天的任務是日則溝和則査窪溝。行程：溝口—（車）—原始森林—（棧道徒步）—芳草海—（棧道徒步）—天鵝海—（車）—箭竹海—（公路徒步）—熊貓海—（棧道徒步）—熊貓海瀑布—（公路徒步）—老虎嘴—（公路徒步）—五花海—（車）—珍珠灘—（棧道徒步）—珍珠灘瀑布—（棧道徒步）—鏡海停車場—（車）—鏡海—（車）—諾日朗服務中心—（換車）—長海—（車）—五彩池—（車）—諾日朗瀑布—（車）—溝口。時間充裕，所以跟車直接去原始森林了，途經鏡海，雖有倒影，但由於天氣尚早，陽光照射不到湖面上，整個鏡海陰沉沉的，心裡納悶這裡就是大名鼎鼎的鏡海嗎？沒下車。到原始森林後，跟著大部分人走上森林繞了一圈，事實證明，這裡實在沒有浪費時間的理由，還被凍得直哆嗦。到了下行乘車點，上車跟導游說我們到天鵝海下車。導游說天鵝海不停，走過去，天鵝海有上車點無下車點。我就納悶了，天鵝海怎麼有上車點無下車點呢？無奈下車，是走公路還是走棧道，猶豫了幾秒，選擇了棧道。就這樣一路走過了芳草海、天鵝海，路途並不長，兩公裡多，路上很幽靜，但由於大早，陽光照不進來這片地勢高的地方，會感覺陰冷，視覺上的景致稍暗，就顯得這兩個海子的景色平平了。在天鵝海末端沿棧道走到對面公路上的乘車點（也是鷹爪洞的地方），前往箭竹海，這段5.4公裡的路程一定要車行過去，否則得一路無景致地暴走5公裡多，傻伐？後面徒步的機會多的是。在這裡上車，我就琢磨著我從原始森林坐下來在這下車再看天鵝海不是行的通嗎？車子反正停下來讓人上的，那我下車也沒問題啊，怎麼叫天鵝海有上車點無下車點？很奇怪的。箭竹海是第一個讓我覺得美得海子，它面積頗大，水色碧藍，可能是《英雄》裡絕美的畫面讓人印像深刻，使我對它頗為偏愛。湖面在陽光的照射下呈現出深淺不一的藍，和著光暈光圈，融合出彩色。箭竹海中有許多被鈣化的枯木行成珊瑚樹在湖底，而在腐木上又長出一些新生的樹在湖面上，湖底湖面的樹枝像孿生兄弟般相映成趣，我們的相機不停的對著它們特寫。沿公路走到熊貓海，熊貓海較小，跟箭竹海相比遜色多了，從公路旁邊走下去經過一段棧橋，順一段陡峭的棧梯而下就能看見熊貓海瀑布，該瀑布很一般。看完熊貓海瀑布後，記住千萬不要沿棧道繼續往下走了，應該原路返回到公路上面熊貓海的乘車點，順公路一路徒步下行去找老虎嘴。我認為這是到老虎嘴最便捷省力的方法。沿此段公路走，要注意安全，留心上行下行的車，建議沿左手邊下行，因為身後而來眼睛看不見的下行的車都靠右行駛，溝口而來的車雖然沿我們左手上行，但眼睛看得見，可以及時到右手邊避讓。不用特意找，很快，就到達一個觀景台，猶如孔雀開屏的寶藍的孔雀河道躍入眼簾，我們知道這就是五花海了，這個觀景台就是老虎嘴了。不過這裡的牌子並沒有老虎嘴三個字，而是五花海的介紹。俯瞰五花海，整個湖面呈現出寶藍、深藍、鵝黃、翠綠的湖光山色，讓人陶醉不已，不愧為九寨溝的驕傲。在觀景台的左手邊，可以看見那條網上被論及多次的被封閉的從下面通往老虎嘴的棧道，我特意跑近了瞄了幾眼，果真積累著層層落葉，像許久沒有人涉足了，強烈建議大家不要走這條被封的棧道，寧願繞一點走公路。沿公路下行，走兩個急轉彎（一個“S”型），就到了五花海的乘車點，可以深入五花海，途中遇到一個由下而上沿公路找尋老虎嘴的游客，看他走的吃力，暗暗慶幸我們下行省力多了。五花海的周圍，游客一下子多起來了，在下面果真無法收獲五花海的經典全景和精髓。一路走到現在有點累了，我們選擇回公路乘車前往珍珠灘，車行經過大小金鈴海，看過了五花海，對其他海子也就審美疲勞了。到達珍珠灘，需要一路下行階梯到棧道裡觀賞。老實說珍珠灘還是很有特色的，一片巨大扇形灘流，在陽光照射下，水珠如顆顆跳動的珍珠在閃爍。到一個分岔路口，有個指示牌，左邊指向珍珠灘瀑布，右邊指向鏡海停車場。我們先前往珍珠灘瀑布繞了一圈，由於太陽躲進了雲層，瀑布水汽重，一路走得我只發冷，大家能多穿還是多穿點吧，在溝內朝陰背陽的地方很冷的。原路返回分岔口，我們想去鏡海，沒有其他選擇，就繼續按指示牌前往鏡海停車場。走到鏡海停車場，又有岔口了，吃不准是去坐車，還是順另一岔路走進棧道。正巧迎面棧道過來兩個背包族，他們從鏡海一路沿棧道上行而來的，走了半小時。我們一聽就放棄棧道，去鏡海停車場乘車去鏡海。其他網友也有論及這段鏡海周圍的棧道，這段棧道路途遠，且在山裡看不清鏡海，鏡海的看點是無風的時候開闊的海面如鏡子般復制的清晰的倒影，這個只有在公路下車點旁邊的觀景台才能看得見。奉勸大家，看完珍珠灘和珍珠灘瀑布，沿棧道按指示牌方向前往鏡海停車場坐車。車行經過鏡海，我們叫住司機停車，可惜下來後，湖面已不如早上在車上看到的平靜，微風吹起了一道道漣漪，光線也沒有，二度對鏡海失望了。越過公路等下一輛車，乘車到諾日朗服務中心，換車去長海，此時已是下午三點多了。服務中心這裡有車子調度員，跟我們說往前走，有最後一班發往長海方向的車。則査窪溝的乘車點在則査窪寨門口，沿右手邊公路上行100米左右。長海和五彩池的景色遜色多了，也有可能跟我們游覽這條溝的時間已是下午三四點沒有陽光的照射有關。長海下車點右邊有條棧道走下去，可以看到那株有名的獨臂老人柏。長海到五彩池最好還是乘車，因為這兩個景點大家一般都放在一天最後的游程中，此時已經累了，保存體力為佳。去過黃龍，則査窪溝的五彩池的確不值一提。返程車並沒有在服務中心讓我們下車，而是直接開往溝口，我們在諾日朗瀑布下來了，這是我們今天行程的最後一站。心想這個瀑布今天能看完最好，為明天節省點時間。這個瀑布是最寬闊的，下車點旁有個觀景台，同事的單反在這裡拍攝的瀑布全景非常壯觀。看完瀑布坐車往溝口，快五點了，這時候車上已非常擁擠，大家都准備出溝了。一路上沿樹正溝的景點有好多人下車、上車，各個觀景台前人頭攢動，估計是一日游的游客抓緊最後的時間匆忙領略樹正溝的風光。
(箭竹海畔)
(箭竹海的腐木更新)
(俯瞰五花海)
(孔雀河道)
(珍珠灘的水)