夜車。火車在黑夜裡穿越。車廂裡已經熄了燈。
每次這樣的臥鋪之夜，我都會在窗邊安靜的坐著，享受喧囂後這一刻的寧靜。
依然像小時候一樣熱愛著火車上的旅途。兒時的長途現在變成了短途，現在難以再坐上沿著長江開往重慶的火車，兒時綠皮車的影子也漸漸隱退。但是火車情結依然如昨。喜歡這樣一種草根的旅行方式，喜歡看著窗外的風景發呆，喜歡帶著一大包鹵味香噴噴的啃著，喜歡到達一個小站後下車散散步吹吹風聽聽人說話。
無數次不同的火車旅途裡，相同的一刻。
一路向前，內心無疆。 8月19日夜於K145雙廊。
我是默念著“身體要下地獄眼睛才能上天堂”到達雙廊的。一路顛簸的盡頭就是美麗的雙廊小鎮，這個寧靜樸實的千年白族漁村，讓一切路途的疲勞都變得雲淡風輕。
漁民在岸邊慢慢的整理著長長的漁網，日出而作、日落而息是最尋常的漁耕生活，悠然的勞作，安穩的生活，生活簡單而快樂。
八月是雨季，天空總是夾雜著朵朵烏雲，變著姿態游走在天際。在古城的日子裡，午後或者傍晚總要邂逅一場暴雨。而在雙廊的那天，終於可以坐看蒼洱雲卷雲舒。沿著海地一直漫步到玉幾島，身後跟著一群貓兒狗兒。雙廊的海岸線沿著洱海彎彎曲曲的延伸出一道美麗的弧線。弧線的彎曲處，停著歸航的漁船。隨和的白族大媽笑盈盈的坐在火爐旁，漫不經心的經營著煎魚攤。對於他們，雙廊是固守了千年的家園；對於我們，雙廊是柔軟的心靈棲息地，人也變得隨性起來。於是人也一下子變得隨性起來，依舊扎成辮子，穿上粗布衫，沒有任何刻意就變成了漁家小妹。漁家小妹不是打漁的，而是吃魚的，資格的野生魚10元一大條，煎出來撒些簡單的鹽味，蘸著海椒面，新鮮而美味，吃著煎魚，享受起我們失落已久的鄉土生活。
洱海邊的院落異常的寧靜，家家戶戶門口都有盛放的三角梅。那些雕刻著時光的老牆和巷子，沒有絲毫的做作，卻那樣富有生命力。待在這裡的外人來到這裡的人多少帶著“俠氣”，卻和穿著藍色布衫的白族和睦相處著，仿佛不諳世事，與世無爭。
千年的古鎮，即將有一條鐵路沿湖擦肩而過而過。那是未來的昆大鐵路，又即將會有無數個景點被開發成熱線。心裡還有些微微的失落。自己是不是過於自私了呢。
海地。
雙廊幾乎沒有任何旅游打造的痕跡。有些理想主義的城市人抱著夢想常年呆在這裡，要麼過著衣食無憂的生活，要麼一邊守著客棧一邊打理心中那些樸實無華的夢想。雙廊有兩個客棧，海地生活和滄海一束。都是城市人開的。想起了自己的一些朋友，想起了關於理想，關於欲望，關於放下的種種。
海地在大理已經小有名氣了。在一幫小孩兒的帶領下，在盛放的三角梅叢中，找到了海地。終於明白海地為什麼藏在巷子深處，因為它離湖水最近，離濤聲最近，離內心的滿足最近。住在這裡的旅人在海地門口一灣湖水中暢游著，還有的在湖邊的露台上做木工活兒。院子裡的貓兒狗兒懶懶的曬著太陽。沒有太多時間融入這樣的鄉土生活，連在離海負一米的露台坐著就覺得是一件奢侈的事情。
大理的“風”“花”“雪”“月”，其實並沒有一一體會，心中明白這是生硬的打造。青磚白牆的白族院落，藍天白雲，潮起潮落，屋檐上的荒草，還有牆角燦爛的野花，才是真正的家園。雙廊的夜晚，星星模糊著在天空閃耀，柔柔的白月光躲在了烏雲裡。盡管在洱海走月亮已經是一種奢求。但我一點都不遺憾，能夠面海而居，就著濤聲，心中自有日月。
古城。
從雙廊回到古城，恍如隔世。這裡和任何一個古城一樣，喧囂，商業，游客如織。
租車騎行，邂逅了無數片向日葵和三角梅，心情大好。那個下午，瓢潑大雨突然襲來，我們推著車迎著風躲進才村的農家樂裡。老板叫來金花給我們端來熱茶和新鮮的瓜子，還給我們講了許多關於大理的傳說和白族照壁的典故。那一刻，我感恩於這趟旅途所有的給予，甚至包括這場瓢潑大雨。
離開的那天早上，我放棄了客棧的免費早餐，去路口的小吃店吃最後一餐餌絲。天主堂的彌撒9點准時開始，我靜靜的坐在教堂的最後一排，聽著信徒們的祈禱和唱詩，內心湧動著和他們無關的遺憾不舍。不知道何時能夠再回來，但是我堅定的相信，一定會再回來。
(古城)
(雙廊)
(海地的露台)
(向日葵)
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