2008年於我來說是瘋狂的自駕年，
幾乎每個月一次的長短途自駕車旅游，
讓我盡情享受了有車一族的自在逍遙，
同時也創造了我的自駕頻率之最，
以及自駕速度之最。
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2009年收斂了不少，
只因遙遠的西部自駕時機不成熟，
周邊的路況又不斷惡化，
因此自駕的頻率驟減，
但還是創造了不少新的自駕之最。
最長距離自駕 2008年末G40秦嶺段正式通車，
本來就蠢蠢欲動想開車回家過年的我，
更加堅定了信念，
於是實踐了往返3000公裡的滬陝春節自駕之旅，
堪稱目前我的最長自駕距離。
G40秦嶺段的開通為滬陝區間提供了新的路線選擇，
同時，本人也嘗試了全新的滬陝自駕路線，
即：上海-A9-廣宣-宣蕪-蕪合-G40-西安，
全程高速，裡程與傳統路線相近。
除了安徽段稍差外，總體路況良好。
我的滬陝自駕帖鏈接
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(滬陝自駕路線)
最文化的自駕 四月的江南春意融融，
五福村一年一度的自駕之旅也應運而生，
由於村民們對中國傳統茶文化的熱情日益高漲，
於是本次自駕的主題就是：宜興問壺。
因為事前做了詳細調查，
所以我們不僅造訪了丁蜀鎮的紫砂博物館，
還慕名探訪了上袁村，
上袁村雖然很多人都不大聽說過，
但這裡卻是紫砂藝術大師的搖籃，
陳明遠、顧景舟、邵大亨、惠夢臣等紫砂大師都出自上袁村，
在這裡我們不僅看到了精美的紫砂壺，
而且學到了不少傳統文化，
真是三生有幸。
不過紫砂是有限資源，
而紫砂文化，乃至茶文化可是中國永無止境的瑰寶啊！
(宜興自駕路線)
第一次租車自駕
2001年APEC會議期間，
我和妻渡蜜月是自助游的三亞，
一晃8年過去了，
兒子已經快5歲了，
於是在5月端午期間全家再次來到了美麗的三亞。
本人有幸結識了愛卡海南分舵的浩然和心魔，
並且租到了心魔的手動檔騏達，
於是我們得以自由自在暢游三亞、萬寧和保亭，
不僅體驗了海南無收費站的高速公路，
而且自駕到萬寧的石梅灣艾美酒店小住，
還跑到保亭的七仙嶺享受了一把溫泉酒店和熱帶雨林，
租車自駕既省去了往返長途自駕的辛苦，
又充分享受了自駕的樂趣和自由，
不失為一種自駕旅游的好方法。
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(海南自駕路線)
最遙遠的租車自駕
一個偶然的機會，
我們全家得以在國慶期間來到了9000公裡之外的澳洲，
在愛卡卡友和窮游網窮友的煽動下，
在墨爾本租到了一部自動檔騏達，
於是實現了最遙遠的租車自駕之旅，
美麗的大洋路風光讓我們流連忘返，
袋鼠、考拉更讓兒子喜出望外，
而且這也是本人第一次駕駛右舵的車輛，
整個旅程因為自駕而堪稱完美之旅。
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(澳洲大洋路自駕路線)
2009年是難忘的一年，
雖然沒有更多的機會駕駛自家的小獅子出游，
但是選擇租車自駕也不失為一種高效率的自助游方法，
希望來年會有更精彩的自駕之旅，
熱切期待2010年春節的上海-濟南自駕之旅。
(滬魯自家路線規劃)